Мемориал в Разливе без малого сто лет оставался не только хранителем истории, но и в некотором роде «цифровым подпольем» – до недавних пор здесь практически не было покрытия сотовой связи. Перед инженерами T2 стояла задача найти техническое решение, которое бы позволило сохранить историческую аутентичность места. Базовую станцию расположили на крыше ресторана на территории комплекса, что позволило обеспечить связью всю локацию на 360 градусов.

Основная сложность заключалась в особенностях ландшафта. Из-за высоких деревьев прохождение радиосигнала затруднено, а охранный статус федерального памятника накладывает ограничения – действует высотный регламент. Для обеспечения высокой пропускной способности было организовано подключение базовой станции к опорной транспортной сети с помощью волоконно-оптической линии связи. Сеть Т2 работает в частотных диапазонах, обеспечивающих стандарты 2G/4G. Это позволит гостям и сотрудникам свободно пользоваться высокоскоростным мобильным интернетом и голосовыми вызовами в любой точке музейного комплекса: на парковке, в выставочном павильоне, музейном парке, на пирсе у озера. Технические специалисты провели замеры скорости: показатели достигают от 60 до 90 Мбит/c.

Сергей Глущенко, технический директор макрорегиона Северо-Запад T2:

«Инициатива обеспечить покрытие в этом уникальном историческом уголке исходила от технической дирекции макрорегиона Северо-Запад. Музей «Шалаш» – не только объект культурного наследия федерального значения. Природная зона у озера Сестрорецкий Разлив круглый год является местом притяжения горожан и гостей города, особенно в сезон белых ночей. Мы учли все географические особенности локации и ее охранный статус и адаптировали под них технические решения. Благодаря этому у гостей и сотрудников не возникнет перебоев сигнала, а скорость мобильного интернета достаточна для того, чтобы обмениваться любым цифровым контентом».

Михаил Клименко, заместитель директора по научно-просветительской деятельности Историко-культурного музейного комплекса в Разливе:

«В ближайшие месяцы нас ждёт пик посещаемости: только по билетам за сезон в музей «Шалаш В.И. Ленина» приходит около 20 тысяч человек. Появление цифровых сервисов не только сделает пребывание на территории музейного комплекса более комфортным и информативным, но и поможет подробнее раскрыть историю этого необычного мемориального места, рассказывающего об увлекательных, трагических и судьбоносных событиях».

Кладбище находится на Ялтинской улице. Его основали в 1835–1838 годах купцы Сергей и Федул Громовы. Их могилы не сохранились. В 1844 году на территории некрополя возвели деревянную церковь Успения Пресвятой Богородицы, а к 1914 году построили каменный Покровский храм, передает пресс-служба КГИОП.

Оба сооружения были утрачены в советский период, но сохранились кладбищенские трехарочные ворота. Они уже имеют статус выявленного памятника. В 1939 году кладбище закрыли, долгое время оно было заброшено.

Наиболее старая часть территории, западная, сохранилась до сегодняшнего дня. Там располагается множество надгробных памятников, склепов и мавзолеев, созданных в дореволюционное время в разных стилях и обладающих высоким художественным уровнем.

Комиссия проанализировала собранные материалы и рекомендовала выявить объект, установив границы по фактически сохранившейся части кладбища. Комитет издал распоряжение о включении некрополя в перечень выявленных памятников.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге в перечень памятников добавят дом Осоргиной, находящийся на улице Чайковского, 18.

Петербуржцы смогут уехать в Минск с Витебского вокзала в четверг, 30 апреля, и в пятницу, 8 мая, в 20:07. Поезда приедут в точку назначения в 12:52 следующего дня, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги (ОЖД). 

Вернуться из Минска на «Поезде дружбы» можно будет в пятницу и субботу, 1 и 9 мая, в 20:06. Поезд приедет на Витебский вокзал в 10:10 утра следующего дня.

В составе есть как плацкартные, так и купейные вагоны.

Составы будут останавливаться на следующих станциях в РФ: Батецкая, Уторгош, Сольцы, Дно, Сущево, Новосокольники, Невель.Также ожидаются остановки и в Беларуси: Городок, Витебск, Богушевская, Можеевка, Орша, Толочин, Борисов, Жодино.

Ранее Neva.Today сообщала, что поездка из Санкт-Петербурга на юг России в 2026 году обойдется минимум в 3274 рубля в одну сторону. Это плацкарт в Адлер.

Уму спасли во вторник, 21 апреля, из квартиры на Парашютной улице. Собака здорова, однако ей необходимо набрать 3 кг.

Самоеда забрали на передержку волонтеры. У молодой пары есть дома еще одна собака такой же породы, сообщает «Фонтанка».

С волонтером связывался хозяин собаки. Он рассказал, что не планирует забирать питомца, поскольку уходит в армию. Мужчина уточнил, что уезжал на пару дней по делам, а, вернувшись, не застал дома ни возлюбленную, ни Уму.

Куда пропала женщина, остается неизвестным. Она не отвечает на звонки и не заходит в соцсети.

Ранее Neva.Today сообщала, что альпинист по веревке спустился с водой и едой к балкону, где сидел пушистик. Позже мужчина снова спустился к собаке и вызволил животное.

Матюшин ехал из Северной столицы в купе с попутчиками. Пассажиры распивали спиртное. Проводник сделал им замечание, но компания просто закрыла дверь, передает 78.ru.

На стоянке в Ростове-на-Дону в поезд зашли полицейские и сообщили депутату, что его снимают с рейса за употребление алкоголя. Мужчину поместили в камеру без составления протокола.

Там он провел около 15 часов без пищи, воды и уборной. По словам Матюшина, в камере было холодно, из-за чего у него обострились хронические заболевания.

Депутата отпустили после того, как его супруга заявила в полицию об исчезновении. После этого сотрудники оформили документы и предоставили их на подпись. Комментарии о случившемся от правоохранителей пока не поступали.

Ранее Neva.Today сообщала, что пассажир отправился в СИЗО после дебоша на поезде Челябинск — Петербург. Мужчина вытолкнул проводницу во время стоянки поезда на станции Поназырево.

В Законодательном собрании города утвердили инициативу о внесении изменений в общероссийское законодательство. Поправки предоставляют регионам возможность создавать государственные предприятия для организации питания в учебных заведениях, передает argumenti.ru.

Субъекты смогут выбрать между проведением тендера, столовыми учебных заведений или специально созданными предприятиями. Выбор будет зависеть от способности организаций обеспечить качество и безопасность питания для школьников.

Ранее Neva.Today сообщала, что с 1 сентября 2025 года в Петербурге начали работать модернизированные санитарные правила по организации питания в школах.

За первый квартал 2026 года СПб ГКУ «Организатор перевозок» разместило в городе 315 единиц различного информационного оборудования на остановках общественного транспорта. Информационные носители являются важным элементом городской навигации и помогают пассажирам ориентироваться в маршрутах, передает пресс-служба комитета по транспорту.

Как отметил директор предприятия Виталий Войнов, обновление и установка информационного оборудования — часть работы по улучшению качества обслуживания и доступности городской среды.

Специалисты учреждения регулярно осуществляют объезды остановок для выявления случаев порчи оборудования, а также фиксируют жалобы и обращения горожан. Кроме информационных стендов на остановочных павильонах, учреждение развивает и электронные сервисы информирования.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге для пассажиров пригородных электропоездов подкорректировали расписание автобусных маршрутов.