Проверенные технологии новой эры автомобилестроения

Под капотом J8 скрывается не просто двигатель, а тщательно просчитанный механизм выдающейся эффективности. Бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра выдает 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1750 об/мин и не ослабевают до 4000 об/мин. Эта широкая полка тяги обеспечивает не только уверенный разгон за 8,5 секунд до сотни, но и высочайший уровень комфорта и безопасности при обгонах и маневрировании. При этом термический КПД двигателя достигает 37%, что для двухтонного кроссовера означает смехотворно низкий расход топлива — всего 8,1 л в смешанном цикле.

Идеальным партнером для него выступает роботизированная коробка передач Getrag 7DCT400 — свежее, но уже проверенное решение, которое можно встретить на BMW и Mini. Ее быстрые и незаметные переключения раскрывают весь потенциал силового агрегата.

Для тех, чей путь лежит за пределы асфальта, в комплектации Supreme-V доступна уникальная система полного привода с управлением вектором тяги (AWD TORQUE VECTORING). Она использует две муфты для независимого распределения момента между задними колесами, что кардинально улучшает управляемость в поворотах и проходимость. Система не только умна, но и экономична, полностью отключая карданный вал, когда полный привод не требуется.

Экосистема, предвосхищающая желания

Сердцем цифровой начинки J8 является мощный восьмиядерный процессор Snapdragon 8155 — самый скоростной в своем классе. Он обеспечивает мгновенную загрузку системы и безупречную работу объединенного изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма. Яркая и четкая картинка на русском языке интуитивно понятна, а изогнутые грани экрана гарантируют безупречную читаемость при любом освещении.

Одна из приятнейших особенностей – система Hands-Free с динамиками, интегрированными в подголовник водительского кресла. Эта инновация позволяет принимать входящие звонки, не мешая пассажирам наслаждаться мощью аудиосистемы Sony с ее 14 динамиками. Более того, J8 заботится об атмосфере внутри тактильно: система ароматерапии с тремя ароматами и фоновая подсветка на 255 цветов позволяют персонализировать пространство под любое настроение.

Безопасность как философия

Концепция безопасности J8 всеобъемлюща. Она начинается с современной платформы Т2Х, в конструкции которой доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей достигает 85%. Это обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности для всех пассажиров, что подтверждает внушительный арсенал до 10 подушек безопасности, включая центральную и задние боковые.

Активная безопасность представлена впечатляющим набором систем ADAS. Адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторинг слепых зон (BSD) и помощь при движении в полосе (LDW/LKA) работают как единый организм. Впечатляющий проекционный дисплей (AR-HUD) с дополненной реальностью проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, а круговой обзор 540° (полный круговой обзор плюс 180° по вертикали) и датчики парковки создают эффект прозрачного кузова.

Пространство, где каждый пассажир — VIP-гость

Интерьер продуман для каждого. Кресло водителя, обитое кожей Nappa, предлагает 12 регулировок, память положения, массаж и вентиляцию. Кресло переднего пассажира оборудовано выдвижной оттоманкой, превращая его в место максимального релакса.

Пассажиры заднего ряда наслаждаются подогревом и собственными дефлекторами двухзонного климат-контроля. Багажное отделение с большой погрузочной высотой легко трансформируется, предлагая от 717 до 2021 литра полезного объема.

Сделайте свой выбор в салонах РОЛЬФ

Модельный ряд JAECOO J8 предлагает три четко сегментированные комплектации (Active, Supreme и Supreme V) чтобы вы нашли автомобиль, идеально отвечающий вашим запросам.

Испытать на себе весь спектр эмоций от знакомства с JAECOO J8 можно в дилерском центре JAECOO РОЛЬФ Полюстрово. Специалисты РОЛЬФ с радостью продемонстрируют, как этот автомобиль стирает границы между мощью, роскошью и технологичностью, предлагая вам именно то, о чем вы мечтали.

Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков заявил, что на линию 1 петербургского метро вышел новый состав «Балтиец» в коричневой ливрее.

По словам Полякова, эти вагоны закупили для линии 6, однако на данный момент они будут работать на «красной» ветке. Их будут тестировать в реальных условиях, учитывая особенности платформ Кировско-Выборгской линии.

Вагоны предыдущего поколения «Ем» не будут выводить из эксплуатации. Два состава будут тестировать «коричневую» ветку для проверки всех систем и инфраструктуры.

Ранее Neva.Today сообщала, что по рейсам петербургского метро в рамках испытания прогнали новый состав «Балтиец» в коричневом цвете, предназначенный для соответствующей линии. Его обкатку провели на Кировско-Выборгской (красной) линии.

Новые правила для собачников в Петербурге вступили в силу 20 ноября.

Согласно новым правилам, собачники в компании своего питомца больше не смогут посетить массовые мероприятия. При этом в запрете нет исключений по размеру животного. 

В случае нахождения питомца на частной территории ограждать ее должен хороший забор, который сможет остановить собаку. На самой конструкции также необходимо разместить табличку, предупреждающую о наличии животного.

Помимо этого, все собачники Петербурга должны выгуливать питомца, согласно новым правилам, исключительно на поводке. Более того, если собака большая или относится к категории потенциально опасной, то шлейку необходимо дополнить намордником.

Ранее Neva.Today сообщала, что пес самостоятельно добрался из Ленобласти до Петербурга на двух видах транспорта.

В городе на Неве подготовили проект по ремонту и реставрации станции метро «Автово». Акт государственной историко-культурной экспертизы опубликовали 19 ноября.

Судя по документу, работы планируют вести на фасаде и стилобате, специалистам также предстоит отреставрировать штукатурку, декор, барельефы, облицовку, двери, светильники, а также отремонтировать бетонные конструкции, ограды и крыши.

Эксперты выдали положительное заключение на проект реставрации.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге строится новая линия метрополитена — Красносельско-Калининская. В следующем году запланировано открытие первых двух ее станций, а обслуживать линию какое-то время будет электродепо «Автово» — старейшее в городе. Метрополитен решил обновить станцию и уже второй раз размещает конкурс на разработку проектной документации.

Автомобильный завод «АвтоВАЗ», расположенный в Петербурге, к концу 2025 года соберет больше 3 тысяч Lada Iskra, сообщает ТАСС.

По словам главы предприятия Максима Соколова, если рассматривать филиалы предприятия вместе – то есть завод в Петербурге и Тольятти – то можно говорить о темпе работы в 15 автомобилей в час. Уточняется, что при расчете выработки учитывается стандартный восьмичасовой рабочий день. 

Соколов отметил, что конвейеры настраиваются на скорость в зависимости от логистики и поставок предприятия. В том числе учитываются поставки автомобилей в регионы СЗФО и Беларусь.

Ранее Neva.Today сообщала, что  владельцы новых Lada Vesta не могут водить из-за новой проблемы с рулем.

Зимой 2025 года инспекторы ГАТИ смогут видеть на 3 тыс. квадратных метров дворовых территорий больше, сообщает петербургская инспекция.

Один из способов контроля уборки дворов является система «Объекты городской среды». Оказалось, что по поручению вице-губернатору города на Неве Евгения Разумишкина, ГАТИ назначает задания на уборку администрациям районов.

При этом администрации загружают в систему фото «до» и «после» работы. Этим летом инспекция проводила тренировки по работе в системе. В итоге администрации районов увеличили число точек до 5350, что позволило видеть специалистам ГАТИ при выборочной проверке отчетов на 3,3 тыс. м2 больше территорий.

Ранее Neva.Today сообщала, что декабрь 2025 года в Санкт-Петербурге начнется с аномально теплой погоды, однако к середине месяца ситуация кардинально изменится в сторону классической морозной зимы. Синоптики предполагают, что устойчивый снежный покров, способный создать праздничную атмосферу, сформируется в Северной столице как раз к новогодней ночи.

В четверг, 20 ноября, в 19:25 рядом с домом №1 на улице Голованова в деревне Яльгелево 54-летний водитель за рулем эвакуатора Isuzu Forward сбил проходящего по тротуару 11-летнего мальчика. После этого мужчина покинул место ДТП. Ребенок погиб, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

Спустя час водителя задержали сотрудники полиции. В 2025 году подозреваемый успел 39 раз нарушить правила дорожного движения.

По факту смертельной аварии следователи возбудили уголовное дело по пункту «б» части 4 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, сопряженное с оставлением места его совершения).  

Расследование продолжается.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Красногвардейском районе на остановке произошла авария. Эвакуатор сбил женщину и ребенка на остановке. Все обстоятельства устанавливают.