Житель Северной столицы провел семь месяцев в плавании на торговом судне. Побывав портах Азии, Африки и Европы, он рассказал об увиденном.

Фото: Baltphoto/ Елена Яковлева
Недавно вернувшийся из рейса петербургский моряк поделился с корреспондентом Neva Today своими впечатлениями и рассказал, как сейчас относятся к нашим соотечественникам за рубежом, и с каким трудностями сталкивалась команда при оформлении груза.
«Однозначного ответа на этот вопрос я дать не могу. Где-то отношение был очень дружелюбным, где-то не особо. Скорее, тут все зависело от людей, с которыми приходилось общаться, взаимодействовать. В Азии к нам относились хорошо. В африканских портах часто говорили, что против русских ничего не имеют, но мы постоянно слышали критику в адрес нашего правительства», —
рассказал собеседник.
По словам моряка, с однозначно негативным отношением он столкнулся в Таллине. Столица Эстонии была последней точкой маршрута перед прибытием в Петербург.

«Мы зашли в Таллине в один бар. Там было меню на разных языках, в том числе и на русском. Так вот его просто взяли и зачеркнули. Закрасили российский флажок. Но самое удивительное, что мы слышали на улице русскую речь от прохожих, обращались к ним, чтобы нам подсказали дорогу, но от нас отворачивались и говорили, что не понимают нас», —
добавил моряк.
От отметил, что в Россию по-прежнему приходят грузы из Евросоюза. ЕС продолжает поставлять в нашу страну товары, которые не попали под санкции. При этом время оформления грузов в портах Европы увеличилось с нескольких дней до нескольких недель.
«Кстати, у нас в команде были украинцы. С ними никаких конфликтов не случалось. Однако они попросил высадить их в Таллине, так как если бы они сошли на берег в Петербурге, их бы, как они сами говорили, затаскали бы на родине по допросам», —
подытожил собеседник.
Ранее мы писали о том, к чему может привести отказ от импортных семян из Евросоюза и США.