Все новости
18 июня, 00:02
Болельщика в футболке «Зенита» заметили на матче чемпионата мира
#Спорт
17 июня, 22:01
Бельский сообщил, когда в Петербурге примут решение о запрете вейпов
#Общество
17 июня, 21:35
Макрона засмеяли в Сети после видео с саммита G7 под российский хит
#Общество
17 июня, 21:10
Из Петербурга хотят запустить рейсы на курорты в Азии
#Общество
17 июня, 20:37
В Петербурге пожилой водитель с признаками опьянения влетел в кофейный киоск и попытался сбежать
#Происшествия
17 июня, 20:03
Сомнолог объяснила, какие последствия влечет слишком долгий дневной сон
#Общество
17 июня, 19:33
Петербуржцы вновь остались без мобильного интернета
#Общество
17 июня, 18:55
«Мгновенная смерть»: Петербурге на КАД трагически оборвалась жизнь женщины-стендапера
#Происшествия
17 июня, 18:03
Авито: 60% зумеров рассматривают возможность открыть собственный бизнес
#Бизнес
17 июня, 17:57
«Готова ко всему»: блогер Митрошина смирилась с судьбой за день до приговора
#Криминал

Как выгодно взять ипотеку и эффективно пользоваться картой?

Несмотря на ограничение операций международных платежных систем, сервисов для оплаты покупок мобильным телефоном, банковские карты в России работают в привычном формате. Кредитные организации по-прежнему начисляют кешбэк и процент на остаток по карте, а клиенты могут распоряжаться средствами по своему усмотрению. Кроме того, на рынке все более заметен отчетливый крен в сторону использования банковских карт российской платежной системы «Мир».

Как выгодно взять ипотеку и эффективно пользоваться картой?

Фото: МКБ

Согласно исследованию Московского кредитного банка (МКБ), с начала этого года россияне стали гораздо чаще пользоваться банковскими картами «Мир» для ежедневных операций. За первое полугодие 2022 года оборот по этим картам увеличился почти на 70%, а число операций выросло на 37% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Средний чек также продемонстрировал положительную динамику и увеличился на 7%.

Наиболее часто держатели карт платежной системы «Мир» совершали покупки в торговых точках и аптеках, а также оплачивали коммунальные услуги. При этом траты в супермаркетах за 6 месяцев 2022 года увеличились почти на 70% к аналогичному периоду 2021-го, в аптеках — на 64%, а оплата коммуналки выросла на 51%.

Вместе с тем наши соотечественники не спешат отказываться от пользования картами Mastercard и Visa, действие которых многие банки продлили до 2030 года. В первом полугодии количество транзакций по картам Visa выросло на 38%, а объем — на 34%. А вот по картам платежной системы Mastercard количество операций и объем, наоборот, снизились на 17% и 5% соответственно.

Проверено: кешбэк доступен

«Рынок и клиенты продолжают адаптироваться к текущим изменениям. Россияне стали чаще пользоваться пластиком для совершения покупок, а на замену зарубежным платежным сервисам приходят отечественные, например, СБПэй. Сегодня банки стараются поддерживать клиентов, в том числе и финансово. Инструменты разные: от специальных акций и программ кешбэка до начисления повышенного процента на остаток средств», — отмечает Алексей Охорзин, руководитель блока розничного бизнеса МКБ.

Так, МКБ начисляет клиентам до 4% годовых на остаток по карте и возвращает до 7% баллами за ежедневные траты в рамках программы лояльности «МКБ Бонус». За покупки товаров у некоторых партнеров банк начисляет кешбэк в размере до 30% от стоимости товара.

Накопленные баллы в дальнейшем можно компенсировать по ставке 1 балл = 1 рубль. Что требуется от клиента? Выбрать нужные категории кешбэка в «МКБ Онлайн» и делать привычные покупки, расплачиваясь картой МКБ. Кстати, с 1 июля банк увеличил количество бонусных категорий, а также запустил отдельное направление с начислением 1% за покупки от суммы в чеке в категориях, где не начисляется повышенный кешбэк.

До конца третьего квартала 2022 года повышенный кешбэк будет начислен пользователям в категориях «Стоматология» (специальные клиники), «Фастфуд», «Яндекс Такси», «Развлечения». МКБ компенсирует траты в категориях «Спортивные товары и фитнес-клубы» и «Одежда и аксессуары». А за покупку ж/д и авиабилетов, билетов на автобусы, а также бронирование отелей и автомобилей через сервис «МКБ Travel» можно получить бонусный кешбэк.

Получить бонусы можно даже в том случае, если оставили карту дома. Для этого нужно воспользоваться приложением СБПэй Системы быстрых платежей. Оно позволяет оплачивать товары и услуги с помощью QR-кода как в розничных магазинах, так и в интернете. Привязывать свою банковскую карту к системе СБПэй не нужно, все платежи осуществляются с личного счета. Комиссия при этом не взимается, а максимальная сумма покупки составляет 600 тыс. рублей. Активные пользователи приложения до 14 августа этого года могут принять участие в специальной акции и выиграть до миллиона рублей. Кстати, в СБПэй уже активно тестируют сервис NFC, о чем недавно писали «Известия». В скором времени совершить покупку можно будет еще проще — просто приложив смартфон к терминалу оплаты.

Возвращение доступной ипотеки

«Ипотека становится более доступной для людей не только на фоне снижения ключевой ставки Центробанка, — продолжает Алексей Охорзин. — Банки поддерживают спрос на недвижимость, разрабатывают различные варианты улучшения условий договоров. Сейчас на рынке особенно востребованы программы с господдержкой и спецпрограммы с застройщиками. В МКБ ставки по этим продуктам сегодня одни из лучших на рынке. По объему выдачи ипотеки ежемесячно банк входит в число лидеров. Мы всегда ориентируемся на потребности клиентов и предлагаем индивидуальные условия, благодаря чему все большее число россиян может исполнить свою мечту о покупке квартиры в любом городе страны».

Ипотечные продукты, разработанные банками в партнерстве с девелоперами, сегодня являются драйверами ипотечного рынка. Они позволяют получить особые условия на весь срок договора. Ставки по таким программам начинаются от 0,01% годовых, что позволяет сформировать комфортные условия платежей для клиента. Кредит можно оформить на срок до 30 лет, а максимальный лимит равен 12 млн рублей. В Санкт-Петербурге клиенты МКБ могут воспользоваться специальными условиями для приобретения жилой недвижимости у многих застройщиков, включая «Самолет», «Аквилон», «ЛСР», «Полис Групп», «Евроинвест Девелопмент», «Главстрой Санкт-Петербург», Setl Group.

Льготные программы с господдержкой также востребованы на рынке. Они разнообразны и сегментированы. В зависимости от профессии потенциальные заемщики могут также рассчитывать и на дополнительные бонусы. Среди наиболее популярных продуктов — классическая льготная ипотека, семейная ипотека, а также комбинированная программа.

Классическая программа действует на всей территории страны. Воспользоваться ей могут совершеннолетние граждане с постоянным источником дохода. В МКБ ставки по такой льготной программе начинаются от 6,06% годовых. Это одна из самых доступных ставок на рынке. Кредит можно взять на срок до 30 лет, а максимальная сумма для Санкт-Петербурга и Ленинградской области равна 12 млн рублей. В МКБ размер первоначального взноса по ставке от 6,06% начинается от 20% стоимости жилья.

Еще одна программа, семейная ипотека, доступна российским семьям, где с 1 января 2018 года по 31 декабря 2023 года появился первенец или последующие дети, а также семьям, где воспитывается ребенок с инвалидностью. Размер ставки, установленный правительством, равен 6% годовых. Условия кредита аналогичны классической льготной программе.

МКБ совсем недавно внедрил еще один продукт: комбинированную ипотеку. Она представляет собой микс стандартной и льготной программ. Ставка по гибридному продукту начинается от 0,01% годовых. Первоначальный взнос равен 15% от стоимости приобретаемого жилья, а кредит можно взять на срок до 30 лет. Условия программы достигаются за счет субсидий от застройщиков, аккредитованных в МКБ. Благодаря этому клиент может увеличить максимальный лимит кредита до 30 млн рублей для приобретения жилья своей мечты.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

И детей в школу, и с мужем на работу: женщины сломали стереотипы и сели за руль петербургских автобусов

Почти 120 лет назад в городе на Неве создали «Санкт-Петербургское товарищество автомобильно-омнибусного движения». Возглавил его инженер-технолог Борис Иванов. Спустя семь лет движение (по экономическим соображениям) было прекращено. Возобновилось оно ровно 100 лет назад и начало активно развиваться: появлялись новые маршруты, на смену иностранной технике пришла отечественная.

И детей в школу, и с мужем на работу: женщины сломали стереотипы и сели за руль петербургских автобусов

Фото: НТА

Если говорить про современный Петербург, сейчас по городу разъезжают только российские и белорусские автобусы. И в последнее время за рулем общественного транспорта все чаще можно увидеть женщин, о чем наши предшественники даже не могли подумать. Отметим, это лишь часть изменений, которые произошли в сфере общественного транспорта. Как модернизировалась отрасль в Северной столице спустя несколько десятков лет, рассказали в интервью «МК в Питере» сотрудники автопарка Национальной Транспортной Ассоциации (НТА), которая обслуживает городские и областные маршруты.

Каково это — сохранять тепло домашнего очага и нести ответственность за сотни пассажиров?

О жизни автопарка поведала водитель автобуса Анна Булыгина. Это специалист с многолетним стажем. Анна рассказала, что пошла по стопам отца: ей было 17 лет, когда отец, работавший водителем автобуса, разрешил сесть за руль «НефАЗа».

«Ощущение было, что оказалась в космолете: садишься в кресло и всё подправляешь под себя, чтобы работать было максимально комфортно», — вспоминает Анна.

Именно тогда у женщины сложилось четкое представление о том, кем она будет в будущем. Было только одно «но»: на Севере, где жила Булыгина, автобусы водили исключительно мужчины. После переезда в Петербург Анна, обожающая управлять техникой, работала и в такси, и в курьерской службе. Но чего-то не хватало. Все встало на свои места, когда подруга предложила пойти работать водителем автобуса: НТА набирала желающих и обещала обучение тем, у кого не было опыта управления крупногабаритным транспортом. В итоге Аня получила работу мечты, а бонусом к ней — стабильную зарплату, оплачиваемые отпуск и больничные, гибкий график работы. В жизни Анны начался новый этап.

Анна Булыгина. Фото предоставлено Национальной Транспортной Ассоциацией

Анна своим примером доказала, что женщинам за рулем автобусов — самое место. Сейчас она является водителем-универсалом. То есть специалистом, который умеет управлять разными моделями автобусов: от небольших пазиков» до огромных «гармошек». Она умеет следить за техническим состоянием вверенного ей транспорта, определять, является ли неисправность критической (тогда нужно вызывать техпомощь), и прогнозировать ситуацию на дороге.
Уже имея опыт в водительской сфере, Булыгина поняла, что женский подход к вождению слегка отличается от мужского. По ее словам, мужчины выходят на работу, чтобы заработать деньги и обеспечить семью, а женщины, садясь на руль, всегда помнят о том, что их дома ждут близкие, а потому водят аккуратнее. Ведь им, мамам за рулем, еще нужно будет приготовить еду для всей семьи, сделать с детьми уроки, прибраться и так далее. Причем Анна точно знает, о чем говорит: она мама троих детей, скоро у нее родится четвертый.

На вопрос о том, как ей удается совмещать работу и домашний быт, женщина ответила, что успевает все благодаря гибкому графику. Единственная сложность — ложиться надо рано, чтобы выйти на смену отдохнувшей.

Исполнительный директор филиала НТА Роман Петров, который до этого служил в ВС РФ, рассказал, что Булыгина не единственная женщина на предприятии. Так, менеджером склада с 2017 года здесь трудится Татьяна Тимофи, а ее супруг Юрий работает в команде слесарей. Да, в автопарк приходят работать семьями, что, безусловно, сближает супругов и положительно сказывается на результатах работы.

Юрий и Татьяна Тимофи. Фото предоставлено Национальной Транспортной Ассоциацией

Татьяна следит за тем, чтобы кладовщики вовремя принимали, комплектовали и выдавали заказы в ремонтную зону, ведь от этого зависит своевременность поступления запчастей и скорость ремонта автобусов.

Абы кого не берут

Чтобы устроиться на работу в автопарк, нужно желание и целеустремленность, ведь к рулю работника могут допустить только после прохождения им обучения и успешной сдачи экзамена.

Фото: НТА

«Раньше обязательным условием при поступлении было наличие года водительского стажа, на сегодня ситуация изменилась. Наша компания обучает водителей за свой счет. К нам приходят девушки и мужчины с категориями В и С в водительских удостоверениях, желающие стать водителями автобуса. Мы заключаем с ними целевой договор: оплачиваем учебу в автошколе и выдаем стипендию во время обучения, а после получения водительского удостоверения сотрудник должен отработать в НТА минимум два года», — рассказывает Роман Петров.

Больше чем просто баранка?

По итогу остаются довольны все: компания получает опытного и обученного сотрудника, а водитель — место работы с минимальной зарплатой 120 тысяч рублей и широкий перечень социальных гарантий. Предусмотрены также надбавки за стаж, материальная помощь в случае утраты близких, а детям на каждый Новый год вручают подарки.

Не оставляют в стороне и социальную жизнь сотрудников. Работники автопарка играют в хоккей и футбол, для их детей проводят экскурсии и специальные мероприятия, на которых показывают, где работают родители.

НТА старается сделать так, чтобы людям было комфортно работать. Например, на территории автопарка есть комната отдыха, где можно пообедать, отдохнуть или вздремнуть в перерыве от работы.

Сами же водители с трепетом относятся к своей работе, так как им приходится ежедневно взаимодействовать с людьми. Многие из них стараются быть «идеальными водителями автобусов». А как выглядит такой водитель в современном Петербурге?

«Он приходит вовремя, знает свой маршрут, выполняет все рейсы без срывов, следит за состоянием автобуса и вовремя подает заявки на ремонт. Он просто ответственно и с душой подходит к работе — вот и весь секрет», — сказал Роман.

Читать далее

Макрона засмеяли в Сети после видео с саммита G7 под российский хит

Елисейский дворец опубликовал в Сети видео с саммита «большой семерки». Пользователи обратили внимание, что ролик сопровождался популярным российским треком «Капибара».

Макрона засмеяли в Сети после видео с саммита G7 под российский хит

Фото: официальный сайт Кремля

Команда французского президента Эммануэля Макрона разместила в одной из соцсетей видео с саммита, использовав в нем известный хит. В комментариях люди с иронией отреагировали на выбор музыки. Елисейский дворец никак это не прокомментировал, передает argumenti.ru.

Примечательно, что ранее эту же российскую композицию можно было услышать в ролике в TikTok лидера Франции. Саммит G7 проходит в Эвиане с 15 по 17 июня.

Ранее Neva.Today сообщала, что американская журналистка Кэндис Оуэнс заявила, что завершила двухлетнее расследование в отношении первой леди Франции Брижит Макрон. Итогами своей работы она поделилась на ПМЭФ-2026 в Петербурге.

Читать далее

Сомнолог объяснила, какие последствия влечет слишком долгий дневной сон

Специалист рассказала, в чем польза дневного сна и почему он должен быть коротким. Слишком длительный отдых может негативно сказаться на ночном сне.

Сомнолог объяснила, какие последствия влечет слишком долгий дневной сон

Фото: unsplash

Кандидат медицинских наук, невролог-сомнолог Елена Царева объяснила, что короткий сон длительностью до 15-20 минут помогает восстановить силы и избавиться от сонливости, не погружая в глубокие фазы сна. Однако более продолжительный отдых может ухудшить качество ночного сна и сбить рабочий ритм, передает «Ямал1».

Эксперт добавила, что оптимальное время для дневного сна зависит от задач: в первой половине дня короткий сон помогает справиться с сонливостью, а во второй — побороть усталость. При полноценном отдыхе ночью злоупотреблять дневным сном не рекомендуется.

Царева подчеркнула, что дневной сон полезен и важен для детей в возрасте до семи лет. У школьников такая потребность со временем исчезает.

Читать далее

«Готова ко всему»: блогер Митрошина смирилась с судьбой за день до приговора

Блогер Александра Митрошина, обвиняемая в легализации денежных средств, рассказала о своем состоянии за день до вынесения приговора. По ее словам, она готова ко всему.

«Готова ко всему»: блогер Митрошина смирилась с судьбой за день до приговора

Фото: пресс-служба судов общей юрисдикции Москвы

Митрошина заявила, что готова к любому исходу. Суд огласит приговор по делу инфлюенсера в четверг, 18 июня, передает ТАСС.

Ранее в своих последних словах блогер также отметила, что уже 14 месяцев не имеет возможности продолжать профессиональную деятельность.

Гособвинение запросило назначить Митрошиной три года лишения свободы в колонии общего режима. Также ей просят назначить штраф в размере 900 тыс. рублей. Представитель гособвинения также просил суд учесть в качестве смягчающего обстоятельства активное содействие блогера следствию.

Ранее Neva.Today сообщала, что Митрошиной, обвиняемой в отмывании 127 млн рублей, продлили домашний арест до 1 августа.

Читать далее

Финляндия разрешила ввоз и хранение ядерного оружия

Финляндия внесла поправки в закон об атомной энергетике и уголовный кодекс. Власти разрешили ввозить на территорию страны ядерное оружие.

Финляндия разрешила ввоз и хранение ядерного оружия

Фото: pxhere

В Финляндии одобрили законопроект о разрешении ввоза в страну ядерного оружия. На сайте законодательного органа опубликовали итоги голосования. Всего инициативу поддержало 125 депутатов, а против выступил 61 законодатель, сообщает ТАСС.

Уточняется, что 13 парламентариев не присутствовали на голосовании. Так, 23 апреля правительство предложило разрешить ввоз и хранение ядерного оружия на территории страны, поэтому власти внесли поправки в закон об атомной энергетике и уголовный кодекс.

Ранее Neva.Today сообщала, что во время выступления представителя одной из партий в ЗакСе депутатов попросили обратиться к президенту с просьбой о применении ядерного оружия против Украины.

Читать далее

После атаки украинского дрона по автобусу с детьми в Белоруссии завели дело

В Брянской области ВСУ атаковали дроном автобус с белорусской детской спортивной командой. По факту случившегося в Республике Беларусь возбудили уголовное дело.

После атаки украинского дрона по автобусу с детьми в Белоруссии завели дело

Фото: unsplash

Инцидент произошел в среду, 17 июня. Двухэтажный автобус перевозил из Гомеля в Геленджик детско-юношескую футбольную команду из города Речицы. Возбужденное по факту трагедии дело приняли к производству, проводится разбирательство, передает 360.ru.

Также Следственный комитет РФ возбудил по факту случившегося уголовное дело о теракте. Белорусские следователи выехали в Россию для содействия российским коллегам.

В салоне автобуса находилось 44 пассажира, 28 из которых — несовершеннолетние. В результате атаки погибла одна женщина. Также шестеро человек получили ранения, включая пятерых детей.

Состояние одного из пострадавших медики оценивают как тяжелое, остальные получили раны средней степени тяжести. Власти Брянской области выразили соболезнования и готовность оказать всю необходимую помощь белорусской команде.

Читать далее

С 1 сентября в России можно анонимно обращаться в платные клиники

Россияне, обращающиеся в платные клиники анонимно, могут не указывать данные паспорта при заключении договора. Новые правила вступят в силу 1 сентября.

С 1 сентября в России можно анонимно обращаться в платные клиники

Фото: Neva.Today

С 1 сентября в России договор на оказание услуг можно заключить дистанционно: как через сайт организации, так и через мобильное приложение. Из правительственного документа следует, что изменения коснутся именно платной медицины, сообщает NEWS.ru.

К тому же изменения затронули и требования содержания самого договора. Так, если пациент хочет обратиться анонимно, то ему не надо указывать свой паспорт. Порядок будет действовать до сентября 2031 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в России появился закон, позволяющий привлекать к уголовной ответственности за фальсификацию документов об отсутствии опасных заболеваний. Документ вступит в силу 1 сентября.

Читать далее