Все новости
1 января, 18:07
С 1 января стало дороже ездить в общественном транспорте Петербурга
#Общество
1 января, 17:32
Татьяна Тарасова назвала самое яркое событие в фигурном катании в 2025 году
#Спорт
1 января, 16:54
В новогоднюю ночь машины на Красном мосту атаковал буйный неизвестный
#Происшествия
1 января, 16:08
С последствиями новогодней ночи в Петербурге вышли разбираться более 3,5 тысяч дворников 
#Общество
1 января, 15:27
Отопление и грязь из крана вернули в дом на Маршала Захарова после пожара на Автовской ТЭЦ
#Происшествия
1 января, 14:56
Первый рожденный в 2026 году петербуржец оказался мальчиком
#Общество
1 января, 14:24
Большой Смоленский мост планируют запустить с опережением графика
#Общество
1 января, 14:01
Обновленный закон о комплексном развитии территорий вступил в силу в Петербурге
#Общество
1 января, 13:00
В Петербурге можно выбрасывать елку в мусор? Что делать с деревьями после праздников
#Рекомендуем
1 января, 12:11
Срочно! Даты выходных в январе 2026 перенесли: как отдыхаем в эти новогодние каникулы — узнайте важные изменения
#Рекомендуем

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Компания Л1 – один из лидеров строительной отрасли в Санкт-Петербурге – отмечает в эти дни 30-летний юбилей. На счету застройщика более 2 миллионов квадратных метров недвижимости, возведенных в Северной столице. Старожилы помнят компанию еще под названием ЛЭК.

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. Фото: Л1

История компании целиком создавалась в условиях новой рыночной экономики – советского прошлого компания ЛЭК не имеет. В 90-е годы прошлого века это было нетипично, среди успешных игроков рынка недвижимости преобладали бывшие строительно-монтажные управления — СМУ. Однако, к 2005 году компания заняла лидирующие позиции по объемам возводимого в Санкт-Петербурге жилья, свидетельствуют эксперты. По их подсчетам, на долю компании к этому моменту приходилось не менее 10% рынка Северной столицы.

В Петербурге Л1 (ЛЭК) возвела более 32 тысяч квартир в 196 домах. Всего за 30 лет работы в Северо-Западном регионе Л1 построила свыше двух миллионов квадратных метров недвижимости жилого, социального и коммерческого назначения.

Смена имени

ЛЭК превратился в Л1-Строительная компания №1 после успешного выхода из кризиса 2008 года. Дался этот выход нелегко, вспоминает основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. С обвалом экономики даже крупнейшие застройщики федерального уровня оказались в сложной ситуации и редко кому удавалось держать удар, продолжая выполнять обязательства перед дольщиками и контрагентами.

«Справиться с кризисом, в первую очередь, позволило наличие сильнейшей команды профессионалов, которую мы сохранили, несмотря ни на что. Мы провели множество переговоров и с дольщиками, и с кредитными организациями. Переговоры были порой жесткими, но все-таки увенчались успехом», — рассказал Павел Андреев.

С этого момента приоритетным направлением работы для себя Л1 сделала строительство жилья среднего ценового сегмента и бизнес-класса, где конкурировать только ценой на метры невозможно.

«Для меня очень важно, чтобы было какое-то конкурентное преимущество. Если кроме цены никаких других преимуществ у объекта нет – это тупик. Все наши дома, а это объекты классов комфорт и бизнес, расположены в обжитых районах города с развитой инфраструктурой и удобной транспортной доступностью. И это – одно из главных конкурентных преимуществ жилых комплексов Компании Л1», — поделился Павел Андреев.

Он отметил, что все без исключения проекты, реализуемые компанией, отличаются оригинальными архитектурными решениями, интересными и яркими фасадами, удобством планировок.
«Наши дома возводятся по кирпично-монолитной технологии и соответствуют всем современным стандартам, как в строительстве, так и в инженерном оснащении», — заверил Павел Андреев.

День сегодняшний

Подводя итоги тридцатилетнего труда, руководство Л1 уверенно заявляет, что в настоящее время компания обладает солидной финансовой «подушкой безопасности» и продолжит вводить в эксплуатацию новые объекты, несмотря на нестабильность экономики. В загашнике и другие активы.

«У Компании Л1 нет никаких кредитных обязательств, а обширный земельный банк позволяет рассчитывать на большую перспективу. Квартирный фонд уже построенных и строящихся домов – еще один актив. А учитывая наш огромный 30-летний опыт, могу с уверенностью сказать, что Компания Л1 сможет преодолеть любой кризис», — говорит Павел Андреев.

Работает компания и над качеством – улучшать потребительские характеристики новых проектов позволяет Управляющая компания, связанная с застройщиком. Благодаря ее работе на ряде объектов, построенных Компанией Л1, многие потребности жильцов становятся известны строителям из первых рук.

В 2017 году один из проектов компании стал финалистом профессионального конкурса Urban Awards в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса». Это ЖК «Граф Орлов» на Московском проспекте. Также согласно рейтингу риэлторской и консалтинговой компании «Метриум Групп», в 2017 году Компания Л1 вошла в ТОП-5 девелоперов Петербурга. А в 2019 году издание «Деловой Петербург» включило Л1 в топ-100 самых знаковых брендов Петербурга.

Однако, география деятельности Л1 не ограничивается Северо-Западным регионом. На счету компании объекты в других уголках страны — Москве, Новосибирске, Сочи. Компания участвовала также в государственных проектах, один из них – Федеральная программа по переселению жителей из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.

Справка: Кроме ЖК «Граф Орлов» (вошел в ТОП-100 жилых комплексов бизнес-класса России по версии журнала Forbes, а в 2018-м — в рейтинг инвестиционной привлекательности новостроек Петербурга) в процессе реализации находится еще два проекта Л1: «Поэт» и «Байрон».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

С 1 января стало дороже ездить в общественном транспорте Петербурга

Метро и наземный транспорт Петербурга с 1 января подорожали. Тарифы прибавили в цене порядка 10%.

С 1 января стало дороже ездить в общественном транспорте Петербурга

Фото: Neva.Today

Стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга вновь подорожала с 1 января. Изменения затронули как метрополитен, так и наземный транспорт.

С начала 2026 года поездка по «гостевому» тарифу в подземке выросла до 95 рублей, на наземном транспорте – до 88 рублей. При оплате поездки «подорожником» ее стоимость обойдется в 65 рублей, также сохранились льготные тарифы для школьников и студентов.

Также с этого года в Северной столице вводится единый тариф для пригородных электропоездов в 65 рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что с января 2026 года петербуржцев ждут повышенные тарифы на поездки в электричках, метрополитене и наземном общественном транспорте. Самый бюджетный вариант сохранился для пользователей «подорожника».

Читать далее

С последствиями новогодней ночи в Петербурге вышли разбираться более 3,5 тысяч дворников 

В Северной столице за порядком на улицах города специалисты коммунальных служб следили даже в праздничную ночь. На первую в году смену на борьбу со снегом и последствиями гуляний вышли больше 3,5 тысяч дворников.

С последствиями новогодней ночи в Петербурге вышли разбираться более 3,5 тысяч дворников 

Фото: Neva.Today/Алена Васина

Улицы Петербурга после новогодней ночи привели в порядок более 3,5 тысяч дворников, рассказал вице-губернатор Евгений Разумишкин в своем Telegram-канале.

Первые в 2026 году работы начались в 06:30 1 января. В местах празднеств убрали последствия новогодней ночи и снегопада. Коммунальщики собрали мусор, расчистили дороги, тротуары и подходы к остановкам общественного транспорта.

В саму праздничную ночь на улицах Северной столицы за порядком в городе следили 770 единиц техники и 380 работников ручного труда.

Ранее Neva.Today сообщала, что отопление и грязь из крана вернули в дом на Маршала Захарова после пожара на Автовской ТЭЦ.

Читать далее

Первый рожденный в 2026 году петербуржец оказался мальчиком

Первый новорожденный появился в петербургском роддоме через две минуты после наступления нового 2026 года. Младенец оказался мальчиком.

Первый рожденный в 2026 году петербуржец оказался мальчиком

Фото: unsplash

В Петербурге первый малыш, родившийся в 2026 году, появился на свет в родильном доме №9, рассказали в пресс-службе администрации города.

Пока большинство петербуржцев и гостей Северной столицы отмечали наступление нового года и чокались бокалами под бой курантов, медицинские службы города продолжали помогать людям. В круглосуточном режиме ведется работа стационаров и службы скорой помощи, в поликлиниках трудятся дежурные.

Не прекращается работа и родильных домов. Первым в 2026 году младенцем, появившимся на свет, стал мальчик весом 2930 граммов и ростом 51 сантиметр. Он родился в 00:02 1 января 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что экс-нападающий «Зенита» Кержаков стал отцом в четвертый раз.

Читать далее

Большой Смоленский мост планируют запустить с опережением графика

В Северной столице продолжается строительство Большого Смоленского моста. В Смольном рассказали о планах запустить рабочее движение с опережением графика.

Большой Смоленский мост планируют запустить с опережением графика

Фото: пресс-служба Смольного

Большой Смоленский мост планируют запустить с опережением графика, рассказали в пресс-службе Смольного.

Подводя итоги 2025 года, в администрации Петербурга отметили, что значительный объем работ уже выполнен: установлены все части конструкции, в том числе и разводной пролет будущей переправы через Неву. 

Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть с опережением действующего графика, отметили в Смольном.

Длина будущей переправы достигает почти 500 метров. Согласно проекту, там будет размещено шесть автомобильных полос, тротуары и велодорожка. Также там пройдет трамвайная линия.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге начнут пропускать суды через Большой Смоленский мост в 2026 году.

Читать далее

Обновленный закон о комплексном развитии территорий вступил в силу в Петербурге

С 1 января 2026 года в Северной столице вступил в силу обновленный закон о комплексном развитии территорий. Итоговая версия документа утверждена 10 декабря 2025 года.

Обновленный закон о комплексном развитии территорий вступил в силу в Петербурге

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

В Петербурге 1 января 2026 года вступил в силу закон о комплексном развитии территорий (КРТ). Итоговую версию документа утвердили 10 декабря 2025 года.

Ключевые изменения в программе касаются правил реализации программы. Во-первых, принимать в ней участие петербуржцы будут добровольно, то есть без решения собрания собственников дом в программу не включат. Второй аспект касается области расселения петербуржцев: новая недвижимость будет находиться в том же или максимум соседнем муниципальном образовании относительно прежней собственности.

Ранее Neva.Today сообщала, что оператор КРТ появится в Петербурге. Его будут выбирать отдельно под каждый проект – жилой застройки, нежилой застройки, незастроенных территорий и по инициативе правообладателя.

Читать далее

Новый запрет в поездах: люди в ярости сдают билеты РЖД — и как путешествовать в 2026?

Пассажирские перевозки в поездах дальнего следования претерпевают ряд существенных изменений. Новые правила РЖД, касающиеся порядка в вагонах и пользования спальными местами, вызвали неоднозначную реакцию среди путешественников, но также направлены на системное повышение комфорта.

Новый запрет в поездах: люди в ярости сдают билеты РЖД — и как путешествовать в 2026?

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В рамках постоянной работы над улучшением сервиса пассажирских перевозок РЖД вводит комплекс новых правил и услуг, призванных сделать путешествия на железнодорожном транспорте более комфортными и предсказуемыми для всех. Эти изменения затронули несколько ключевых аспектов поездки и направлены на создание более спокойной атмосферы и повышение общего уровня обслуживания, пишет «Прогород».

Одним из наиболее обсуждаемых нововведений стало регламентированное пользование нижними полками в купейных и плацкартных вагонах. Теперь пассажиры, занимающие верхние полки, получили право садиться на нижние для приема пищи в строго отведенные часы: с 7:00 до 10:00, с 12:00 до 15:00 и с 19:00 до 21:00. По заявлению перевозчика, эта мера призвана решить проблему неудобства, с которым сталкивались путешественники на верхних полках, вынужденные есть в неудобной позе. В остальное время нижние полки остаются в исключительном пользовании пассажиров, купивших на них билеты. Эксперты советуют заранее изучать распорядок дня в поезде, чтобы эффективно планировать свое время.

Еще одним важным изменением стало усиление мер по обеспечению тишины в вагонах. Были официально ужесточены правила пользования электронными устройствами: запрещено прослушивание аудио- и видеоконтента без наушников, а также ведение громких телефонных разговоров и видеозвонков. Эти меры, как отмечают в РЖД, особенно важны для обеспечения отдыха пассажиров в ночное время и создания условий для работы во время пути. Перевозчик призывает к взаимному уважению и рекомендует использовать гарнитуру, устанавливая комфортный для окружающих уровень громкости.

Параллельно с новыми правилами РЖД внедряет и технологические улучшения, направленные на повышение качества услуг. В их числе — расширение и обновление меню в вагонах-ресторанах для удовлетворения разнообразных гастрономических запросов. В вагонах класса «Люкс» постепенно внедряется система индивидуального климат-контроля, позволяющая пассажирам самостоятельно регулировать температуру в своем купе. Также в рамках модернизации состава увеличивается количество розеток и USB-портов для зарядки гаджетов, что является ответом на растущие потребности современных путешественников в постоянном доступе к связи и информации.

Ранее Neva.Today писала о том, за что в 2026 будут штрафовать таксистов на 50000 рублей.

Читать далее