Проверенные технологии новой эры автомобилестроения

Под капотом J8 скрывается не просто двигатель, а тщательно просчитанный механизм выдающейся эффективности. Бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра выдает 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1750 об/мин и не ослабевают до 4000 об/мин. Эта широкая полка тяги обеспечивает не только уверенный разгон за 8,5 секунд до сотни, но и высочайший уровень комфорта и безопасности при обгонах и маневрировании. При этом термический КПД двигателя достигает 37%, что для двухтонного кроссовера означает смехотворно низкий расход топлива — всего 8,1 л в смешанном цикле.

Идеальным партнером для него выступает роботизированная коробка передач Getrag 7DCT400 — свежее, но уже проверенное решение, которое можно встретить на BMW и Mini. Ее быстрые и незаметные переключения раскрывают весь потенциал силового агрегата.

Для тех, чей путь лежит за пределы асфальта, в комплектации Supreme-V доступна уникальная система полного привода с управлением вектором тяги (AWD TORQUE VECTORING). Она использует две муфты для независимого распределения момента между задними колесами, что кардинально улучшает управляемость в поворотах и проходимость. Система не только умна, но и экономична, полностью отключая карданный вал, когда полный привод не требуется.

Экосистема, предвосхищающая желания

Сердцем цифровой начинки J8 является мощный восьмиядерный процессор Snapdragon 8155 — самый скоростной в своем классе. Он обеспечивает мгновенную загрузку системы и безупречную работу объединенного изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма. Яркая и четкая картинка на русском языке интуитивно понятна, а изогнутые грани экрана гарантируют безупречную читаемость при любом освещении.

Одна из приятнейших особенностей – система Hands-Free с динамиками, интегрированными в подголовник водительского кресла. Эта инновация позволяет принимать входящие звонки, не мешая пассажирам наслаждаться мощью аудиосистемы Sony с ее 14 динамиками. Более того, J8 заботится об атмосфере внутри тактильно: система ароматерапии с тремя ароматами и фоновая подсветка на 255 цветов позволяют персонализировать пространство под любое настроение.

Безопасность как философия

Концепция безопасности J8 всеобъемлюща. Она начинается с современной платформы Т2Х, в конструкции которой доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей достигает 85%. Это обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности для всех пассажиров, что подтверждает внушительный арсенал до 10 подушек безопасности, включая центральную и задние боковые.

Активная безопасность представлена впечатляющим набором систем ADAS. Адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторинг слепых зон (BSD) и помощь при движении в полосе (LDW/LKA) работают как единый организм. Впечатляющий проекционный дисплей (AR-HUD) с дополненной реальностью проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, а круговой обзор 540° (полный круговой обзор плюс 180° по вертикали) и датчики парковки создают эффект прозрачного кузова.

Пространство, где каждый пассажир — VIP-гость

Интерьер продуман для каждого. Кресло водителя, обитое кожей Nappa, предлагает 12 регулировок, память положения, массаж и вентиляцию. Кресло переднего пассажира оборудовано выдвижной оттоманкой, превращая его в место максимального релакса.

Пассажиры заднего ряда наслаждаются подогревом и собственными дефлекторами двухзонного климат-контроля. Багажное отделение с большой погрузочной высотой легко трансформируется, предлагая от 717 до 2021 литра полезного объема.

Сделайте свой выбор в салонах РОЛЬФ

Модельный ряд JAECOO J8 предлагает три четко сегментированные комплектации (Active, Supreme и Supreme V) чтобы вы нашли автомобиль, идеально отвечающий вашим запросам.

Испытать на себе весь спектр эмоций от знакомства с JAECOO J8 можно в дилерском центре JAECOO РОЛЬФ Полюстрово. Специалисты РОЛЬФ с радостью продемонстрируют, как этот автомобиль стирает границы между мощью, роскошью и технологичностью, предлагая вам именно то, о чем вы мечтали.

В субботу, 22 ноября, в городе Петра вступило в силу ограничение для приезжих граждан, работающих по патенту, на трудоустройство в службу доставки. Мигранты теперь не смогут трудиться курьерами. Соответствующее постановление в Смольном подписали еще в августе этого года.

Также с 8 ноября в Северной столице действуют аналогичные ограничения для мигрантов в сфере такси. Подобные меры городское правительство намерено продлить на весь 2026 год.

Ранее Neva.Today сообщала, что после ухода мигрантов из доставки курьерам в Петербурге могут увеличить зарплату на 15%. Таким образом компании смогут привлечь новые кадры на место ушедших иностранных сотрудников.

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что строительство КАД-2 вокруг Северной столицы уже началось. Маршрут новой трассы проложат от Петергофа через Гатчину, Отрадное, Всеволожск, Токсово, Агалатово до пересечения с трассой «Скандинавия» с выходами на платную дорогу М-11 и будущий восточный скоростной диаметр, пишет ТАСС.

Хуснуллин также отметил, что в данный момент нет сложностей с финансированием дорожных объектов в России. Ранее сообщалось, что строительство КАД-2 начнется в начале 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что КАД-2 возможно будет эксплуатироваться на платной основе. Такое решение уже утвердили для ее первого участка.

В пятницу, 21 ноября, в 23:35 на пульт диспетчера поступило сообщение о пожаре в доме на Колокольной улице. На втором этаже произошло возгорание комнаты и коридора «коммуналки» на общей площади 30 «квадратов», передает пресс-служба ГУ МЧС РФ по городу.

Огнеборцы локализовали пламя в 01:18. Окончательно ликвидировать пожар удалось в 05:10. Из опасной зоны спасатели эвакуировали 32 человека.

В результате происшествия пострадала женщина. Ее госпитализировали.

К ликвидации пожара от МЧС привлекалось восемь единиц спецтехники и 37 человек личного состава.

Ранее Neva.Today сообщала, что 20 ноября в ресторане на Караванной улице произошло возгорание в подсобке.

В Красногвардейском районе нашли систему водоснабжения XVII века, сообщили в пресс-службе ГУП «Водоканал Санкт-Петербург». 

Кусочек истории нашли в ходе работ на Охтинском мысе, где когда-то находился древний шведский город Ниен. Археологи нашли 80-метровую деревянную трубу, которая в свое время выполняла функции водопровода. 

На этой неделе экспонат передан в Музей Воды петербургского Водоканала для того, чтобы занять свое место в экспозиции. Трубам удалось сохраниться до наших дней за счет плотного грунтового слоя, в котором они провели больше 400 лет. На данный момент древесину просушивают для того, чтобы в будущем законсервировать и разместить в музее. 

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге археологи продолжают раскопки у гостиницы «Охтинская». Фрагменты шведской застройки города Ниена богаты не только на строения, но и на предметы быта, которые исследователи намерены спасти от забвения. 

Стоимость техосмотра в Петербурге грозист рост в 2026 году, соответствующий документ появился на сайте Смольного в разделе антикоррупционной экспертизы. 

Документ установит максимальный размер платы, который смогут взымать за техосмотр автомобиля на территории Петербурга. В случае принятия изменения вступят в силу с 1 января 2026 года.

Согласно законопроекту, предельный размер стоимости вырастет на 9,5% в сравнении с текущими тарифами. За легковой автомобиль стоимость техосмотра составит 2 032,26 рублей, для машин с количеством мест больше восьми и весом для пяти тонн – 3 658,54 рублей, с весом больше пяти тонн – 4 403,61 рублей. На грузовой транспорт ценники составят от 2 168,36 рублей до 4 606,61 рублей в зависимости от веса машины. 

Ранее Neva.Today сообщала, что автомобилисты Петербурга оставляют на автозаправках на 7% больше, чем год назад.

Первый состав метро прошел в тестовом режиме по пусковому участку Красносельско-Калининской линии метрополитена, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».

По новой шестой линии подземки первый состав проехал 21 ноября. Первый поезд преодолел пятикилометровый отрезок от станции «Нарвская», относящейся к Кировско-Выборгской линии, и до станции «Юго-Западная».

Первыми по маршруту проехали легендарные вагоны серии «Ем». Недавно их вывели из эксплуатации из-за замены на новый подвижной состав.

После запуска линии рейсы будут совершать вагоны «Балтиец», выполненные в специальной «коричневой» расцветке. Сами они уже проходят собственную обкатку на первой линии подземки.