В Санкт-Петербурге 15 июля стартовал третий этап Новой модели транспортного обслуживания. В городском комитете по транспорту отчитались о поставках лазурных автобусов.
Фото: комитет по транспорту Санкт-Петербурга
Коммерческие маршрутки полностью прекратили работу, теперь на улицах Северной столицы курсирует только социальный транспорт, на котором действуют все виды льгот. С 1 апреля на дороги вышли более 2400 новых лазурных автобусов.
Со стартом заключительного этапа транспортной реформы на линии вышли еще 1244 машины и открылись 156 маршрутов.
Временно исполняющий обязанности главы комитета по транспорту Валентин Енокаев отметил, что до 1 июля в ведомстве откорректировали около 80 маршрутов, как по расписанию, так и по трассе движения. Корректировки вносились на основе обращений пассажиров. На третьем этапе работа по корректировке маршрутной сети будет продолжена. Городской автопарк планируют полностью укомплектовать лазурными автобусами до 15 ноября.
«В рамках новой модели транспортного обслуживания будет несколько видов подвижного состава: автобусы большой, средней и малой вместимости. Для каждой территории и для каждого пассажиропотока будет подобран свой индивидуальный подвижной состав», — говорил вице-губернатор Кирилл Поляков.
Все лазурные автобусы низкопольные, оформлены в едином стиле, оборудованы передовыми системами климат-контроля, обеспечения безопасности и информирования пассажиров.