Все новости
22 января, 16:45
Петербуржцы в 2025 году оставили на вокзалах более 4 тонн одежды
#Общество
22 января, 16:43
Молодой петербуржец решил поспать в одном ботинке на улице после посиделок с друзьями: врачи говорят об ампутации ноги
#Общество
22 января, 16:26
Голод и холод: как Ленинград выживал во время блокады
#Общество
22 января, 16:25
Сорвали, потоптали и выбросили в мусорку: суд наказал циников за издевательства над Знаменами Победы в Петербурге
#Криминал
22 января, 16:02
В Подпорожье на реке Свирь обновили связь
#Общество
22 января, 16:00
Петербуржец помял своими «копытами» машины ради удачных кадров: снимки обсудят в суде
#Криминал
22 января, 15:56
Приемная мать избила 5-летнюю девочку до комы в Южно-Сахалинске
#Криминал
22 января, 15:37
СКА объявил о переходе защитника Павла Коледова
#Спорт
22 января, 15:29
Врач из Екатеринбурга познакомился с девушкой на сайте и лишился 1,2 млн рублей
#Криминал
22 января, 15:22
Российский флот призвали догнать космос
#Общество

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Компания Л1 – один из лидеров строительной отрасли в Санкт-Петербурге – отмечает в эти дни 30-летний юбилей. На счету застройщика более 2 миллионов квадратных метров недвижимости, возведенных в Северной столице. Старожилы помнят компанию еще под названием ЛЭК.

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. Фото: Л1

История компании целиком создавалась в условиях новой рыночной экономики – советского прошлого компания ЛЭК не имеет. В 90-е годы прошлого века это было нетипично, среди успешных игроков рынка недвижимости преобладали бывшие строительно-монтажные управления — СМУ. Однако, к 2005 году компания заняла лидирующие позиции по объемам возводимого в Санкт-Петербурге жилья, свидетельствуют эксперты. По их подсчетам, на долю компании к этому моменту приходилось не менее 10% рынка Северной столицы.

В Петербурге Л1 (ЛЭК) возвела более 32 тысяч квартир в 196 домах. Всего за 30 лет работы в Северо-Западном регионе Л1 построила свыше двух миллионов квадратных метров недвижимости жилого, социального и коммерческого назначения.

Смена имени

ЛЭК превратился в Л1-Строительная компания №1 после успешного выхода из кризиса 2008 года. Дался этот выход нелегко, вспоминает основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. С обвалом экономики даже крупнейшие застройщики федерального уровня оказались в сложной ситуации и редко кому удавалось держать удар, продолжая выполнять обязательства перед дольщиками и контрагентами.

«Справиться с кризисом, в первую очередь, позволило наличие сильнейшей команды профессионалов, которую мы сохранили, несмотря ни на что. Мы провели множество переговоров и с дольщиками, и с кредитными организациями. Переговоры были порой жесткими, но все-таки увенчались успехом», — рассказал Павел Андреев.

С этого момента приоритетным направлением работы для себя Л1 сделала строительство жилья среднего ценового сегмента и бизнес-класса, где конкурировать только ценой на метры невозможно.

«Для меня очень важно, чтобы было какое-то конкурентное преимущество. Если кроме цены никаких других преимуществ у объекта нет – это тупик. Все наши дома, а это объекты классов комфорт и бизнес, расположены в обжитых районах города с развитой инфраструктурой и удобной транспортной доступностью. И это – одно из главных конкурентных преимуществ жилых комплексов Компании Л1», — поделился Павел Андреев.

Он отметил, что все без исключения проекты, реализуемые компанией, отличаются оригинальными архитектурными решениями, интересными и яркими фасадами, удобством планировок.
«Наши дома возводятся по кирпично-монолитной технологии и соответствуют всем современным стандартам, как в строительстве, так и в инженерном оснащении», — заверил Павел Андреев.

День сегодняшний

Подводя итоги тридцатилетнего труда, руководство Л1 уверенно заявляет, что в настоящее время компания обладает солидной финансовой «подушкой безопасности» и продолжит вводить в эксплуатацию новые объекты, несмотря на нестабильность экономики. В загашнике и другие активы.

«У Компании Л1 нет никаких кредитных обязательств, а обширный земельный банк позволяет рассчитывать на большую перспективу. Квартирный фонд уже построенных и строящихся домов – еще один актив. А учитывая наш огромный 30-летний опыт, могу с уверенностью сказать, что Компания Л1 сможет преодолеть любой кризис», — говорит Павел Андреев.

Работает компания и над качеством – улучшать потребительские характеристики новых проектов позволяет Управляющая компания, связанная с застройщиком. Благодаря ее работе на ряде объектов, построенных Компанией Л1, многие потребности жильцов становятся известны строителям из первых рук.

В 2017 году один из проектов компании стал финалистом профессионального конкурса Urban Awards в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса». Это ЖК «Граф Орлов» на Московском проспекте. Также согласно рейтингу риэлторской и консалтинговой компании «Метриум Групп», в 2017 году Компания Л1 вошла в ТОП-5 девелоперов Петербурга. А в 2019 году издание «Деловой Петербург» включило Л1 в топ-100 самых знаковых брендов Петербурга.

Однако, география деятельности Л1 не ограничивается Северо-Западным регионом. На счету компании объекты в других уголках страны — Москве, Новосибирске, Сочи. Компания участвовала также в государственных проектах, один из них – Федеральная программа по переселению жителей из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.

Справка: Кроме ЖК «Граф Орлов» (вошел в ТОП-100 жилых комплексов бизнес-класса России по версии журнала Forbes, а в 2018-м — в рейтинг инвестиционной привлекательности новостроек Петербурга) в процессе реализации находится еще два проекта Л1: «Поэт» и «Байрон».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Председатель совета директоров ГК «Полипласт» награжден серебряной медалью «За особый вклад в развитие Тульской области»

20 января в Тульском областном центре молодежи состоялась торжественная церемония награждения победителей регионального конкурса «Спортсмен года – 2025». Мероприятие собрало ведущих спортсменов, тренеров, представителей власти и бизнеса региона. Председатель совета директоров ГК «Полипласт» Александр Зинурович Шамсутдинов был удостоен серебряной медали «За особый вклад в развитие Тульской области». Награду вручил губернатор региона Дмитрий Вячеславович Миляев.

Председатель совета директоров ГК «Полипласт» награжден серебряной медалью «За особый вклад в развитие Тульской области»

Фото: пресс-служба ГК «Полипласт»

«Президент России Владимир Владимирович Путин уделяет большое внимание вопросам развития физической культуры и спорта. В этом году продолжит работу комиссия Госсовета РФ по направлению «Физическая культура и спорт». Будет рассмотрен целый комплекс различных вопросов. Рассчитываем, что от наших спортсменов и тренеров будут исходить инициативы по развитию спорта, которые мы сможем детально рассмотреть и проработать», – отметил губернатор.

Фото: пресс-служба ГК «Полипласт»

Председатель совета директоров ГК «Полипласт» Александр Зинурович Шамсутдинов вручил премию победителю в номинации «Преодоление – лучший тренер-преподаватель по подготовке спортсменов с ограниченными физическими возможностями». Эта категория традиционно отмечает выдающийся вклад тренеров в развитие адаптивного спорта в регионе. Им стал Валерий Николаевич Кобзаренко – тренер-преподаватель по спорту слепых (дисциплина велоспорт).

«Вручать награду в этой номинации — большая честь. Тренеры, которые работают с особыми спортсменами, делают очень важное дело. Они помогают людям поверить в себя и добиться успеха. Поддержка адаптивного спорта — один из наших главных приоритетов, мы продолжим помогать, создавая для этого все условия», – отметил Александр Зинурович.

В номинации «Преодоление – лучший спортсмен с ограниченными физическими возможностями» награду получила команда «АКМ-следж» – действующий чемпион России по следж‑хоккею.

Развитие детско-юношеского и адаптивного спорта является важнейшим направлением социальной политики ГК «Полипласт». Компания системно инвестирует в строительство и модернизацию спортивной инфраструктуры, проводит соревнования и массовые мероприятия, направленные на популяризацию спорта в регионах присутствия ГК «Полипласт».

Реклама. ООО «Полипласт Северо-Запад», ИНН 4707019370
Читать далее

Петербуржцы в 2025 году оставили на вокзалах более 4 тонн одежды

Петербуржцы в прошлом году сдали более 4 тонн старой одежды в экобоксы, установленные не железнодорожных вокзалах.

Петербуржцы в 2025 году оставили на вокзалах более 4 тонн одежды

Фото: pxhere

Как сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги, всего собрано 4,2 тонны текстиля. На первом месте — Витебский вокзал, где собрали 1008 кг. На Московском вокзале сдали 965 кг текстиля, на Ладожском – 846 кг, на Балтийском – 829 кг, на Финляндском – 527 кг.

Сданные петербуржцами вещи направляют в специализированный центр для сортировки. Одежду в хорошем состоянии передают на повторное использование, остальной текстиль отправляют на переработку.

Как ранее сообщала Neva.Today, отходами патологоанатомов в Петербурге займется местная компания.

Читать далее

Молодой петербуржец решил поспать в одном ботинке на улице после посиделок с друзьями: врачи говорят об ампутации ноги

В Петербурге 25-летний парень может лишиться ноги после веселых посиделок с друзьями. Местный житель напился и остался лежать на улице в одном ботинке.

Молодой петербуржец решил поспать в одном ботинке на улице после посиделок с друзьями: врачи говорят об ампутации ноги

Фото: пресс-служба Елизаветинской больницы

В пресс-службе Елизаветинской больницы рассказали, как 25-летний петербуржец выпивал с друзьями, однако немного перебрал с алкоголем и заснул на улице без перчаток и в одном ботинке.

Врачи доставили парня в больницу, где ему диагностировали общее переохлаждение, обморожение конечностей второй степени. Его положили в реанимацию.

По словам травматолога, на данный момент пациент находится в стабильном состоянии, однако специалисты не исключают, что при негативном исходе, ему придется ампутировать часть пострадавшей конечности.

Ранее Neva.Today сообщала, что новогодние праздники не только приносят веселье, но и травмы. В Петербурге от пиротехники пострадали семеро.

Читать далее

Голод и холод: как Ленинград выживал во время блокады

Каждый год петербуржцы отмечают освобождение Ленинграда от блокады 18 и 27 января. Блокада Ленинграда во время Великой Отечественной войны длилась с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года. Блокадное кольцо прорвали 18 января 1943 года.

Голод и холод: как Ленинград выживал во время блокады

Фото: администрация Санкт-Петербурга

За героизм и мужество местных жителей Ленинград получил звание город-герой, орден Ленина и медаль «Золотая Звезда».

Во времена СССР 27 января отмечалось только возложением цветов к мемориалу на Пискаревском кладбище, на котором расположены братские могилы ленинградцев. В наши дни 27 января стало Днем воинской славы России.

Фото: администрация Санкт-Петербурга

Официально считается, что блокада Ленинграда началась 8 сентября 1941 года, когда немецкие солдаты оккупировали Шлиссельбург, называвшийся тогда Петрокрепостью. Так Ленинград стал отрезан от всего остального СССР с суши, сообщение с городом оставалось только по льду Ладожского озера и по воздуху.

Ленинград был вторым городом СССР по количеству местных жителей и по оборонному значению, поэтому его захват должен был ослабить экономическую и оборонную базу страны.

Фото: администрация Санкт-Петербурга

В первые дни нацисты уничтожили Бадаевские склады с 3 тыс. тонн муки и 700 тонн сахара. После этого размер продовольствия уменьшался, и наступил голод. Он сопровождался сильными морозами, которые разрушили отопление, водоснабжение и остановили транспорт. Средняя температура декабря 1941 года достигла -12,5 градусов. При этом средняя многолетняя температура была около -5 градусов. Температура в помещениях опускалась ниже нуля, людям приходилось есть все, что они могли найти – от клея до кожаных ремней. Из-за ужасных условий только в декабре ушли из жизни больше 52 тыс. человек.

Фото: администрация Санкт-Петербурга

Однако блокада не остановила культурную и спортивную жизнь Ленинграда. В мае 1942 года прошел первый футбольный матч между ленинградским «Динамо» и командой Металлического завода. В августе в городской филармонии была премьера Ленинградской симфонии композитора Дмитрия Шостаковича. Во время блокады работали Никольский, Князь-Владимирский и Спасо-Преображенский соборы. Также не переставала выходить газета «Ленинградская правда».

Фото: администрация Санкт-Петербурга

Войска Ленинградского и Волховского фронтов перешли в наступление 12 января 1943 года и к 18 января освободили Шлиссельбург. К 27 января противника отбросили на 100 км от Ленинграда, блокаду полностью сняли с города.

Перед началом войны в Ленинграде проживало 3,5 млн человек. К началу блокады в городе было больше 2 млн жителей. По разным данным, во время блокады погибли от 600 тыс. до 1,5 млн местных жителей.

Читать далее

В Подпорожье на реке Свирь обновили связь

На правом берегу реки Свирь провели модернизированную интернет-связь. LTE-сигнал, который передают установленные объекты, распространяется как на местных жителей, так и на транспортную систему Подпорожья.

В Подпорожье на реке Свирь обновили связь

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Подпорожцам, живущим на правом берегу реки Свирь, обновили систему мобильного интернета. В городе разместили вышки связи, распространяющие сигнал LTE среднего и высокого диапазона, сообщила пресс-служба МегаФона.

Развитие мобильного интернета напрямую влияет на местное речное судоходство. К сезону движения водного транспорта необходимо иметь устойчивую навигацию, поддерживать связь с береговыми службами и обеспечивать безопасность движения по реке, уточнили в компании.

Помимо этого, в зону покрытия попали жители частных домов на правом берегу Свири, заводы речного транспорта и Подпорожский филиал ЛГУ им. А.С. Пушкина. Скорость интернета в этих местах составляет 85 Мбит в секунду.

Связь в городе исторически поддерживалась именно через реку. При Петре I возникла идея связать регионы России судоходством по внутренним водам, и местные судостроительные слободы возникли как элемент Мариинской водной сети. Из них в дальнейшем и вырос город Подпорожье, а в наши дни мобильная связь дополняет водную артерию как способ продолжения связи и формирует ритм городской жизни.

Читать далее

Российский флот призвали догнать космос

Инновации и развитие инфраструктуры — вот главные темы прошедшего в Петербурге заседания Морской коллегии России.

Российский флот призвали догнать космос

Фото: официальный сайт МО РФ

Как сообщает телеканал «Санкт-Петербург», заседание прошло 22 января на базе Центрального научно-исследовательского института «Прометей».

Помощник президента РФ и председатель Морской коллегии Николай Патрушев отметил, что приоритет развития судостроения сегодня — это разработка и внедрение новых материалов и технологий. Для этого необходимо формировать и наращивать научно-технологический задел, обеспечить повышение технических и экономических характеристик российский материалов, используемых при строительстве судов.

Президент НИЦ «Курчатовский институт», председатель научно-экспертного совета Морской коллегии Михаил Ковальчук подчеркнул: «Космос нас обогнал. Я имею ввиду флот и судостроение» По его словам, новые технологии сейчас используются в космосе, а на флоте — практически нет.

«Наша задача сделать так, чтобы судостроение и флот не отставали от космоса», — подчеркнул он.

Сейчас на верфях активно используют аддитивные технологии, методы модульного строительства. Среди материалов приоритет отдан алюминиевым сплавам, высокопрочным композитам и полимерам. Корабли, построенные по новым методам, дешевле обслуживать и эксплуатировать.

Также судостроение активно внедряется роботизированная техника. На некоторых участках это полностью автономные машины. А при проектировании используется метод цифровых двойников.

Читать далее

На рейсах из Москвы в Петербург не будут смотреть паспорт

Петербуржцы смогут отправляться в Москву из Пулково без предъявления паспорта. С 1 июня 2026 года Минцифры РФ запускают пилотный проект на рейсах Аэрофлота. Идентификация будет проходить через ЕБС и ЕСИА.

На рейсах из Москвы в Петербург не будут смотреть паспорт

Фото: Neva.Today

Впервые в России путешественники смогут пройти в самолет без предъявления паспорта. Такое будет возможно в аэропорту Шереметьево, сообщает пресс-служба аэропорта.

Так, с 1 июня 2026 года по постановлению Минцифры России запускают пилотный проект на рейсах Аэрофлота по маршруту Москва — Петербург. Идентификация будет проходить с помощью единой биометрической системы и единой системы идентификации и аутентификации.

Ранее Neva.Today сообщала, что первый прямой рейс из Касабланки (Марокко) приземлился в петербургском аэропорту Пулково утром в среду, 21 января. В обратном направлении самолет улетел в 08:05 утра.

Читать далее