18+
Все новости
2 апреля, 22:00
Между Петербургом и Брестом впервые запустили авиасообщение
#Общество
2 апреля, 21:45
Принадлежавший Toyota завод в Шушарах скрыл данные о новом учредителе
#Авто
2 апреля, 21:13
Аферисты придумали новый способ обмана, выдавая себя за девушек из Китая
#Общество
2 апреля, 20:49
Автоэксперт рассказал, что ждет авторынок к лету
#Авто
2 апреля, 20:39
Перчатка брошена. Whoosh вызвал Смольный на дуэль
#Общество
2 апреля, 20:14
Земля уходит из под ног: в Нижнем Новгороде жильцы нескольких домов боятся обрушения
#Происшествия
2 апреля, 19:51
Петербуржцев насторожил Шкиперский мост, после обрушения элемента переправы
#Общество
2 апреля, 19:28
Беглов объявил о старте второго набора участников программы «Время героев Санкт-Петербурга»
#Общество
2 апреля, 18:41
После колонии Михаилу Ефремову готовы платить 2,5 млн рублей за съемочный день
#Культура
2 апреля, 18:04
Скандалы с Мондезиром, развод и уход из «ДОМ-2»: куда пропала Юлия Ефременкова?
#Культура

Петербургские зэки встали на путь импортозамещения

Импортозамещение, о котором любят говорить в больших кабинетах, легло на плечи провинившихся перед обществом граждан. Рассказываем, как именно заключенные колоний в Петербурге и Ленобласти искупают свою вину, замещая своим трудом продукцию ушедших из России иностранных компаний.

Петербургские зэки встали на путь импортозамещения

Жестяной цех в ИК-7. Фото: Neva.Today

Корреспонденты Neva.Today посетили две колонии: женскую ИК-2 и мужскую строго режима ИК-7, посмотрели производственные площадки, пообщались с сотрудниками ФСИН и осужденными, и пришли к выводу, что при должном количестве профильных заказов, обученных рабочих и увеличении полезной производственной площади, петербургские исправительные учреждения могли бы внести весомую лепту, в как никогда актуальный вопрос импортозамещения.

Исправительная колония общего режима №2 (Ульяновка, Ленобласть)

По данным УФСИН по СПб и ЛО на 1 января 2022 года в исправительных учреждениях Петербурга и Ленобласти находятся 6 298 человек, из них около 700 женщин, отбывающих наказание в ИК-2 – самой крупной профильной швейной колонии в городе и регионе.

Для осужденных женщин не предусмотрены другие режимы содержания, кроме общего. Поэтому куртки, штаны, одеяла, спецодежду и другую продукцию здесь рука об руку шьют убийцы, мошенницы, сбытчицы наркотиков, те кто прибыл сюда впервые и те, для кого ИК-2 уже стала вторым домом.

«Многие попавшие сюда люди не держали в руках ничего тяжелее шприца»

Пройти в колонию можно через КПП. Порядок таков: входная дверь, решетка, проход, решетка, общение с дежурным (проверка документов, временное изъятие телефонов, ключей и пр.), рамочный металлодетектор, снова решетка, проверка содержимого сумки и одежды ручным металлодетектором, дверь, выход во внутренний двор.

После узкого коридора проходной внутренний двор колонии поражает своим размером. Вдалеке неторопливо снуют осужденные. Взгляд невольно привлекает православная церковь.

ИК-2. Фото: Neva.Today

«С вами хотел бы познакомиться Александр Сергеевич, начальник колонии, — говорит руководитель центра трудовой адаптации осуждённых ИК-2 Стелла Чуликова, – давайте проведу, нам в это здание».

Откуда у сотрудников ФСИН такая любовь к декоративному камню остается только догадываться, но и в ИК-2, и в ИК-7, этот материал украшает стены лестничных пролетов в административных зданиях.

Начальник ИК-2 Александр Битиев поднимается с кресла, здоровается. Перед тем, как мы отправимся смотреть производственные площадки, Битиев вкратце обрисовывает картину:

«Многие попавшие сюда люди не держали в руках ничего тяжелее шприца. Здесь они не только приобретают навык (на территории ИК есть швейное профучилище), но и учатся работать в коллективе, что особо важно для их дальнейшей жизни, после окончания срока, социальной адаптации. Есть и те, кто попадает сюда уже седьмой или восьмой раз, здесь подход другой, обучать их не надо, просто напомнить, как делать ту или иную операцию на производстве».

Начальник ИК-2 Александр Битиев. Фото: Neva.Today

Спрашиваем сколько денег получают осужденные и куда их тратят? Получаем вполне ожидаемый ответ о МРОТ.

«Зарплата осужденного не может быть ниже МРОТ (15 390 рублей – прим.ред.) Выше может, ниже нет. За свой труд каждый получает зарплату, которую может потратить на свое усмотрение. Могут на эти деньги купить себе что-нибудь в магазине, который находится здесь же на территории ИК, могут отправить заработанное родным, могут гасить выплаты по судебным искам, кстати, таких здесь около 70%», – говорит Битиев.

Далее в сопровождении заместителя начальника УФСИН Дмитрия Новосельского и начальника центра трудовой адаптации осуждённых Стеллы Чуликовой идем смотреть, как и что шьют женщины, оказавшиеся по эту сторону забора от жителей соседнего Саблино.

Производство

Очередная проходная и мы у производственного корпуса. Во дворе на поддонах строительные материалы: газобетон, фанера, жестяные конструкции. Дмитрий Новосельский говорит, что в здании проводились работы по замене вентиляции.

ИК-2. Фото: Neva.Today

«Недавно на производстве установили два грузопассажирских лифта. На одном ткань поднимают в складское помещение, на другом спускают уже готовую продукцию на погрузку», – добавляет он, открывая дверь в корпус.

Поднимаемся в швейный цех. В шесть рядов выстроены столы со швейными машинками, за ними работают около 100 осужденных. Таких цехов здесь два, поэтому в две смены работы выполняют около 400 человек.

ИК-2. Фото: Neva.Today

Продукцию шьют в зависимости от заказа. При нас, например, в цехе шилась рабочая спецодежда (роба).

ИК-2. Фото: Neva.Today

По словам Стеллы Чуликовой, заказов ИК получает предостаточно. Формируют их в основном три предприятия из Петербурга и Ленобласти. Техзадание, ткань и расходники поставляет заказчик, договор с колонией заключается только на оказание услуг, отмечает она.

«За сутки из рук осужденных выходит порядка 300 комплектов. В комплект входят штаны, куртка, футболка или рубашка. За одно изделие в зависимости от сложности изготовления осужденной на производстве платят от 8 до 58 рублей», – уточнила Чуликова.

Помимо швейных цехов в здании находится раскройный цех, конструкторский отдел и складские помещения.

ИК-2. Фото: Neva.Today

Одежду шьют для силовых структур МВД, МЧС, ФСИН, для медицинских работников, а также по индивидуальным заказам. К примеру, медицинский костюм (куртка, брюки) сшить в ИК обойдется от 1350 рублей, а медицинский халат от 900 рублей.

В целом на швейном производстве трудятся 16 бригад с 30 рабочими местами в каждой, что дает до 500 рабочих мест. Дополнительные 80 мест предполагаются для осужденных, которые выполняют ручные работы (набивка матрасов и подушек, изготовление сувениров и прочей продукции).

Кстати, о церкви на территории ИК. О ней нам рассказали на обратном пути к проходной. Закладку фундамента сделали в 1996 году, уже через год состоялось открытие и освящение храма, который носит имя Святителя Чудотворца Николая Мирликийского.

Символично, но помимо просьб об исцелении от серьезной болезни, финансовом благополучии, помощи устроить личную жизнь, православные обращаются именно к этому святителю в молитве об избавлении от несправедливости в судебных делах и помощи освобождения незаконно наказанных людей.

Исправительная колония строгого режима №7 (Санкт-Петербург)

Следующий день корреспонденты Neva.Today провели в колонии строгого режима ИК-7, находящейся в 600 метрах от Ладожского вокзала и станции метро «Ладожская». Процедура прохода на территорию колонии оказалась такой же, как в ИК-2, производственных участков – в 20 раз больше.

ИК-7. Фото: Neva.Today

Самое крупное на сегодняшний день производство – цех по изготовлению металлических входных дверей, где трудятся около 80 человек. Продукцию заказывают в основном контрагенты, которые поставляют изделия на крупные строительные площадки. Так что не удивляйтесь, если в вашей квартире, купленной в новом ЖК, могут быть установлены двери, которые были изготовлены руками осужденных из ИК-7.

ИК-7. Фото: Neva.Today

В прошлом году производство предлагало три-четыре разновидностей дверей, в этом году ассортимент расширили до десяти. В месяц из цеха выходит порядка 1500 единиц готовой продукции.

ИК-7. Фото: Neva.Today

Самым большим по площади оказался цех по изготовлению систем вентиляции и комплектующих. В нем работает около 40 человек. Один из работников, осужденный Максим, рассказал, что именно здесь производят и как проходит процесс.

«Приходит листовой материал, отгружается на паллеты. Далее идет на так называемую кройку, где вырезается по лекалу на станке. Затем гнется, сваривается, зачищается. Какие-то изделия собираются вручную. На выходе получается разная продукция: от воздуховодов до дросселей и заглушечек».

SONY DSC

Здесь же производят водосточные трубы, которые, по словам заместителя начальника центра трудовой адаптации осужденных Владислава Юкина, наверняка стоят на петербургских домах, и вы не раз проходили мимо даже не подозревая, что собирают их именно здесь – в ИК-7.

«Так как большая часть производимой продукции в ИК делается из металла, открытым остается вопрос со штатом квалифицированных сварщиков. Для этого в ИК-7 есть профучилище, в котором осужденных обучают по 12 специальностям, в том числе и сварочному делу. В каждой группе обучается по 25 человек. В этом году был набор в 300 человек из наполнения учреждения порядка 900 человек», – отметил Юкин.

Есть на территории колонии и несколько швейных цехов. Здесь на столах можно встретить тапочки и сумочки для транспортных компаний и другую продукцию.

ИК-7. Фото: Neva.Today

«В этом цеху изготавливается внутрисистемная продукция, предназначенная для нужд осужденных и сотрудников ФСИН, – говорит Владислав Юкин, заводя нас в следующее помещение, – здесь шьются одеяла, матрасы, подушки, простыни, наволочки, короче говоря, весь спектр «постельного». Только в этом году мы отшили по внутрисистемным заказам продукции на 23 млн рублей».

Примечательно, что осужденные носят свитера, которые сами себе же и шьют, работают, сидя на стульях, изготовленных другими осужденными из ИК-5, едят продукты, которые выращивают и поставляют с КП-1. Замкнутый товарообмен. Самодостаточное хозяйство.

ИК-7. Фото: Neva.Today

Помимо самообеспечения у петербургского ФСИН хватает мощностей и на внешние заказы, и чем бесперебойней они поступают, тем больше шансов у осужденных заработать себе дополнительных денег к МРОТу.

О том, как формируется зарплата осужденного в ИК-7 нам рассказал начальник отдела трудовой адаптации осужденных УФСИН по СПб и ЛО Сергей Куцеволов.

«Есть какое-то изделие. Предположим, что на изготовку этого изделия требуется один час. То есть за восьмичасовой рабочий день, заключенный может сделать восемь изделий. В месяце 20 рабочих дней, значит его месячная норма составляет 160 изделий. Если осужденный выполняет эту норму, то получает 15 390 рублей (МРОТ), если перевыполнит норму – заработает 20, 30, 40, 50 тысяч рублей.

Были случаи, когда при норме 15 изделий за смену осужденные делали 80 единиц, и ограничены они были скорее не временем, а нехваткой дополнительного оборудования. Но были и такие, которые делали по три пары. Кто как работает, тот так и зарабатывает», – резюмировал Куцеволов.

ИК-7. Фото: Neva.Today

Кто что производит:

  • Деревообработка: ИК-3, ИК-5
  • Металообработка: ИК-3, ИК-4,ИК-5, ИК-7
  • Швейное производство: ИК-2, ИК-3
  • Сельское хозяйство: КП-1
  • Продукты питания: ИК-3
  • Сувенирная продукция:ИК-3, ИК-4, ИК-5

Ранее Neva.Today сообщала, что убийцы и педофилы импортозаместят мебель и одежду для Петербурга.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Хорошие истории начинаются так: Авито запустил новое позиционирование в поддержку своей социальной миссии

Каждый месяц на Авито рождается более 6 миллионов хороших историй. Это моменты, когда кто-то находит работу мечты, покупает первую машину, планирует долгожданное путешествие, выбирает репетитора по математике, берет из приюта щенка или получает пятизвёздочный отзыв за свою услугу. Эти истории легли в основу нового позиционирования бренда. Первая единая имиджевая кампания Авито построена на реальных отзывах пользователей и поддерживает ключевую миссию платформы — помогать каждому улучшать свою жизнь и жизнь окружающих.

Хорошие истории начинаются так: Авито запустил новое позиционирование в поддержку своей социальной миссии

Фото: пресс-служба Авито

В центре кампании — мини-фильм «Хорошие истории начинаются так!», основанный на реальных событиях. Вместе с профессиональными актёрами в съёмках приняли участие настоящие пользователи Авито: например, молодая пара Дмитрий и Софья Богаченко, которые готовятся к рождению малыша и покупают детские товары на платформе.

Даже реквизит в фильме — не случайный. Многие вещи были куплены на Авито, а расписанное пианино из первых кадров ролика автор объявления передал съёмочной группе бесплатно.

Почему реальные истории так важны?

Мы знаем: перед покупкой или заказом услуги россияне ориентируются на опыт других. 95% пользователей читают отзывы, прежде чем принять решение. Каждый день на Авито появляется более 191 тысячи новых отзывов, и в 97% случаев, если покупатели довольны качеством, они ставят пять звёзд.

Чтобы сделать процесс ещё прозрачнее, Авито запустил счётчик хороших историй. Теперь в форме отзыва появилась отметка «хорошая история» — каждый может отметить, стала ли сделка удачной.

Хорошие истории не заканчиваются на платформе — они становятся вдохновением для других. На сайте проекта появятся истории блогеров, первым из них стал популярный техноблогер Wylsacom. А любой пользователь может создать подборку для своей мечты и выиграть 300 тысяч рублей на её реализацию. Подробности — на goodstories.ru.

Реклама. ООО "КЕХ еКоммерц", ИНН 7710668349
Читать далее

Между Петербургом и Брестом впервые запустили авиасообщение

Из Петербурга впервые запустили прямые авиарейсы в белорусский город Брест. Полеты будут проводить дважды в неделю.

Между Петербургом и Брестом впервые запустили авиасообщение

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Во вторник, 2 апреля, впервые открыли прямое авиасообщение между Пулково и брестским аэропортом. Полеты будут осуществлять два раза в неделю, по средам и субботам на комфортабельных Embraer-175, передает пресс-служба воздушной гавани города на Неве.

Вылет из Северной столицы будет проходить в 18:55, прибытие в Брест — в 20:40. Время в пути займет 1 час 45 минут.

Перевозчиком выступит авиакомпания Belavia, которая также осуществляет рейсы из Петербурга в Минск и Гомель.

По случаю запуска маршрута в Пулково прошло тождественное мероприятия с участием официальных лиц.

Ранее Neva.Today сообщала, что между провинцией Хайнань и Петербургом открыли авиасообщение. С 1 апреля рейсы будут осуществлять дважды в неделю.

Читать далее

Принадлежавший Toyota завод в Шушарах скрыл данные о новом учредителе

Автозавод в поселке Шушары на юге Петербурга, ранее принадлежавший японской компании Toyota, сменило учредителя. При этом данные о собственнике скрыты.

Принадлежавший Toyota завод в Шушарах скрыл данные о новом учредителе

Фото: скриншот Google maps

В ЕГРЮЛ внесены данные о смене владельца «Шушары Авто». Таким образом, с 1 апреля ФГУП «НАМИ» больше не является учредителем предприятия, пишет КП.

Напомним, что ранее площадка рассматривалась как завод для производства нового электромобиля E-Neva, разрабатываемый холдингом «Алмаз-Антей». Однако в итоге холдинг решил сосредоточится на выпуске грузовиков.

Ранее Neva.Today сообщала, что автомобильный завод в Шушарах, принадлежавший до 2022 года японской компании Toyota, на данный момент не близок к перезапуску. Ранее на производственной площадке планировали запустить сбору автомобилей премиум-сегмента отечественной марки Aurus. Уточнялось, что у властей города и нового владельца завода есть разные видения проекта.

Читать далее

Перчатка брошена. Whoosh вызвал Смольный на дуэль

Один из крупнейших сервисов проката электросамокатов Whoosh снизил до 16 лет минимальный возраст для аренды своих устройств в Петербурге. Несколькими днями ранее эта же компания подписала с городскими властями соглашение, предполагающее, что кикшеринг будет доступен только совершеннолетним.

Перчатка брошена. Whoosh вызвал Смольный на дуэль

Фото: Neva.Today

В среду, 2 апреля, редакция Neva.Today обратила внимание на новую редакцию публичной оферты Whoosh. В редакции текста от 31 марта 2025 года говорится, что пользователем компания считает физическое лицо от 16 лет и старше. При этом, впрочем, сделана оговорка, что сдавать в аренду самокаты несовершеннолетним Whoosh будет во всех городах, кроме Москвы, Красноярска и Иркутска.

Такой подход сервиса проката выглядит странно на фоне соглашения, которое все кикшеринговые компании подписали с петербургским комитетом по транспорту всего несколько дней назад, 27 марта 2025 года. В пункте 2.2.3 этого соглашения говорится, что оператор проката:

«Прилагает необходимые усилия по предоставлению СИМ с учетом настоящего Соглашения и Правил СИМ, включая соблюдение следующих положений: … о целесообразности использования СИМ лицами, достигшими совершеннолетнего возраста».

Представитель Whoosh в беседе с Neva.Today уверенно заявил, что городским властям было известно о том, что аренда самокатов в Петербурге для клиентов компании доступна с 16 лет, то есть до достижения совершеннолетия.

«Оферта была обновлена еще до 31 марта, уже на старте сезона было 16 лет. Соответственно, и на момент подписания соглашения – тут нет противоречий, город, конечно, знал»,

– уточнил собеседник издания.

Представитель компании сообщил, что «в соглашении учтены корректировки по опыту прошлого сезона, зафиксированы договоренности с властями и учтены нюансы, касающиеся возможных поправок в правила дорожного движения. Например, сейчас поездки на СИМ без сопровождения взрослых по правилам разрешены с 14 лет, при этом Министерство транспорта РФ заявило о намерении изменить возраст разрешенного использования СИМ на 16 лет»..

Федеральные нормы действительно позволяют кататься на электросамокатах с 14 лет. Как говорят собеседники Neva.Today в Смольном, знакомые с ходом переговоров с кикшеринговыми компаниями, запрещать федеральные нормы в соглашении было бы некорректно. Поэтому в документе и говорится о целесообразности вместо строгого запрета.

«Но вот на джентльменском уровне это означает именно только 18+»,

– добавил собеседник издания.

По его словам, у городских чиновников попросту нет полномочий.

«К заключенному соглашению между городом и кикшерингами разное отношение. Например, ряд депутатов городского ЗакСа регулярно отмечают его необязательность для исполнения, поскольку это документ исполняемый исключительно по доброй воле сторон. Но надо понимать, что уже на протяжении нескольких лет законодатели федерального и регионального уровня не выработали обязательный к исполнению аналог соглашения. Смольный рассматривает соглашение как правила, которые были определены совместно с ответственными участниками рынка в интересах жителей Петербурга. Соответственно пренебрежение этими правилами — проявление неуважения к городу и его жителям, демонстрирующее пониженную социальную ответственность нарушителей»,

– констатировал собеседник Neva.Today.

Эту позицию «джентельменского соглашения» де-факто подтвердили и другие сервисы проката. «Нет, мы не планируем снижать, пока не будет изменений в законодательстве», — заявили нашему изданию в компании МТС Юрент на вопрос о возможности последовать опыту Whoosh.

«Мы стараемся выявлять пользователей до 18 лет и блокировать им доступ к сервису — с помощью данных сотовых операторов, по данным банков и так далее», — добавили в МТС Юрент.

Аналогично высказались и в Яндексе. «Арендовать самокаты Яндекс Go можно только с 18 лет», — лаконично заявили в компании.

В сухом остатке получается, что самый крупный сервис проката в городе как бы бросил в лицо Смольному перчатку. Напомним, что в 2024 году в связи с массовыми жалобами жителей Петербурга кикшеринговым самокатам была запрещена парковка и аренда в центральных района и с улиц было изъято двухколесных СИМ. Повторится ли ситуация в этом году и последует ли реакция властей на возрастающее количество жалоб после начала сезона проката в марта этого года – покажет время.

Читать далее

Петербуржцев насторожил Шкиперский мост, после обрушения элемента переправы

На Васильевском острове заметили, как отвалился один из фрагментов Шкиперского моста. Как выяснилось, это был один из поддерживающих коммуникации элементов.

Петербуржцев насторожил Шкиперский мост, после обрушения элемента переправы

Фото: скриншот Google maps

Во вторник, 2 апреля, петербуржцы заметили отсоединившийся кусок под переправой и стали демонстрировать в Сети фотографии, на которых виден отвалившийся элемент.

Инцидент напугал горожан, однако в «Мостотресте» пояснили, что это не несущая деталь моста, пишет ТАСС.

Упавшая деталь — это поддерживающие транзитные коммуникации. Инцидент произошел в связи с износом моста, но для пешеходов и транспорта опасности, заверили в строительной компании.

Там также добавили, что коммуникации будут закреплены по другой системе. Кроме того, в планах реконструировать Шкиперский мост в рамках устройства съездов с ЗСД.

Ранее Neva.Today сообщала, что утром во вторник, 2 апреля, в Петербурге произошел транспортный коллапс из-за перекрытия движения на Троицком мосту.

Читать далее

Беглов объявил о старте второго набора участников программы «Время героев Санкт-Петербурга»

Губернатор Александр Беглов объявил новый набор кандидатов региональной программы «Время героев Санкт-Петербурга» для участников СВО. Подать заявку военнослужащие смогут до 31 мая.

Беглов объявил о старте второго набора участников программы «Время героев Санкт-Петербурга»

Фото: официальный сайт МО РФ

Решение об открытии нового набора приняли 2 апреля на заседании общественного совета, передает пресс-служба администрации города.

Беглов подчеркнул, что после старта программы в конце прошлого года поступило больше 300 заявок, 70% из которых — от действующих военнослужащих.

По результатам оценки управленческих компетенций 21 человек из числа окончивших службу рекомендован к обучению, которое насунется в апреле этого года.

Те, кто состоят на военной службе, смогут пройти отбор и приступить к обучению после увольнения.

Подать заявку на участие в программе «Время героев» можно до 31 мая 2025 года. Принять участие в региональной программе могут граждане РФ с высшим образование, являющиеся участниками боевых действий и проживающие в Северной столице.

В программу входят стажировки и общение с действующими руководителями. За каждым обучающимся закрепляется наставник. Выпускники получат навыки в сфере стратегического управления, лидерства, личной эффективности и ресурсности.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге объявили имена тех, кто вошел в состав общественного совета региональной программы обучения «Время героев Санкт-Петербург».

Читать далее

Почти 3 тысячи объектов: стало известно, сколько работ организует ГАТИ во втором квартале

Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) разработала план работ на второй квартал 2025 года. Работы затронут 2,8 тыс. объектов.

Почти 3 тысячи объектов: стало известно, сколько работ организует ГАТИ во втором квартале

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

На ближайшие 4 месяца ГАТИ скоординировала порядка 2,8 тыс. объектов. Многим добавят условие на приостановку работ на срок проведения различных мероприятий, передает пресс-служба инспекции.

К событиям, на время которых приостановят работы, относятся проведение «Алых парусов», празднованием Дня Военно-Морского флота и другие.

Так, ремонт Московского проспекта приостановят работы на 12 дней. А ремонт Троицкого моста хотят завершить до ПМЭФ и открыть для движения к 10 июня.

Ранее Neva.Today сообщала, что утром 2 апреля петербуржцы столкнулись с дикими пробками в центре города после того, как ремонтируемый Троицкий мост полностью перекрыли для движения транспорта.

Читать далее