На фоне западных санкций и разговоров о необходимости импортозамещения иностранных товаров российской продукцией петербургские чиновники и депутаты не торопятся пересаживаться на автомобили отечественного производства.
Фото: First Automotive Works
В начале марта подведомственное городской администрации ГБАУ «Смольнинское» на портале «Госзакупки» опубликовало два аукциона на приобретение 81 автомобиля.
В документах тендера предлагалось закупить для нужд управленцев и законодателей, ранее использовавших в качестве служебных авто Toyota и Audi, южнокорейские бренды: премиальный Genesis и Hyundai Sonata или их аналоги, которых Nevе.Today в России найти не удалось.
Возможно продукция российского автопрома не соответствует неким «золотым стандартам» для использования её в качестве служебного транспорта или приоритет закупки автомобилей Hyundai — это мера поддержки Смольным завода ООО “Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус” под Петербургом, который в конце февраля приостановил свою работу, а возобновить производство планирует лишь в мае.
В любом случае с поставщиком ГБАУ «Смольнинское» уже определилось и контракты на поставку авто заключило.
Так, 60 автомобилей Hyundai Sonata стоимостью 2 млн 494 тысяч каждый в автопарк учреждения поставит официальный дилер Hyundai в Петербурге ООО «Аларм-моторс Озерки».
Тендер на закупку автомобилей представительского класса бренда Genesis выиграло ООО «Мэйджор Автомобили», которое обязалось поставить ГБАУ «Смольнинское» 17 машин модели Genesis G90 стоимостью 7 млн рублей каждая, трех Genesis G80 — 3,8 млн рублей каждая и одного автомобиля Genesis GV80 стоимостью 6 млн рублей.
Nevа.Today решила посчитать сколько и каких китайских седанов 2021 года выпуска могли бы купить чиновники на уже потраченные средства.
Вместо закупленных на 149 млн рублей 60 автомобилей Hyundai Sonata можно было приобрести по актуальным на 8 апреля ценам указанным у дилера:
266 китайских седанов Faw Besturn B30 по 560 000 рублей за единицу;
246 китайских седанов Brilliance H530 по 604 900 рублей за единицу в Deluxe комплектации;
Или 304 седана Dongfeng S30 по 489 000 за единицу (год выпуска модели на сайте дилера не указан).
Исходя из того, что закупить для нужд чиновников требовалось всего 60 автомобилей Hyundai, то при покупке одной китайской модели в самой топовой комплектации в среднем за 800 тысяч рублей сэкономить можно было бы около 100 млн рублей.
Ранее Neva.Today сообщала, что петербургские чиновники остались без элитных служебных авто, ездить будут на «корейцах».
