Стороны закрепили намерения совместно запускать социально значимые и инфраструктурные проекты, направленные на расширение форматов взаимодействия с гражданами и повышение доступности банковских сервисов и государственных услуг, а также развивать новые форматы цифрового обслуживания и консультирования жителей.

Ключевое направление сотрудничества — развитие экосистемы единой карты петербуржца. Проект уже стал важной составляющей города и объединяет государственные цифровые сервисы и банковские продукты. В партнерстве с МФЦ ПСБ намерен масштабировать эту модель: расширить набор доступных услуг, включая муниципальные и социальные, и упростить для граждан получение финансовых сервисов в «одном окне».

«Мы продолжаем развивать взаимодействие с регионами и поддерживать проекты, которые делают цифровую финансовую инфраструктуру доступнее. Единая карта петербуржца — один из таких примеров. Наша общая цель с МФЦ — создавать современные, безопасные и понятные сервисы для комфортной жизни и финансового благополучия жителей Санкт-Петербурга. Подписанный меморандум позволит масштабировать эту работу», – отметил Алексей Щавелев.

«Сегодня МФЦ Санкт-Петербурга предоставляют 388 услуг для жителей и бизнеса по принципу «одного окна». Расширяя линейку банковских сервисов, представленных в МФЦ, мы стремимся сберечь время петербуржцев, которым не нужно будет посещать офисы различных учреждений. Больше услуг за одно посещение – это принцип, заложенный в стратегию развития центров госуслуг Губернатором Санкт-Петербурга», – сказал Максим Александров.

В среду, 10 июня, рейс «Красная стрела» отмечает юбилей. Так, в 1931 году, ровно 95 лет назад поезд отправился с Московского вокзала, став символом надежности, комфорта и связи Петербурга с Москвой, сообщает вице-губернатор города Кирилл Поляков в своем канале в MAX.

Поезд по-прежнему отправляется в 23:55, как и в первый раз в ночь с 9 на 10 июня. К тому же перед отправлением звучит «Гимн великому городу». Кирилл Поляков отметил важность первого фирменного поезда нашей страны и поздравил всех железнодорожников, ветеранов отрасли и пассажиров с юбилеем легендарного поезда.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцев эвакуировали из поезда в Крым после смертельной атаки БПЛА.

В среду, 10 июня, на синоптическую ситуацию в городе на Неве будет влиять тыловая часть циклонического вихря с центром над Скандинавией. Жителей ждет облачная с прояснениями погода, местами пройдут кратковременные дожди. Пока что температурный фон еще на 1-2 градуса превышает средние многолетние значения.

Столбики термометров поднимутся до +21…+23 градусов, в Ленинградской области ожидается до +21…+26 градусов. Скорость западного ветра будет достигать 5-10 м/с. Атмосферное давление превысит норму, достигнув 762 мм рт. ст., рассказал в своем телеграм-канале ведущий специалист Центра погоды «Фобос» Михаил Леус.

В четверг, 11 июня, существенных осадков не предвидится. Температура воздуха прогреется до +20…+22 градусов.

Ранее Neva.Today сообщала, что Санкт-Петербург пережил первую летнюю грозу, сопровождаемую сильным ливнем. Однако хмурая погода продержалась недолго. В скором времени сквозь тучи стало выглядывать солнце.

Во вторник, 9 июня, суды получили письма о якобы заложенных в зданиях взрывчатках. Правоохранители и сотрудники районных судов пришли к решению о проведении эвакуаций. Инцидент затронул Колпинский, Кронштадтский, Московский, Петроградский, Пушкинский и Смольнинский суды, рассказала в беседе с РИА Новости руководитель объединенной пресс-службы судов Санкт-Петербурга Дарья Лебедева. 

По ее словам, после эвакуации здания судов проверяли специальные службы и полиция.

Ранее Neva.Today сообщала, что из пунктов временного размещения домой в Большую Ижору вернулись жители Ленинградской области. При этом территорию продолжат проверять и контролировать сотрудники полиции.

В четверг, 11 июня, ожидается ограничение транспортного движения по Меншиковскому проспекту (на участке от Нартовской улицы до проспекта Непокоренных и от проспекта Непокоренных до улицы Верности). Полность закроют движение от проспекта Непокоренных к Нартовской улице и от проспекта Непокоренных к улице Верности.

Помимо этого, в этот же день ограничение движения коснется Нартовской улицы (от Пискаревского проспекта до Меншиковского проспекта), сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры в Петербурге.

С 11 июня по 14 июля планируется ограничение движения по Приморскому шоссе (от Михайловской улицы до 1-го Лахтинского моста), по Лахтинскому проспекту (от Морской улицы до Приморского шоссе), а также по Бобыльской улице (от Высотной улицы до Лахтинского проспекта).

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге началась подготовка к празднику выпускников «Алые паруса». В связи с этим автомобилисты не смогут до конца месяца проехать по некоторым дорогам в центре города.

В городе на Неве самыми популярными именами для новорожденных девочек стали Анна, София, Василиса, Мария и Варвара. Что касается маленьких мальчиков, то чаще всего родители называли их Михаилами, Александрами, Марками, Львами и Романами, об этом свидетельствуют данные федерального ЗАГСа 9 июня.

Кроме этого, петербуржцы решили отойти от привычных имен и дать своим малышам креативные. В 2026 году в городе родились девочки Патиматы, Агнессы, Эден Дианы, Павлины и Нисо. Для мужского пола придумали Муххамад Али, Мухиддин, Баракатулло, Фадей, Акобир.

К слову, Михаил, Александр, Анна и София стали самыми популярными детскими именами в 2025 году. Самыми редкими женскими именами в начале 2026 года стали Самрияна, Жаннур, Оливия-Роза, Айнэлия и Фотиниа. У мальчиков — Абу убайда, Джигит, Раадбек, Затик и Асалбек.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы продолжают, как и в 2025 году, называть своих детей Софиями и Михаилами. Однако некоторые горожане выбирают для малышей необычные имена – Оливия-Роза или Затик.

Год 2026: как коричневая ветка разгрузила красную

До недавнего времени главной головной болью жителей Красносельского района были часы пик на «Проспекте Ветеранов» и «Автово». Красная ветка работала на пределе. Ситуация кардинально изменилась в конце 2025 — начале 2026 года, когда в строй ввели первый участок шестой, Красносельско-Калининской, линии.

В конце 2025 года открылись «Путиловская» и «Юго-Западная». А спустя всего несколько месяцев, в июне 2026 года, коричневая ветка официально стала длиннее, но пока, правда, всего на несколько сотен метров новых путей. Читатель, вероятно, удивится: зачем такой короткий перегон? Дело в том, что строители поэтапно запускают сложнейший участок глубокого заложения, и даже небольшой отрезок уже приносит пользу.

Главный эффект от этих двух станций — пересадка. С «Путиловской» пассажир попадает на «Кировский завод» красной ветки буквально за пару минут. По сути, у юго-западных районов появился дублер «Проспекта Ветеранов». Как только новые станции приняли пассажиров, нагрузка на старые вестибюли красной линии пошла на спад.

Что уже изменилось для пассажиров метро СПб

На данный момент, по состоянию на середину 2026 года, Красносельско-Калининская линия насчитывает две работающие станции: «Путиловская» и «Юго-Западная». При этом «Юго-Западная» стала первой станцией в Красносельском районе, расположенной на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова. В зоне ее влияния, по оценкам, проживает около 400 тысяч человек. Теперь добраться до центра с юго-запада можно на 20-30 минут быстрее, чем раньше.

Что касается оформления, «Юго-Западная» запомнится пассажирам светильниками, расходящимися лучами от центра, и стеклянным панно на тему северной природы площадью более 45 квадратных метров. «Путиловская», расположенная на улице Васи Алексеева, архитектурно отсылает к истории Путиловского завода — над наклонным ходом разместили панно из алюминиевых панелей.

Следующая очередь: куда придет метро СПб к 2028-2030 году

Программа развития до 2030 года, которую Смольный называл «десятью приоритетами», предполагает открытие семи новых станций в ближайшие четыре года (учитывая, что три из десяти уже введены).

Красносельско-Калининская линия (коричневая)
Сейчас на участке от «Путиловской» в сторону центра работают четыре проходческих комплекса. Они прокладывают тоннели к станциям «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».

• «Каретная» станет конечной на этом этапе и будет пересадочной на синюю ветку («Обводный канал»).
• «Заставская» обеспечит выход на Московский проспект.
  Ориентировочный срок открытия этого участка — 2028-2029 годы. У пассажиров, живущих в Сосновой Поляне, часто возникает вопрос: пойдет ли ветка дальше на запад? Да, такие планы есть. В генплане заявлены «Улица Доблести» и «Сосновая Поляна», но это более отдаленная перспектива.

«Театральная» и выход на Лиговке
Оранжевая, Лахтинско-Правобережная, линия тоже готовит сюрпризы. Станция «Театральная» (между «Спасской» и «Горным институтом») по сути уже построена, сейчас идут сложные работы по организации выходов на поверхность — в Театральном сквере и на углу Лермонтовского проспекта. Открытие ожидается в 2028 году.

Тогда же появится второй выход со станции «Лиговский проспект» — его строительство привязано к запуску высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Шестиэтажный вестибюль (станция «Лиговский проспект-2») расположат прямо у Московского вокзала.

Зеленая и Фиолетовая ветки: северное направление
На севере города работы идут на двух направлениях. Продолжается проходка Невско-Василеостровской (зеленой) линии за «Беговую». Щит «Надежда» строит станции «Богатырская» (на пересечении Богатырского проспекта и Туристской улицы) и «Каменка» (на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов). Обе станции, по плану вице-губернатора Николая Линченко, должны открыться до 2030 года.

Кроме того, в Смольном одобрили проект продления фиолетовой (Фрунзенско-Приморской) линии за «Комендантский проспект». Там построят три станции: «Шуваловский проспект», «Магистраль 31» и «Коломяжская».

Региональные проекты: метро в Ленобласти

Отдельная тема, волнующая жителей области, — станция «Кудрово». В отличие от «Шушар», которые находятся в черте города и уже работают (открыты летом 2026 года), «Кудрово» станет первой станцией на территории Ленинградской области. Ее планируют запустить в 2028 году в составе крупного транспортно-пересадочного узла с перехватывающей парковкой. Вестибюль расположится недалеко от ТЦ «Мега Дыбенко».

Тем, кто планирует ежедневные поездки, стоит помнить и о капитальных ремонтах. Сейчас закрыта на реконструкцию станция «Парк Победы» (откроется в 2027 году), а в 2026 году начнется ремонт «Озерков».

Также читайте на Neva.Today главные новости о строительстве метро СПб сейчас.