Все новости
17 января, 20:50
Спасатели Петербурга скорректировали время крещенских купаний
#Общество
17 января, 20:40
Тридцать россиян в 2025 году не пустили в Финляндию
#Общество
17 января, 19:56
Национальные птицы Непала появились в Ленинградском зоопарке
#Общество
17 января, 19:38
В Карелии три женщины рожали при свете фонариков из-за аварии на подстанции
#Общество
17 января, 19:23
Пожар в многоэтажке в Никольском потушили
#Происшествия
17 января, 19:14
Увезенная из Петербурга на Кубань предполагаемая жертва трэш-стримеров претензий не имеет
#Происшествия
17 января, 18:26
В Никольском 40 человек вывели из горящей многоэтажки
#Происшествия
17 января, 18:08
За неполный 2025 год регионы России потратили более 800 млн рублей на выдворение нелегалов
#Общество
17 января, 17:33
Врачам «скорой» прописали нормы времени прибытия к пациентам
#Общество
17 января, 17:20
Улицу Лопатина перекрыли из-за ремонта «холодной» трубы на Коллонтай
#Общество

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Компания Л1 – один из лидеров строительной отрасли в Санкт-Петербурге – отмечает в эти дни 30-летний юбилей. На счету застройщика более 2 миллионов квадратных метров недвижимости, возведенных в Северной столице. Старожилы помнят компанию еще под названием ЛЭК.

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. Фото: Л1

История компании целиком создавалась в условиях новой рыночной экономики – советского прошлого компания ЛЭК не имеет. В 90-е годы прошлого века это было нетипично, среди успешных игроков рынка недвижимости преобладали бывшие строительно-монтажные управления — СМУ. Однако, к 2005 году компания заняла лидирующие позиции по объемам возводимого в Санкт-Петербурге жилья, свидетельствуют эксперты. По их подсчетам, на долю компании к этому моменту приходилось не менее 10% рынка Северной столицы.

В Петербурге Л1 (ЛЭК) возвела более 32 тысяч квартир в 196 домах. Всего за 30 лет работы в Северо-Западном регионе Л1 построила свыше двух миллионов квадратных метров недвижимости жилого, социального и коммерческого назначения.

Смена имени

ЛЭК превратился в Л1-Строительная компания №1 после успешного выхода из кризиса 2008 года. Дался этот выход нелегко, вспоминает основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. С обвалом экономики даже крупнейшие застройщики федерального уровня оказались в сложной ситуации и редко кому удавалось держать удар, продолжая выполнять обязательства перед дольщиками и контрагентами.

«Справиться с кризисом, в первую очередь, позволило наличие сильнейшей команды профессионалов, которую мы сохранили, несмотря ни на что. Мы провели множество переговоров и с дольщиками, и с кредитными организациями. Переговоры были порой жесткими, но все-таки увенчались успехом», — рассказал Павел Андреев.

С этого момента приоритетным направлением работы для себя Л1 сделала строительство жилья среднего ценового сегмента и бизнес-класса, где конкурировать только ценой на метры невозможно.

«Для меня очень важно, чтобы было какое-то конкурентное преимущество. Если кроме цены никаких других преимуществ у объекта нет – это тупик. Все наши дома, а это объекты классов комфорт и бизнес, расположены в обжитых районах города с развитой инфраструктурой и удобной транспортной доступностью. И это – одно из главных конкурентных преимуществ жилых комплексов Компании Л1», — поделился Павел Андреев.

Он отметил, что все без исключения проекты, реализуемые компанией, отличаются оригинальными архитектурными решениями, интересными и яркими фасадами, удобством планировок.
«Наши дома возводятся по кирпично-монолитной технологии и соответствуют всем современным стандартам, как в строительстве, так и в инженерном оснащении», — заверил Павел Андреев.

День сегодняшний

Подводя итоги тридцатилетнего труда, руководство Л1 уверенно заявляет, что в настоящее время компания обладает солидной финансовой «подушкой безопасности» и продолжит вводить в эксплуатацию новые объекты, несмотря на нестабильность экономики. В загашнике и другие активы.

«У Компании Л1 нет никаких кредитных обязательств, а обширный земельный банк позволяет рассчитывать на большую перспективу. Квартирный фонд уже построенных и строящихся домов – еще один актив. А учитывая наш огромный 30-летний опыт, могу с уверенностью сказать, что Компания Л1 сможет преодолеть любой кризис», — говорит Павел Андреев.

Работает компания и над качеством – улучшать потребительские характеристики новых проектов позволяет Управляющая компания, связанная с застройщиком. Благодаря ее работе на ряде объектов, построенных Компанией Л1, многие потребности жильцов становятся известны строителям из первых рук.

В 2017 году один из проектов компании стал финалистом профессионального конкурса Urban Awards в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса». Это ЖК «Граф Орлов» на Московском проспекте. Также согласно рейтингу риэлторской и консалтинговой компании «Метриум Групп», в 2017 году Компания Л1 вошла в ТОП-5 девелоперов Петербурга. А в 2019 году издание «Деловой Петербург» включило Л1 в топ-100 самых знаковых брендов Петербурга.

Однако, география деятельности Л1 не ограничивается Северо-Западным регионом. На счету компании объекты в других уголках страны — Москве, Новосибирске, Сочи. Компания участвовала также в государственных проектах, один из них – Федеральная программа по переселению жителей из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.

Справка: Кроме ЖК «Граф Орлов» (вошел в ТОП-100 жилых комплексов бизнес-класса России по версии журнала Forbes, а в 2018-м — в рейтинг инвестиционной привлекательности новостроек Петербурга) в процессе реализации находится еще два проекта Л1: «Поэт» и «Байрон».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Спасатели Петербурга скорректировали время крещенских купаний

В Петербурге скорректировали время работы крещенских купелей. Об этом сообщает ГУ МЧС.

Спасатели Петербурга скорректировали время крещенских купаний

Фото: Neva.Today

Полный перечень купелей и время их работы размещены на сайте ведомства и в его аккаунте «ВКонтакте».

В сообщении подчеркивается, что возле купелей будут дежурить спасатели.

«Настоятельно просим перед посещением обратить внимание на режим работы и воздержаться от проведения обряда в необорудованных местах», — призвали в МЧС.

Как ранее сообщала Neva.Today, врач Александр Мясников в преддверии Крещения рассказал, почему неподготовленным людям опасно окунаться в прорубь. По словам специалиста, закаляться нужно постепенно и регулярно.

Читать далее

Тридцать россиян в 2025 году не пустили в Финляндию

В прошлом году 30 граждан России получили отказ во въезде в Финляндию. Об этом сообщает iVBG.Ru.

Тридцать россиян в 2025 году не пустили в Финляндию

Фото: unsplash

В погранслужбе Финляндии отметили, что 13,5 тыс. россиян смогли посетить страну.

Причины, по которым некоторым россиянам отказали во въезде, не уточняются.

Читать далее

Национальные птицы Непала появились в Ленинградском зоопарке

Ленинградский зоопарк высадил на экспозицию пару гималайских моналов.

Национальные птицы Непала появились в Ленинградском зоопарке

Фото: https://t.me/lenzoopark

Как сообщает пресс-служба зоопарка, пара прибыла к ним еще в прошлом году из Московского зоопарка. Самцу и самке по году от рождения.

Самцы окрашены очень ярко и привлекательно. Их оперение играет зеленым, медным и фиолетовым металликом, на голове есть выраженный хохолок.

Самка меньше по размерам и отличается по цветовой гамме. Ее скромное, буро-серое оперение позволяет оставаться незаметной для хищников во время насиживания кладки яиц.

Сейчас наилучшее время рассмотреть этих птиц, ведь к зиме они стали только краше.

Гималайский монал —птица семейства фазановых. Они обитают в высокогорье Центральной Азии — Тибет, Гималаи, предгорье Эвереста на высоте до 5000 метров.

Летом живут на крутых скалистых склонах и горных разнотравных лугах, поднимаясь вплоть до границы снегов в горах, а зимой спускаются в хвойные и смешанные леса с зарослями рододендронов и бамбука.

Гималайский монал считается национальной птицей Непала.

Как ранее сообщала Neva.Today, в Ленинградском зоопарке открылась выставка о его жизни в годы блокады.

Читать далее

В Карелии три женщины рожали при свете фонариков из-за аварии на подстанции

В карельском Сегеже в больнице три женщины рожали при свете фонариков — из-за аварии на подстанции.
Как сообщает 78.ру, в полумраке родились две девочки и мальчик.

В Карелии три женщины рожали при свете фонариков из-за аварии на подстанции

Фото: пресс-служба Министерства здравоохранения Московской области

Дежурная ночная смена не растерялась при отключении света из-за аварии. Медики использовали обычные фонарики, поскольку резервные источники электроэнергии подпитывали только основные отделения: реанимацию, операционные и станцию кислородного генератора.

Все дети здоровы. Мамы говорят, что врачи были спокойны и слаженно работали.

Читать далее

За неполный 2025 год регионы России потратили более 800 млн рублей на выдворение нелегалов

Более 800 млн рублей потратили за неполный 2025 год на выдворение мигрантов-нелегалов и нарушителей.
Как сообщают «Аргументы недели», по подсчетам аналитиков системы управления тендерами «Тендерплан», регионы РФ запросили на выделение из бюджета 828,5 млн рублей на покупку билетов для административного выдворения иностранных граждан и лиц без гражданства.
Расходы на госзакупку проездных документов для выдворения выросли почти на 30% по сравнению с 2024 годом.
По закону выдворение нелегала может осуществляться тремя способами: самостоятельно мигрантом, за счет работодателя или за счет государства. На практике преобладает именно третий вариант.

Читать далее

Врачам «скорой» прописали нормы времени прибытия к пациентам

Правительство России утвердило временной норматив по прибытию скорой помощи на вызов.

Врачам «скорой» прописали нормы времени прибытия к пациентам

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Как сообщает Абзац, согласно постановлению, «скорая» должна доехать до пациента не позднее чем через 20 минут после звонка в службу.

Отсчет времени начинается с момента обращения в на подстанцию.

При этом правила предполагают вариации. Норма может корректироваться в разных регионах с учетом особенностей региона. Речь идет о транспортной доступности, плотности населения, а также климатических и географических условиях.

То есть, установлен общий федеральный стандарт, но «на земле» сроки могут отличаться в зависимости от местности.

Читать далее