Все новости
9 апреля, 17:16
Петербургский боец ММА Дацик назвал гонорар за поединок с Емельяненко
#Спорт
9 апреля, 17:15
Главный поставщик пасхального символа: Ленобласть лидирует по выпуску куриных яиц
#Общество
9 апреля, 17:14
Прокуратура нагрянула в детские сады под Петербургом после вспышки инфекции
#Общество
9 апреля, 16:59
Почему майские выходные-2026 такие короткие? Посмотрите, как будем отдыхать
#Рекомендуем
9 апреля, 16:39
Петербургский эксперт объяснил, с чем связано сокращение производства алкоголя
#Общество
9 апреля, 16:30
От «позора» до «я бы купил». Что говорят о Volga С50 в России и за рубежом?
#Авто
9 апреля, 16:03
В Ленобласти определили размер компенсации за поврежденные при теракте окна
#Общество
9 апреля, 15:56
Форвард «Зенита» Дуран пробежал меньше вратаря в матче со «Спартаком»
#Спорт
9 апреля, 15:52
До 2 лет в колонии: на комика Семена Слепакова* завели уголовку
#Криминал
9 апреля, 15:39
За безопасностью на дорогах в центральных районах будет следить Дорожный патруль от комитета по транспорту Петербурга
#Общество

Петербургские вузы недосчитались перспективных студентов из-за отмены второй волны

В 2022 году вузы Петербурга принимали абитуриентов по новой системе. В результате эксперимента престижные вузы ощутили явный недобор бюджетных мест, а бывшие школьники из регионов не смогли стать студентами петербургских и московских университетов, несмотря на высокие баллы ЕГЭ. Часть из них предпочла остаться в своих родных городах, часть отложила попытку поступления на следующий год.

Петербургские вузы недосчитались перспективных студентов из-за отмены второй волны

Фото: Baltphоto / Дарья Иванова

Что касается петербургских университетов, то проходные баллы для поступления в них, по сравнению с прошлыми годами, значительно снизились, а количество бюджетных мест осталось в профиците.

Как изменились правила приема документов для поступления в вузы РФ в 2022 году

В 2022 году документы на поступление можно было подавать как в электронном виде (через портал Госуслуги), так и лично предоставить их в приемную комиссию выбранного вуза. При этом принести оригинал аттестата в желаемый университет или институт в этом году было необходимо только лично в очной форме. Также была отмена вторая волна поступлений.

Списки поданных заявлений ранжировались по количеству баллов ЕГЭ. В течение месяца абитуриенты могли отслеживать эти списки онлайн, оценивая свои шансы на поступление. Принять решение нужно было до шести вечера 3 августа. Задача стояла непростая: нужно было либо отправить согласие на зачисление на ту или иную специальность, в тот или иной вуз, либо подать заявление в университет, в который можно гарантировано пройти с имеющимися баллами.

По причине отмены второй волны поступлений, благодаря которой можно было подстраховаться и хорошенько обдумать, какие есть шансы на поступление в желаемый вуз, многие ещё вчерашние школьники из регионов не решались давать согласие на учебу в престижных петербургских или московских университетах. Объяснить эту нерешительность в большей части несложно. К примеру, Вы находитесь на низовом пороге проходного балла, решение о согласии поступать именно в этот вуз нужно подать до 18:00 3 августа, Вы решились и соглашаетесь, но кто-то с большими баллами также принимает твердое решение учиться на той же специальности что и Вы, и Вы не проходите. Но загвоздка, в том, что этот кто-то с большими баллами может и не направить согласие.

«Было обидно! Считаю, что система безумно неудобная…»

История Марии с поступлением в вуз, как и тысяч других абитуриентов по всей стране, произошла примерно по схожему сценарию.

«Изначально я целилась в ВУЗы высокого уровня — МГУ, СПбГУ, РАНХиГС, РУДН, баллы, как мне казалось, позволяли: в сумме 282 балла + медаль и олимпиады. Однако в МГУ я не прошла по своей глупости (не хватило времени на ДВИ), а в остальных местах бюджет заняли олимпиадники, поэтому все, что мне могли предложить — коммерцию с большой скидкой. Однако данный вариант меня не устраивал.

Оставался выбор между СПбГУ и КубГУ, естественно, я очень хотела в первый. Постоянно следила за конкурсными списками, день и ночь обновляла эту страницу. Нужно было понять, куда покупать билеты — в Петербург или Краснодар, времени оставалось мало. В итоге я увидела, что все 14 мест заняты ребятами, у которых баллы выше, чем у меня, отчаялась и поехала в Краснодар», – рассказала Мария из города Моздок (Северная Осетия).

В итоге, 3 августа, когда абитуриентка обновила списки, она увидела, что последнее место занял человек, у которого на 5 баллов меньше, чем у неё.

«Было обидно, но что уж поделать. Считаю, что система безумно неудобная, если честно», – резюмировала она.

Падение баллов в петербургских вузах

Новая система поступлений внесла коррективы не только в процесс подачи документов абитуриентами, но в работу самих вузов.

Как рассказала Neva.Today студентка из СПбГУ, в главном вузе города остались абитуриенты с относительно невысокими баллами в сравнении с 2021 годом.

Это подтверждается данными из открытых источников. Так, например, в прошлом году на направлении «Экономика» в СПбГУ проходной балл составлял 272, теперь – 256. Юридический факультет ранее принимал на юриспруденцию с 289 баллами, теперь достаточно 275 баллов, для поступления на математический – 262 балла, годом ранее – 279 баллов.

Проблема снижения проходного балла коснулась и других крупных вузов: РАНХиГС, ИТМО, ВШЭ, Политехнического университета Петра Великого и др.

«Столичные вузы не всегда выступают пылесосом талантов…»

По мнению доктора социологических наук, профессора СПбГУ Дмитрия Гавры, отсутствие в этом году второй волны поступлений не является проблемой, скорее – выступает инструментом достижения баланса абитуриентов в региональных и столичных вузах.

«Я предполагаю, что Минобрнауки, введением поступления в одну волну и добавлением возможности подавать документы через «Госуслуги», реализует практику балансирования приема лучших абитуриентов не только в столичные вузы, но и в региональные. Это своеобразный вариант мягкого регулирования социальной политики. С моей точки зрения, это хороший шаг, потому что столичные вузы не всегда выступают пылесосом талантов, а лучшие выпускники школ теперь могут оставаться в своих региональных университетах и там закрепляться», – рассказал Гавра.

Ещё одним важным изменением в 2022 году в системе поступлений стало получения право вузами проводить дополнительное зачисление абитуриентов.

«Тем вузам, которые, предположим, не добрали абитуриентов на бюджетные места и Минобрнауки даёт им возможность добирать, особенно по естественно-научным, по инженерным специальностям, то это делается не только в интересах вуза, но и в целях более мягкого регулирования будущего рынка труда», – отметил Гавра.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

T2 развернула сеть в новом хабе делового туризма на Финском заливе

T2, российский оператор мобильной связи, обеспечил indoor-инфраструктуру в отеле «Лахта Тауэрс» на берегу Финского залива. Для стабильной передачи сигнала между элементами сети и защиты от помех технические специалисты установили внутри здания 87 антенн и протянули три с половиной километра кабеля. Это эквивалентно высоте семи Лахта-Центров.

T2 развернула сеть в новом хабе делового туризма на Финском заливе

Фото: предоставлено ZONT Hotel group

Масштабное техническое решение учитывает архитектурные особенности постройки и обеспечивает покрытие и скоростной 4G на всей площади отеля – свыше 10 тысяч квадратных метров с учетом технических и служебных помещений. При строительстве сети в «Лахта Тауэрс» оператор применил подход, обусловленный конструктивными особенностями здания – он позволяет интегрировать новые объекты связи в уже существующую инфраструктуру.

Основное требование заказчика заключалось в необходимости обеспечить стабильный сигнал в номерах, общественных и служебных зонах на каждом из девяти этажей. При этом техническое задание должно было быть органично вписано в дизайнерские решения отделки гостиницы. Для этого инженерами T2 был разработан дизайн-проект с расчетом необходимого количества антенн и мест для их установки. На этажах номерного фонда в связи с конструкцией потолка требовалось учитывать наличие ревизионных люков, которые нужны для прокладки кабельных линий. На объекте для соединения антенн проложено 3,5 километра коаксиального кабеля.

Сеть Т2 работает в частотных диапазонах, обеспечивающих стандарты 2G/4G. Это позволит гостям отеля пользоваться высокоскоростным мобильным интернетом и голосовыми вызовами.

Сергей Глущенко, технический директор макрорегиона Северо-Запад T2:

«Неравномерное покрытие сотовой связью — одна из архитектурных особенностей современных зданий. Мы учли все конструктивные характеристики локации и адаптировали под них технические решения. Благодаря этому у гостей и сотрудников не возникнет перебоев сигнала при нахождении на территории отеля, а скорость мобильного интернета свыше 100 Мбит/c позволяет загружать любой контент и обмениваться большими файлами».

Николай Филатов, генеральный директор ZONT Hotel Group:

«Управлять современным отелем – значит предоставлять гостям услуги исключительно высокого качества. А в современном мире стабильная связь — не просто опция, а базовая потребность, сопоставимая с чистотой в номере и завтраком в ресторане. Для нас критически важно, чтобы наши гости чувствовали себя уверенно в любой точке отеля: будь то конференц-зал, ресторан или номер любой категории — связь не должна подводить ни на секунду»

Реклама. ООО "Т2 МОБАЙЛ", ИНН 7743895280
Читать далее

Петербургский эксперт объяснил, с чем связано сокращение производства алкоголя

Эксперт из Петербурга объяснил причины снижения производства алкоголя в стране. По его словам, эта ситуация не связана с обвалом рынка.

Петербургский эксперт объяснил, с чем связано сокращение производства алкоголя

Фото: Neva.Today

Доцент петербургской РАНХиГС Максим Черниговский пояснил, что снижение производства спиртосодержащей продукции не указывает на обвал рынка. По мнению специалиста, сокращение отражает лишь перестройку соответствующей отрасли, передает «Абзац».

Он отметил, что сильнее всего просели те категории, которые ранее были наиболее уязвимы к ценовому давлению и структурным изменениям спроса. Речь идет о плодовой алкогольной продукции, ликерных винах, шампанском и виноградных винах.

При этом в других сегментах фиксируют рост. Так, увеличиваются объемы производства сидра, ликеро-водочных изделий и виноградосодержащих алкогольных напитков.

Это указывает на то, что рынок не сжимается как таковой, а постепенно меняет свою внутреннюю структуру, перераспределяясь между категориями.

Читать далее

За безопасностью на дорогах в центральных районах будет следить Дорожный патруль от комитета по транспорту Петербурга

В центральный районах Петербурга начал работать Дорожный патруль, который будет следить за безопасностью дорожного движения. Комитет по транспорту города поставил три главные задачи в рамках запуска пилотного проекта.

За безопасностью на дорогах в центральных районах будет следить Дорожный патруль от комитета по транспорту Петербурга

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Комитет по транспорту Петербурга рассказал о запуске пилотного проекта «Дорожный патруль» СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», который направлен на повышение уровня безопасности и эффективности дорожного движения, сообщает комитет в своем канале в мессенджере МАХ.

Перед собой комитет по транспорту города поставил следующие задачи:

  1. Текущий мониторинг состояния технических средств организации дорожного движения и дорожной инфраструктуры;
  2. Консультативная помощь участникам дорожного движения, в том числе в случае ДТП или поломок автомобилей;
  3. Оперативное принятие решений при нештатных ситуациях на дорогах с последующей передачей сведений в соответствующие городские службы.

Автоэкипаж разъезжает на служебной машине марки Lada Vesta со специальной цветографической схемой, необходимыми дорожными сигнальными конусами, знаками аварийной остановки, аптечкой и огнетушителем.

Мероприятия будут проводить в границах Центрального, Адмиралтейского, Василеостровского и Петроградского районов Северной столицы по следующему графику: в будние дни с понедельника по четверг с 8-30 до 17-30 и в пятницу с 8-30 до 16-30.

К слову, о возникновении Дорожного патруля заговорили еще в марте 2026 года. Тогда инициатива получила поддержку работников Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Председатель комитета по транспорту Петербурга Денис Минкин провел совещание Межведомственной рабочей группы по обеспечению безопасности объектов транспорта и транспортных средств при антитеррористической комиссии города на Неве и Межведомственной транспортной комиссии Петербурга.

На встрече Минкин отметил, что на сегодняшний день в Северной столице соблюдаются все установленные требования безопасности, а именно: современные системы видеонаблюдения и мониторинга; средства контроля доступа и досмотра; усиленный пропускной режим на территориях предприятий; системы оповещения и реагирования на нештатные ситуации; регулярные инструктажи и обучение персонала действиям при угрозах безопасности; взаимодействие с правоохранительными органами и экстренными службами.

Читать далее

Водителя петербургского автобуса оштрафовали за гонки в Колпино. «Знак — 60, водитель автобуса едет под 140»

В Петербурге водитель автобуса получит 2,2 тыс. рублей штрафа за гонки в Колпинском районе. Сотрудники СПб ГКУ «Организатор перевозок» и Госавтоинспекции проведут рейды на данном участке.

Водителя петербургского автобуса оштрафовали за гонки в Колпино. «Знак — 60, водитель автобуса едет под 140»

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

В городе на Неве оштрафовали водителя автобуса за опасные маневры и нарушение скоростного режима в Колпинском районе, рассказали в пресс-службе СПб ГКУ «Организатор перевозок».

Лихача на лазурном заметили на Рубежном шоссе. Гонщика засняли на видео, которое позже появилось в Телеграм-канале «Мегаполис».

«Знак — 60, водитель автобуса едет под 140», — написал тогда автор ролика.

В итоге в отношении водителя составили административный протокол по статье о нарушении правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона. Размер санкции слегка превысил 2,2 тыс. рублей.

Отметим, что сотрудники СПб ГКУ «Организатор перевозок» устроили разбирательства, после которых заявили об участии в рейде на данном участке вместе с Госавтоинспекцией.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге перед судом предстанет 21-летний житель, который вместе со своими несовершеннолетними друзьями напали на водителя автобуса. Злодеи избили работника, после чего бросили в автобус мусорную урну.

Читать далее

Петербуржец приклеил зубы на клей перед свиданием и лишился водительских прав и 45 тысяч рублей

Петербуржец лишился водительских прав после свидания с возлюбленной. Правоохранители остановили жителя на каршеринге и установили, что он находился в состоянии алкогольного опьянения, однако пары, которые показ прибор, являются парами клея.

Петербуржец приклеил зубы на клей перед свиданием и лишился водительских прав и 45 тысяч рублей

Фото: pxhere

Мировой судья Петербурга привлекла к административной ответственности местного жителя за совершение правонарушения по статье об управлении транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга.

В феврале 2026 года петербуржец решился пригласить даму сердца на свидание. Понятно, что к столь важному событию необходимо тщательно подготовиться. Мужчина же решил привести свой рот в порядок, а именно приклеил зубы на клей.

После романтичного вечера петербуржец отправился домой, однако в этот момент батарея на дисплее телефона замигала красным, вызвать такси из-за низкого заряда он не смог. Тогда он зашел в цветочный магазин, немного подзарядил сотовый и взял каршеринг.

Правоохранители остановили водителя на проспекте Славы и попросили подуть в прибор. Он же показал 0.174 мг/л.

Сам мужчина объяснял, что не пил, а обнаруженные пары алкоголя — пары клея. Мировой судья назначила ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на год и восемь месяцев со штрафом в 45 тыс. рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что житель Урала, сидевший в колонии-поселении, решил сбежать на свидание к своей возлюбленной, проделав дырку в заборе. Автостопом он доехал до девушки, но свидание прервали сотрудники, которые следовали за злоумышленником по пятам.

Читать далее

Шведский самолет ведет разведку в районе Выборга

Шведский самолет-разведчик сделал три полета вдоль границы РФ в направлении Выборга и Петербурга. Этот же борт недавно заметили у границ Калининградской области и западной границы Белоруссии.

Шведский самолет ведет разведку в районе Выборга

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

С утра 9 апреля шведский разведывательный самолет Gulfstream IV ведет активную разведку вдоль границ Финляндии и России, сообщают РИА Новости.

По данным источника, самолет базируется на шведской базе Мальме, однако в этот раз вылетел из финского города Тампере, сделал три пролета вдоль границы в направлении Выборга и Петербурга, после чего взял курс на север.

К слову, этот же борт недавно заметили в полетах вдоль границ Калининградской области и западной границы Белоруссии.

Напомним, что в конце марта ВСУ активизировали удары БПЛА по Ленобласти. Российская ПВО уничтожила десятки аппаратов, однако во время отражения атаки пострадал порт в Усть-Луге.

Ранее Neva.Today сообщала, что самолет разведчик Швеции ведет мониторинг российской границы в направлении Петербурга 31 марта. О целях полета на данный момент ничего неизвестно.

Читать далее

В Петербурге обсудили планы по дальнейшей работе с министерством транспорта РФ

В Петербурге комитет по транспорту провел заседание Общего собрания членов Ассоциации морских торговых портов. На мероприятии обсудили развитие взаимодействия с министерством транспорта РФ.

В Петербурге обсудили планы по дальнейшей работе с министерством транспорта РФ

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

В городе на Неве 9 апреля состоялось заседание Общего собрания членов Ассоциации морских торговых портов, рассказала пресс-служба комитета по транспорту Петербурга в канале в российском мессенджере МАХ.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

На мероприятии побывал первый заместитель председателя комитета Алексей Гончаров. На заседании обсудили вопросы по работе Ассоциации. Особое внимание уделили развитию взаимодействия с министерством транспорта РФ.

Напомним, что Ассоциация морских торговых портов объединяет 76 компаний и предприятий морского транспорта РФ. Задача Ассоциации — координация профессионального сообщества, создание благоприятных условий для развития отрасли и реализации транспортного потенциала России.

К слову, в ее состав входят ведущие морские торговые порты, экспедиторские и агентские компании, а также профильные научно-исследовательские институты и образовательные учреждения.

Читать далее