Покупатели из Северной столицы стали чаще заказывать красную икру у поставщиков или покупать деликатес в специализированных магазинах, сообщает ДП. В супермаркетах горожане могут купить либо бюджетную икру из замороженного сырья за 500 рублей за банку, либо позиции за 10–12 тыс. рублей за кг.

Одна из причин падения стоимости икры — увеличение ее производства в России. Показатель вырос на 23%. В первую очередь это касается икры горбуши и кеты.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербург завезли сотни килограммов поддельной черной икры из Китая. Предприимчивые продавцы предлагают этот продукт по ценам в 50 раз ниже оригинала.

В Петербурге разыскивают осужденного, который не дождался приговора в зале суда и сбежал, сообщает ТАСС.

Сотрудники правоохранительных органов разыскивают 36-летнего рецидивиста, который сбежал из зала суда. Его планировали признать виновным в уклонении от административного надзора, сопряженного с административным нарушением, то есть по части 2 статьи 314.1 УК РФ.

Руководитель пресс-службы судов Дарья Лебедева пояснила, что петербуржец растворился в тот момент, когда судья удалилась в совещательную комнату. Мужчине планировали назначить семь месяцев колонии строгого режима. 

Из-за побега петербуржец объявлен в розыск. За плечами «бегуна» статьи о грабеже, краже, побоях, угрозах убийством, изготовлении поддельных денег, хулиганство и незаконный оборот наркотиков. 

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге и Ленобласти задержали 40 осужденных, пытавшихся избежать наказания.

Полноценный путь скоростного трамвая на маршруте Купчино — Славянка планируют закончить в 2026 году, сообщили в Смольном.

На сегодняшний день для пассажиров открыт первый участок маршрута: от станции метро «Купчино до Валдайской улицы в Шушарах в обоих направлениях. 

Всего на линии курсируют десять трамваев, оформленных в фирменных цветах. Они оснащены дверьми с каждой стороны вагона, низким полом и рассчитаны на одновременную перевозку до 247 пассажиров. 

Планируется, что в следующем году трамвайные рельсы дойдут до поселка. В нем уже готов конечный остановочный павильон.

Ранее Neva.Today сообщала, что трамвай «Славянка» решил сойти с рельсов в честь первого рабочего дня.

Общественный автобус протаранил остановку на Парнасе, сообщил Telegram-канал «Mash на Мойке».

Стеклянная конструкция, предназначенная для более комфортного ожидания транспорта пассажирами, от неожиданной встречи с лазурным подкосилась и отклонилась в сторону. На кадрах с места происшествия видно, что некоторые из частей остановки покинули положенное место. 

В вечернем мраке пассажиры свой автобус ожидают неподалеку. По предварительным данным, в результате произошедшего никто не пострадал.

Ранее Neva.Today сообщала, что «догонялки» лазурного с троллейбусом закончились ДТП и случайной блокировкой шестиполосного участка Невского проспекта аккурат к вечерним заторам.

У жилого дома на проспекте Юрия Гагарина 29 декабря прорвало трубу с кипятком, сообщает «Ъ Северо-Запад».

Подозрительный пар от асфальта заметили у своего жилища жители дома №12 на проспекте Юрия Гагарина. Причиной стало вытекание кипятка на проезжую часть.

В пресс-службе АО «Теплосетей» пояснили, что информация об аварии в Московском районе поступила в районе 11:00. На месте специалисты выявили повреждение трубопровода диаметром 100 миллиметров.

Начиная с 14:00 местным жителям ограничили подачу отопления и горячей воды. Согласно нормативу, устранить неполадки должны в течение восьми часов.

Напомним, что за тепло петербуржцев отвечает АО «ТЭК» и «Теплосеть Санкт-Петербурга» под руководством Вадима Бравве.

Ранее Neva.Today сообщала, что на Турбинной и Севастопольской завершили замену труб, оставившую петербуржцев без тепла

Южнокорейский автомобильный концерн Hyundai не сможет выкупить свой бывший завод, расположенный в Петербурге, сообщает агентство Reuters.

Согласно данным источника агентства, выкупить свою бывшую собственность компании не позволяет продолжение российско-украинского конфликта и санкционного давления.

Уточняется, что окончательное решение правление автокомпании еще не приняло. При этом времени на это у них остается все меньше: в январе 2026 года заканчивается оговоренный опцион, согласно которому южнокорейский концерн может выкупить производственные мощности обратно в течение двух лет после сделки. 

Ранее Neva.Today сообщала, что на бывшем заводе Hyundai выпустили тестовую партию китайских GAC.