Все новости
8 августа, 21:21
«Сканируют энергетику»: ясновидящая раскрыла тайну сна кошки рядом с хозяином
#Общество
8 августа, 20:56
На хейтеров «Колобка» завели уголовку после угроз в Интернете
#Криминал
8 августа, 20:39
Ваньчков: молодежь Петроградского района расписала вагон метро в рамках конкурса
#Общество
8 августа, 20:05
На Северокавказском курорте женщина похитила у дедушки с бабушкой четырехлетнего внука
#Криминал
8 августа, 19:43
Для спасения застрявшего в Финском заливе яхтсмена вызвали «вертушку»
#Происшествия
8 августа, 19:00
Мяуканье в трубку и отрезанная голова кошки: в Ленобласти неизвестный живодер жестоко убивает пропавших мурлык
#Происшествия
8 августа, 18:23
Россияне потеряли интерес к новым «Москвичам» — продажи рухнули более чем на 20%
#Авто
8 августа, 17:52
Петербуржцы увидят уникальную подсветкой на трех мостах в честь Дня окончания Ленинградской битвы
#Общество
8 августа, 17:16
Россиянин добился многомиллионной компенсации от клиники, лишившей его мужского достоинства
#Общество
8 августа, 16:47
Избавившаяся в Петербурге от «маски Бэтмена» девочка собирается обратно в США
#Общество

Immigrant Song: петербуржцы рассказали о том, как им живется за границей

С конца февраля Санкт-Петербург покинули десятки тысяч человек. Причины отъезда у всех разные, следствие одно – социокультурная адаптация. Для переезда петербуржцы предпочли страны Европы, Турцию, Грецию, Грузию, Армению и даже Киргизию и Узбекистан.

Immigrant Song: петербуржцы рассказали о том, как им живется за границей

Фото: Baltphoto/ Рафаэль Карапетян

Neva.Today поговорила с теми, кто покинул Петербург и пока не намерен возвращаться в родной город.

Стокгольм (Швеция)

Фото: pxhere

Я живу в Стокгольме. Первое, что бросается в глаза, когда ты приезжаешь сюда из Петербурга – это чистые улицы и ухоженные здания. Нет разваливающихся фасадов, ограждений под ними, как в Питере. Но всё это очарование исчезает, когда ты заходишь в продуктовый магазин и видишь местные цены. Продукты очень дорогие, но бытовая техника и одежда намного дешевле, чем в Петербурге, к тому же в Стокгольме работают все закрывшиеся в России магазины, что удобно.

Отдельно хочу сказать о метро. В Стокгольме живет меньше миллиона человек, но метро здесь идет во все пригороды. Оно очень тихое, чистое, в вагонах работают кондиционеры, в отличие от петербургского метрополитена, где с тебя за одну поездку стекает тысячу потов.

Климат здесь тоже приятнее, чем в Петербурге. Солнце светит почти каждый день, а если в прогнозе погоды стоит небольшой дождь, то это и правда небольшой дождь. Когда в Петербурге по прогнозу погоды стоит небольшой дождь, то это, как правило, ливень.

Еще в Стокгольме работают ливневки и улицы после дождя не плавают.

Париж (Франция)

Фото: pxhere

Сразу скажу, что здесь неудобно. Прежде всего, денежные переводы. Если в Питере ты можешь перевести кому-то на карту деньги, и они моментально окажутся на счете другого человека, то в Париже, чтобы эти деньги пришли нужно ждать как минимум сутки, а если перевод делать на выходных, тогда ждать придется два-три дня.

В России у каждого дома есть стиральная машина, здесь же большинство жителей пользуются общественными прачечными. Есть одно негласное правило: когда стираешь вещи, лучше за ними приглядывать. Уже не раз было, что одежду воровали, например, крали даже трусы.

Не очень удобно и то, что в Париже мало круглосуточных продуктовых магазинов и аптек. Их большая часть закрывается самое позднее в 23:00.

Доставка еды после двенадцати тоже не работает, что очень неудобно. Вероятно, есть какие-то компании, которые доставляют еду круглосуточно, но я их пока не встречала.

Еще в Париже сложно найти квас и глазированные сырки, но это так или иначе компенсируют булочные, которых здесь очень и очень много. Огромный плюс жизни в Париже – это качество воды, которую можно пить из–под крана и не бояться попасть в больницу.

Кипр

Фото: pxhere

У русских жителей Кипра есть специальный чат в телеграмм, где можно ныть, жалуясь на недостатки острова. Каких тем там только нет: гигантские летающие тараканы, счета за электричество, стоимость аренды. У меня перед переездом из Петербурга солнечный Кипр ассоциировался только с одним недостатком — недостатком музеев.

«Захочешь в музей, полетишь во Флоренцию или Париж, отсюда билеты в Европу по 10 евро», — успокаивали экспаты с опытом. И я переехала, а потом начался ковид, и полёты в музеи стали последней из проблем.

Я вернулась на Кипр из поездки в Россию в марте 2020 последним рейсом, после него страна закрыла границы, а всех пассажиров нашего самолёта отправили в двухнедельный карантин. В карантин по законам Кипра попал и муж.

Мы не имели права покидать квартиру. И тут оказалось, что на острове не существует сервиса доставки. Первое время еду привозили друзья и оставляли под дверью, потом один наш соотечественник придумал стартап: привозил заказы из супермаркета за огромную сумму — 20 евро. Однажды мы воспользовались его услугами. Но платить за доставку больше, чем за продукты было больно.

Пандемия дала мощный импульс сервисам по доставке. Два года спустя по улицам Лимасола носятся мопеды с курьерами как минимум пяти разных служб.

Моя любимая история о петербургском сервисе: мне нужно было поменять счетчики воды. Сидя в редакции, я выбрала на сайте магазина нужные, через пару часов курьер привёз их прямо в офис, в ожидании курьера, я успела позвонить в управляющую компанию и вызвать сантехника. Он пришёл на следующее утро, установил и опечатал счетчики, и я даже не опоздала на работу.

Моя любимая история о кипрском сервисе: я вызвала мойщиков кондиционеров, первый раз они не приехали, потому что якобы сломалась машина, а второй раз — уже просто так, без объяснения причин. И трубку перестали брать.

Это сейчас я привыкла к кипрскому стилю сига-сига (потихоньку). Здесь никто никуда не торопится и не перетруждается. В среду у непродовольственных магазинов и аптек короткий день — после 13.00 они закрыты, в четверг не работают парикмахерские, в воскресенье и ночью закрыто все, кроме дежурных аптек и булочных. А по государственным праздникам не работают даже супермаркеты. За день до Пасхи или Рождества во всех новостях жителей просят купить продукты заранее.

А в августе все уходят в отпуск: врачи, автомастерские, салоны красоты, магазины техники и даже рестораны и кафе. Ну и что, что высокий сезон и полно туристов? Отпуск — это святое.

Кстати, о туристах. На острове очень скучают по отдыхающим из России и их деньгам. В недавнем интервью владелец нового пятизвездочного отеля признавался, что строился он с расчетом на деньги россиян. В элитных гостиницах Кипра номер стоит 400-700 евро в сутки, при этом средняя зарплата киприотов — 1200 евро в месяц.

Никаких перемен в отношении к людям с российским паспортом я не заметила. Киприоты все так же дружелюбны и приветливы. Надеюсь, запас их дружелюбия неисчерпаем, потому что на остров релоцируются десятки российских компаний и они тысячами перевозят сотрудников. Как результат: перегретый рынок недвижимости, аренда взлетела до небес: если раньше квартира с одной спальней стоила 800 евро в месяц, то теперь — от 1300. Владельцы нередко стали просить плату за год вперёд. В русских и английских детсадах и школах не осталось мест — сотрудники российских компаний переезжают с семьями, а релоканты последней волны вынуждены записывать детей в государственные школы, где преподавание ведётся на греческом языке.

И все чаще в русскоязычных чатах я вижу плач свежепереехавших петербуржцев: театров тут нет, полотен великих художников не сыскать, архитектура убогая, в хоккей никто не играет. Очень хочется ответить про чужой монастырь, но я сдерживаюсь.

А музеи на Кипре все же нашлись. Не Эрмитаж, конечно, но посмотреть, пока с полётами по миру сложности, есть на что: музей хлеба, музей рожкового дерева, музей кипрского быта и множество археологических музеев, а также раскопок древних городов. А в столице есть галерея с Моне, Синьяком и Шагалом.

Ранее Neva.Today сообщала, что у жителей Петербурга не получается уехать из страны после открытия сухопутных границ.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Ваньчков: молодежь Петроградского района расписала вагон метро в рамках конкурса

В рамках конкурса, приуроченного к Году народного единства народов России, в Петербурге разрисовали в технике граффити шестивагонный состав метро. В росписи вагонов, в том числе, поучаствовал Петроградский район.

Ваньчков: молодежь Петроградского района расписала вагон метро в рамках конкурса

Фото: канал главы Петроградского района Петербурга Дмитрия Ваньчкова в МАХ

Конкурс «Рисуем народные сказки в метро» организован петербургским метрополитеном. В число финалистов вошла работа, придуманная участниками молодежного совета и центра молодежи Петроградского района. Ребята изобразили историю, пришедшую с русского севера, рассказал глава районной администрации Дмитрий Ваньчков в своем канале в МАХ.

Эскиз основан на карельской легенде о чудо-щуке — хранительнице озера. Предание гласит, что волшебная рыба помогает тем, кто относится к природе с уважением и берет у нее только необходимое.

Кроме иллюстрации народной легенды, художники также нанесли на вагон узнаваемый символ города — Петропавловскую крепость. Кроме того, композицию дополняет белый медведь, воплощающий силу, стойкость и единство.

Работа представлена в номинации «Сказки народов России: взгляд молодежи через призму будущего». Ваньчков добавил, что скоро пассажиры метро смогут увидеть работы художников, так как состав запустят по Московско-Петроградской линии подземки.

Ранее Neva.Today сообщала, что по словам Дмитрия Ваньчкова, в Петроградском районе живут, учатся и работают около 37 тысяч молодых людей.

Читать далее

Петербуржцы увидят уникальную подсветкой на трех мостах в честь Дня окончания Ленинградской битвы

В Санкт-Петербурге три моста получат уникальную подсветку по случаю Дня окончания Ленинградской битвы. Переправы окрасятся в цвета ленты Ленинградской победы.

Петербуржцы увидят уникальную подсветкой на трех мостах в честь Дня окончания Ленинградской битвы

Фото: пресс-служба Смольного

В воскресенье, 9 августа, художественную подсветку включат на Дворцовом и Троицком мостах, а также на мосту Бетанкура. Зажигать ее будут два раза: с 00:00 до 04:25 и с 21:40 того же дня до 04:25 10 августа, сообщили в пресс-службе Смольного.

В указанное время переправы будут освещены оливковым и зеленым цветами. Такие оттенки выбраны не случайно: они повторяют гамму колодки медали «За оборону Ленинграда».

Ранее Neva.Today сообщала, что с 10 по 12 июля в Северной столице шоу «Поющие мосты» было посвящено Дню начала Ленинградской битвы и Дню воинской славы. В программе прозвучали композиции, написанные известными русскими композиторами.

Читать далее

Избавившаяся в Петербурге от «маски Бэтмена» девочка собирается обратно в США

Девочка из США Луна Феннер, ставшая известной как ребенок «в маске Бэтмена» из-за гигантской родинки на лице, завершила лечение в Петербурге и скоро отправится домой. Российские специалисты помогли ей избавиться от дефекта.

Избавившаяся в Петербурге от «маски Бэтмена» девочка собирается обратно в США

Фото: Neva.Today

По данным частной клиники, где проходила лечение Феннер, она вместе с родителями вылетит домой 13 августа. В июле ребенку провели заключительную операцию, передает РИА Новости.

В среду, 5 августа, девочке сняли швы и повязки после финальной операции по удалению остатков невуса и рубцов. Тогда же медики заявили о полном избавлении от «маски Бэтмена».

Луна Феннер родилась с гигантским невусом на лице. В России врачи не рискнули взяться за лечение доброкачественного образования, однако семье девочки предложили помощь российские специалисты.

Ранее Neva.Today сообщала, что Луна Феннер сохраняла оптимизм и оставалась веселой после сложнейшей финальной операции. В социальных сетях выложили видео, как она танцует в повязках.

Читать далее

Бастрыкин заинтересовался нападением на бригаду «скорой» в Красном Селе

Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин запросил доклад о ходе расследования уголовного дела по факту нападения петербуржца на сотрудников «скорой». В результате действий агрессора пострадал медик и водитель.

Бастрыкин заинтересовался нападением на бригаду «скорой» в Красном Селе

Фото: пресс-служба СК РФ

Речь идет о конфликте в Красносельском районе Петербурга, в ходе которого мужчина применил насилие в отношении фельдшера и водителя бригады скорой помощи. По данному факту возбудили уголовное дело по статье 213 УК РФ (хулиганство), передает пресс-служба ГСУ СК России по городу.

Бастрыкин попросил предоставить доклад о ходе расследования дела и установленных обстоятельствах.

Ранее Neva.Today сообщала, что инцидент произошел в Красном Селе в пятницу, 7 августа. На 35-летнего фельдшера и 65-летнего водителя «скорой» набросился 20-летний мужчина и нанес им телесные повреждения.

Читать далее

В Петербурге произошло столкновение теплохода и катера на Малой Невке

В Санкт-Петербурге произошло столкновение двух судов. Происшествие обошлось без пострадавших и разлива топлива.

В Петербурге произошло столкновение теплохода и катера на Малой Невке

Фото: пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры

По предварительной информации, в пятницу, 7 августа, в акватории Малой Невки произошло столкновение теплохода и катера. К счастью, пострадавших в результате инцидента не было, передает пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры.

После инцидента пассажиров пересадили на другие суда. Разлива нефтепродуктов не произошло. Транспортная прокуратура устанавливает обстоятельства произошедшего.

Также ведомство проверит исполнение законодательства о безопасности при эксплуатации водного транспорта и соблюдение прав пассажиров.

Ранее Neva.Today сообщала, что в июле теплоход «Принцесса Аннабелла» с 65 пассажирами на борту больше суток простоял на Ладожском озере из-за шторма. На борту начали заканчиваться запасы питьевой воды, но на помощь пришел Леноблводоканал.

Читать далее

Парус вместо барьеров: ветераны СВО устроили регату в акватории Финского залива

Один из примеров адаптации ветеранов СВО, которую сегодня системно организуют власти Санкт-Петербурга, — парусная регата «Кубок Орион», прошедшая 8 августа в акватории Финского залива. Проект стал не только спортивным событием, но и частью комплексной работы по возвращению участников боевых действий к активной жизни через спорт, командные практики и новые социальные роли.

Парус вместо барьеров: ветераны СВО устроили регату в акватории Финского залива

Фото: Анастасия Голубничная

Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский назвал регату не только спортивным соревнованием, но и символом мужества, стойкости и торжества жизни. Он отметил, что в гонках участвуют 11 экипажей ветеранов СВО и членов их семей, а поддержку многим участникам ранее оказал фонд «Орион».

«Ветераны, которые еще вчера проходили сложную реабилитацию, сегодня выходят на старт, чтобы бороться за звание самой быстрой и сплоченной команды. Это настоящий пример того, как поддержка и забота помогают преодолеть любые трудности», — сказал Бельский.

За несколько часов до старта участники еще не представляли, какую роль им предстоит выполнять на борту, а затем уже вместе с капитанами учились управлять парусами и работать как единая команда.

Как рассказала руководитель Первой яхтенной школы Юлия Шумова, от каждого человека на яхте зависит общий результат. Экипаж управляет сразу несколькими парусами, а участники должны четко выполнять команды капитана.

«Все как один организм слушаем указаний капитана. Если кто-то серьезно ошибается, лодка теряет свою скорость», — объяснила Шумова.

По ее словам, подготовка непосредственно к такой любительской регате занимает около часа. Перед стартом экипажи получают своеобразный экспресс-урок: им показывают, какую веревку тянуть и какую задачу выполнять. При этом полноценное освоение парусного спорта требует уже не часов, а лет регулярных тренировок.

Большинство участников «Кубка Орион» пришли на регату именно за новым опытом. Ветеран СВО Сергей Винокуров признался, что раньше никогда не участвовал в подобных соревнованиях. Для него выход на яхту стал одновременно общением с другими ветеранами и личным вызовом.

«Я очень занятый человек, скажем так. Стараюсь чего-то в жизни еще добиться, независимо от того, что инвалид», — рассказал Винокуров.

Он недавно вышел из госпиталя и сейчас занимается собственным делом. Сергей живет в Чудове Новгородской области, а в Петербург приехал вместе с супругой. После тяжелого ранения ему ампутировали стопу. При поддержке фонда «Орион» ветеран получил протез, который позволил ему вернуться к активной жизни.

Еще один участник регаты, Рустам Юсупов, также впервые попробовал себя в парусном спорте. По его словам, накануне старта они с супругой даже легли спать только около двух часов ночи — настолько волновались перед неизвестным испытанием.

Особое беспокойство у него вызывало перемещение по яхте на протезах. Однако, по словам ветерана, именно возможность попробовать что-то новое и провести время вместе с другими участниками стала главным мотивом.

Юсупов рассказал, что фонд «Орион» помог ему приобрести специализированные протезы. После ранения он некоторое время находился в тяжелом психологическом состоянии, однако постепенно вернулся к работе и активной жизни. Сейчас он служит в военкомате, занимается физкультурой и вместе с супругой принимает участие в различных мероприятиях.

При этом, как отметил ветеран, одной из сложностей остается транспортная доступность. Самостоятельно передвигаться по городу ему непросто, а поездки на такси обходятся дорого. Поэтому участие в различных мероприятиях приходится заранее планировать.

Сергей Фрумусаки приехал на «Кубок Орион» уже во второй раз. Он получил тяжелое ранение в 2023 году под Бахмутом. После ампутации голени ветеран достаточно быстро вернулся к активной жизни и занялся бегом. Сейчас он координирует спортивные программы Ассоциации ветеранов СВО Санкт-Петербурга и старается вовлекать других ветеранов в занятия спортом.

«Моя задача — вовлечь в любой спорт ребят. Чтобы они не дома сидели, а занимались», — объяснил Фрумусаки.

По его словам, желающих попробовать себя в различных видах спорта среди ветеранов значительно больше, чем существующих возможностей. Регистрация на «Кубок Орион» закрылась быстро — желающих оказалось в разы больше, чем мест на яхтах.

Среди популярных у ветеранов направлений он назвал стрельбу из лука, волейбол сидя и хоккей. Также в Петербурге прорабатываются возможности организации занятий боевыми искусствами и другими видами спорта.

По мнению Юлии Шумовой, парусный спорт может стать важным инструментом социальной адаптации людей после тяжелых жизненных обстоятельств. Она отметила, что яхтинг часто воспринимают как элитарный и дорогой вид спорта, однако ее школа старается делать его доступным для людей с разными возможностями.

«Ты не инвалид, у которого там всё поотваливалось. Нет, ты яхтсмен, и ты много чего можешь», — сказала Шумова.

Она объяснила, что занятия на яхте дают не только физическую нагрузку. Участникам приходится работать руками, спиной и ногами, завязывать узлы, управлять снастями и одновременно следить за командами капитана. Все это помогает тренировать координацию и мелкую моторику.

Но главным результатом Шумова считает даже не физическую реабилитацию, а эмоциональную перезагрузку и появление нового круга общения. После тренировок и соревнований экипажи продолжают общаться уже за пределами яхты, вместе устраивают встречи и пикники.

На регате присутствовал и почетный гость — серебряный призёр Олимпийских игр, заслуженный мастер спорта СССР Вениамин Бут. Он наблюдал за соревнованиями и отметил, что был впечатлён атмосферой и участниками.

«Я просто наблюдаю, но вы же понимаете, что нет, слово «никогда». Может быть, в следующий раз я приму участие. Для меня было неожиданно, что меня сюда пригласили. И я горд, что оказался среди людей, которые прошли сложные преграды жизни и сохраняют оптимизм», — сказал он.

Организаторами регаты «Кубок Орион» выступили АНО «Центр внедрения и развития инклюзивных технологий» и АНО ДПО «Первая яхтенная школа» при поддержке Фонда гуманитарных инициатив «Орион». Помимо спортивного соперничества, организаторы ставили перед собой задачу создать пространство для общения, взаимной поддержки и новых впечатлений.

В итоге участникам предстояло бороться не только за звание самой быстрой яхты. Не менее важным результатом стало то, насколько быстро незнакомые люди смогли научиться действовать вместе — буквально за несколько часов превратившись из новичков на берегу в экипаж на воде.

Читать далее