Во время предновогоднего праздника компании в кулинарной студии в Москве шеф-повар решил удивить гостей крио-шоу, приготовив эффектные коктейли с жидким азотом, сообщает РИАМО со ссылкой на источник.

Судя по технологии, азот используют для моментальной заморозки ингредиентов. При этом употреблять напиток можно только после полного испарения вещества, однако об этом повар умолчал. В итоге 38-летний мужчина выпил напиток сразу, после чего ему моментально стало плохо: он стал хвататься за живот.

Москвича с разрывом желудка доставили реанимацию, где врачи ушили ему орган.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Василеостровском районе новогодний корпоратив в ресторане оказался омрачен нападением нетрезвого мужчины на своего коллегу. В результате пострадавшему потребовалась «скорая», а дебошира пришлось успокаивать росгвардейцам.

Спор о будущем здания на Мебельной улице вели между собой компания-собственник «Технопарк Буран» и фирма «Международные услуги в образовании», поселившая там частную международную Кембриджскую школу. Это так называемое учебное заведение, как пишет «МК в Питере», не раз привлекало внимание депутатов и общественников, которые подозревали, что за ширмой обучения детей может скрываться инструмент иностранного влияния.

В прошлом году владельцы здания решили расторгнуть договор аренды с британцами, чтобы в будущем открыть на месте их школы отечественную инженерную школу. Однако англичане пошли в суды со странными требованиями и просьбами наложить обеспечительные меры. Даже найдя себе новое помещение, они продолжали использовать чужое здание в Приморском районе.

Как пишет «МК в Питере», 49 отдел полиции зарегистрировал материал о возможном участии руководителя этой Кембриджской школы в запрещенном в РФ и экстремистском движении ЛГБТ*.

Наконец, 24 декабря суд второй инстанции подтвердил, что британская школа должна покинуть помещения на Мебельной улице.

Представители компании «Технопарк Буран» рассказали, что, если англичане не съедут сами, владельцы здания обратятся к судебным приставам.

«Конечно, чисто технически «британцы» могут подать в Верховный суд, но там принимают не все кассационные жалобы. Их фильтруют. Даже если они подадут туда, то шанс, что дело будет рассматриваться равен 3-5 %», – уточнил представитель «Технопарка Буран».

* — международное движение ЛГБТ признано экстремистским и запрещено в РФ

В Северной столице протестировали работу оборудования на новых станциях метрополитена, сообщает телеканал «Санкт-Петербург». 

В проверке приняли участие более 700 работников «Метростроя Северной Столицы». Тестирование затронуло все объекты, установленные на новых станциях будущей Красносельско-Калининской линии: станционные двери, системы обеспечения транспортной безопасности, эскалаторы и многое другое. 

Для проверки движущихся ступеней, которые будут спускать и поднимать петербуржцев, им устроили динамические испытания. Ручейки из людей имитировали максимальный пассажиропоток на станциях «Путиловская» и «Юго-Западная» для тестирования работы точек в самые напряженные часы. 

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти частично удовлетворил иск петербургского ООО «Остек студио» к ФГБУК «Государственный Эрмитаж» и взыскал с петербургского музея 117,97 млн рублей, на соответствующее решение на сайте электронной картотеки обратил внимание РБК.

Оказалось, что стороны спорили из-за контракта на поставку цифровой рентгенотелевизионной установки и системы для компьютерной томографии. Общая стоимость контракта составила 129,47 млн рублей.

Судя по условиям договора, оборудование должно было оказаться в Эрмитаже до 19 декабря 2020 года, однако фактическая поставка состоялась в сентябре 2023 года. Тогда музей заявил о просрочке и начислил компании пени в размере 127,9 млн рублей.

Организация же не стала соглашаться с такими условиями и направила досудебную претензию с требованием оплатить контракт. Более того, компания отметила, что задержка поставки была обусловлена подтвержденными обстоятельствами непреодолимой силы.

Суд же посчитал, что заявленная Эрмитажем неустойка была несоразмерна последствиям нарушения обязательств и фактически равнялась стоимости оборудования. Он также указал на отсутствие доказательств существенного ущерба для заказчика и признал наличие обстоятельств непреодолимой силы.

В итоге суд отказал в зачете начисленной неустойки в полном объеме и квалифицировал удержанные средства как неосновательное обогащение. При этом Эрмитаж должен оплатить судебные расходы в размере 1,1 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал задержание в Польше преподавателя СПбГУ и работника Государственного Эрмитажа Александра Бутягина. По его словам, это — правовой произвол.

Как рассказали в пресс-службе Водоканала Петербурга, в Красногвардейском районе днем 24 декабря задержали водителя на ГАЗ, который незаконно сливал отходы в систему водоотведения на Партизанской улице.

Сотрудники взяли пробы из колодца и автоцистерны, чтобы определить состав сливаемой жидкости. Злоумышленника передали сотрудникам полиции для дальнейшего разбирательства.

В сообщении отметили, что все сточные воды сети, в которую попали загрязнения, поступают на Северную станцию аэрации, где проходят полный цикл очистки.

Так, водителю грозит штраф до 250 тыс. рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Калининском районе завершили реконструкцию водопровода на проспекте Непокоренных. За два года работ специалисты обновили 700-метровый участок, который участвует в водоснабжении трех крупных районов города.

Автомобильная дорога к воздушной гавани начинается на 681-м км трассы М-11 «Нева» и, пересекая Пулковское шоссе, примыкает к въезду в Пулково.

Заказчиком строительства объекта стала Государственная компания «Автодор». Работы проводились под руководством организации «ЕвроТрансСтрой», генеральным директором которой выступает уроженец Курской области Сергей Ракчеев. Помощь в проведении работ оказывала курская фирма «Терра».

«С самого начала строительства наша компания взяла на себя повышенные обязательства по реализации объекта гораздо раньше срока, которые были намечены, благодаря слаженной работе с заказчиками ГК «Автодор». Сегодня этот объект, который открываем первым после того, как прошли по новым территориям. И мы уже делаем потрясающие результаты, мы так и построили на 369 дней раньше эту развязку и завязку», — отметил генеральный директор «ЕвроТрансСтрой» Сергей Ракчеев.

По словам экспертов, строительство удалось закончить раньше благодаря слаженной работе специалистов из Курской области.

«Я хочу в этот день всех коллеги поздравить, потому что построить объект на год раньше срока — это большая победа всех участников строительства этого объекта. Хочу поздравить проектировщиков, хочу поздравить всех тех, кто занимался устройством, переустройством сети. И самое главное, огромная работа была сделана теми людьми, кто занимался искусственными сооружениями, дорожной частью, обустройством», — рассказал глава ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Протяженность дороги с учетом всех съездов на пересечении М-11 «Нева» и Пулковского шоссе составляет 5,5 км. В развязку вошли три путепровода: два протяженностью 614 км над Пулковским шоссе и один длиной 55 метров располагается над М-11 «Нева».

На путепроводах над Пулковским шоссе разместили сталежелезобетонные пролетные строения, на которые потратили порядка 2,1 тыс. тонн металла.

При этом путепровод над М-11 «Нева» имеет двухпролетное железобетонное балочное пролетное строение, на котором смонтировали 18 балок. Также строители уложили асфальт на территории 57,4 тыс. квадратов, установили больше 10 км барьерного ограждения, порядка 200 дорожных знаков и 216 опор освещения, а также нанесли более 2,2 тыс. квадратов разметки.

«Все ребята, которые здесь трудились, старались. Задача была сразу поставлена, чтобы взять за год, и они это все сделали. А у нас еще здесь на подряде был первый раз с нами работала курская компания ООО «Терра», которая 45 процентов отработала вместе с нами. Они строились, конечно, потрясающе, они самые лучшие», — подчеркнул Сергей Ракчеев.

Отметим, что дорогу оснастили автоматизированной системой управления дорожным движением (АСУДД), которая позволяет в режиме реального времени контролировать обстановку, информировать водителей, службы и аварийных комиссаров о состоянии проезда.

Проект помог открыть альтернативный маршрут движения в Пулково с использованием скоростной трассы. Благодаря объекту в городе на Неве и Ленобласти повысится транспортная доступность жилых и туристических объектов.

Напомним, что ранее «ЕвроТрансСтрой» построил новый мост в городе-побратиме Петербурга Мариуполе.