Все новости
5 июня, 18:23
Чебурашку предложили поместить на герб Нижнего Новгорода: в мэрии дали ответ
#Общество
5 июня, 18:12
Что сказал Путин на ПМЭФ-2026? Главные цитаты президента России
#Рекомендуем
5 июня, 17:54
В России анонсировали первую вакцину от аллергии на березы
#Общество
5 июня, 17:12
СКА официально стал собственником «СКА Арены»
#Спорт
5 июня, 17:11
Авито: аптечка оказалась самым нужным предметом в поездке для жителей СЗФО
#Общество
5 июня, 16:52
Полпред президента РФ Руденя ознакомился с проектами Петербурга на ПМЭФ
#Общество
5 июня, 16:33
Авито: более половины родителей в СЗФО планируют занятия с репетиторами для детей летом
#Общество
5 июня, 16:25
В Петербург хотят привезти почти 90 новых больших троллейбусов
#Общество
5 июня, 16:18
Владелец «Спорт Паласа» заплатит Петербургу почти 26 млн рублей за принудительный демонтаж
#Общество
5 июня, 15:53
Заплыв в Лазурном озере закончился смертью: спасатели извлекли тело из воды
#Происшествия

Под видом изменений старого в Петербурге могут нарисовать новый Генплан

В Петербурге стартовали обсуждения проекта изменений нового Генерального плана города. Жителям на озвучивание замечаний и предложений дали неделю.

Под видом изменений старого в Петербурге могут нарисовать новый Генплан

Фото: Baltphoto /Николай Овсянников

При этом на сайте комитета по градостроительству и архитектуре, где документ размещен для скачивания, пользователи сталкиваются с ошибкой и не могут загрузить весь архив.

Так как многие жители пока не смогли ознакомиться с проектом нового Генплана, Neva.Today решила спросить о новвовведениях, ожидающих петербуржцев после принятия проекта, у тех, кто с документом может быть ознакомлен – у депутатов городского Законодательного Собрания.

Дмитрий Павлов, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Фото: Baltphoto

Документ, который определит вектор развития нашего города до 2048 года, сегодня выложен в открытый доступ. Советую зайти на сайт КГА, скачать материалы, найти свой район и посмотреть, какие развязки, дороги, школы, спортивные объекты, скверы будут строиться, какие функциональные зоны (жилые, промышленные, рекреационные и т.д.) установлены для каждой территории.

Если есть вопросы – можно записаться в комитет на консультацию. Если есть замечания – направляйте их через специальную форму на сайте комитета.

Моё мнение: на общественные обсуждения такого важного документа требуется гораздо больше времени. Но будем работать с тем, что есть. За 7 дней можно много успеть.

Я как депутат готовлю предложения по Пушкинскому району, которые основаны на обращениях граждан. Мои поправки касаются общественных пространств, образовательных учреждений и других социальных объектов. Обязательно расскажу подробности, как только направлю документы.

После проведения общественных слушаний проект Генплана будет направлен на утверждение в парламент. Нам предстоит одобрить финальный вариант документа, который определит долгосрочное развитие города.

Борис Вишневский, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Фото: Baltphoto

Что нового в проекте генплана, как раз и предстоит выяснить, нужно подробно все анализировать. Фактически нам предлагают новый генплан, а не изменение старого. По форме – это изменение старого, но по существу – это новый генплан.

Предлагается все приложения и весь текст изложить просто в новой редакции. И это сейчас необходимо очень тщательно изучать.

Мы сегодня, например, столкнулись с тем, что файлы архивов, которые выложены на сайте КГА, не скачиваются. Люди вынуждены копировать по одному файлику, таким способ на скачивание может уйти несколько суток.

Сложно пока установить, что именно меняется. Каждому гражданину нужно смотреть на карту нового генплана и искать свой район, если что-то начинает беспокоить, тогда нужно пытаться искать прежние карты генплана и сравнивать, потому что, к сожалению, ни в каких планах генплана не содержится подобной информации, что и где предлагается сменить. Где меняется функциональная зона? Где предлагается сменить границы? Всё это надо анализировать отдельно по каждой территории.

Поэтому трудно в первый день ответить на вопрос, что же по существу меняется.

Дмитрий Панов, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Фото: пресс-служба Дмитрия Панова

Обновленный Генеральный план Санкт-Петербурга – документ бесспорно долгожданный, однако столь длительный период ожидания связан в первую очередь с необходимостью согласовать ключевые параметры развития города с федеральными инвестиционными и отраслевыми программами, схемами размещения объектов ресурсоснабжающих организаций, а также учесть планы развития смежных территорий Ленинградской области.

При этом, рассматриваемый проект Генплана нельзя назвать принципиально новым, поскольку в нем сохраняются изначально заложенные пропорции баланса территорий.

В то же время, в документе появился ряд новшеств, отличающих его от предыдущих версий. В частности, теперь на карте будут отображаться планируемые к размещению объекты федерального и регионального значения – транспортные развязки, социальные объекты, общественные пространства.

Появились новые функциональные зоны, в частности вместо действующих жилых зон 1-3ЖД появятся зоны Ж1 – Ж4, где, например, в зоне Ж4 будет разрешено жилое строительство высотой более 9 этажей. Еще одна новая функциональная зона – зона смешанной застройки СМ, которую предполагается установить на намывных территориях Васильевского острова. На ней помимо жилых домов возможно будет разместить объекты делового и социального назначения.

Важно отметить, что проект Генерального плана, несмотря на свою преемственность и сохранение действующих пропорций, предполагает реализацию масштабных инфраструктурных преобразований, направленных на улучшение качества жизни петербуржцев. Речь идет о масштабном жилом строительстве в южных районах города, строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт Петербург, создании 39 транспортно-пересадочных узлов, размещении и реконструкции 86 станций метрополитена, размещении 40 общественных пространств, строительстве более 700 социальных объектов, позволяющих устранить существующие диспропорции развития жилой и социальной инфраструктуры.

Напомним, новый Генеральный план представляет собой проект развития Петербурга до 2048 года. При этом в него заложен прогноз развития города до 2050 года. Документ определяет все крупные объекты социальной инфраструктуры и назначает каждой территории свои функциональные зоны: где и что можно строить, а что нельзя. Действующий в настоящее время Генплан был принят в 2005 году и утратил свою силу в марте 2021 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный объявил о начале приема предложений и замечаний к новому Генплану развития Петербурга.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Правительство Петербурга и «Газпром нефть» договорились на ПМЭФ о расширении возможностей Единой карты петербуржца

На Петербургском международном экономическом форуме правительство Петербурга и «Газпром нефть» заключили соглашение по совместному развитию сервисов для автовладельцев. 

Правительство Петербурга и «Газпром нефть» договорились на ПМЭФ о расширении возможностей Единой карты петербуржца

Фото: пресс-служба «Газпромнефть — Региональные продажи»

В рамках сотрудничества предусмотрена интеграция цифровых платформ Единой карты петербуржца и «Газпром нефти». На начальном этапе в мобильном приложении ЕКП реализована возможность бесконтактной оплаты топлива. В дальнейшем планируется расширение перечня доступных сервисов, предоставляемых на автозаправочных станциях компании.

По словам Дмитрия Шепельского, начальника департамента региональных продаж «Газпром нефти», Петербург является одним из крупнейших городов России с развитой дорожной сетью и активным автомобильным сообществом, которое предъявляет особые требования к качеству инфраструктуры, в том числе к цифровым сервисам. Он отметил, что автомобилисты ежедневно используют мобильные приложения для поездок и обслуживания своего транспорта. По его мнению, партнерство компании с цифровой экосистемой Единой карты петербуржца способствует расширению ее функций.

Председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга Алексей Зырянов добавил, что сотрудничество с «Газпром нефтью» позволило увеличить аудиторию пользователей Единой карты петербуржца и расширить возможности ЕКП как цифрового помощника для комфортной жизни. Он отметил, что реализация совместного цифрового сервиса с сетью АЗС позволяет петербуржцам удобно и быстро оплачивать топливо через мобильное приложение ЕКП.

Читать далее

Полпред президента РФ Руденя ознакомился с проектами Петербурга на ПМЭФ

Полномочный представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя посетил Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ-2026). На форуме ему провели экскурсию по стенду города.

Полпред президента РФ Руденя ознакомился с проектами Петербурга на ПМЭФ

Фото: канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова в МАХ

Вице-губернатор Кирилл Поляков показал полпреду стенд Петербурга. Руденя особенно заинтересовал проект Северо-Западной магистральной системы доставки (ШМСД). Также он осмотрел макет нового моста через Неву, который станет частью будущей магистрали. Переправа свяжет южные и восточные районы с центром города, сообщил чиновник в своем канале в МАХ.

Фото: канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова в МАХ

Отдельно Поляков рассказал гостю форума об успехах импортозамещения, в частности о проектах Обуховского завода. На стенде представлен макет проходческого щита для метро и гидроцилиндры, используемые для возведения Большого Смоленского моста.

Ранее Neva.Today сообщала, что Поляков показал стенд Петербурга на ПМЭФ президенту Абхазии.

Читать далее

В Петербург хотят привезти почти 90 новых больших троллейбусов

Горэлектротранс собирается взять в лизинг без малого 90 новых троллейбусов большого класса с 100% заниженным полом. Если закупка состоится, машины доставят в город до конца декабря.

В Петербург хотят привезти почти 90 новых больших троллейбусов

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

ГУП «Горэлектротранс» в пятницу, 5 июня, опубликовал в ЕИС «Закупки» закупку на поставку в лизинг 86 новых троллейбусов. Цена вопроса – 3,6 млрд рублей.

Согласно техническому заданию, машины необходимо поставить в пять заходов. Первые 20 троллейбусов должны появиться в Петербурге до 31 июля, последние 16 – до 21 декабря.

Каждый троллейбус должен разгоняться до 60 километров в час, вмешать 30 сидячих пассажиров и 80 пассажиров в целом.

Читать далее

Владелец «Спорт Паласа» заплатит Петербургу почти 26 млн рублей за принудительный демонтаж

В Санкт-Петербурге собственник «Спорт Паласа» на Крестовском острове по решению суда заплатит за расходы на демонтаж здания. Общая сумма взыскания составила почти 26 млн рублей.

Владелец «Спорт Паласа» заплатит Петербургу почти 26 млн рублей за принудительный демонтаж

Фото: кадр видео пресс-службы комитета по контролю за имуществом Петербурга

Спотклуб на Южной дороге был признан судом самовольной постройкой. После того как бывший арендатор не исполнил требования самостоятельно демонтировать объект, Комитет по контролю за использованием объектов (ККИ) приступил к принудительному сносу, передает пресс-служба комитета.

Из-за существенных затрат на работы ККИ обратился в суд с иском о возмещении расходов. В четверг, 4 июня, суд удовлетворил требования комитета и взыскал с ООО «Спорт Палас» почти 26 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что работы по демонтажу спортзала на начали 7 июля 2025 года. Здание располагалось в Приморском парке Победы, расположенном на Крестовском острове.

Читать далее

В Госдуме предложили разрешить сотрудникам ГАИ проверять легальность использования знака «инвалид»

В России сотрудников Госавтоинспекции могут обязать проверять автомобили со знаком «Инвалид» для борьбы с незаконным использованием. Ввести такую меру предложил председатель комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

В Госдуме предложили разрешить сотрудникам ГАИ проверять легальность использования знака «инвалид»

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

На ПМЭФ-2026 Нилов заявил о необходимости внести изменения в нормативно-правовые акты, чтобы сотрудники ГАИ были обязаны проверять автомобили на легальное использование знака. Он подчеркнул, что инициативу скорректировали в соответствии с жалобами инвалидов, чьи парковочные места занимали нарушители, передает news.ru.

Депутат считает, что такая мера необходима для быстрого привлечения к ответственности злоумышленников.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург и Ленинградская область заняли второе место в рейтинге лучших водителей такси. Шоферы Северной столицы набрали 18,37 балла за теоретический экзамен по ПДД.

Читать далее

Метрополитен Петербурга укрепит цифровой суверенитет после ПМЭФ

В период проведения ПМЭФ-2026 петербургский метрополитен подписал трехстороннее соглашение о сотрудничестве с ООО «Экоград» и ПАО «ВымпелКом». Партнерство станет важной частью пути укрепления технологического суверенитета метро.

Метрополитен Петербурга укрепит цифровой суверенитет после ПМЭФ

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Реализация соглашения поможет подземке модернизировать цифровую инфраструктуру с использованием отечественного программного обеспечения, телекоммуникационного оборудования и других российских разработок. Как уточнил начальник городского метрополитена Евгений Козин, целями договора являются развитие телекоммуникационных сетей и искусственного интеллекта, а также внедрение этих разработок в работу метро, передает пресс-служба комитета по транспорту.

Отмечается, что сотрудничество между подземкой и компаниями позволит создавать и внедрять инновационные технологические решения, которые помогут развитию городской транспортной инфраструктуры в будущем.

Ранее Neva.Today сообщала, что на ПМЭФ подписали соглашение о создании нового троллейбусного парка в Василеостровском районе.

Читать далее

В Петербурге нашли только один пляж, пригодный для купания

В Петербурге и Ленобласти подвели итоги мониторинга качества воды на пляжах. В городе пригодным для купания оказался только один водоем.

В Петербурге нашли только один пляж, пригодный для купания

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

Наблюдения проводят с мая. По состоянию на 4 июня взято 24 пробы в девяти акваториях на территории Северной столицы — 24 пляжа. По результатам исследований, качество воды соответствует гигиеническим нормам только в Ольгинском водоеме в Выборгском районе города, сообщает пресс-служба регионального управления Роспотребнадзора.

Остальные 23 пляжа оказались небезопасны для купания. В число забракованных водоемов вошли все три Суздальских озера, река Ижора, Финский залив и все пляжи Курортного района, а также другие водные объекты.

В Ленинградской области ситуация оказалась чуть лучше. По результатам исследований из 20 пляжей для купания подходят только три — все находятся в Приозерском районе: Ратное, Снетковское и Петровское озера.

Ранее Neva.Today сообщала, что 5 июня температура воды в Неве достигла +14 градусов, однако на акватории Финского залива вода уже прогрелась до +16…+19.

Читать далее