Петербургские дожди заливают все неровности на дорогах и прячут их от глаз автомобилистов. Иногда под водной гладью на трассе может скрываться и гигантские пробоины. Попав в них, водитель рискует остаться без колес, подвески и повредить прочие дорогостоящие детали машины.
На Московском проспекте автомобилистов ловила коварная лужа. Фото: скриншот публикации в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» во ВКонтакте
В беседе с Neva.Today ведущий юрист Адвокатского бюро «Юридическая контора Гессена» Андрей Трофимов объяснил, как действовать в такой неприятной ситуации и рассказал, можно ли отсудить затраты на причиненный ущерб.
«Повреждение подвески или колеса автомобиля при попадании в дорожную яму, с точки зрения правил дорожного движения, является дорожно-транспортным происшествием. Потерпевшему можно рекомендовать в первую очередь обратиться в Госавтоинспекцию с сообщением о ДТП»,
— сказал Трофимов.
Приехавший на место экипаж дорожной полиции должен зафиксировать подробности происшествия, а также описать повреждения автомобиля в протоколе осмотра.
Также юрист рекомендует водителю самостоятельно сделать несколько снимков поврежденной машины и дороги с ямой, в которую угодил. А также найти возможных свидетелей.
По словам Трофимова, если автомобиль потерпевшего застрахован по КАСКО, водитель имеет шансы на получение страхового возмещения напрямую от страховой компании. Все зависит от того, предусмотрен ли соответствующий страховой случай договором. Но и при отсутствии такового расстраиваться не стоит.
«При отсутствии страховки КАСКО, водитель может рассчитывать на возмещение причиненного ущерба в судебном порядке. Компенсировать ущерб должна будет та организация, которая обслуживает дорожный участок, на котором произошло ДТП»,
— отметил эксперт.
Юрист также объясняет, что перед обращением в суд водителю следует обратиться в экспертную организацию с целью оценки ущерба и установления причинно-следственной связи между попаданием в яму и образованием поломки.
«Заключение специалиста, а также протокол, составленный сотрудниками ГИБДД, необходимо приложить к исковому заявлению и направить в суд. При этом расходы потерпевшего на заключение специалиста, как и другие издержки, связанные с последующим рассмотрением дела в суде, будут возмещены проигравшей стороной»,
— добавил юрист.
Напомним, что содержанием дорог в городе занимается комитет по благоустройству, главой которого является Василий Пониделко. Однако не всех, а только тех, которые входят в постановление Правительства Санкт-Петербурга №300. За ремонт и строительство дорожного полотна отвечает комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга под управлением Андрея Левакина.
Ранее Neva.Today сообщала о том, что на проезжей части Московского проспекта автомобилисты попадают в коварную лужу и обеспечивают себе поездку в автосервис.
