Все новости
18 января, 17:28
В России появятся специализированные дронопорты
#Общество
18 января, 17:12
Мошенники «вытащили из сундука» старую схему с попутчиками
#Общество
18 января, 16:56
Движение «Сапсанов» и «Аврор» между Петербургом и Москвой изменится
#Общество
18 января, 16:28
Родители просят разрешить детям-диабетикам Wi-Fi в школах
#Общество
18 января, 16:16
В Москве ледяная глыба упала с 20-го этажа на женщину с детской коляской
#Происшествия
18 января, 15:57
Скандально известный бар «Фогель» запустил «Алярм» по поводу своего очередного закрытия
#Общество
18 января, 15:41
Весь транспорт Петербурга участвует в праздновании годовщины прорыва блокады Ленинграда
#Общество
18 января, 15:00
Кирилл Поляков принял участие в автопробеге в честь годовщины прорыва блокады Ленинграда
#Общество
18 января, 14:42
Петербуржцев в этом году ожидают «послекрещенские» морозы
#Общество
18 января, 14:30
На улице в Колпино молодой безработный хулиган развлекался с пневматом и угодил в «обезьянник»
#Криминал

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Компания Л1 – один из лидеров строительной отрасли в Санкт-Петербурге – отмечает в эти дни 30-летний юбилей. На счету застройщика более 2 миллионов квадратных метров недвижимости, возведенных в Северной столице. Старожилы помнят компанию еще под названием ЛЭК.

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. Фото: Л1

История компании целиком создавалась в условиях новой рыночной экономики – советского прошлого компания ЛЭК не имеет. В 90-е годы прошлого века это было нетипично, среди успешных игроков рынка недвижимости преобладали бывшие строительно-монтажные управления — СМУ. Однако, к 2005 году компания заняла лидирующие позиции по объемам возводимого в Санкт-Петербурге жилья, свидетельствуют эксперты. По их подсчетам, на долю компании к этому моменту приходилось не менее 10% рынка Северной столицы.

В Петербурге Л1 (ЛЭК) возвела более 32 тысяч квартир в 196 домах. Всего за 30 лет работы в Северо-Западном регионе Л1 построила свыше двух миллионов квадратных метров недвижимости жилого, социального и коммерческого назначения.

Смена имени

ЛЭК превратился в Л1-Строительная компания №1 после успешного выхода из кризиса 2008 года. Дался этот выход нелегко, вспоминает основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. С обвалом экономики даже крупнейшие застройщики федерального уровня оказались в сложной ситуации и редко кому удавалось держать удар, продолжая выполнять обязательства перед дольщиками и контрагентами.

«Справиться с кризисом, в первую очередь, позволило наличие сильнейшей команды профессионалов, которую мы сохранили, несмотря ни на что. Мы провели множество переговоров и с дольщиками, и с кредитными организациями. Переговоры были порой жесткими, но все-таки увенчались успехом», — рассказал Павел Андреев.

С этого момента приоритетным направлением работы для себя Л1 сделала строительство жилья среднего ценового сегмента и бизнес-класса, где конкурировать только ценой на метры невозможно.

«Для меня очень важно, чтобы было какое-то конкурентное преимущество. Если кроме цены никаких других преимуществ у объекта нет – это тупик. Все наши дома, а это объекты классов комфорт и бизнес, расположены в обжитых районах города с развитой инфраструктурой и удобной транспортной доступностью. И это – одно из главных конкурентных преимуществ жилых комплексов Компании Л1», — поделился Павел Андреев.

Он отметил, что все без исключения проекты, реализуемые компанией, отличаются оригинальными архитектурными решениями, интересными и яркими фасадами, удобством планировок.
«Наши дома возводятся по кирпично-монолитной технологии и соответствуют всем современным стандартам, как в строительстве, так и в инженерном оснащении», — заверил Павел Андреев.

День сегодняшний

Подводя итоги тридцатилетнего труда, руководство Л1 уверенно заявляет, что в настоящее время компания обладает солидной финансовой «подушкой безопасности» и продолжит вводить в эксплуатацию новые объекты, несмотря на нестабильность экономики. В загашнике и другие активы.

«У Компании Л1 нет никаких кредитных обязательств, а обширный земельный банк позволяет рассчитывать на большую перспективу. Квартирный фонд уже построенных и строящихся домов – еще один актив. А учитывая наш огромный 30-летний опыт, могу с уверенностью сказать, что Компания Л1 сможет преодолеть любой кризис», — говорит Павел Андреев.

Работает компания и над качеством – улучшать потребительские характеристики новых проектов позволяет Управляющая компания, связанная с застройщиком. Благодаря ее работе на ряде объектов, построенных Компанией Л1, многие потребности жильцов становятся известны строителям из первых рук.

В 2017 году один из проектов компании стал финалистом профессионального конкурса Urban Awards в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса». Это ЖК «Граф Орлов» на Московском проспекте. Также согласно рейтингу риэлторской и консалтинговой компании «Метриум Групп», в 2017 году Компания Л1 вошла в ТОП-5 девелоперов Петербурга. А в 2019 году издание «Деловой Петербург» включило Л1 в топ-100 самых знаковых брендов Петербурга.

Однако, география деятельности Л1 не ограничивается Северо-Западным регионом. На счету компании объекты в других уголках страны — Москве, Новосибирске, Сочи. Компания участвовала также в государственных проектах, один из них – Федеральная программа по переселению жителей из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.

Справка: Кроме ЖК «Граф Орлов» (вошел в ТОП-100 жилых комплексов бизнес-класса России по версии журнала Forbes, а в 2018-м — в рейтинг инвестиционной привлекательности новостроек Петербурга) в процессе реализации находится еще два проекта Л1: «Поэт» и «Байрон».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В России появятся специализированные дронопорты

В России появятся специализированные дронопорты для беспилотных летательных аппаратов.

В России появятся специализированные дронопорты

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Как сообщает Ньюс.Ру, о таких дронопортах рассказал журналист ВГТРК Павел Зарубин в своем Telegram-канале.

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, доложивший об этом российскому президенту Владимиру Путину, подтвердил планы по созданию как крупных, так и малых объектов.

Читать далее

Мошенники «вытащили из сундука» старую схему с попутчиками

Мошенники в начале года вновь стали активно пользоваться своей прежней схемой по обману с поиском попутчиков для совместных поездок.

Мошенники «вытащили из сундука» старую схему с попутчиками

Фото: unsplash

Как сообщает киберполиция, аферисты размещают в чатах и специализированных сообществах размещают предложения о поиске попутчиков, выбирая при этом маршруты из отдаленных или труднодоступных населенных пунктов.

После отклика жертвы диалог переводят в мессенджер Telegram, где под предлогом бронирования места направляют фишинговую ссылку. И воруют деньги и личные данные.

Год назад они активно использовали эту же схему.

Стратегия защиты проста: не переходить по внешним ссылкам от незнакомцев, а все оплаты проводить только через официальный сайт или приложение. И всегда тщательно проверять URL сайтов.

Как ранее сообщала Neva.Today, мошенники научились с помощью ИИ создавать дипфейки и подделывать голоса реальных следователей, которые выступают с комментариями на медиа-площадках.

Читать далее

Движение «Сапсанов» и «Аврор» между Петербургом и Москвой изменится

Ввод в эксплуатацию первой линии высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом изменит организация движения поездов «Сапсан» и «Аврора».

Движение «Сапсанов» и «Аврор» между Петербургом и Москвой изменится

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Как сообщает RT, об этом рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, поезда продолжат работать и будут перераспределены на другие направления.

Ранее в Минтрансе рассказали, что в 2026 году стартуют масштабные работы по возведению высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом. А осенью президент Владимир Путин заявил, что строительство высокоскоростной и скоростных магистралей, создание крупных логистических узлов, обновление общественного транспорта, портов и аэропортов входят в число приоритетов развития транспорта в России.

Читать далее

Родители просят разрешить детям-диабетикам Wi-Fi в школах

Родители детей-диабетиков просят школьные администрации разрешить их детям пользоваться Wi-Fi во время учебы.

Родители просят разрешить детям-диабетикам Wi-Fi в школах

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Как сообщают «Аргументы недели», дело в том, что часто дети с диабетом носят специальные гаджеты для контроля уровня глюкозы в крови. Эти устройства работают через интернет. Но из-за перебоев с мобильным интернетом родители переживают, что могут пропустить резкое ухудшение состояния ребенка.
При этом администрации школ часто отказывает таким детям в подключении к сети, ссылаясь на политику безопасности или отсутствие инструкций.

Читать далее

Скандально известный бар «Фогель» запустил «Алярм» по поводу своего очередного закрытия

Скандально известный бар «Фогель» на набережной Фонтанки вновь хотят закрыть. Арендодатель дал бару лишь несколько дней на выселение.

Скандально известный бар «Фогель» запустил «Алярм» по поводу своего очередного закрытия

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

О происходящем эмоционально сообщают владельцы «Фогеля» в своем Telegram-канале: пост начинается со слова «Алярм!» (тревога), набранного капслоком.

В сообщении сказано, что вчера они получили уведомление от арендодателя «об одностороннем расторжении договора» с требованием «освободить объект не позднее 5 (пяти) рабочих дней» с момента получения письма.

При этом «Фогель» признает, что при последней проверке прокуратура привлекла арендодателя в качестве ответчика.

Напомним, бар-лекторий «Фогель» на набережной Фонтанки много раз закрывали по требованию проверяющих структур. Но каждый раз он открывался заново.

Как ранее сообщала Neva.Today, в июле 2024 года «Фогель» закрылся снова через 12 минут после открытия.

Читать далее

Весь транспорт Петербурга участвует в праздновании годовщины прорыва блокады Ленинграда

Весь общественный транспорт Петербурга, Северо-Западная пригородная пассажирская компания и аэропорт Пулково сегодня вместе с жителями города отдает дань памяти Дню прорыва блокады Ленинграда.

Весь транспорт Петербурга участвует в праздновании годовщины прорыва блокады Ленинграда

Фото: Комитет по транспорту Петербурга

Впервые сотрудники транспортной отрасли северной столицы объединились, чтобы почтить память событий 83-летней давности, сообщает Комитет по транспорту Петербурга.

«Впервые общественный транспорт Петербурга вместе с горожанами масштабно отмечает знаковую дату — 18 января — важную для всех ленинградцев и петербуржцев. В 1943 году этот день дал людям надежду на скорую победу и окончание страданий из-за бесконечных бомбежек, голода и холода. Мы не должны забывать эту историю. Необходимо передавать ее нашим детям и внукам, воспитывать патриотизм у молодежи. Это необходимо, чтобы сохранить преемственность поколений и память о великом подвиге нашего народа», — подчеркнул временно исполняющий обязанности председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.

Он добавил, что город помнит своих героев. Например, Горэлектротранс продолжает проект «Улицы Победы», запущенный в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. По улицам Петербурга курсируют именные трамваи в честь Героев Советского Союза: Типанова, Красуцого, Гастелло.

Сегодня «Лента Ленинградской Победы» появилась в каждом автобусе, троллейбусе и трамвае. Водители подведомственных Комитету по транспорту Пассажиравтотранса и Горэлектротранса вышли в рейс с оливково-зеленой лентой — символом подвига защитников нашего города в годы Великой Отечественной войны. А в автобусах коммерческих перевозчиков лента сегодня на окнах.

Пассажиры также могут получить оливково-зеленые ленты. Волонтеры СПб ГКУ «Организатор перевозок» и молодежь, работаюшая в транспортном блоке, будут раздавать их в салонах наземного транспорта.

В Петербургском метрополитене запущено звуковое сообщение, а в автобусах, троллейбусах, трамваях и на петербургских железнодорожных вокзалах — видеокадры, напоминающие о знаковых памятных датах. На всех троллейбусах и трамваях уже размещены флаги России и Петербурга.

В аэропорту Пулково видео об исторической значимости даты транслируется на экранах FIDS (над стойками регистрации) — более чем на 100 экранах в терминале.

Как ранее сообщала Neva.Today, Дмитрий Ваньчков напомнил о героическом труде транспортников в годы блокады.

Читать далее