Поздним утром в понедельник, 19 января, массовое дорожно-транспортное происшествие образовалось рядом с домом №10 на Пискаревском проспекте. Участниками аварии в правой полосе оказались такси, «китаец», Renault и фургон.

По предварительным данным, сильнее всего пострадал автомобиль такси. Находился ли в этот момент в салоне клиент — неизвестно.

Остальные участники дорожного движения в сторону Полюстровского проспекта объезжают участников аварии. По факту случившегося проводится проверка.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга столкнулись «японец» и «китаец». К счастью, обошлось без пострадавших.

В период с 22:00 19 января до 06:00 20 января закроют съезд с Автомобильной улицы на ЗСД в северном направлении. Также с 22:00 20 января до 06:00 21 января и с 22:00 23 января до 06:00 24 января перекроют движение на въезде на ЗСД с Ленинского проспекта, сообщили в пресс-службе магистрали.

Водителей призвали быть особенно внимательными при проезде в местах проведения работ. Также автомобилистам рекомендовали соблюдать предписания временных знаков и скоростной режим. Отмечается, что дорожные работы необходимы для обеспечения комфортного и безопасного проезда.

Ранее Neva.Today сообщала, что до 1 февраля введут ограничения проезда на улице Есенина от Учебного переулка до улицы Сикейроса.

Во время рейда правоохранители проверили почти 500 человек, 169 из которых оказались иностранцами. У большей части приезжих документы оказались в порядке, но без нарушителей все же не обошлось. Увидев людей в форме, несколько мигрантов попытались убежать, но им помешал забор с колючей проволокой, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

Другие вырубили свет и опустили рольставни на одном из складов. Однако правоохранители все-таки нашли нелегалов. В отдел отвезли девятерых нарушителей миграционного законодательства.

Также сотрудники Госавтоинспекции проверили больше 200 автомобилей и составили около десяти административных протоколов за нарушения ПДД.

Ранее Neva.Today сообщала, что постройки на территории Софийской овощебазы начнут сносить после миграционных рейдов. В конце января 2025 года полицейские задержали там больше 100 нелегальных иностранцев.

После сильных снегопадов в городе на Неве на зданиях начала появляться наледь. Понимая ответственность, многие собственники постарались устранить опасные для здоровья и жизни прохожих свисающие с крыш куски льда. Но, несмотря на это, нарушения продолжаются — с начала года выписано около ста постановлений, передает пресс-служба ГАТИ.

Все неубранные крыши выявила нейросеть. Общая сумма штрафов приблизилась к 10 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге в период новогодних праздников инспекторы ГАТИ и нейросетевые комплексы выявили почти 600 машин, припаркованных с нарушением правил. До конца января владельцы автомобилей получат постановления.

Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков рассказал в беседе ТАСС о планах на транспортную сферу в 2026 году.

По словам Полякова, 2025 год стал вызовом для города на Неве, с которым он успешно справился. Дело в том, что на сегодняшний день вся новая закупаемая и поставляемая в Северную столицу техника почти полностью состоит из комплектующих отечественного производства.

Например, в прошлом году город получил почти 750 единиц различного вида транспорта, в том числе и порядка 300 автобусов российских производителей (Нефтекамского автомобильного завода, завода «Волгабас Волжский», Ликинского автомобильного завода). Речь идет также о современных вагонах для петербургской подземки.

Кроме этого, в прошлом году по тактовому маршруту Финляндский вокзал — Сестрорецк начал ходить новый электропоезд ЭП2ДМ, который разработал «Трансмашхолдинг». Отметим, что шесть вагонов вмещают почти 600 пассажиров.

Поляков заявил, что Петербург выполняет поручение президента по достижению сбалансированного экономического роста, реализации программ импортозамещения и укреплению технологического суверенитета России.

Также в 2026 году завод «Электропульт» планирует запустить производство тяговых двигателей для электропоездов «Иволга» и вагонов метро с годовым объемом около 500 штук. На производство вагонов серии «Балтиец» Фонд национального благосостояния потратит 96,9 млрд рублей, остальные ресурсы выделяет город.

По словам Полякова, на период с 2026 по 2028 год в казну Северной столицы заложили больше 32 млрд рублей на обновление подвижного состава. Отметим, что в городе уже начали заменять старые автобусы, троллейбусы, трамваи и вагоны метро на новые. В ближайшие три года в город прибудут 373 единицы транспорта (34 электробуса, 7 троллейбусов, 26 трамвайных вагонов и 306 вагонов метро).

Что касается программы по обновлению подвижного состава метро, то в прошлом году город получил в рамках ее реализации 120 вагонов современных «Балтийцев». Сюда же вошли 72 вагона в красном исполнении, что позволило полностью закрыть обновление линии 1 петербургского метрополитена.

Примечательно, что всего за три года компания «Трансмашхолдинг» передала метрополитену 344 вагона. На сегодняшний день 37 новых современных составов «Балтиец» обслуживают пассажиров Кировско-Выборгской линии. В этом году город получит 90 новых современных вагонов в синем цвете для Московско-Петроградской линии.

В заключении Поляков заявил, что до 2031 года в Петербург поставят 950 вагонов данной модели, которые будут отличаться цветовой гаммой (для каждой линии свой цвет поездов) и некоторыми деталями интерьера.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге начали обкатывать новый состав «Балтиец» в коричневом оформлении. Вагоны ходят по «красной» ветке.

Как рассказал Кирилл Поляков, в 2026 году расширения границ зоны платной парковки в Санкт-Петербурге не предвидится. Последние изменения в этой сфере вступили в силу в декабре 2025 года, когда в Центральном и Адмиралтейском районах было организовано дополнительно 1154 парковочных места, включая 141 место для людей с ограниченными возможностями здоровья, передает ТАСС.

Ключевыми направлениями для формирования единого городского парковочного пространства являются развитие сети перехватывающих парковок и многоуровневых паркингов, рассказал вице-губернатор. Эта стратегия напрямую связана с задачами регулирования транспортных потоков и снижения загруженности дорог, особенно в центральной части города. Именно создание комфортных перехватывающих автостоянок на подъездах к центру будет стимулировать автомобилистов пересаживаться на общественный транспорт, что и поможет сократить пробки в часы пик.

Кирилл Поляков также отметил, что в 2026 году продолжится работа по совершенствованию транспортной системы Петербурга, чтобы город стал примером современного мегаполиса XXI века.

Ранее Neva.Today писала о том, что вице-губернатор Поляков принял участие в автопробеге в честь годовщины прорыва блокады.