Директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников рассказал, почему в Санкт-Петербурге необходимо провести второй этап транспортной реформы. По его мнению, существующая с 90-х годов система городского общественного транспорта уже устарела.

Фото: Baltphoto
Как считает Солонников, медлить с обновлением транспортной системы было нельзя, поэтому власти Петербурга приступили к ней при первой же возможности. Планировалось начать транспортную реформу еще несколько лет назад, однако из-за эпидемии коронавируса это было невозможно.
МК в Питере сообщает, что данные реформы необходимо проводить поэтапно, а не за один раз. Это поспособствует более эффективному результату, поскольку, при проведении нового этапа, можно будет опираться на опыт предыдущего.
Политик также отметил, что впереди налаживание транспортного расписания и работа над многими другими деталями по благоустройству работы общественного дорожного движения.