В интервью «МК в Питере» Алексей Бушуев пояснил, что привлекательность района для туристов фактически выступает мультипликатором спроса. Она повышает уровень комфорта среды как для приезжих, так и для местных жителей и параллельно усиливает интерес к приобретению жилья в этой локации. Когда появляется рекреационный кластер, это комплексно меняет среду: модернизируется дорожно-транспортная сеть, восстанавливаются исторические объекты, появляются новые общественные пространства, музеи и пешеходные маршруты.

Именно такой сценарий реализуется сегодня в Кронштадте. По словам Алексея Бушуева, с 2018 по 2025 году поток туристов в городе вырос с 300 тыс. до 5 млн человек. Трансформация городской среды отражается и на рынке недвижимости. По данным компании, спрос на строящееся жилье за год увеличился почти в два раза, а цены по заключенным сделкам выросли на 22% (данные за период с июня 2025 по июнь 2026 года в строящемся ЖК «Кронфорт. Центральный»). Аналитики также допускают, что после открытия отреставрированных фортов стоимость квадратного метра может прибавить не менее 15%.

Квартиры покупают не только те, кто хочет переехать в Кронштадт. Все большее число петербуржцев видят в недвижимости замену даче или загородному дому, чтобы проводить выходные, праздники или отпуск.

Как подчеркивает Алексей Бушуев, подобные ожидания покупателей заставляют девелоперов пересматривать подход к проектированию и реализации проектов. Современный жилой квартал задумывается как целостная экосистема со всей необходимой инфраструктурой, например, как в проекте ЖК «Кронфорт. Центральный».

Эксперт выделяет и роль сезонного фактора на рынке недвижимости. Традиционно лето – это время снижения активности. Многие потенциальные покупатели берут отпуска, из‑за чего падает количество просмотров объектов и совершаемых сделок. Однако, по оценке эксперта, в рекреационных локациях ситуация развивается иначе.

Алексей Бушуев отмечает, что в летний период спрос на недвижимость рядом с водоемами и парками, наоборот, увеличивается. Люди рассматривают такие объекты и как инвестицию, и как вариант для сезонного отдыха. Именно этим обусловлен рост числа обращений по кронштадтскому проекту, который, по данным девелопера, составил 20%.

Инфраструктурные изменения, выполненные на станции, позволили распределить пассажирские потоки и обеспечить стабильную работу узла. За три недели удалось обслужить 265 тыс. пассажиров. При этом за тот же период в 2025 году показатель составлял 123 тыс. пассажиров, передает пресс-служба комитета по транспорту.

Новая турникетная линейка и дополнительные сходы с 1-й платформы помогают избежать скопления людей. За день через них прошло больше 40% всех пассажиров, что снизило нагрузку на основные турникеты на треть.

Также среднее время прохождения контроля даже в часы пик теперь составляет до 5 минут. В первые недели после обновления сотрудники активно помогали пассажирам сориентироваться. Однако теперь горожане привыкли к схеме движения. Тем не менее на станции сохраняется усиленный режим работы персонала.

Ранее Neva.Today сообщала, что пригородные поезда Волховстроевского направления с 1 июля временно прибывают на станцию Рыбацкое вместо Московского вокзала. Изменения связаны с реализацией высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.

В рамках развития причальной инфраструктуры СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» организовало тестовый запуск турникетов. Их установили на причалах «Адмиралтейство» и «Петропавловская крепость», передает пресс-служба комитета по транспорту.

Внедрение системы в будущем позволит контролировать проход на причал, ограничивать несанкционированное проникновение, фиксировать пассажиропоток в реальном времени с привязкой к судовладельцам и мониторить загрузку водных маршрутов.

Судовладельцы должны будут обеспечить пассажиров билетами со штрих-кодами, по которым те смогут пройти на причал, отсканировав код на турникете.

Как отметил директор Агентства Геннадий Дедков, обновление причальной инфраструктуры будет проходить постепенно. На первом этапе турникеты протестируют на двух загруженных причалах и отработают все технические нюансы. По итогам пилотного проекта будет рассмотрена возможность установки турникетов на других городских причалах.

На данный момент причалы Петербурга приняли порядка 22 тыс. швартовок судов. Самыми популярными причалами стали «Музей Фаберже» и «Медный всадник», которые ежегодно обслуживают сотни пассажиров.

Ранее вице-губернатор Кирилл Поляков сообщал, что Смольный готовит масштабную реформу водного транспорта, в рамках которой создадут единого оператора причалов.

Объем предложения элитной недвижимости на первичном рынке по итогам первого полугодия вырос после трех лет дефицита. На данный момент в городе на Неве продаются 590 элитных квартир и апартаментов общей площадью почти 66 тыс. квадратных метров. Это на 20% больше по числу лотов, чем в конце прошлого года, передает РИАМО.

По мнению экспертов, значительный рост произошел за счет новых проектов и увеличения предложения в уже строящихся домах. Средняя стоимость квадратного метра выросла на 7%, достигнув 960 тыс. рублей. Средняя цена лота в объявлениях составляет 107 млн рублей, что на 3% больше, чем в начале года.

При этом средняя сумма сделки составила 82 млн рублей. Аналитики отмечают, что спрос на такую недвижимость за полгода остался на уровне аналогичного периода прошлого года.

Речь идет о поезде №10/9. Как сообщили в РЖД, ежедневное движение из столицы Приморья продолжится с 30 июля по 10 сентября, а из Северной столицы с отправлением с Ладожского вокзала — с 1 августа по 12 сентября, передает телеканал «Санкт-Петербург».

В составе поезда несколько типов вагонов: с местами для сидения, купейные и плацкартные. Предусмотрено купе для маломобильных граждан. В некоторых вагонах разрешено перевозить питомцев.

В компании отметили, что в этот период в регионе идет сезон северных лесных лакомств — созревают брусника, голубика и черника. Также в конце лета в Архангельске можно наблюдать необычные багряные закаты, так как в это время происходит смена угла освещения в регионе.

В Северной столице начал продаваться гибридный кроссовер Deepal S07 от суббренда Changan. Отмечается, что автомобили имеют российскую сборку и выпускаются на заводе в Калининградской области, сообщает Telegram-канал «AutoRun».

В марте бренд начал реализовывать свои автомобили. Причем первой моделью стал гибридный внедорожник Deepal G318. Эксперты заявляют, что за первые четыре месяца продаж в Петербурге зарегистрировали почти 40 новых машин.

В настоящее время в дилерских центрах можно приобрести S07 с мотором мощностью 90 лошадиных сил. Двигатель выступает как генератор и электромотор на задней оси. В целом кроссовер может проехать до 992 км. С государственной субсидией автомобиль можно приобрести дешевле чем за 5 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что Haval Jolion стал лидером на петербургском авторынке.

Во время рейда полицейские проверили документы почти у 200 рабочих, в том числе у 56 иностранцев. Некоторые сотрудники проживали в строительном городке, а остальные — в недостроенных квартирах.

Несколько нелегалов попытались избежать встречи с правоохранителями. Они прятались за насыпями песка, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

Силовики выявили десять нарушителей миграционного законодательства. Их увезли в отдел полиции.

В отношении двух мигрантов составили административные протоколы об уклонении самостоятельного выезда из РФ. Теперь их ждут принудительное выдворение и штрафы.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Курортном районе Санкт-Петербурга полиция задержала иностранных постояльцев хостела в рамках в масштабной проверки. Из 319 мигрантов нелегальным оказался только один.