Все новости
4 февраля, 16:58
От ретро-транспорта до электробусов: один из старейших автобусных парков Петербурга отметил 70-й день рождения
#Общество
4 февраля, 16:53
Страховщики рассчитали, сколько бы стоило ОСАГО для первого российского автомобиля
#Авто
4 февраля, 16:36
В Петербурге четверо мужчин ответят в суде за убийство бизнесмена в парадной на Композиторов 15 лет назад
#Криминал
4 февраля, 16:22
Первые подробности нового сезона шоу «Маска»: какие костюмы готовили три года и кого сделали «тайным судьей» в жюри
#Общество
4 февраля, 16:20
Под Петербургом спасатели вытащили из холодной воды собаку
#Происшествия
4 февраля, 16:17
Ушел из жизни легендарный тренер по теннису Владимир Камельзон
#Спорт
4 февраля, 16:09
Суд в Петербурге отобрал желтую шапку жителя после фотки в городском метро
#Общество
4 февраля, 15:53
Ударил ножом в грудь: петербуржца задержали по подозрению в убийстве спустя более 20 лет
#Криминал
4 февраля, 15:44
У шестерых ожоги и пробиты головы: подробности нападения 8-классницы на школу в Красноярске
#Криминал
4 февраля, 15:38
Идея переименовать «Девяткино» на «Комсомольскую» вызвала волну недовольства среди петербуржцев
#Общество

Поглощение ВЦКП «Петроэлектросбытом» отложили до конца 2022 года

Присоединение ВЦКП «Жилищное хозяйство» к «Петроэлектросбыту» для создания единого расчетного центра в Петербурге откладывается. Единые квитанции горожанам начнут рассылать, скорее всего, только весной 2023 года.

Поглощение ВЦКП «Петроэлектросбытом» отложили до конца 2022 года

Фото: Baltphoto/Ирина Мотина

Поглощение «АО ВКЦП «Жилищное хозяйство» «ЕИРЦ «Петроэлектросбыт», которое должно было состояться уже в этом августе, случится в только декабре 2022 года. После этого в городе появится единый информационно-расчетный центр, который будет принимать платежи за все коммунальные услуги. Первые квитанции новой организации горожане смогут увидеть уже в марте 2023 года, однако переводить на единый платежный документ будут поэтапно, по районам города.

«Переход на новые квитанции позволит жителям оплачивать жилищно-коммунальные услуги по одному документу вместо текущих пяти-шести счетов. Еще одно немаловажное преимущество — клиентское расщепление — потребитель сам решает какие услуги и в каком объеме он оплачивает, а ЕИРЦ, в свою очередь, распределяет денежные средства по поставщикам услуг строго по решению самого клиента. Это позволит выстроить прозрачные отношения между управляющими организациями, поставщиками услуг и их потребителями и повысить лояльность к сектору ЖКХ»,

— рассказали в пресс-службе «ЕИРЦ Петроэлектросбыт».

Как отмечает собеседник, способы оплаты (наличными, через сайт или приложение банка) останутся прежними. При этом офисы новой организации собираются обустроить по образу и подобию МФЦ «Мои документы».

Фото: Baltphoto/Ирина Мотина

«Все действующие центры приема платежей в Санкт-Петербурге (67 офисов по состоянию на июль 2022) сохранят свою работу. Однако они будут трансформированы в консультационные центры. Новый формат можно сравнить с МФЦ. В режиме единого окна у потребителя появится возможность получить консультацию в удобное время и в удобном месте без привязки к адресу регистрации и работы УК/ЖКС/ТСЖ, чей график приема чаще всего очень ограничен и не позволяет всем желающим получить ответы на все волнующие вопросы. Важно отметить, что трансформация центров приема платежей в консультационные центры будет проходить поэтапно», — объяснили в пресс-службе «ЕИРЦ Петроэлектросбыта».

Квитанции могут остаться розовыми

Что касается ВЦКП, то за последние несколько лет СМИ опубликовали ряд материалов с критикой акционерного общества. В 2019 году УФАС проводило проверку ВЦКП. При этом, несмотря на предстоявшую ликвидацию, оператор продолжает публиковать многомиллионные тендеры на получение услуг вплоть до мая 2023 года.

«Ежегодный оборот организации составляет порядка 140 млн рублей в год. Несколько лет назад ВЦКП заподозрили в серых схемах, так как отследить распределение денег не представлялось возможным. Вместо того, чтобы, как это подложно по закону перечислять средства ресурсоснабжающим организациями в течение одного дня, деньги месяцами задерживались на банковском вкладе»,

— сообщил наш источник, пожалевший остаться анонимным.

Собеседник в АО «ВЦКП» опроверг вышесказанное, отметив, что организация имеет статус платежного агента с 2015 года, а получение банковского процента с остатка на счете — абсолютно законная схема, предложенная чиновниками для экономии средств самих горожан. Кроме того, представитель ВЦКП отметил, что оператор собирается лоббировать сохранение привычных петербуржцам розовых квитанций.

Фото: Baltphoto/Ирина Мотина

«Над дизайном нового платежного документа сейчас трудится рабочая группа технологов. Рассматриваются несколько вариантов. Мы предлагаем взять за основу старый образец. Но у коллег может быть свое видение. Несмотря на то, что мы переходим под контроль «Петроэлектросбыта», он вряд ли сможет полноценно работать, не используя наш опыт и клиентские базы. Поэтому те, тендеры, которые мы объявили, будут актуальны и после ликвидации юрлица «ВЦКП»,  

— рассказал представитель оператора.

«В последние годы мы видим тенденции к объединению. У нас есть примеры транспортной и мусорной реформы, которую, как и «Петроэлектросбыт» курировало ПАО «Интер РАО ЕЭС». На первом этапе у них были определенные сложности. Поэтому есть сомнения, что создание нового расчетного центра, пройдет гладко и горожане не столкнуться с путаницей в квитанциях», — добавил представитель ВЦКП.

Чего бояться?

При этом в пресс-службе «Петроэлектросбыта» уверяют, что создание нового расчетного центра никак не повлияет на стоимость услуг ЖКХ, так как оплату, в соответствии с действующим законодательством, регулирует комитет по тарифам.

Региональный координатор Федерального проекта «Школа грамотного потребителя» в Санкт-Петербурге Владислав Воронков считает, что у проекта создания Единого расчетного центра нет очевидных плюсов или минусов, которые можно выявить еще до его реализации.

«Ничего плохого или хорошего тут нет. Мы сейчас просто идем по пути Москвы и других регионов, которые уже реализовали аналогичные проекты. Главная задача здесь — получить контроль над денежными потоками. Однако помешать успешному переходу на новые квитанции сможет отсутствие актуальной базы получателей коммунальных услуг»,

— считает эксперт.

Добавим, что уже сейчас единые квитанции от ЕИРЦ «Петроэлектросбыт» получают жители Кировского района Санкт-Петербурга. Однако, в каких локациях, начнут реализовать инициативу в марте 2023 года пока неизвестно.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

От ретро-транспорта до электробусов: один из старейших автобусных парков Петербурга отметил 70-й день рождения

В Петербурге юбилейную дату отпраздновало одно из старейших транспортных предприятий — Колпинский автобусный парк. Он функционирует уже 70 лет.

От ретро-транспорта до электробусов: один из старейших автобусных парков Петербурга отметил 70-й день рождения

Фото: пресс-служба комитета по транспорту

В среду, 4 февраля, на площадке Колпинского автобусного парка — филиала СПб ГУП «Пассажиравтотранс» — прошло торжественное мероприятие, посвященное 70-летию транспортного предприятия. В праздновании приняли участие вице-губернатор Кирилл Поляков, председатель комитета по транспорту Денис Минкин и замгендиректора ОАО «МАЗ» Сергей Шуляк, сообщает пресс-служба комитета.

Гости ознакомились с ретро-выставкой, на которой рядом с первым ЗИС-155 и «народным» ЛиАЗ-677 представлены современные машины МАЗ. Также по случаю торжественного события лучшим сотрудникам и ветеранам автобусного парка вручили благодарности от имени правительства города, комитета, Законодательного собрания, завода МАЗ и СПб ГУП «Пассажиравтотранс».

В Колпинском автобусном парке на данный момент работает более 1,5 тыс. человек. Предприятие имеет 320 единиц техники, которые обслуживают 14 маршрутов, соединяющих 5 районов города. Пассажиропоток предприятия в 2025 году составил свыше 37 млн человек.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту

На сегодняшний день парк работает по концепции монопарка — весь подвижной состав представлен маркой МАЗ. Эта концепция позволяет унифицировать обслуживание, ремонт и обучение водителей, что способствует повышению надежности перевозок.

Прямое сотрудничество с производителем является примером успешного российского-белорусского партнерства. В рамках этого сотрудничества в 2026 году в Петербурге начнут курсировать 100 новых электробусов МАЗ 3-го поколения.

Ранее Neva.Today сообщала, что в СПб ГКУ «Организатор перевозок» подвели итоги обновления транспортной инфраструктуры в городе в 2025 году.

Читать далее

В Петербурге четверо мужчин ответят в суде за убийство бизнесмена в парадной на Композиторов 15 лет назад

В Петербурге перед судом предстанут четверо мужчин, которые в 2011 году застрелили бизнесмена в парадной дома на улице Композиторов. В рамках уголовного дела опросили около 50 свидетелей.

В Петербурге четверо мужчин ответят в суде за убийство бизнесмена в парадной на Композиторов 15 лет назад

Фото: кадр видео пресс-службы ГСУ СК России по Петербургу

Как рассказали в пресс-службе ГСУ СК России по Петербургу, в городе на Неве завершили расследовать уголовное дело четверых мужчин, которые обвиняются по пункту «з» части 2 статьи 105, части 3 статьи 33, пункту «з» части 2 статьи 105, части 5 статьи 33, пункту «з» части 2 статьи 105 УК РФ (убийство по найму, организация убийства, пособничество).

В феврале 2011 года в Северной столице нашли труп мужчины с огнестрельными ранениями. В марте 2025 года следователи вышли на ключевого свидетеля, благодаря которому стало известно о личностях преступников.

Фото: кадр видео пресс-службы ГСУ СК России по Петербургу

Оказалось, что один из злодеев был лидером этнической банды. Чтобы убить петербургского бизнесмена, он попросил помощи у своих четверых товарищей. Так, компания застрелила предпринимателя в парадной дома на улице Композиторов.

Отметим, что по уголовному делу опросили около 50 свидетелей.

В итоге злодеям избрали меру пресечения, уголовное дело еще одного мужчины выделили в отдельное производство в связи с его розыском.

Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направили в суд.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге раскрыли убийство местного жителя, совершенное более 22 лет назад. Подозреваемого задержали.

Читать далее

Суд в Петербурге отобрал желтую шапку жителя после фотки в городском метро

В Петербурге житель получил арест на 10 суток за поездку в метро в желтой шапке с украинской символикой. По его словам, он купил головной убор, чтобы подчеркнуть этническо-культурные корни.

Суд в Петербурге отобрал желтую шапку жителя после фотки в городском метро

Фото: объединенная пресс-служба судов Петербурга

Как рассказали в объединенной пресс-службе судов Петербурга, Ленинский суд привлек к административной ответственности мужчину по административной статье о пропаганда либо публичное демонстрирование нацистской атрибутики или символики, либо атрибутики или символики экстремистских организаций, либо иных атрибутики или символики, пропаганда либо публичное демонстрирование которых запрещены федеральными законами.

В конце января 2026 года полиция нашла в интернете фотографию мужчины, который едет в вагоне метро в куртке с изображением флага США и желтой шапке с украинской символикой.

Свою вину местный житель не признал, а также не согласился с трактовкой случившегося. Мужчина заявил, что не знал о запрете орнамента. Шапку он купил, чтобы «подчеркнуть» этническо-культурные корни.

Суд назначил ему наказание в виде ареста на 10 суток с конфискацией шапки.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербургский суд оштрафовал мужчину, который помогает участникам СВО, на 1 тыс. рублей. Как оказалось, житель опубликовал фотографию нацистского символа в соцсети.

Читать далее

Ударил ножом в грудь: петербуржца задержали по подозрению в убийстве спустя более 20 лет

В Санкт-Петербурге раскрыли убийство местного жителя, совершенное более 22 лет назад. Подозреваемого задержали.

Ударил ножом в грудь: петербуржца задержали по подозрению в убийстве спустя более 20 лет

Фото: архив СК РФ

Сотрудники уголовного розыска УМВД России по Центральному району раскрыли убийство, совершенное 3 марта 2004 года. В тот день в арке дома №33 по 8-й Советской улице был обнаружен труп 24-летнего горожанина с колото-резаной раной груди, передает пресс-служба главка МВД по Петербургу и Ленобласти.

По данному факту было возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 105 УК РФ (убийство). Тогда преступление по горячим следам раскрыть не удалось.

В ходе проведения оперативно-следственных мероприятий полицейским удалось восстановить картину случившегося и установить личность подозреваемого. Предполагаемым убийцей оказался знакомый погибшего — 48-летний житель Невского района.

По оперативным данным, в тот день мужчины вместе распивали алкоголь. В какой-то момент между приятелями возник конфликт. В ходе ссоры подозреваемый ударил собутыльника ножом в грудь, после чего скрылся с места происшествия. Подозреваемого задержали 3 февраля текущего года по месту жительства.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге в суд направили дело об убийстве 20-летней давности.

Читать далее

Идея переименовать «Девяткино» на «Комсомольскую» вызвала волну недовольства среди петербуржцев

Петербуржцы не поддержали смену названия «Девяткино» на «Комсомольскую». Горожане считают, что все уже привыкли к «Девяткино», и переименование приведет к путанице.

Идея переименовать «Девяткино» на «Комсомольскую» вызвала волну недовольства среди петербуржцев

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Идею вернуть «Девяткино» историческое название – «Комсомольская» — предложили областные депутаты КПРФ. Они заявили, что нынешнее название слишком географичное.

В разговоре с Neva.Today депутат Заксобрания Петербурга от КПРФ Роман Кононенко заявил, что многие горожане могут не поддержать такую идею.

«Я не сторонник массовых переименований. Я живу на Советской улице в центре города. Несколько лет назад ее предлагали изменить на Рождественскую. Практически все мои соседи высказались против такого решения, потому что уже привыкли к названию. Поэтому в случае со сменой наименования станции тоже необходимо подключить местных жителей к обсуждению», — сказал Роман Кононенко.

В группе ВК «Питер. Районы (Выборгский) жители города запустили опрос, нужно ли переименовывать «Девяткино» на «Комсомольскую». По данным на 4 февраля подписчики единогласно выбрали вариант «Нет, депутаты опять глупости придумывают».

Также в Telegram-каналах, посвященных новостям Мурино, на посты о смене названия поставили кучу негативных реакций.

Депутат Алексей Цивилев в своем Telegram-канале заявил, что переименование «Комсомольской» на «Девяткино» сделали для удобства пассажиров и синхронизации транспортной навигации.

«Создание единого топонимического обозначения стало логичным шагом, который устранил путаницу. Возвращение прежнего наименования привело бы к ухудшению обслуживания. Также смена названия была больше трех десятилетий назад, станция «Девяткино» уже закрепилась среди горожан и туристов. Возвращение старого названия дезориентирует пассажиров», — считает Цивилев.

По словам депутата, память о комсомольском движении сохранена благодаря Комсомольской площади, а Девяткино существовало до СССР.

Читать далее

Как в Петербурге укрепляли фундамент маршрутной сети? «Организатор перевозок» подвел итоги 2025 года

В прошлом году в Петербурге СПб ГКУ «Организатор перевозок» установил четыре специализированных киоска, создал отстойно-разворотную площадку и улучшил входные группы диспетчерских станций. Работники продолжают повышать безопасность поездок петербуржцев на наземном общественном транспорте.

Как в Петербурге укрепляли фундамент маршрутной сети? «Организатор перевозок» подвел итоги 2025 года

Фото: Neva.Today

В СПб ГКУ «Организатор перевозок» подвели итоги обновления транспортной инфраструктуры в городе на Неве в 2025 году. Кроме создания отстойно-разворотных площадок, ремонтов входных групп диспетчерских станций и установок киосков, организация также развивает сеть продажи проездных билетов.

Фото: СПб ГКУ «Организатор перевозок»

Отметим, что в прошлом году сотрудники направили все свои силы на улучшение наземного общественного транспорта, обеспечение для водителей достойных условий для отдыха между рейсами, что повышает безопасность поездок.

Фото: СПб ГКУ «Организатор перевозок»

«Транспортная инфраструктура — это фундамент маршрутной сети города. Современные отстойно-разворотные площадки и диспетчерские станции необходимы для стабильной работы маршрутной сети. Комфортные условия труда и межрейсового отдыха водителей обеспечивают качество и безопасность перевозок. Именно поэтому строительство и модернизация транспортной инфраструктуры – одно из приоритетных направлений работы ГКУ «Организатор перевозок». Это инвестиции в удобство и надёжность общественного транспорта для горожан», — заявил директор СПб ГКУ «Организатор перевозок» Виталий Войнов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2025 году в Петербурге нанесли почти 688 тыс. квадратов дорожной разметки. Городской комитет по транспорту отчитался о работе в прошлом году.

Читать далее