Все новости
29 июня, 18:14
Не вернулся с СВО: актера криминальных сериалов признали погибшим
#Культура
29 июня, 18:07
Как достичь равновесия между потребностями пользователей — мнение Авито
#Бизнес
29 июня, 18:04
«Я уже давно кремлевская звезда»: Shaman жестко ответил на слухи о госпроекте
#Общество
29 июня, 17:36
Петербуржец выжил после падения с 11-го этажа и присел отдохнуть на лавочку
#Происшествия
29 июня, 17:33
ВТБ: средний чек по Пушкинской карте в Петербурге превысил 1500 рублей
#Бизнес
29 июня, 17:32
Автомобилисты Петербурга в течение четырех дней могут сталкиваться с ограничениями на дамбе
#Общество
29 июня, 17:22
Петербуржец на катере протаранил понтон и получил условный срок
#Криминал
29 июня, 17:05
Из центра реабилитации — в дикую природу: в Ленобласти на волю выпустили лисиц, ястреба и неясыть
#Общество
29 июня, 16:57
На матч Суперкубка болельщиков «Зенита» доставит специальный поезд
#Спорт
29 июня, 16:55
Испания увеличила сроки получения шенгенской визы для россиян
#Общество

Под видом изменений старого в Петербурге могут нарисовать новый Генплан

В Петербурге стартовали обсуждения проекта изменений нового Генерального плана города. Жителям на озвучивание замечаний и предложений дали неделю.

Под видом изменений старого в Петербурге могут нарисовать новый Генплан

Фото: Baltphoto /Николай Овсянников

При этом на сайте комитета по градостроительству и архитектуре, где документ размещен для скачивания, пользователи сталкиваются с ошибкой и не могут загрузить весь архив.

Так как многие жители пока не смогли ознакомиться с проектом нового Генплана, Neva.Today решила спросить о новвовведениях, ожидающих петербуржцев после принятия проекта, у тех, кто с документом может быть ознакомлен – у депутатов городского Законодательного Собрания.

Дмитрий Павлов, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Фото: Baltphoto

Документ, который определит вектор развития нашего города до 2048 года, сегодня выложен в открытый доступ. Советую зайти на сайт КГА, скачать материалы, найти свой район и посмотреть, какие развязки, дороги, школы, спортивные объекты, скверы будут строиться, какие функциональные зоны (жилые, промышленные, рекреационные и т.д.) установлены для каждой территории.

Если есть вопросы – можно записаться в комитет на консультацию. Если есть замечания – направляйте их через специальную форму на сайте комитета.

Моё мнение: на общественные обсуждения такого важного документа требуется гораздо больше времени. Но будем работать с тем, что есть. За 7 дней можно много успеть.

Я как депутат готовлю предложения по Пушкинскому району, которые основаны на обращениях граждан. Мои поправки касаются общественных пространств, образовательных учреждений и других социальных объектов. Обязательно расскажу подробности, как только направлю документы.

После проведения общественных слушаний проект Генплана будет направлен на утверждение в парламент. Нам предстоит одобрить финальный вариант документа, который определит долгосрочное развитие города.

Борис Вишневский, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Фото: Baltphoto

Что нового в проекте генплана, как раз и предстоит выяснить, нужно подробно все анализировать. Фактически нам предлагают новый генплан, а не изменение старого. По форме – это изменение старого, но по существу – это новый генплан.

Предлагается все приложения и весь текст изложить просто в новой редакции. И это сейчас необходимо очень тщательно изучать.

Мы сегодня, например, столкнулись с тем, что файлы архивов, которые выложены на сайте КГА, не скачиваются. Люди вынуждены копировать по одному файлику, таким способ на скачивание может уйти несколько суток.

Сложно пока установить, что именно меняется. Каждому гражданину нужно смотреть на карту нового генплана и искать свой район, если что-то начинает беспокоить, тогда нужно пытаться искать прежние карты генплана и сравнивать, потому что, к сожалению, ни в каких планах генплана не содержится подобной информации, что и где предлагается сменить. Где меняется функциональная зона? Где предлагается сменить границы? Всё это надо анализировать отдельно по каждой территории.

Поэтому трудно в первый день ответить на вопрос, что же по существу меняется.

Дмитрий Панов, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Фото: пресс-служба Дмитрия Панова

Обновленный Генеральный план Санкт-Петербурга – документ бесспорно долгожданный, однако столь длительный период ожидания связан в первую очередь с необходимостью согласовать ключевые параметры развития города с федеральными инвестиционными и отраслевыми программами, схемами размещения объектов ресурсоснабжающих организаций, а также учесть планы развития смежных территорий Ленинградской области.

При этом, рассматриваемый проект Генплана нельзя назвать принципиально новым, поскольку в нем сохраняются изначально заложенные пропорции баланса территорий.

В то же время, в документе появился ряд новшеств, отличающих его от предыдущих версий. В частности, теперь на карте будут отображаться планируемые к размещению объекты федерального и регионального значения – транспортные развязки, социальные объекты, общественные пространства.

Появились новые функциональные зоны, в частности вместо действующих жилых зон 1-3ЖД появятся зоны Ж1 – Ж4, где, например, в зоне Ж4 будет разрешено жилое строительство высотой более 9 этажей. Еще одна новая функциональная зона – зона смешанной застройки СМ, которую предполагается установить на намывных территориях Васильевского острова. На ней помимо жилых домов возможно будет разместить объекты делового и социального назначения.

Важно отметить, что проект Генерального плана, несмотря на свою преемственность и сохранение действующих пропорций, предполагает реализацию масштабных инфраструктурных преобразований, направленных на улучшение качества жизни петербуржцев. Речь идет о масштабном жилом строительстве в южных районах города, строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт Петербург, создании 39 транспортно-пересадочных узлов, размещении и реконструкции 86 станций метрополитена, размещении 40 общественных пространств, строительстве более 700 социальных объектов, позволяющих устранить существующие диспропорции развития жилой и социальной инфраструктуры.

Напомним, новый Генеральный план представляет собой проект развития Петербурга до 2048 года. При этом в него заложен прогноз развития города до 2050 года. Документ определяет все крупные объекты социальной инфраструктуры и назначает каждой территории свои функциональные зоны: где и что можно строить, а что нельзя. Действующий в настоящее время Генплан был принят в 2005 году и утратил свою силу в марте 2021 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный объявил о начале приема предложений и замечаний к новому Генплану развития Петербурга.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербуржец выжил после падения с 11-го этажа и присел отдохнуть на лавочку

Петербуржец, выпавший из окна, спокойно прошелся и сел отдохнуть на лавочку. От многочисленных травм его спасла береза.

Петербуржец выжил после падения с 11-го этажа и присел отдохнуть на лавочку

Фото: Neva.Today

В Северной столице из окна 11 этажа дома на улице Маршала Казакова выпал местный житель. Однако после происшествия он спокойно прошелся и сел отдохнуть на лавочку, сообщает Telegram-канал «Mash на Мойке».

Оказалось, что падение смягчило приземление на березу. Несмотря на это, очевидцы все равно вызвали скорую. По предварительным данным, медики, приехавшие на место, нашли у него несколько переломов и ушибы. «Скорая» госпитализировала мужчину для дальнейшего обследования. Пока неизвестно, в каком состоянии находится пострадавший.

Ранее Neva.Today сообщала, что из окна многоэтажки на Заречной улице выпала молодая пара петербуржцев. В ближайшее время специалисты установят обстоятельства случившегося.

Читать далее

Автомобилисты Петербурга в течение четырех дней могут сталкиваться с ограничениями на дамбе

В Санкт-Петербурге на участке КАД в течение нескольких дней ожидаются временные ограничения движения. Речь идет про тоннель на дамбе.

Автомобилисты Петербурга в течение четырех дней могут сталкиваться с ограничениями на дамбе

Фото: скриншот Google maps

В период с 29 июня по 3 июля для проведения работ в автотранспортном тоннеле дамбы будут вводить временные ограничения движения. Для ввода и вывода техники могут полностью останавливать транспортный поток, передает пресс-служба дирекции КЗС.

Остановка движения по регламенту может продлиться не больше 7-10 минут. В дирекции автомобилистам принесли извинения за временные неудобства, а также призвали следить за информационными табло, знаками и разметкой и соблюдать скоростной режим.

Ранее Neva.Today сообщала, что на Невском проспекте начался ремонт дорожного полотна. Работы пройдут в два этапа, в связи с чем движение прикроют на некоторых улицах в центре Петербурга.

Читать далее

Петербуржец на катере протаранил понтон и получил условный срок

Петербуржцу дали год условно за нарушение правил безопасности во время перевозки пассажиров на катере. Он наехал на понтон и нанес ущерб в размере 1,2 млн рублей.

Петербуржец на катере протаранил понтон и получил условный срок

Фото: пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры

В Северной столице местного жителя признали виновным в нарушении правил безопасности с учетом мнения гособвинения. Так, 17 октября 2024 года пьяный мужчина следовал на судне по Крюкову каналу с двумя пассажирами на борту, сообщает пресс-служба Северо-западной транспортной прокуратуры.

Нарушив требования безопасности, он наехал на понтон. Размер ущерба превысил 1,2 млн рублей. Мужчине дали год лишения свободы условно с испытательным сроком два года. При этом петербуржца лишили права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на два года и шесть месяцев.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге перекрывают Неву из‑за подъема буксира «Капитан Ушаков».

Читать далее

Петербург пришел в себя после «Алых парусов» всего за одну ночь

Петербургские специалисты за ночь привели в порядок улицы после «Алых парусов». Всего за неделю из города вывезли более 1,6 тыс. кубометров мусора.

Петербург пришел в себя после «Алых парусов» всего за одну ночь

Фото: пресс-служба комитет по благоустройству

После проведения «Алых парусов» в Северной столице специалисты за ночь привели город в порядок с помощью 95 единиц уборочной техники и 200 работников. К тому же на помощь пришли 155 сотрудников садово-парковых предприятий, сообщает пресс-служба комитета по благоустройству.

Всего за неделю из города вывезли более 1,6 тыс. кубометров мусора. Так, садовники очистили более 67,5 тыс. урн, а также отремонтировали 13,7 тыс. «квадратов» дорожек и газонов. Специалисты высадили еще 505,6 тыс. цветов и полили почти 30 тыс. деревьев и 200 тыс. кустарников.

Отмечается, что дождливая погода помогла коммунальщикам подготовить город к самим «Алым парусам». В центре города усилили уборку: очищали урны и ставили дополнительные контейнеры для мусора.

Ранее Neva.Today сообщала, что впервые за историю «Алых парусов» отказались от разводки одной из переправ.

Читать далее

Общественный транспорт Петербурга отказывается от вологодских поставщиков

Предприятия, обеспечивающие работу общественного транспорта в Петербурге, не готовы сотрудничать с поставщиком троллейбусов и электробусов из Вологды. Причина – сотня лет простоя поставленных машин из-за поломок и недочетов.

Общественный транспорт Петербурга отказывается от вологодских поставщиков

Фото: Neva.Today

Как пишет «Фонтанка», петербургские ГУПы «Горэлектротранс» и «Пассажиравтотранс», которые обеспечивают движение по городу троллейбусов и автобусов соответственно, не готовы видеть в числе своих поставщиков вологодскую компанию «Транс-Альфа».

Внимание журналистов фирма привлекала после пожара в Калининграде, где выгорел троллейбус этого поставщика.

Прежде «Транс-Альфа» поставляла в Петербурге сотни машин. Однако, как рассказали журналистам в «Горэлектротрансе», за пять лет троллейбусы этой компании простаивали из-за поломок и недочетов коллективно около сотни лет.

Чаще всего проблемы возникали с низковольтным и высоковольтным оборудованием.

Аналогично – на наибольшее количество инцидентов с автобусами «Транс-Альфа» – жалуются и в «Пассажиравтотрансе». По оценкам предприятия, на гарантийном ремонте ежедневно стоят до четверти всех машин от этой компании.

В судах городские предприятия взыскивают неустойки за срыв сроков поставок, но не за нарушения сроков гарантийного ремонта – из-за особенностей действующего законодательства и готовности поставщика судиться.

Тем не менее, как показывают свежие контракты, петербургские перевозчики с недавних пор стараются выбирать других поставщиков подвижного состава.

Читать далее

Поколение альфа «атаковало» гимназию six seven на Петроградке

Петербургские школьники «атаковали» гимназию с номером six seven. Они пишут в отзывах на картах с предложением сделать фразу гимном учебного заведения и официально разрешить говорить мем в коридорах.

Поколение альфа «атаковало» гимназию six seven на Петроградке

Фото: скриншот Яндекс Карт

В Петроградском районе Северной столицы гимназию №67 «атаковало» поколение альфа. Они пишут отзывы на картах со словами завирусившегося мема six seven. Вирусная фраза стала популярной в конце прошлого года, однако российские школьники массово подхватили ее только весной, сообщает Telegram-канал «Mash на Мойке».

Многие юные комментаторы предлагают сделать «67» гимном школы, а кто-то требует официально разрешить говорить эту фразу в коридорах. Противники мема предлагают сменить номер гимназии, чтобы «помешательство» школьников на этих цифрах закончилось. Администрация отметила, что знает о происходящем. Причем никаких запретов на это число нет.

Фото: скриншот отзывов Яндекс Карт

Чаще всего фраза six seven используется как неопределенный ответ. Школьники сопровождают произнесение фразы переменным опусканием и поднятием рук, ладони которых подняты вверх.

Ранее Neva.Today сообщала, что желаемая летняя работа многих петербургских школьников оказалась для них запрещена.

Читать далее