Все новости
2 февраля, 12:32
Девятилетний петербуржец разговаривал перед исчезновением с неизвестным: ребенка ищут уже четыре дня
#Общество
2 февраля, 12:16
Комитет по транспорту в Петербурге сменил руководителя. Что известно о Денисе Минкине?
#Общество
2 февраля, 12:10
Петербургский самолет с курсантами и инструктором разбился в Орске
#Происшествия
2 февраля, 12:04
Федерация бокса Петербурга стала лучшей в России пятый раз подряд
#Спорт
2 февраля, 11:56
В Петербурге за коррупцию и взятки пойдут под суд два бывших майора из угрозыска
#Криминал
2 февраля, 11:55
Администратор «сауны смерти» в Кемеровской области не признала вину после смерти пятерых подростков
#Криминал
2 февраля, 11:47
Историческую ценность «Апрашки» перепроверят эксперты
#Недвижимость
2 февраля, 11:36
В 2025 году преступность в Петербурге снизилась на 9,3%
#Криминал
2 февраля, 11:30
Имущество банка «Таврический» уйдет с молотка за 190 млн рублей в Петербурге
#Общество
2 февраля, 11:23
В Луге пенсионерка с 2022 года не может найти ушедшего на праздник сына
#Криминал

Immigrant Song: петербуржцы рассказали о том, как им живется за границей

С конца февраля Санкт-Петербург покинули десятки тысяч человек. Причины отъезда у всех разные, следствие одно – социокультурная адаптация. Для переезда петербуржцы предпочли страны Европы, Турцию, Грецию, Грузию, Армению и даже Киргизию и Узбекистан.

Immigrant Song: петербуржцы рассказали о том, как им живется за границей

Фото: Baltphoto/ Рафаэль Карапетян

Neva.Today поговорила с теми, кто покинул Петербург и пока не намерен возвращаться в родной город.

Стокгольм (Швеция)

Фото: pxhere

Я живу в Стокгольме. Первое, что бросается в глаза, когда ты приезжаешь сюда из Петербурга – это чистые улицы и ухоженные здания. Нет разваливающихся фасадов, ограждений под ними, как в Питере. Но всё это очарование исчезает, когда ты заходишь в продуктовый магазин и видишь местные цены. Продукты очень дорогие, но бытовая техника и одежда намного дешевле, чем в Петербурге, к тому же в Стокгольме работают все закрывшиеся в России магазины, что удобно.

Отдельно хочу сказать о метро. В Стокгольме живет меньше миллиона человек, но метро здесь идет во все пригороды. Оно очень тихое, чистое, в вагонах работают кондиционеры, в отличие от петербургского метрополитена, где с тебя за одну поездку стекает тысячу потов.

Климат здесь тоже приятнее, чем в Петербурге. Солнце светит почти каждый день, а если в прогнозе погоды стоит небольшой дождь, то это и правда небольшой дождь. Когда в Петербурге по прогнозу погоды стоит небольшой дождь, то это, как правило, ливень.

Еще в Стокгольме работают ливневки и улицы после дождя не плавают.

Париж (Франция)

Фото: pxhere

Сразу скажу, что здесь неудобно. Прежде всего, денежные переводы. Если в Питере ты можешь перевести кому-то на карту деньги, и они моментально окажутся на счете другого человека, то в Париже, чтобы эти деньги пришли нужно ждать как минимум сутки, а если перевод делать на выходных, тогда ждать придется два-три дня.

В России у каждого дома есть стиральная машина, здесь же большинство жителей пользуются общественными прачечными. Есть одно негласное правило: когда стираешь вещи, лучше за ними приглядывать. Уже не раз было, что одежду воровали, например, крали даже трусы.

Не очень удобно и то, что в Париже мало круглосуточных продуктовых магазинов и аптек. Их большая часть закрывается самое позднее в 23:00.

Доставка еды после двенадцати тоже не работает, что очень неудобно. Вероятно, есть какие-то компании, которые доставляют еду круглосуточно, но я их пока не встречала.

Еще в Париже сложно найти квас и глазированные сырки, но это так или иначе компенсируют булочные, которых здесь очень и очень много. Огромный плюс жизни в Париже – это качество воды, которую можно пить из–под крана и не бояться попасть в больницу.

Кипр

Фото: pxhere

У русских жителей Кипра есть специальный чат в телеграмм, где можно ныть, жалуясь на недостатки острова. Каких тем там только нет: гигантские летающие тараканы, счета за электричество, стоимость аренды. У меня перед переездом из Петербурга солнечный Кипр ассоциировался только с одним недостатком — недостатком музеев.

«Захочешь в музей, полетишь во Флоренцию или Париж, отсюда билеты в Европу по 10 евро», — успокаивали экспаты с опытом. И я переехала, а потом начался ковид, и полёты в музеи стали последней из проблем.

Я вернулась на Кипр из поездки в Россию в марте 2020 последним рейсом, после него страна закрыла границы, а всех пассажиров нашего самолёта отправили в двухнедельный карантин. В карантин по законам Кипра попал и муж.

Мы не имели права покидать квартиру. И тут оказалось, что на острове не существует сервиса доставки. Первое время еду привозили друзья и оставляли под дверью, потом один наш соотечественник придумал стартап: привозил заказы из супермаркета за огромную сумму — 20 евро. Однажды мы воспользовались его услугами. Но платить за доставку больше, чем за продукты было больно.

Пандемия дала мощный импульс сервисам по доставке. Два года спустя по улицам Лимасола носятся мопеды с курьерами как минимум пяти разных служб.

Моя любимая история о петербургском сервисе: мне нужно было поменять счетчики воды. Сидя в редакции, я выбрала на сайте магазина нужные, через пару часов курьер привёз их прямо в офис, в ожидании курьера, я успела позвонить в управляющую компанию и вызвать сантехника. Он пришёл на следующее утро, установил и опечатал счетчики, и я даже не опоздала на работу.

Моя любимая история о кипрском сервисе: я вызвала мойщиков кондиционеров, первый раз они не приехали, потому что якобы сломалась машина, а второй раз — уже просто так, без объяснения причин. И трубку перестали брать.

Это сейчас я привыкла к кипрскому стилю сига-сига (потихоньку). Здесь никто никуда не торопится и не перетруждается. В среду у непродовольственных магазинов и аптек короткий день — после 13.00 они закрыты, в четверг не работают парикмахерские, в воскресенье и ночью закрыто все, кроме дежурных аптек и булочных. А по государственным праздникам не работают даже супермаркеты. За день до Пасхи или Рождества во всех новостях жителей просят купить продукты заранее.

А в августе все уходят в отпуск: врачи, автомастерские, салоны красоты, магазины техники и даже рестораны и кафе. Ну и что, что высокий сезон и полно туристов? Отпуск — это святое.

Кстати, о туристах. На острове очень скучают по отдыхающим из России и их деньгам. В недавнем интервью владелец нового пятизвездочного отеля признавался, что строился он с расчетом на деньги россиян. В элитных гостиницах Кипра номер стоит 400-700 евро в сутки, при этом средняя зарплата киприотов — 1200 евро в месяц.

Никаких перемен в отношении к людям с российским паспортом я не заметила. Киприоты все так же дружелюбны и приветливы. Надеюсь, запас их дружелюбия неисчерпаем, потому что на остров релоцируются десятки российских компаний и они тысячами перевозят сотрудников. Как результат: перегретый рынок недвижимости, аренда взлетела до небес: если раньше квартира с одной спальней стоила 800 евро в месяц, то теперь — от 1300. Владельцы нередко стали просить плату за год вперёд. В русских и английских детсадах и школах не осталось мест — сотрудники российских компаний переезжают с семьями, а релоканты последней волны вынуждены записывать детей в государственные школы, где преподавание ведётся на греческом языке.

И все чаще в русскоязычных чатах я вижу плач свежепереехавших петербуржцев: театров тут нет, полотен великих художников не сыскать, архитектура убогая, в хоккей никто не играет. Очень хочется ответить про чужой монастырь, но я сдерживаюсь.

А музеи на Кипре все же нашлись. Не Эрмитаж, конечно, но посмотреть, пока с полётами по миру сложности, есть на что: музей хлеба, музей рожкового дерева, музей кипрского быта и множество археологических музеев, а также раскопок древних городов. А в столице есть галерея с Моне, Синьяком и Шагалом.

Ранее Neva.Today сообщала, что у жителей Петербурга не получается уехать из страны после открытия сухопутных границ.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Девятилетний петербуржец разговаривал перед исчезновением с неизвестным: ребенка ищут уже четыре дня

Девятилетний мальчик, который пропал в Горелово, перед исчезновением контактировал с неизвестным мужчиной. После этого ни ребенка, ни мужчину никто не видел.

Девятилетний петербуржец разговаривал перед исчезновением с неизвестным: ребенка ищут уже четыре дня

Фото: группа «Поисковый отряд «ЛизаАлерт» Питер» в соцсети «Вконтакте»

Пропавший 1 февраля в Горелово девятилетний мальчик перед исчезновением общался с неизвестным мужчиной. Предварительно, они разговаривали в районе пропажи ребенка на юге Петербурга, сообщает телеканал 78.

В ГСУ СК России по Петербургу расследуют уголовное дело об убийстве, однако маленький петербуржец считается живым. Процессуально данную квалификацию событиям дают, чтобы оперативники и следователи быстрее начали мероприятия по поиску мальчика.

Напомним, что днем 30 января 2026 года ребенок пошел на прогулку к горке на улице Колобановской в Горелово, после чего он отправился в магазин на Таллинском шоссе. Вечером того же дня его видели в магазине аксессуаров для телефонов, который находится в том же здании, что и гипермаркет. Куда отправился мальчик дальше — неизвестно.

В ориентировке написали, что на ребенке была черная зимняя куртка с красными вставками, черная шапка, бежевый шарф в черную клетку и темно-синие штаны с камуфляжными элементами на коленях. Рост мальчика составляет около 122-124 см.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Красносельском районе Петербурга ищут мальчика, не вернувшегося с прогулки. Ребенок не объявлялся уже сутки.

Читать далее

Комитет по транспорту в Петербурге сменил руководителя. Что известно о Денисе Минкине?

Петербуржцам рассказали, чем известен новый глава комитета по транспорту Денис Минкин. С мая 2020 года он занимал должность директора ГУП «Горэлектротранс».

Комитет по транспорту в Петербурге сменил руководителя. Что известно о Денисе Минкине?

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В апреле 2021 году Минкин представил губернатору Петербурга Александру Беглову программу по развитию «Сохраняя историю, движемся в будущее», которая базировалась на принципе комплексного подхода к обновлению подвижного состава одновременно с инфраструктурой ГЭТа. Там было заявлено, что с поставкой нового наземного транспорта будет ремонт и реконструкция путевого хозяйства, энергосистемы, трамвайных и троллейбусных парков. Главный момент – нельзя покупать подвижный состав отдельно от энергосистемы и от рельсов.

С 2022 года заключили 14 контрактов на поставку новой техники: 339 трамваев и 435 троллейбусов. До прихода Дениса Минкина в Петербурге ремонтировали по 4 км путей в год, во время его управления – по 25-30 км. Всего за шесть лет в Северной столице привели в порядок больше 125 км трамвайных путей. В конце 2025 году в нормативном состоянии находится больше 76% путей.

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Также за четыре года специалисты улучшили и заменили больше 234 км контактной и кабельной сети, 54 силовых трансформатора. В итоге за это время количество простоев подвижного состава по вине ГЭТа уменьшилось в три раза. Два объекта культурного наследия – тяговые подстанции на набережной реки Карповки и в Дегтярном переулке – отреставрировали.

Кроме того, закончилась реконструкция депо трамвайного парка №7. Ее проводили с сохранением полноценного выпуска трамваев на линию. Теперь парк полностью переоборудован и представляет из себя самый современный объект трамвайной инфраструктуры.

Также за время работы Минкина госэкспертиза выдала положительное заключение на реконструкцию трамвайного парка №3 на Большой Посадской улице. Работы начнутся в этом году. Еще в 2026 году планируется реконструкция второй площадки троллейбусного пара №1 на Сызранской улице, строительство трамвайного парка во Фрунзенском районе и реставрация трамвайной подстанции №5 на Большой Подьяческой улице.

Ранее Neva.Today сообщала, что Денис Минкин стал главой комитета по транспорту в Петербурге.

Читать далее

Петербургский самолет с курсантами и инструктором разбился в Орске

В Орске разбился учебный самолет, принадлежавший Санкт-Петербургскому госуниверситету гражданской авиации. На месте погибли инструктор и два курсанта. На данный момент на месте трагедии работают спасатели, которые выясняют все обстоятельства и причины крушения.

Петербургский самолет с курсантами и инструктором разбился в Орске

Фото: пресс-служба МЧС России

Как передает пресс-служба МЧС России, 2 февраля 2026 года в Орске в Оренбургской области разбился учебный самолет, который совершал учебно-тренировочный полет. В сообщении отметили, что погибли три человека (инструктор и два курсанта).

По данным ТАСС, самолет принадлежал Санкт-Петербургскому госуниверситету гражданской авиации. На месте трагедии работают спасатели. Причины и обстоятельства крушения выясняются.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Амурской области при крушении самолета Ан-24 погибла семья с маленьким ребенком. Элитный фитнес-тренер из Хабаровска, его супруга и полуторагодовалая дочь летели в отпуск.

Читать далее

В 2025 году преступность в Петербурге снизилась на 9,3%

За 2025 год в Санкт-Петербурге на 9,3% сократилась доля преступлений. Также за указанный период в Северной столице на 5,2% упало число тяжких и особо тяжкий преступлений.

В 2025 году преступность в Петербурге снизилась на 9,3%

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

С января по декабрь 2025 года в городе на Неве сотрудники правоохранительных органов зарегистрировали 59 тыс. преступлений. Значение упало в годовом выражении на 9,3%, сообщает ФКУ «Главный информационно-аналитический центр».

Помимо этого, сотрудники правоохранительных органов за 2025 год зарегистрировали 21 523 тяжких и особо тяжких преступлений. Значение в сравнении с 2024 годом снизилось на 5,2%.

Раскрываемость преступлений в культурной столице выросла на 6,7%. Тяжкие и особо тяжкие преступления в 2025 году раскрывали на 9,4% чаще.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге за 2025 год число преступлений, совершенных подростками или при их участии, подскочило больше чем на 47%. В течение года количество злодеяний выросло с 413 до 607.

Читать далее

Имущество банка «Таврический» уйдет с молотка за 190 млн рублей в Петербурге

В Петербурге выставили на торги имущество ликвидированного банка «Таврический». Общая стоимость трех объектов составляет около 190 млн рублей.

Имущество банка «Таврический» уйдет с молотка за 190 млн рублей в Петербурге

Фото: скриншот Google maps

Как сообщает пресс-служба РАД, 10 марта на аукционе выставят на продажу банк «Таврический» в Петербурге и Ленобласти. Всего на торгах представят три отдельных лота. Речь идет об офисном помещении в БЦ «Преображенский» в центре города на Неве, о земельном участке в Пушкине и бывшем офисе банка в Сосновом Бору.

Суммарная начальная стоимость объектов составляет около 190 млн рублей.

В сообщении отметили, что имущество банка «Таврический» продается в рамках реализации проблемного имущества, однако для инвестора приобретение данных активов в дальнейшем не несет никаких рисков.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге банк «Таврический» получил статус банкрота. Соответствующее решение было принято арбитражным судом.

Читать далее

Петербургская казна получила деньги от авиакомпании: как пассажиры не полетели на отдых и получили больше 930 тысяч рублей

Пассажиры, которые не попали на рейс Даламан — Стамбул — Санкт-Петербург, получили от авиакомпании почти 937,5 тыс. рублей. Дело в том, что россияне не смогли улететь из-за того, что их заподозрили в мошенничестве при оплате дополнительного багажа.

Петербургская казна получила деньги от авиакомпании: как пассажиры не полетели на отдых и получили больше 930 тысяч рублей

Фото: Neva.Today

Как рассказали в объединенной пресс-службе судов Петербурга, Московский суд рассмотрел иск троих пассажиров к авиакомпании Pegasus Hava Tasimaciligi AS о защите прав потребителей.

В обосновании указали, что 10 октября 2024 года россияне купили билеты на рейс Даламан — Стамбул — Санкт-Петербург, который должен состояться 29 октября 2024 года. Отметим, что перелет обошелся для россиян в больше 100 тыс. рублей.

В день отправления пассажиры прибыли в аэропорт, где на стойке регистрации им заявили, что бронь аннулирована. При этом авиакомпания не уведомила путешественников о намерении отменить билеты до прибытия в воздушную гавань.

Примечательно, что сам рейс состоялся, однако истцы не смогли попасть на борт. Позже выяснилось, что причиной аннулирования стало подозрение в мошенничестве при оплате дополнительного багажа. Отметим, что деньги за билеты россиянам не вернули.

В итоге суд взыскал с Pegasus Hava Tasimaciligi AS почти 937,5 тыс. рублей, в том числе госпошлину в бюджет города на Неве в размере 25 тыс. рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что жителям Санкт-Петербурга рассказали, что делать в случае задержки самолета. Также горожанам напомнили об обязанностях авиакомпаний в таких случаях.

Читать далее