Все новости
30 июня, 04:00
Не жизнь, а сказка: 6 знаков, которые сорвут джекпот в июле-2026 — полный список от Тамары Глобы
#Рекомендуем
29 июня, 22:08
Взбесился из-за «брата»: под Воронежем продавец шаурмы набросился с мачете на покупателя
#Криминал
29 июня, 21:33
Незаконное кафе разбирают на Южном шоссе
#Общество
29 июня, 20:56
«Ситуация под контролем»: в Смольном прокомментировали положение с топливом в Петербурге
#Общество
29 июня, 20:32
В Петербурге 50 медикам не удалось спасти подростка, получившего 100% ожогов в ДТП с питбайком
#Происшествия
29 июня, 19:53
В Петроградском районе торжественно поздравили медалистов и выпускников-стобалльников
#Общество
29 июня, 19:53
Авито: в России на 70% увеличился запрос на аренду байдарок и каяков
#Общество
29 июня, 19:33
В Подмосковье школьник получил разряд тока через сердце, снимая с дерева котенка
#Происшествия
29 июня, 19:29
Картофель в июне: одна обработка по листу — и клубни вырастают с кулак
#Общество
29 июня, 19:18
Сбер: число откликов на вакансии выросло на 35% с начала года
#Бизнес

Минус балл: в МВД учли идеи Давыдова по снижению числа нарушений ПДД

Инициативу автора проекта «20 идей по развитию России» Дмитрия Давыдова сделать российские дороги более безопасными за счет внедрения системы штрафных баллов оценили сразу в двух ведомствах: в МВД и в Минюсте. Также идею поддержали эксперты, отметив, что она «приведет нарушителей в чувство».

Минус балл: в МВД учли идеи Давыдова по снижению числа нарушений ПДД

Фото: Baltphoto / Елена Яковлева

Не только камеры

Количество дорожных штрафов в России значительно выше, чем в ряде развитых стран, их число продолжает расти. По мнению Дмитрия Давыдова, рост связан с распространением и развитием технологий автоматической фиксации с помощью камер. Во многом благодаря им количество зафиксированных случаев нарушения ПДД в 2021 году в стране увеличилось до 179,5 млн.

При этом в развитых странах механизмы фиксации работают не хуже, чем в России, но количество штрафов там меньше. Чтобы изменить проблемную ситуацию, автор «20 идей» предлагает внедрить в России систему штрафных баллов, которая уже успешно зарекомендовала себя в большинстве стран Европы.

Дмитрий Давыдов разбирает ее на примере Испании, где водитель на старте получает 12 баллов.

В случае небольшого стажа или после лишения прав число баллов уменьшается до 8. За любое правонарушение есть риск потерять все или часть баллов. Стоимость страховки для автомобилиста также рассчитывается исходя из количества штрафных баллов.

«В зависимости от тяжести нарушения водитель может получить либо только штраф, либо штраф плюс потерю баллов. Если баллов не осталось, то водительская лицензия приостанавливается на 6 месяцев в первый раз и на 12 месяцев в последующие разы», — рассказывает автор «20 идей».

Поправки в законодательство РФ

По мнению Дмитрия Давыдова, для эффективной работы системы штрафов необходимо внести изменения в действующее законодательство.

Например, прописать в КоАП штрафной балл за каждое нарушение ПДД. При наборе 15 баллов в течение 2 лет лишать права управления на год. Чтобы права восстановить, предлагается вновь проходить обучение и сдавать экзамены.

Параллельно со штрафсистемой автор «20 идей» предлагает ввести и систему поощрения, когда при отсутствии нарушений за год кредит баллов у водителя увеличивается на 1 балл, но при этом не превышает 20 в сумме.

Похожая практика уже имела место в стране в начале 1990-х годов, когда каждому нарушению соответствовало количество штрафных баллов. Например, проезд на красный свет обходился водителю в 3 балла, а превышение скорости оценивалось в 2 балла.

Экспертный взгляд

Как рассказал АБН председатель правления российского Союза автошкол Александр Ачкасов, существовавшую на тот момент систему контроля сложно было назвать идеальной, и ее в итоге ликвидировали из-за коррупционной составляющей. В свою очередь, Дмитрий Давыдов уверен, что сейчас ситуация в части технологий контроля в России кардинально изменилась.

«Современные инструменты контроля, информационные технологии, системы коммуникаций и обмена данными позволяют быстро и эффективно разработать прозрачные механизмы начисления и учета баллов. Такая автоматизация позволит минимизировать риски возникновения коррупционных схем, из-за которых предыдущая устаревшая система была отменена», — уверен автор «20 идей».

Позитивно перспективы возврата балльной системы оценивают и в российском Союзе автошкол, называя зарубежный опыт показательным. При внедрении в России, по словам Александра Ачкасова, этот опыт необходимо учесть, но также опираться и на российскую специфику.

«Мы согласны, что балльная система приведет нарушителей в чувство. Как может водитель продолжать ездить с правами, когда у него 4 млн рублей долгов за неоплаченные штрафы, такого быть не должно. В то же время балльная система должна стать не карой, а исключительно благом», — считает автоэксперт.

Реакция МВД и Минюста

С идеей разработать изменения в законодательство для внедрения системы штрафных баллов за нарушение ПДД Давыдов обратился в МВД, Минюст и Совет Федерации.

Сначала профильные ведомства отреагировали сухо. Начальник отдела по работе с обращениями граждан МВД Горюнова и замдиректора Департамента уголовного, административного и процессуального законодательства Минюста Николаева «внимательно изучили и приняли к сведению» поступившие предложения.

В результате до сих пор неясно, какую позицию занимает государство по системе штрафных баллов. А вопрос Давыдова о том, будет ли эта идея прорабатываться на законодательном уровне, и если нет, то по каким причинам, остается без ответа.

Автор «20 идей» при этом ясно дал понять, что система учета штрафных баллов не потребует масштабных финансовых затрат, так как ее можно развернуть на основе имеющихся у государства информационных ресурсов.

Более того, в случае реализации идеи бюджет может получить дополнительные средства. По данным ВОЗ, ущерб от аварий на дорогах для большинства стран оценивается в размере около 3% ВВП в год. Его снижение может стать подспорьем для казны. Для этого потребуется внесение конкретных изменений в российское законодательство, которые подробно описал автор «20 идей по развитию России».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Незаконное кафе разбирают на Южном шоссе

Во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга начали сносить павильон с кафе. Постройка находилась на участке незаконно и не была снесена собственником добровольно.

Незаконное кафе разбирают на Южном шоссе

Фото: пресс-служба ККИ

Заведение общественного питания расположено на Южном шоссе. Площадь объекта составляет 328 квадратных метров. После расторжения договора с бывшим арендатором его уведомили о необходимости добровольно освободить территорию, однако объект не был демонтирован, сообщили в пресс-службе Комитета городского имущества.

В связи с этим специалисты приступили к сносу павильона. После завершения работ город планирует взыскать с бывшего арендатора расходы, затраченные на демонтаж.

Ранее Neva.Today сообщала, что прокуратура Петербурга требует демонтировать незаконные ворота у дома на Большом проспекте Петроградской стороны, которые установлены незаконно.

Читать далее

«Ситуация под контролем»: в Смольном прокомментировали положение с топливом в Петербурге

В правительстве Петербурга сообщили о положении с поставками бензина на АЗС города. Ситуация находится под контролем.

«Ситуация под контролем»: в Смольном прокомментировали положение с топливом в Петербурге

Фото: unsplash

По состоянию на 29 июня ситуация с поставками топлива на АЗС в городе на Неве остаётся контролируемой. Городское правительство постоянно мониторит ситуацию с топливом на петербургских нефтебазах и автозаправках, сообщили в пресс-службе Смольного.

Власти города находятся в постоянном контакте с Министерством энергетики и операторами АЗС, а также следят за запасами на нефтебазах и поставками на заправки.

В Смольном напомнили, что 28 июня президент Владимир Путин провел совещание с членами правительства РФ и руководителями ведущих энергетических компаний. По итогам встречи глава государства распорядился обеспечить стабильную ситуацию на рынке топлива.

Ранее Neva.Today сообщала, что к концу июня ужесточились лимиты на заправках Петербурга и Ленобласти.

Читать далее

В Петроградском районе торжественно поздравили медалистов и выпускников-стобалльников

В Петроградском районе Петербурга прошла торжественная церемония вручения медалей выпускникам, отличившимся в учебе. Также на мероприятии поздравили ребят, набравших 100 баллов на ЕГЭ.

В Петроградском районе торжественно поздравили медалистов и выпускников-стобалльников

Фото: канал Дмитрия Ваньчкова в МАХ

Школьникам вручили медали «За особые успехи в учении» и почетных знаков «За особые успехи в обучении». Награды получили 156 выпускников. Также на церемонии чествовали учащихся, набравших 100 баллов на ЕГЭ. Директорам школ вручили благодарственные письма за вклад в развитие системы образования района.

На мероприятии присутствовал глава районной администрации Дмитрий Ваньчков. Также с напутственной речью к выпускникам обратились благочинный Петроградского округа, настоятель Крестовоздвиженского храма иерей Сергий Латушко, дирижер и пианист Фабио Мастранджело и заслуженный артист РФ Владимир Литвинов.

Дмитрий Ваньчков поздравил выпускников с высокими результатами, отметив, что врученные награды — это признание их труда, дисциплины и стремления к знаниям. Он пожелал ребятам уверенно двигаться к целям и не бояться сложных задач.

Программу торжественной церемонии дополнили выступления ансамбля «Ровесники», солистов студии «Вдохновение» Дворца детского творчества Петроградского района и артистов музыкального театра «Зазеркалье».

Ранее Neva.Today сообщала, что 27 июня Дмитрий Ваньчков поздравил петербуржцев с Днем молодежи и отметил, что сегодня в районе живут, учатся и работают около 37 тыс. молодых людей.

Читать далее

Авито: в России на 70% увеличился запрос на аренду байдарок и каяков

С наступлением теплой погоды водный отдых все чаще становится одним из ключевых сценариев летнего досуга россиян. Анализ данных Авито за весну 2026 года показал тренды на рынке водной техники, услуг по ее обслуживанию и аренды снаряжения.

Авито: в России на 70% увеличился запрос на аренду байдарок и каяков

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Россияне подбирают водный транспорт под разные форматы отдыха, от спокойных прогулок и рыбалки до активных выездов с друзьями. По данным Авито Авто, в структуре интереса пользователей лидируют моторные лодки и моторы. На эту категорию приходится 73% интереса.

На вторичном рынке моторные лодки также остаются самой востребованной категорией, на них приходится около 80% всех объявлений. В текущем сезоне спрос на них вырос примерно на 5%.

Подготовка собственного водного транспорта к сезону включает комплексную диагностику. Важным этапом является осмотр корпуса и дна на наличие повреждений: трещин, потертостей, дефектов креплений и швов.

Растущий интерес к профессиональному обслуживанию также подтверждается статистикой платформы. По данным Авито Услуг, спрос на ремонт лодок увеличился на 34%, владельцы заказывают проверку герметичности корпуса, обновление покрытия и замену элементов оснастки. При этом, следует из данных Авито Товаров, закономерно растет спрос на запчасти (+36% год к году).

Для тех, кто не владеет собственным транспортом, популярным вариантом остается аренда более доступного водного снаряжения. В мае 2026 года количество запросов на аренду каяков, байдарок, катамаранов и сапбордов выросло на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Водный отдых постепенно становится устойчивым элементом летнего лайфстайла, наравне с выездами за город и спонтанными выходными на природе. Подготовка к сезону начинается задолго до первых выходов на воду: владельцы техники проводят техобслуживание, закупают комплектующие, а потенциальные арендаторы рассматривают варианты снаряжения.

Читать далее

Картофель в июне: одна обработка по листу — и клубни вырастают с кулак

Июнь — решающий месяц для картофеля. В это время растение активно наращивает ботву и начинает формировать клубни. Если пропустить подкормку, вместо крупных плодов можно получить гороховидные клубни и чахлые кусты.

Картофель в июне: одна обработка по листу — и клубни вырастают с кулак

Фото: PxHere

Подкормка по листу работает быстрее корневой. Питательные вещества всасываются через листья практически мгновенно — это «скорая помощь» для растения в критический период. Оптимальный состав: на 10 литров воды — 2 столовые ложки калиевой селитры, 1/2 чайной ложки борной кислоты и 70 граммов битоксибациллина. Такой коктейль одновременно кормит и защищает от колорадского жука.

Зола — народный суперфуд для картофеля. Литровая банка просеянной древесной золы на ведро воды, настоянная сутки, дает калий и фосфор в легкоусвояемой форме. Опрыскивать листву нужно вечером, чтобы капли не работали как линзы на солнце. Обработку проводят в фазе цветения — всего 10-14 дней — и результат не заставит ждать.

Что делать: не ждите, пока картофель завянет. Проведите внекорневую подкормку в начале цветения, и осенью выкопаете ровные, крупные клубни без лишних хлопот. За 2-3 недели до сбора все подкормки прекращают.

Читать далее

Авито: 75% жителей СЗФО хотят повысить финансовую грамотность

Авито Реклама и Авито Работа представили результаты исследования по управлению личными финансами, проведенного среди 7 тыс. россиян. Опрос показал, что 75% жителей Северо-Запада хотели бы повысить уровень финансовой грамотности, при этом финансовые привычки респондентов заметно различаются в зависимости от возраста.

Авито: 75% жителей СЗФО хотят повысить финансовую грамотность

Фото: pxhere

Как сообщили в пресс-службе компании, в СЗФО 45% работающих жителей ведут личный бюджет и планируют расходы, еще 43% следят за финансами без системного подхода. Лишь 9% признались, что совершают спонтанные траты, а 3% не задумываются о финансовом планировании.

Более дисциплинированными оказались респонденты старше 65 лет: 58% из них ведут личный бюджет. Для сравнения, среди молодых людей 18–24 лет таких оказалось 41%, а среди россиян 25–34 лет — 42%.

Большинство респондентов округа оценивают свой уровень финансовой грамотности как средний — так ответили 63% участников исследования. Высокими свои знания считают 17% опрошенных. При этом 75% жителей округа заявили, что хотели бы лучше разбираться в финансовых вопросах.

Востребованной темой финансового образования стали инвестиции — интерес к ним проявили 43% респондентов. Еще 27% хотели бы узнать больше о формировании финансовой подушки безопасности, 24% — о пенсионных накоплениях, 21% — о кредитах и ипотеке, а 20% — о планировании семейного бюджета.

Кроме того, исследование показало, что 58% жителей Северо-Западного федерального округа обращают внимание на онлайн-рекламу при выборе образовательных сервисов по финансовой грамотности. При этом сайты объявлений и маркетплейсы назвали одной из релевантных площадок для такой рекламы 24% участников опроса.

Директор Авито Рекламы и стратегических партнерств Яков Пейсахзон отметил, что запросы на финансовое образование меняются в зависимости от возраста. По его словам, молодую аудиторию чаще интересуют накопления, кредиты и налоги, тогда как люди старшего возраста уделяют больше внимания долгосрочному планированию, инвестициям и защите сбережений. Это важно учитывать при создании образовательных продуктов.

Директор по развитию Авито Работы Роман Губанов, в свою очередь, подчеркнул, что отношение к личным финансам тесно связано с карьерным опытом и становится значимым фактором для рынка труда. Он заявил, что финансовая устойчивость влияет не только на ожидания кандидатов от работодателей, но и на вовлеченность сотрудников и выбор долгосрочной профессиональной траектории.

Читать далее