Все новости
21 апреля, 11:03
Мертвых туристов нашли в горах Бурятии после записки в придорожном кафе
#Криминал
21 апреля, 11:02
Юный российский шахматист Шогджиев победил на первенстве мира
#Спорт
21 апреля, 10:51
«А23а все»: равный по площади двум Петербургам айсберг растаял за 40 лет жизни
#Общество
21 апреля, 10:41
«Водоканал» потратит на обслуживание оргтехники 431 млн
#Технологии
21 апреля, 10:40
Экс-редактора URA.RU посадили на 5 лет за взятки дяде-полицейскому
#Криминал
21 апреля, 10:21
Авито: 47% петербуржцев занимаются спортом
#Общество
21 апреля, 10:09
Неравнодушен к Булановой?: экс-капитан «Зенита» Радимов высказался о конфликте с Талалаевым
#Спорт
21 апреля, 10:09
Прогулочные теплоходы начали ходить под разведенными мостами Петербурга
#Общество
21 апреля, 09:52
Водитель самосвала попал под уголовку после массового ДТП на трассе А-120
#Криминал
21 апреля, 09:26
В Петербурге 21 апреля воздух прогреется на 2-3 градуса выше средних значений
#Общество

Под видом изменений старого в Петербурге могут нарисовать новый Генплан

В Петербурге стартовали обсуждения проекта изменений нового Генерального плана города. Жителям на озвучивание замечаний и предложений дали неделю.

Под видом изменений старого в Петербурге могут нарисовать новый Генплан

Фото: Baltphoto /Николай Овсянников

При этом на сайте комитета по градостроительству и архитектуре, где документ размещен для скачивания, пользователи сталкиваются с ошибкой и не могут загрузить весь архив.

Так как многие жители пока не смогли ознакомиться с проектом нового Генплана, Neva.Today решила спросить о новвовведениях, ожидающих петербуржцев после принятия проекта, у тех, кто с документом может быть ознакомлен – у депутатов городского Законодательного Собрания.

Дмитрий Павлов, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Фото: Baltphoto

Документ, который определит вектор развития нашего города до 2048 года, сегодня выложен в открытый доступ. Советую зайти на сайт КГА, скачать материалы, найти свой район и посмотреть, какие развязки, дороги, школы, спортивные объекты, скверы будут строиться, какие функциональные зоны (жилые, промышленные, рекреационные и т.д.) установлены для каждой территории.

Если есть вопросы – можно записаться в комитет на консультацию. Если есть замечания – направляйте их через специальную форму на сайте комитета.

Моё мнение: на общественные обсуждения такого важного документа требуется гораздо больше времени. Но будем работать с тем, что есть. За 7 дней можно много успеть.

Я как депутат готовлю предложения по Пушкинскому району, которые основаны на обращениях граждан. Мои поправки касаются общественных пространств, образовательных учреждений и других социальных объектов. Обязательно расскажу подробности, как только направлю документы.

После проведения общественных слушаний проект Генплана будет направлен на утверждение в парламент. Нам предстоит одобрить финальный вариант документа, который определит долгосрочное развитие города.

Борис Вишневский, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Фото: Baltphoto

Что нового в проекте генплана, как раз и предстоит выяснить, нужно подробно все анализировать. Фактически нам предлагают новый генплан, а не изменение старого. По форме – это изменение старого, но по существу – это новый генплан.

Предлагается все приложения и весь текст изложить просто в новой редакции. И это сейчас необходимо очень тщательно изучать.

Мы сегодня, например, столкнулись с тем, что файлы архивов, которые выложены на сайте КГА, не скачиваются. Люди вынуждены копировать по одному файлику, таким способ на скачивание может уйти несколько суток.

Сложно пока установить, что именно меняется. Каждому гражданину нужно смотреть на карту нового генплана и искать свой район, если что-то начинает беспокоить, тогда нужно пытаться искать прежние карты генплана и сравнивать, потому что, к сожалению, ни в каких планах генплана не содержится подобной информации, что и где предлагается сменить. Где меняется функциональная зона? Где предлагается сменить границы? Всё это надо анализировать отдельно по каждой территории.

Поэтому трудно в первый день ответить на вопрос, что же по существу меняется.

Дмитрий Панов, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Фото: пресс-служба Дмитрия Панова

Обновленный Генеральный план Санкт-Петербурга – документ бесспорно долгожданный, однако столь длительный период ожидания связан в первую очередь с необходимостью согласовать ключевые параметры развития города с федеральными инвестиционными и отраслевыми программами, схемами размещения объектов ресурсоснабжающих организаций, а также учесть планы развития смежных территорий Ленинградской области.

При этом, рассматриваемый проект Генплана нельзя назвать принципиально новым, поскольку в нем сохраняются изначально заложенные пропорции баланса территорий.

В то же время, в документе появился ряд новшеств, отличающих его от предыдущих версий. В частности, теперь на карте будут отображаться планируемые к размещению объекты федерального и регионального значения – транспортные развязки, социальные объекты, общественные пространства.

Появились новые функциональные зоны, в частности вместо действующих жилых зон 1-3ЖД появятся зоны Ж1 – Ж4, где, например, в зоне Ж4 будет разрешено жилое строительство высотой более 9 этажей. Еще одна новая функциональная зона – зона смешанной застройки СМ, которую предполагается установить на намывных территориях Васильевского острова. На ней помимо жилых домов возможно будет разместить объекты делового и социального назначения.

Важно отметить, что проект Генерального плана, несмотря на свою преемственность и сохранение действующих пропорций, предполагает реализацию масштабных инфраструктурных преобразований, направленных на улучшение качества жизни петербуржцев. Речь идет о масштабном жилом строительстве в южных районах города, строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт Петербург, создании 39 транспортно-пересадочных узлов, размещении и реконструкции 86 станций метрополитена, размещении 40 общественных пространств, строительстве более 700 социальных объектов, позволяющих устранить существующие диспропорции развития жилой и социальной инфраструктуры.

Напомним, новый Генеральный план представляет собой проект развития Петербурга до 2048 года. При этом в него заложен прогноз развития города до 2050 года. Документ определяет все крупные объекты социальной инфраструктуры и назначает каждой территории свои функциональные зоны: где и что можно строить, а что нельзя. Действующий в настоящее время Генплан был принят в 2005 году и утратил свою силу в марте 2021 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный объявил о начале приема предложений и замечаний к новому Генплану развития Петербурга.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Т2 запустила специальный тариф для клиентов Банка «РОССИЯ»

T2, российский оператор мобильной связи, продолжает развивать новый уровень коллабораций в финансовом секторе: совместно с Банком «РОССИЯ» запущен уникальный тарифный план с абонентской платой 300 рублей в месяц.

Т2 запустила специальный тариф для клиентов Банка «РОССИЯ»

Фото: предоставлено пресс-службой Т2

Клиенты Банка «РОССИЯ» могут подключиться к тарифу, в который входят безлимитный мобильный интернет, бесплатные звонки на номера T2, 1000 минут на мобильные номера других операторов и 200 СМС.

К преимуществам предложения относится доступ к подписке Mixx S на один месяц, в которую входят онлайн-кинотеатры Wink и Кинопоиск, мультиподписка «Яндекс плюс» 100 ГБ с возможностью раздачи и бонусы от T2, две дополнительные категории кешбэка от мобильного оператора, кешбэк-сервис «Пакет» от «Х5 Клуба», а также скидка 15% на покупки в Lamoda.

Тариф доступен как для новых подключений, так и при переходе в Т2 со своим номером от другого оператора. Предложение распространяется и на сотрудников Банка «РОССИЯ». Кроме того, для сотрудников банка, которые уже являются абонентами T2 действует скидка 50% на действующий тарифный план.

Подключить специальный тарифный план можно во всех отделениях Банка «РОССИЯ». Для этого необходимо оформить заявку на подключение, выбрать способ получения сим-карты. Подробно ознакомиться с предложением можно на сайте оператора.

Иван Войтков, коммерческий директор макрорегиона «Северо-Запад»:

«Мы выходим на новый уровень развития коллабораций, когда партнеры объединяют компетенции, чтобы создавать решения, максимально отвечающие интересам клиентов. Тарифный план T2 для клиентов крупнейшего Банка «РОССИЯ» разработан с учетом этой тенденции. Синергия банковского и телекоммуникационного сегментов открывает новые возможности для формирования уникальных и востребованных предложений».

Дмитрий Бувин, заместитель Председателя Правления Банка «РОССИЯ»:

«Мы расширяем набор сервисов, доступных клиентам нашего банка. Наше предложение объединяет мобильную связь, цифровые сервисы и бонусные предложения в одном продукте. Совместный тариф с Т2 — это удобное решение, которое дополняет банковские услуги и делает повседневные сервисы ещё доступнее для наших клиентов».

Реклама. ООО "Т2 МОБАЙЛ", ИНН 7743895280
Читать далее

Новый маршрут: как изменится поездка на электричке из ЛО в СПб после июля 2026

Жителям Ленинградской области, которые привыкли ездить до Московского вокзала, придется перестраивать маршруты. Учтите: поездка удлинится на 20-40 минут, но в перспективе пассажиры получат скоростное сообщение с Москвой.

Новый маршрут: как изменится поездка на электричке из ЛО в СПб после июля 2026

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Как было раньше (до июля 2026): Электрички из Тосно, Колпино, Любани и других городов прибывали прямо на Московский вокзал. Оттуда можно было сразу пересесть на метро «Площадь Восстания» или выйти к Невскому проспекту.

Как станет (с июля 2026): Конечными остановками станут Ладожский вокзал и станция Рыбацкое. До центра города придется добираться на метро с пересадкой.

Примерное время в пути с учетом пересадки:

  • От Рыбацкого до «Площади Восстания» на метро — около 20 минут
  • От Ладожского вокзала до центра — около 15 минут
  • Общее увеличение времени в пути — 25-40 минут в зависимости от точки назначения

Что касается стоимости проезда: Цена билета на электричку не изменится — тарифы останутся прежними. Но пассажирам придется оплачивать дополнительную поездку на метро, если раньше они выходили прямо у места назначения.

Когда все вернется в норму: Изменения продлятся минимум два года — до завершения строительства ВСМ в 2028 году.

Вердикт для жителей Ленинградской области: Да, поездка в центр Санкт-Петербурга станет дольше и неудобнее. Но после запуска ВСМ в 2028 году вы сможете доезжать до Москвы всего за 2 часа 15 минут. Пока же планируйте маршруты с запасом времени и следите за обновлениями расписания в приложении «РЖД Пассажирам». Для поездок в часы пик используйте тактовые маршруты — они ходят с 30-минутным интервалом.

Ранее Neva.Today публиковала график строительства ВСМ и новые платформы в Ленинградской области.

Читать далее

Новые поезда на маршрутах СПб: ЭП2ДМ вышел на линию Сестрорецк — Финляндский

В январе 2026 года на маршрут между Сестрорецком и Финляндским вокзалом вышел новый электропоезд ЭП2ДМ. Это уже второй состав этой серии, запущенный на Курортном направлении.

Новые поезда на маршрутах СПб: ЭП2ДМ вышел на линию Сестрорецк — Финляндский

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Новый восьмивагонный поезд рассчитан на 818 сидячих мест. У каждого кресла есть разъемы Type-C и USB для зарядки гаджетов.

Вагоны оснащены кондиционерами и системами обеззараживания воздуха. Также установлены новые световые линии и информационные табло.

Поезд адаптирован для маломобильных пассажиров. В нем есть подъемные устройства, доступные туалетные комплексы и специальные места для инвалидных колясок.

До конца 2026 года планируется поставка еще одного состава серии ЭП2ДМ. Кроме того, СЗППК получит электропоезд «Финист» и уникальный дизель-поезд для неэлектрифицированных участков.

Для нового поезда на Сестрорецком направлении петербуржцам предложат выбрать название через голосование на «Госуслугах».

Что делать: новые поезда уже курсируют на маршруте Финляндский вокзал — Сестрорецк — Белоостров. Если вы часто ездите по этому направлению, оцените комфорт обновленного подвижного состава. Следите за объявлениями о голосовании за название поезда — возможно, именно вы придумаете ему имя.

Ранее Neva.Today публиковала график строительства ВСМ и новые платформы в Ленинградской области.

Читать далее

Синхронизация электричек и автобусов в СПб: изменения с апреля 2026

С 17 апреля 2026 года в Санкт-Петербурге началась синхронизация движения пригородных электричек и городского наземного транспорта. Изменения затронули шесть автобусных маршрутов в Красносельском, Курортном и Пушкинском районах.

Синхронизация электричек и автобусов в СПб: изменения с апреля 2026

Фото: Neva.Today

Автобусы теперь подстраивают под расписание поездов. Маршрут № 144 синхронизировали с прибытием электрички на станцию Красное Село.

Автобусы № 216 скорректировали с учетом прибытия поездов на станцию Сестрорецк. Маршрут № 315 подстроили под расписание электричек на станции Песочная.

Также изменения коснулись автобусов № 378 (станция Александровская) и маршрутов № 420А и 420Б (Зеленогорск). С 31 мая, при полном переходе СЗППК на летнее расписание, график работы скорректируют и у других маршрутов.

Задача синхронизации — сократить время ожидания на пересадках. Пассажиры смогут быстрее добираться из пригородов до конечных точек своих маршрутов.

Что делать жителям Санкт-Петербурга и Ленинградской области: если вы регулярно пользуетесь автобусами в этих районах, проверьте новое расписание на остановках или в приложении «РЖД Пассажирам». Пересадки с электрички на автобус теперь станут комфортнее и быстрее.

Ранее Neva.Today публиковала график строительства ВСМ и новые платформы в Ленинградской области.

Читать далее

Изменение для жителей СПб: электрички уходят с Московского вокзала с июля 2026

С июля 2026 года в Санкт-Петербурге и Ленинградской области кардинально изменится схема движения пригородных поездов. Электрички Московского и Волховстроевского направлений перестанут прибывать на Московский вокзал.

Изменение для жителей СПб: электрички уходят с Московского вокзала с июля 2026

Фото: Neva.Today

Их временно перенаправят на Ладожский вокзал и станцию Рыбацкое. На Рыбацком построят временную пассажирскую платформу и установят дополнительные турникетные линейки , чтобы станция справлялась с возросшим пассажиропотоком.

Причина изменений — строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСМ). Терминал ВСМ разместится на перронном парке Московского вокзала, и территориальных резервов для приема электричек не останется.

Больше всего изменения затронут жителей Колпино, Тосно, Саблино и других населенных пунктов. Для них электричка до Московского вокзала была основным способом быстро добраться до центра города.

Позже часть поездов могут перенаправить на реконструируемую станцию Волковская. Однако точные сроки этого этапа пока не называются.

Что делать жителям Санкт-Петербурга и Ленинградской области: заранее планируйте маршруты с учетом изменений. Если вы обычно ездили до Московского вокзала, готовьтесь к пересадке на метро с Ладожского вокзала или станции Рыбацкое. Следите за объявлениями РЖД — изменения вводятся с июля 2026 года и продлятся как минимум два года, до завершения строительства ВСМ.

Ранее Neva.Today публиковала график строительства ВСМ и новые платформы в Ленинградской области.

Читать далее

«А23а все»: равный по площади двум Петербургам айсберг растаял за 40 лет жизни

Крупнейший в мире айсберг А23а, который когда-то был равен по размеру двум Петербургам, практически полностью растаял. Ледяная глыба за 40 лет существования потеряла 99% площади.

«А23а все»: равный по площади двум Петербургам айсберг растаял за 40 лет жизни

Фото: Telegram-канал ААНИИ

Как сообщила главный специалист центра ледовой и гидрометеорологической информации Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Полина Полищук, еще в прошлом году А23а был самым крупным айсбергом в мире. Однако в сентябре 2025-го он утратил этот статус, передает «Петербургский дневник».

В январе текущего года площадь айсберга составляла порядка 1,3 квадратных километров. В настоящий момент площадь сократилась до менее чем 50 квадратных километров. Сейчас А23а продолжает дрейфовать по чистой воде и раскалывается буквально на глазах.

За последние три месяца он проплыл около 1 тысячи километров. Айсберг пересек границу Южного и Атлантического океанов и находится в районе 49° южной широты.

В ААНИИ напомнили, что А23а откололся от внешнего края шельфового ледника Фильхнера в 1986 году. На момент образования его площадь достигала 4 170 квадратных километров, что почти вдвое больше площади Санкт-Петербурга. На протяжении всех этих лет специалисты института вели за ледяным гигантом наблюдения.

Читать далее

Прогулочные теплоходы начали ходить под разведенными мостами Петербурга

В Санкт-Петербурге стартовал сезон навигации маломерных судов. В 2026 году туристы и жители города смогут проплыть под разведенными мостами на прогулочных теплоходах. Однако для этого потребуются особые разрешения.

Прогулочные теплоходы начали ходить под разведенными мостами Петербурга

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Жители и гости города на Неве в 2026 году получат новые возможности для того, чтобы насладиться главными символами Петербурга — разводными мостами. Губернатор Александр Беглов напомнил, что сезон навигации начался в среду, 15 апреля, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».

Среди нововведений в новом сезоне — правила движения прогулочных теплоходов под мостами. Получив особое разрешение, их капитаны смогут проходить в разведенные пролеты. Помимо этого, в Северной столице появятся новые экологичные маршруты.

Для швартовки на этот раз подготовили обширную инфраструктуру. К работе приступили уже больше 20 городских и 140 частных причалов.

Читать далее