Почти половина наблюдаемой аудитории пользуется удаленным форматом: доля таких работников в городах-миллионниках в среднем составляет 49,2%. Специалисты big data T2 выявили новые паттерны трудовой жизни россиян.

Еще недавно удаленка и гибридный формат работы были принадлежностью Москвы и Санкт-Петербурга, но тренд развернулся. В регионах стали активнее пользоваться удаленкой, их жители значительно опережают Москву и Санкт-Петербург по проникновению формата. Можно предположить, что ситуация на рынке труда и усталость от удаленной работы приводят к тому, что в столицах сотрудники чаще соглашаются на работу в офисе.

Работа из дома наиболее популярна в регионах: в Нижнем Новгороде – 59%, Краснодаре – 56%, Омске – 55,5%, Самаре – 54%, Ростове-на-Дону – 53,3%, Перми – 43,5%. В столицах ситуация иная. В Москве доля удаленщиков находится на уровне 41%, в Санкт-Петербурге – 39%. На рост проникновения формата влияют в том числе индивидуальные предприниматели в регионах, которые работают из дома.

Трудовая мобильность различается не только между городами, но и поколениями. Ядро удаленщиков обширное и охватывает людей от 25 до 54 лет. При этом именно молодые люди показывают готовность не просто работать из офиса, но пересекать для этого большие расстояния. Работники 25-34 лет наиболее мобильны – их доля составляет 28% ежедневно. Это обусловлено не только компромиссом в пользу работы, соответствующей ожиданиям, но и симпатией к офису – как все более комфортному пространству, которое позволяет общаться с коллегами и порой быстрее решать задачи. Представители других возрастных категорий чаще выбирают работу ближе к дому.

По данным опроса Авито Авто и «КИОН Музыка», почти 60% жителей Петербурга регулярно водят автомобиль. В среднем автомобилисты садятся за руль около 15 раз в месяц и проводят в машине примерно по 3 часа в день. При этом водители, которые пользуются автомобилем лишь несколько раз в год, тратят на одну поездку еще больше времени — около 3,5 часа, сообщили в пресс-службе компании.

Чаще всего петербуржцы включают в дороге собственные музыкальные подборки — такой вариант выбрали 67% участников опроса. Радио слушают 53% респондентов. Еще одной заметной особенностью стало отношение к выбору музыки: 41% опрошенных считают, что решать должен водитель, а треть выступает за совместный выбор треков с пассажирами.

Среди музыкальных жанров лидирует поп-музыка — ее предпочитают 40% водителей. На втором месте оказался рок с результатом 29%. Также жители города слушают в дороге классическую и электронную музыку. Исследование показало и возрастные различия: молодые автомобилисты чаще выбирают поп, рэп и хип-хоп, а старшее поколение — шансон.

Самой популярной песней о машинах и дорогах стало «Зеленоглазое такси», за нее проголосовали 37% участников опроса. В пятерку также вошли «Трасса Е-95» группы «Алиса», «Черный бумер» Сереги, «Вишневая девятка» группы «Комбинация» и «Такси, такси» Игоря Николаева.

Смольный утвердил проект планировки территории для двух новых небоскребов в Лахте. Соответствующий документ опубликовали на сайте городского правительства в пятницу, 8 мая. Постановление подписано 5 мая.

Согласно документу, проект охватывает территорию в границах Высотной и Бобыльской улиц, Пляжевого переулка, а также Водной, Береговой и Полевой улиц.

Напомним, что по проекту максимальная высота одного из зданий составляет 710 метров, второго — 570 метров. Построить новые небоскребы планируют к 2033 году. Предполагается, что в зданиях разместят кафе и рестораны, спортивные и культурные объекты, выставочные залы и музеи.

Ранее Neva.Today сообщала, что на сайте Смольного выложили материалы по проекту планировки двух небоскребов рядом с «Лахта Центром».

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» 9 мая установит 137 передвижных биокабин в многолюдных местах. Больше всего кабинок разместят на Невском проспекте, по маршруту шествия «Бессмертного полка». Так, на главной артерии города установят 92 туалета, сообщает пресс-служба предприятия.

Также 26 кабинок установят на Дворцовой площади и 20 — на площади Александра Невского. Два биотуалета появятся на Площади Восстания.

Кроме того, бесплатные биотуалеты появятся не только в центре культурной столицы, но и на других территориях, например: в Петергофе, Пушкине, Кронштадте и не только.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцев предупредили об изменении работы вестибюлей некоторых станций метро во время проведения мероприятий в День Победы.

Встреча состоялась в пятницу, 8 мая. Туробинский известен тем, что разрабатывал схемы автоматики шасси «Лунохода-1» и «Лунохода-2». Также он участвовал в создании аппаратов для изучения поверхности Марса, Венеры и Фобоса, передает пресс-служба правительства города.

Кроме того, Анатолий Владимирович принимал участие в испытаниях робота для ликвидации последствий аварии на АЭС в Чернобыле.

Ранее Neva.Today сообщала, что 29 апреля в Смольном состоялось вручение дипломов участникам кадровой программы «Время героев». Обучение прошли 21 ветеран СВО. За год они подробно изучили систему городского управления и прошли стажировки в органах исполнительной власти.

Вирусолог Анатолий Альтштейн заявил, что в России нет угрозы распространения вируса после инцидента с заражением болезнью в Швейцарии. Он пояснил, что вирус передается от человека к человеку с большим трудом, и для заражения нужен очень тесный контакт, передает «Абзац».

Эксперт убежден, что нет никаких оснований считать, что инфекция способна охватить всех, кто находился на том корабле. Андский хантавирус — один из самых опасных видов этой инфекции. Его основное отличие от европейских штаммов в том, что он передается от грызунов.

Ранее в Швейцарии подтвердили первый случай заражения. Заболевшим стал мужчина, вернувшийся из круиза на лайнере, который шел из Аргентины. Его госпитализировали. Из 149 человек, находившихся на корабле, вирус нашли еще у семерых, трое из них уже скончались.

С 1 марта текущего года в силу вступили новые нормы, усиливающие ответственность за распространение борщевика и других инвазивных растений на участках. Обязанности по борьбе с сорняками теперь распространяются не только на сельскохозяйственные земли, но и на дачные участки, территории садовых товариществ и промышленные площадки, передает телеканал «Санкт-Петербург».

Согласно нововведениям, собственники обязаны самостоятельно избавляться от борщевика. За несоблюдение требований предусмотрены штрафы в размере от 20 до 50 тыс. рублей. В отдельных случаях могут применяться более суровые меры — вплоть до изъятия земельного участка.

Кроме того, с октября этого года планируется ограничить продажу семян опасных растений на маркетплейсах. Соответствующую инициативу рассматривает Россельхознадзор.