Все новости
19 января, 12:49
Зампред комитета по инвестициям Петербурга «заработал» больше 25 млн рублей на взятках
#Криминал
19 января, 12:42
В Петербурге придумали безопасный для здоровья кофе
#Общество
19 января, 12:34
Разборки на Бабанова привели уголовника в привычное место: жестокое убийство на выходных
#Криминал
19 января, 12:30
В Петербурге с января по ноябрь 2025 года раскрыли 24 485 преступлений
#Криминал
19 января, 12:20
Такси, «китаец», Renault и фургон попали в ДТП на Пискаревском
#Происшествия
19 января, 12:14
Комментатор Губерниев раскритиковал назначение Лава главным тренером «Шанхайских драконов»
#Спорт
19 января, 12:14
Понедельник начинается в Ленобласти: полиция накрыла мини-завод по производству опасного алкоголя
#Криминал
19 января, 12:09
Петербуржцам рассказали, где ночью нельзя будет проехать по ЗСД
#Общество
19 января, 12:01
Стало известно, кто за 6 млрд отремонтирует аварийную магистраль «Пороховская»
#Общество
19 января, 11:30
Прятались в темноте: полиция нашла нелегалов на Калининской овощебазе
#Происшествия

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Компания Л1 – один из лидеров строительной отрасли в Санкт-Петербурге – отмечает в эти дни 30-летний юбилей. На счету застройщика более 2 миллионов квадратных метров недвижимости, возведенных в Северной столице. Старожилы помнят компанию еще под названием ЛЭК.

Петербургская строительная компания Л1 отметит 30-летний юбилей

Основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. Фото: Л1

История компании целиком создавалась в условиях новой рыночной экономики – советского прошлого компания ЛЭК не имеет. В 90-е годы прошлого века это было нетипично, среди успешных игроков рынка недвижимости преобладали бывшие строительно-монтажные управления — СМУ. Однако, к 2005 году компания заняла лидирующие позиции по объемам возводимого в Санкт-Петербурге жилья, свидетельствуют эксперты. По их подсчетам, на долю компании к этому моменту приходилось не менее 10% рынка Северной столицы.

В Петербурге Л1 (ЛЭК) возвела более 32 тысяч квартир в 196 домах. Всего за 30 лет работы в Северо-Западном регионе Л1 построила свыше двух миллионов квадратных метров недвижимости жилого, социального и коммерческого назначения.

Смена имени

ЛЭК превратился в Л1-Строительная компания №1 после успешного выхода из кризиса 2008 года. Дался этот выход нелегко, вспоминает основатель и руководитель Компании Л1 Павел Андреев. С обвалом экономики даже крупнейшие застройщики федерального уровня оказались в сложной ситуации и редко кому удавалось держать удар, продолжая выполнять обязательства перед дольщиками и контрагентами.

«Справиться с кризисом, в первую очередь, позволило наличие сильнейшей команды профессионалов, которую мы сохранили, несмотря ни на что. Мы провели множество переговоров и с дольщиками, и с кредитными организациями. Переговоры были порой жесткими, но все-таки увенчались успехом», — рассказал Павел Андреев.

С этого момента приоритетным направлением работы для себя Л1 сделала строительство жилья среднего ценового сегмента и бизнес-класса, где конкурировать только ценой на метры невозможно.

«Для меня очень важно, чтобы было какое-то конкурентное преимущество. Если кроме цены никаких других преимуществ у объекта нет – это тупик. Все наши дома, а это объекты классов комфорт и бизнес, расположены в обжитых районах города с развитой инфраструктурой и удобной транспортной доступностью. И это – одно из главных конкурентных преимуществ жилых комплексов Компании Л1», — поделился Павел Андреев.

Он отметил, что все без исключения проекты, реализуемые компанией, отличаются оригинальными архитектурными решениями, интересными и яркими фасадами, удобством планировок.
«Наши дома возводятся по кирпично-монолитной технологии и соответствуют всем современным стандартам, как в строительстве, так и в инженерном оснащении», — заверил Павел Андреев.

День сегодняшний

Подводя итоги тридцатилетнего труда, руководство Л1 уверенно заявляет, что в настоящее время компания обладает солидной финансовой «подушкой безопасности» и продолжит вводить в эксплуатацию новые объекты, несмотря на нестабильность экономики. В загашнике и другие активы.

«У Компании Л1 нет никаких кредитных обязательств, а обширный земельный банк позволяет рассчитывать на большую перспективу. Квартирный фонд уже построенных и строящихся домов – еще один актив. А учитывая наш огромный 30-летний опыт, могу с уверенностью сказать, что Компания Л1 сможет преодолеть любой кризис», — говорит Павел Андреев.

Работает компания и над качеством – улучшать потребительские характеристики новых проектов позволяет Управляющая компания, связанная с застройщиком. Благодаря ее работе на ряде объектов, построенных Компанией Л1, многие потребности жильцов становятся известны строителям из первых рук.

В 2017 году один из проектов компании стал финалистом профессионального конкурса Urban Awards в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса». Это ЖК «Граф Орлов» на Московском проспекте. Также согласно рейтингу риэлторской и консалтинговой компании «Метриум Групп», в 2017 году Компания Л1 вошла в ТОП-5 девелоперов Петербурга. А в 2019 году издание «Деловой Петербург» включило Л1 в топ-100 самых знаковых брендов Петербурга.

Однако, география деятельности Л1 не ограничивается Северо-Западным регионом. На счету компании объекты в других уголках страны — Москве, Новосибирске, Сочи. Компания участвовала также в государственных проектах, один из них – Федеральная программа по переселению жителей из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.

Справка: Кроме ЖК «Граф Орлов» (вошел в ТОП-100 жилых комплексов бизнес-класса России по версии журнала Forbes, а в 2018-м — в рейтинг инвестиционной привлекательности новостроек Петербурга) в процессе реализации находится еще два проекта Л1: «Поэт» и «Байрон».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Петербурге придумали безопасный для здоровья кофе

Ученые из Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого создали безвредный кофе. Их вариация напитка не содержит кофеин и вредных компонентов.

В Петербурге придумали безопасный для здоровья кофе

Фото: pxhere

В основу разработки вошли семена бамии со специально подобранным биохимическим составом. В отличие от привычных заменителей кофе, технология позволяет избежать образования токсинов уже на этапе производства, а не удалять их после обжарки, передает телеканал «Санкт-Петербург».

Напиток изготавливают из семян с минимальным содержанием сахаров и почти полным отсутствием аспарагина — основного источника акриламида при нагреве. Ученые заявляют, что технология недорогая. При этом сохраняется кофейный вкус и аромат.

Авторы разработки также отметили, что напиток может стать безопасной альтернативой для тех, кто решил отказаться от кофеина. Технологию уже запатентовали.

Читать далее

Петербуржцам рассказали, где ночью нельзя будет проехать по ЗСД

На западном скоростном диаметре (ЗСД) Петербурга введут ограничения на некоторых участках. Движение ограничат в связи с дорожными работами.

Петербуржцам рассказали, где ночью нельзя будет проехать по ЗСД

Фото: ГБУ «ГТИБ»

В период с 22:00 19 января до 06:00 20 января закроют съезд с Автомобильной улицы на ЗСД в северном направлении. Также с 22:00 20 января до 06:00 21 января и с 22:00 23 января до 06:00 24 января перекроют движение на въезде на ЗСД с Ленинского проспекта, сообщили в пресс-службе магистрали.

Водителей призвали быть особенно внимательными при проезде в местах проведения работ. Также автомобилистам рекомендовали соблюдать предписания временных знаков и скоростной режим. Отмечается, что дорожные работы необходимы для обеспечения комфортного и безопасного проезда.

Ранее Neva.Today сообщала, что до 1 февраля введут ограничения проезда на улице Есенина от Учебного переулка до улицы Сикейроса.

Читать далее

Стало известно, кто за 6 млрд отремонтирует аварийную магистраль «Пороховская»

В конце ноября часть жителей Невского, Красногвардейского районов Петербурга, а также жителей Кудрово во Всеволожском районе Ленобласти остались без отопления. На магистрали «Пороховская» произошла очередная авария. Ответственная за этот участок «Теплосеть» решила взяться за масштабную реконструкцию. Петербургской компании заплатят за работы 6,4 млрд рублей.

Стало известно, кто за 6 млрд отремонтирует аварийную магистраль «Пороховская»

Фото: пресс-служба АО «Теплосеть Санкт-Петербурга»

Напомним, в начале декабря АО «Теплосеть Санкт-Петербурга», которым руководит Вадим Бравве, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по объекту: «Реконструкция Пороховской тепловой магистрали от узла теплофикационного-4 до границы работ у тепловой камеры-34». Начальная стоимость контракта — 6,4 млрд рублей.

За контракт боролись две компании, в итоге он достался петербургскому ООО «Энергетическое Строительство». Победитель снизил стоимость услуг на 644,9 тыс. рублей. Работы затронут границу Петербурга и Ленобласти в районе Кудрово, пройдут параллельно проспекту Большевиков до Кудровского проезда, далее по проспекту Большевиков до улицы Дыбенко с пересечением Кудровского проезда, улицы Крыленко. Подрядчику предстоит выполнить весь спектр работ — от сноса зеленых насаждений до строительно-монтажных работ по основной тепловой сети и восстановления нарушенного благоустройства, закрытия ордера ГАТИ. Работы должны быть завершены до 31 декабря 2030 года.

ООО «Энергетическое Строительство» зарегистрировано в Петербурге в 2012 году, руководит Иван Ружин. По данным бухгалтерской отчетности, в 2024 году доходы компании достигли 42 млрд рублей, чистая прибыль — 1 млрд рублей, выручка составила 41 млрд рублей. Компания участвовала в 502 конкурсах на госзакупках, заключила 250 контрактов. Основные заказчики — «ТЭК», «Водоканал», «Теплосеть». С последней «Энергетическое Строительство» заключает уже 20-й контракт.

Ранее Neva.Today сообщала, что аварийную магистраль «Пороховская» отремонтируют к 2031 году за 6 млрд рублей.

Читать далее

Названа общая сумма штрафов за сосульки на петербургских крышах

В Петербурге продолжают находить сосульки на крышах нежилых домов. С начала года выявлено сотня нарушителей, а общая сумма штрафов приблизилась к 10 млн рублей.

Названа общая сумма штрафов за сосульки на петербургских крышах

Фото: скриншот видео пресс-службы ГАТИ

После сильных снегопадов в городе на Неве на зданиях начала появляться наледь. Понимая ответственность, многие собственники постарались устранить опасные для здоровья и жизни прохожих свисающие с крыш куски льда. Но, несмотря на это, нарушения продолжаются — с начала года выписано около ста постановлений, передает пресс-служба ГАТИ.

Все неубранные крыши выявила нейросеть. Общая сумма штрафов приблизилась к 10 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге в период новогодних праздников инспекторы ГАТИ и нейросетевые комплексы выявили почти 600 машин, припаркованных с нарушением правил. До конца января владельцы автомобилей получат постановления.

Читать далее

Кирилл Поляков рассказал, на какой транспорт в Петербурге потратят 32 млрд рублей

Петербургский вице-губернатор Кирилл Поляков поделился планами по обновлению подвижного состава в городе на Неве. На эти цели в ближайшие три года планируется потратить больше 32 млрд рублей.

Кирилл Поляков рассказал, на какой транспорт в Петербурге потратят 32 млрд рублей

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков рассказал в беседе ТАСС о планах на транспортную сферу в 2026 году.

По словам Полякова, 2025 год стал вызовом для города на Неве, с которым он успешно справился. Дело в том, что на сегодняшний день вся новая закупаемая и поставляемая в Северную столицу техника почти полностью состоит из комплектующих отечественного производства.

Например, в прошлом году город получил почти 750 единиц различного вида транспорта, в том числе и порядка 300 автобусов российских производителей (Нефтекамского автомобильного завода, завода «Волгабас Волжский», Ликинского автомобильного завода). Речь идет также о современных вагонах для петербургской подземки.

Кроме этого, в прошлом году по тактовому маршруту Финляндский вокзал — Сестрорецк начал ходить новый электропоезд ЭП2ДМ, который разработал «Трансмашхолдинг». Отметим, что шесть вагонов вмещают почти 600 пассажиров.

Поляков заявил, что Петербург выполняет поручение президента по достижению сбалансированного экономического роста, реализации программ импортозамещения и укреплению технологического суверенитета России.

Также в 2026 году завод «Электропульт» планирует запустить производство тяговых двигателей для электропоездов «Иволга» и вагонов метро с годовым объемом около 500 штук. На производство вагонов серии «Балтиец» Фонд национального благосостояния потратит 96,9 млрд рублей, остальные ресурсы выделяет город.

По словам Полякова, на период с 2026 по 2028 год в казну Северной столицы заложили больше 32 млрд рублей на обновление подвижного состава. Отметим, что в городе уже начали заменять старые автобусы, троллейбусы, трамваи и вагоны метро на новые. В ближайшие три года в город прибудут 373 единицы транспорта (34 электробуса, 7 троллейбусов, 26 трамвайных вагонов и 306 вагонов метро).

Что касается программы по обновлению подвижного состава метро, то в прошлом году город получил в рамках ее реализации 120 вагонов современных «Балтийцев». Сюда же вошли 72 вагона в красном исполнении, что позволило полностью закрыть обновление линии 1 петербургского метрополитена.

Примечательно, что всего за три года компания «Трансмашхолдинг» передала метрополитену 344 вагона. На сегодняшний день 37 новых современных составов «Балтиец» обслуживают пассажиров Кировско-Выборгской линии. В этом году город получит 90 новых современных вагонов в синем цвете для Московско-Петроградской линии.

В заключении Поляков заявил, что до 2031 года в Петербург поставят 950 вагонов данной модели, которые будут отличаться цветовой гаммой (для каждой линии свой цвет поездов) и некоторыми деталями интерьера.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге начали обкатывать новый состав «Балтиец» в коричневом оформлении. Вагоны ходят по «красной» ветке.

Читать далее

В Крестах сидельцев будут угощать свежевыпеченным хлебом

Хлеб в умеренных количествах полезен для здоровья. Это источник энергии, клетчатки, витаминов группы B и минералов, хлеб улучшает пищеварение, работу нервной системы и дает длительное насыщение, особенно цельнозерновые и ржаные сорта. О правильном питании своих «гостей» заботятся в СИЗО-1 — в Крестах в Колпино. Учреждение закупает люлечную печь за 1,3 млн рублей.

В Крестах сидельцев будут угощать свежевыпеченным хлебом

Фото: Neva.Today

ФКУ СИЗО-1 ГУФСИН России по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области, которое возглавляет Александр Ануфриев, разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на поставку печи хлебопекарной люлечной. Начальная стоимость контракта — 1,3 млн рублей, итоги конкурса подведут 27 января.

Согласно техзаданию, Крестам необходима одна печь хлебопекарная люлечная СХМ-Л/240-Э. В документации указаны характеристики печи: номинальная производительность по пшеничному хлебу — 240 булок в час; количество противней — 24; время разогрева печи до температуры +240 градусов — 60 минут.

Подрядчик должен привезти печь в Колпино, к дому №9, строение 1, по Колпинской улице. Срок поставки — ло 1 июня 2026 года. За печь заплатят из федерального бюджета.

Люлечные печи являются неплохой альтернативой ротационным и предназначены для выпечки формового хлеба. Современные люлечные печи обладают практически такой же динамикой нагрева, как и ротационные: по окончании выпечки ее можно выключить и остудить печь, а перед выпечкой начать прогревать всего за 40 мин до посадки хлебных форм. Люлечные печи поставляются в разобранном виде, что значительно облегчает доставку и монтаж.

Ранее Neva.Today сообщала, что бывший СИЗО «Кресты» превратят в музей, гостиницы и общественное пространство.

Читать далее