Как сообщает Петербургский дневник, подробный пошаговый план размещен на портале «Объясняем.рф». Во-первых, нужно вести себя спокойно, не делать резких движений и не пугать и без того напуганного «хвостика». Можно попробовать предложить ему что-нибудь вкусненькое.

Поймав животное, следует его внимательно осмотреть и найти «паспорт» — адресник на ошейнике, клеймо или чип.

Затем покажите найденыша ветеринарному врачу, особенно это важно, если у вас уже есть питомцы. Врач проверит найденыша на опасные инфекции, которые могут передаваться другим зверюшкам.

Если возможности оставить животное у себя нет, то следует найти передержку. Это можно сделать через сайты зоозащитников.

Наконец, нужно обязательно постараться найти хозяев потеряшки. Сфотографируйте животное и разместите пост в соцсетях своего населенного пункта. Внимательно проверьте другие посты: возможно, хозяева уже ищут своего питомца.

Важный совет для безопасности: не указывайте в объявлениях все особые приметы животного. Это защитит от мошенников.

Как сообщает NewsNN, цена билета на электричку из Нижнего Новгорода до Казани выросла с 1650 до 1808 рублей. Повышение цен стартовало с 15 января и затронуло все направления в Нижегородской области.

Минимальная стоимость билета теперь составляет 40 рублей, итоговая сумма зависит от дальности поездки. Тарифы разделены на 20 зон — чем дальше ехать, тем дороже обойдется билет, сообщили в АО «ВВППК».

Нижегородцы активно комментируют новые цены в соцсетях. Один из пользователей сравнил стоимость электрички с авиаперелетом, отметив, что «самолет из Москвы до Казани стоит 1254 рубля».

Другие комментаторы отмечают, что рост цен стал привычным явлением, и предполагают, что летом стоимость проезда может вырасти еще сильнее.

Тарифы на пригородные перевозки в Нижегородской области повышаются ежегодно. При этом льготные категории граждан по-прежнему смогут воспользоваться скидками на проезд. К ним относятся пенсионеры, школьники, студенты и другие категории, имеющие право на льготный проезд в соответствии с региональным законодательством.

Как сообщает Ньюс.Ру, о таких дронопортах рассказал журналист ВГТРК Павел Зарубин в своем Telegram-канале.

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, доложивший об этом российскому президенту Владимиру Путину, подтвердил планы по созданию как крупных, так и малых объектов.

Как сообщает киберполиция, аферисты размещают в чатах и специализированных сообществах размещают предложения о поиске попутчиков, выбирая при этом маршруты из отдаленных или труднодоступных населенных пунктов.

После отклика жертвы диалог переводят в мессенджер Telegram, где под предлогом бронирования места направляют фишинговую ссылку. И воруют деньги и личные данные.

Год назад они активно использовали эту же схему.

Стратегия защиты проста: не переходить по внешним ссылкам от незнакомцев, а все оплаты проводить только через официальный сайт или приложение. И всегда тщательно проверять URL сайтов.

Как ранее сообщала Neva.Today, мошенники научились с помощью ИИ создавать дипфейки и подделывать голоса реальных следователей, которые выступают с комментариями на медиа-площадках.

Как сообщает RT, об этом рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, поезда продолжат работать и будут перераспределены на другие направления.

Ранее в Минтрансе рассказали, что в 2026 году стартуют масштабные работы по возведению высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом. А осенью президент Владимир Путин заявил, что строительство высокоскоростной и скоростных магистралей, создание крупных логистических узлов, обновление общественного транспорта, портов и аэропортов входят в число приоритетов развития транспорта в России.

Как сообщают «Аргументы недели», дело в том, что часто дети с диабетом носят специальные гаджеты для контроля уровня глюкозы в крови. Эти устройства работают через интернет. Но из-за перебоев с мобильным интернетом родители переживают, что могут пропустить резкое ухудшение состояния ребенка.
При этом администрации школ часто отказывает таким детям в подключении к сети, ссылаясь на политику безопасности или отсутствие инструкций.