С 16 по 18 октября Петербург станет центральной площадкой для обсуждения перспектив космической отрасли – в городе пройдет юбилейный, десятый по счету, Всероссийский форум космонавтики и авиации «КосмоСтарт». Организаторами выступают Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения (ГУАП), Санкт-Петербургская региональная организация Общероссийской общественной организации «Федерация космонавтики России» при поддержке Госкорпорации «Роскосмос».

Площадками для деловых встреч, дискуссий и образовательных активностей станут ГУАП, исторический парк «Россия – моя история», Петропавловская крепость, Планетарий №1, Музей космонавтики и ракетной техники имени В.П. Глушко, а также Музей-институт семьи Рерихов.

Торжественный старт форума 16 октября ознаменует традиционный полуденный выстрел из пушки Нарышкина бастиона. После этого в Музее космонавтики имени В.П. Глушко состоится официальная церемония открытия.

Ключевым моментом станет передача Юбилейного флага Заксобрания Петербурга, который совершил длительный космический полет на борту Международной космической станции. Ценный артефакт, побывавший на орбите с ноября 2024 года по апрель 2025 года, председателю парламента Александру Бельскому вручат летчик-космонавт Сергей Крикалев, занимающий пост замгенерального директора «Роскосмоса» по пилотируемым программам, и космонавт-испытатель Иван Вагнер. Далее программу дня продолжит панельная дискуссия с участием представителей ведущих предприятий ракетно-космической промышленности.

Также в первый день запланирован круглый стол, посвященный творчеству советского режиссера Павла Клушанцева – новатора в области съемок научно-фантастического кино. Вечером горожан ждут открытые диалоги с российскими космонавтами на двух площадках одновременно.

Второй день, 17 октября, посвятят работе с молодежью. На территории исторического парка «Россия – моя история» для школьников из Петербурга и других регионов страны организуют интеллектуально-профориентационную игру «Космические хроники: профессии будущего». Участников ждут 12 интерактивных зон, знакомящих с программами ведущих вузов, деятельностью профильных предприятий и историей космонавтики. Важной частью программы станет живое общение с космонавтами, которые ответят на вопросы учащихся.

Завершится форум 18 октября открытым днем в атриуме ТРК «Питер Радуга». С 13:00 до 18:00 все интересующиеся космической тематикой смогут посетить лекции, пообщаться с покорителями космоса, принять участие в мастер-классах и даже испытать свою физическую подготовку в специальной космической версии норм ГТО.

Справка

Фестиваль «КосмоСтарт» объединяет действующих и будущих специалистов ракетно-космической и авиационной отрасли России. Организаторы отмечают, что, создавая информационно-образовательное поле, форум помогает формировать осознанное патриотическое отношение общества к традициям отечественной космонавтики, нравственному воспитанию молодежи, сохранению и преумножению достижений России в космической и авиационной отрасли, а также созданию кадрового потенциала российской промышленности.

Так, весной 2016 года руководителя проектов Федерации космонавтики Ирину Исаеву пригласили на фестиваль «КосмоФест Восточный» в Благовещенске. За два дня, проведенных там, возникла идея создания похожей площадки в Северо-Западном округе. Вернувшись в Петербург, Ирина Анатольевна выбрала ГУАП для компаньона в создании первого фестиваля. Уже осенью состоялось первое мероприятие, которое за девять лет выросло до Всероссийского форума и собрало на своих площадках 15 тыс. человек суммарно, в том числе звезд отечественной космонавтики Александра Мисуркина, Петра Дуброва, Ивана Вагнера, Валерия Токарева, Юрия Усачева и многих других.

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал банкротом банк «Таврический» по иску Центрального банка России, передает «Петербургский дневник».

Также, согласно карточке дела, в отношении финансовой организации открыли конкурсное производство.

В начале сентября этого года Центробанк отозвал лицензию у банка «Таврический». Он занимал 60-е место по величине активов в банковской системе страны.

Ранее Neva.Today сообщала, что по состоянию на 8 октября более 47,8 тысяч вкладчиков банка «Таврический» получили страховые выплаты на сумму более 52,7 миллиардов рублей, что составляет 90% страховой ответственности по банку. Выплаты начали производить 10 сентября. Также на страховое возмещение дистанционно подали 25 тыс. вкладчиков.

В городе на Неве провели первую в России оплату жилищно-коммунальных услуг цифровыми рублями, сообщает пресс-служба «ЕИРЦ СПб».

Пользователям стал доступен универсальный QR-код, который позволяет выбрать способ оплаты. Процесс организовали так: клиент сканирует QR-код в приложении банка, подтверждает операцию и получает чек.

В сообщении отметили, что пилотная транзакция прошла успешно и показала готовность цифровых сервисов к массовому использованию.

Ранее Neva.Today сообщала, что в петербургском аэропорту Пулково успешно провели первую оплату цифровыми рублями. Таким способом оплатили парковку на территории воздушной гавани.м

На текущий момент в реестре легковых такси содержатся сведения о 65 205 автомобилях. Для сравнения, в 2023 году их было чуть менее 23 тыс., сообщили в пресс-службе комитета по транспорту.

Кроме того, число перевозчиков на сегодняшний день составляет 4 673. Также в реестре числятся 15 агрегаторов.

Отмечается, что с начала текущего года в реестр легковых такси внесли 3 198 новых перевозчиков. Подавляющее большинство — 2 565 — составляют самозанятые. Также в число перевозчиков входят 611 индивидуальных предпринимателей и 22 юридических лица.

В 2025 году в комитет ежедневно поступает в среднем около 150 обращений, связанных с предоставлением государственных услуг в сфере организации перевозок легковым такси. За аналогичный период прошлого года в среднем таких обращений было около 110 в день.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге полиция 10 дней проверяла водителей такси. За все время они остановили больше 20 тыс. машин.

Серость – больше не про Петербург

Ключевой трансформацией в сфере урбанистики стало внедрение цветного асфальта. Замена серого асфальта на цветной – не просто эстетическое решение, а способ формирования продуманной городской среды, ведь цветовая палитра помогает петербуржцам ориентироваться в пространстве, пишет «Коммерсант».

При этом теплые землистые оттенки (терракота и охра) делают Петербург уютнее, а холодные (графит и синий) дарят прохожим спокойствие и умиротворение. Основным преимуществом цветного асфальта являются долговечность и эффективность. В отличие от краски, которая стирается спустя один-два сезона, весь объем цветного асфальта окрашен пигментом (он не выцветает и не требует обновления).

Петербургские новшества

Технологию цветного асфальта разработала петербургская группа компаний «АБЗ-1». На сегодняшний день в Северной столице обустроили уже больше 50 дорог с применением «ноу-хау». Отметим, что проекты благоустройства набережной Большой Невки и скейтпарка в городе на Неве, где уже лежит цветной асфальт, в 2024 году вошли в федеральный реестр лучших практик Минстроя.

Министерство также отметило еще один проект – спортивно-рекреационный комплекс под путепроводом на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, где уложили синий асфальт для катания на скейтбордах, ВМХ-велосипедах и самокатах. Место быстро стало точкой встречи для молодых людей.

К «ноу-хау» стоит принюхаться

Больной темой при укладке дорог часто становится неприятный запах. Петербургские дорожники учли и этот момент: они предложили рынку ароматизированный асфальт, изготовленный группой компаний «АБЗ-1». Он нейтрализует запахи, заменяя его на ароматы ягод, фруктов, розы и ванили.

Дорожный ремонт стал комфортным для жителей

Ремонтники также представили водоотверждаемую асфальтобетонную смесь (ВОРС), благодаря которой можно отремонтировать поврежденный участок за 20-30 минут без помощи габаритных машин и долгих перекрытий.

Забота о природе

Перспективным направлением в дорожном строительстве отмечают применение переработанного асфальтобетона (RAP) – это инновационная технология позволяет создавать новые высококачественные асфальтобетонные смеси. Также это технология резиноасфальта — смесь из переработанных автомобильных покрышек.

Урбанист Евгений Ваничев уверен, что для Петербурга внедрение экологических практик в дорожном строительстве является не просто трендом, а необходимостью.

«В этом контексте такие меры, как снижение температуры производства и укладки асфальтобетонных смесей, а также применение ресайклинговых технологий, выглядят логичным шагом в сторону снижения экологической нагрузки», – говорит эксперт.

При этом внедрение новых технологий эффективно решает городские проблемы.

«Это прямое сокращение объема первичных ресурсов и затрат на их добычу и транспортировку. Для города это также решение части проблемы утилизации, например, старых шин, которые часто оказываются на несанкционированных свалках, – рассуждает Ваничев.

С начала 2025 года число закрытий ресторанов, кафе и магазинов в центре города на Неве в 1,5 раза превысило количество открытий (на 48%), сообщает РБК со ссылкой на источник.

При этом по итогам первого полугодия число закрытий превышало количество открытий на 36%.

На шести главных торговых коридорах Северной столицы, а именно на Старо-Невском проспекте, Невском проспекте, улице Рубинштейна и Большой Морской улице, Большом проспекте Петроградской стороны и Большой Конюшенной улице, с января текущего года закрыли 68 заведений, тогда как открылось 46.

Тренд на сокращение открытий ресторанов и кафе в центре Петербурга длится уже несколько лет, из-за чего ритейлеры пытаются перебраться на другие торговые коридоры по соседству с главными туристическими улицами.

Ранее Neva.Today сообщала, что на Невском проспекте Петербурга за год закрылось больше 10 ресторанов и кафе. Одной из возможных причин закрытия может быть запрет летних веранд.

Петербургское градозащитное сообщество опубликовало обращение к руководителям компании Fizika Development — Сергею Селегень и Александру Кравцову — с призывом сохранить дореволюционные постройки на Перевозной улице, некогда составлявшие инфраструктуру акционерного общества «Франко-русских заводов». Текст обращения размещен в Telegram-канале «SOS СПб СНОС».

В письме градозащитники указали, что на территории, где застройщик собирается реализовывать проект «Остров первых», находится объект культурного наследия — производственное здание с водонапорной башней, который компания обязалась сохранить.

Однако, кроме этого объекта, присутствуют вышеупомянутые дореволюционные постройки и строения советского периода, которые также представляют историческую ценность, но при этом сохранять их не планируют.

В связи с этим девелоперов призвали интегрировать все старинные объекты в проект вместо демонтажа. Активисты считают, что сохранение зданий укрепит уже сложившуюся репутацию Fizika Development как компании, ответственно подходящей к вопросам сохранения архитектурного наследия города.

Ранее Neva.Today сообщала, что 14 октября на Матисовом острове приступили к сносу исторических построек XVIII века.