На базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого прошел лагерь «Энергия будущего». Участниками стали студенты университетов, входящих в образовательную экосистему «Лига вузов», а также молодые специалисты «Газпромнефть-Заполярья».

Программа включала десять научных треков. Студенты участвовали в лабораторных занятиях, разбирали практические кейсы, посещали воркшопы и лекции по промышленной автоматизации, современным ИТ-решениям и проектному управлению. Помимо образовательной программы, для участников организовали экскурсии по Петербургу и в технологический центр «Цифергауз».

Отбор в лагерь прошли студенты из Москвы, Тюмени, Томска, Самары и Уфы. Многие из них ранее участвовали в фестивале науки и технологий «Кубок Заполярья», где разрабатывали проекты для нефтегазовой отрасли.

Директор по организационному развитию и работе с персоналом «Газпромнефть-Заполярья» Марина Александрова отметила, что подготовка молодых специалистов начинается еще до их трудоустройства:

«Вместе с вузами-партнерами мы создаем возможности, которые помогают студентам получить первый практический опыт, познакомиться с реальными задачами отрасли и современными технологиями нефтегазовой отрасли. Лагерь «Энергия будущего» стал еще одной площадкой для профессионального роста начинающих специалистов и формирования кадрового резерва, который будет определять будущее отрасли».

Проректор по дополнительному и довузовскому образованию Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Дмитрий Тихонов заявил, что подготовка инженеров невозможна только в рамках учебных аудиторий: будущим специалистам необходимо работать с практическими кейсами, общаться с представителями отрасли и знакомиться с производственной средой.

Разразившаяся непогода принесла в регионы поваленные деревья, затопленные участки и проблемы с электричеством. Аварийные службы проводят работы по восстановлению, сообщает пресс-служба «Россети Ленэнерго».

Возвращением энергоснабжения в обычный режим занимаются около 150 бригад: более 300 человек и свыше 100 единиц техники. Восстановление будет производиться круглосуточно. Ситуация находится под контролем властей.

Ранее Neva.Today сообщала, что мощная непогода обрушилась на Северную столицу в полную силу. Команды «Водоканала Санкт-Петербурга» продолжают устранять последствия. Циклон с ливнями, грозами и порывистым ветром ударил по городу на Неве, 11 июля, превысив месячную норму осадков.

В воскресенье, 12 июля, погода в городе на Неве стабилизируется. С северо-востока вытянется небольшой барический гребень, из-за которого облаков станет заметно мало, а дожди обойдут регион. Днем температура повысится в 4-5 градусов и окажется выше климатической нормы.

В Ленинградской области температура воздуха достигнет +27…+29°. Ветер ожидается северо-восточный 4-9 м/с. Атмосферное давление особо не поменяется и составит 760 мм рт. ст., что в пределах нормы.

Со следующей недели, в понедельник, 13 июля, осадков не ожидается. Столбик термометра ночью достигнет +19…+21°, а днем +26…+28°.

Ранее Neva.Today сообщала, что в выходные в Санкт-Петербурге ожидают аномальную жара. Горожанам дали советы о том, как не перегреться под палящим солнцем.

Проверка прошла на строительной площадке в городе Кингисепп. Правоохранители проверили документы у 22 иностранных граждан, работающих на объекте, передает пресс-служба регионального главка МВД.

В ходе мероприятия выяснилось, что у семерых мигрантов не оказалось разрешения на трудовую деятельность. Нарушителей доставили в полицейский отдел и привлекли к административной ответственности. Им назначены штрафы, после чего иностранных граждан выдворят за пределы РФ.

Также полицейские устанавливают организацию, которая допустила иностранцев к работе с нарушением закона.

Ранее Neva.Today сообщала, что полиция проверила одну из строительных площадок Калининского района Петербурга. Во время рейда силовики проверили документы у 63 иностранцев, 15 из которых ждет выдворение.

В эфире программы на федеральном телеканале рассказали о мужчине, который совершает противоправные действия в отношении прохожих девушек. Предполагается, что подозреваемый на моноколесе проезжает мимо жертв и хлопает их по пятой точке. Количество пострадавших может достигать десяти человек.

По факту случившегося возбудили уголовное дело по статье 213 УК РФ (хулиганство), сообщает пресс-служба СК РФ.

Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил руководителю СУ СК РФ по Ленинградской области представить доклад о ходе расследования дела и по доводам телевизионного сюжета.

Ранее Neva.Today сообщала, что «священника», пристававшего к девушкам в Евангелическо-лютеранской церкви Святой Марии, задержали в Петербурге.

Главное правило — заправляться на трассах. По отзывам водителей, на федеральных трассах М-10 и М-11 заправки работают стабильнее, а очереди там меньше, чем в городе. Власти Тверской области подтверждают — на трассах ситуация с топливом лучше, чем на региональных дорогах. В Петербурге выбирайте «зенитовские» АЗС — у этой сети самый большой лимит, до 70 литров на один чек.

Обходите проблемные зоны. Хуже всего ситуация в Красногвардейском, Красносельском и Невском районах Петербурга — там на многих станциях колонки пустые, а очереди — километровые. Если есть возможность, объезжайте эти районы.

Не надейтесь на «карусель». Раньше водители пытались обойти лимиты, заправляясь по лимиту, отъезжая и заезжая снова. Сейчас кассиры на многих АЗС уже знают этот трюк и отказывают повторно.

Что делать: установите «Яндекс Заправки», проверяйте наличие топлива и очереди перед каждой остановкой. Заправляйтесь на трассах М-10 и М-11, если едете в область. В черте города выбирайте «зенитовских» партнеров. И закладывайте дополнительное время — лучше приехать на час раньше, чем простоять два часа в очереди.

Стиль вождения — ключевой фактор. Плавный разгон и торможение, поддержание постоянной скорости не выше 120 км в час на трассе позволяют снизить расход на 15-20%. Круиз-контроль помогает стабилизировать режим, особенно на загородных маршрутах.

Техника и загрузка. Проверьте давление в шинах: даже небольшое отклонение от нормы увеличивает расход. Освободите багажник от лишнего хлама и снимите багажник на крыше, если он не нужен. Дополнительный вес и аэродинамическое сопротивление — скрытые враги экономии.

Заправляйтесь вовремя. Не ждите, пока загорится лампочка. Лучше заправляться, когда в баке еще есть половина топлива — это снижает риск сорвать поездку в случае непредвиденных ограничений на АЗС.

Что делать: примите за правило плавную езду, следите за шинами и не возите лишнее. Эти советы помогут проезжать больше с каждым литром и реже искать заправки.