С 1 апреля в Северной столице начала действовать новая модель транспортного обслуживания пассажиров. В связи с этим в городе заработали новые правила использования общественного транспорта.
![Петербуржцам рассказали все, что нужно знать о новой модели транспортного обслуживания](https://neva.today/storage/wp-content/uploads/2022/04/27933_baltphoto_andrej_pronin-scaled.jpg__0_16x9.jpg)
Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин
Всего на улицы города выйдут 864 социальных автобуса по 97 городским маршрутам. Они стали заменой для маршруток, которые перестали развозить пассажиров. Новый низкопольный общественный транспорт ездит на природном газе.
Оплата проезда также стала доступнее. Пассажиры могут воспользоваться любым удобным действующим способом. Например, электронными проездными (включая льготные, школьные и студенческие), банковской картой или разовым QR-билетом. Последний можно приобрести в кассах метрополитена или киосках «Организатора перевозок» за наличные деньги. В будущем сеть продаж планируется расширить. Об этом сообщает AllNW.
На билете «Подорожник» теперь действует пересадочный тариф «60 минут». Его можно использовать на 97 новых маршрутах. Согласно этому тарифу, стоимость первой поездки на наземном транспорте (автобус, трамвай, троллейбус) будет составлять 40 рублей, второй – 10 рублей, а все последующие станут бесплатными.
В новых автобусах отказались от кондукторов. И водители также не будут требовать оплату проезда. Теперь за наличием билетов или проездных будут следить контролеры-ревизоры. Узнать их легко – они одеты в специальную форму. За неоплаченный проезд нарушителю придется заплатить штраф — 500 рублей. В скором времени сумма штрафа может быть увеличена до 2,5 тыс. рублей.
Помимо этого, для удобства граждан запущены 24 новых маршрута, а у 19-ти старых – изменилась трасса. Некоторые маршруты приняли решение закрыть.
Ранее Neva.Today сообщала, что самая высокая среднемесячная зарплата в 2021 году в Петербурге оказалась у работников Петроградского, Адмиралтейского и Центрального районов города.