Все новости
27 января, 00:03
«Шанхайские драконы» победили в Сочи и прервали шестиматчевую серию из поражений
#Спорт
26 января, 21:54
Четыре дома на Октябрьской набережной остались без холодной воды
#Происшествия
26 января, 21:47
Экс-журналистка из Петербурга второй год подряд завоевывает порно-Оскар
#Общество
26 января, 21:20
На встрече с Дрозденко Путин одобрил реконструкцию Выборга и проект очищения Ладоги
#Общество
26 января, 20:39
По Октябрьской набережной на проезжую часть откуда-то течет холодная вода
#Происшествия
26 января, 20:36
Авито Авто: китайские SUV набирают популярность на вторичном рынке Петербурга
#Авто
26 января, 20:29
После пожара в однушке на Союзном нашли труп женщины
#Происшествия
26 января, 19:34
Путин встретился с губернатором Петербурга в Эрмитаже
#Общество
26 января, 19:31
Авито Услуги: кто пользовался наибольшим спросом у петербуржцев на праздники
#Общество
26 января, 19:02
Систему бронирования Leonardo починили
#Технологии

В Фонде капремонта Петербурга подвели итоги 2022 года

В петербургских СМИ начали появляться публикации о том, что завершив в 2022 году более 1 750 видов работ суммарной стоимостью 14 млрд. рублей, Фонд не обеспечил исполнение краткосрочной программы на 100%. В самой организации пояснили, что цифры, которыми оперировали некоторые журналисты – предварительные, а финальные итоги выполнения краткосрочного плана будут опубликованы только к концу января.

В Фонде капремонта Петербурга подвели итоги 2022 года

Фото: Baltphoto / Павел Долганов

«На сегодня мы ведем подготовку отчёта по выполнению краткосрочного плана, идет сбор и подготовка документов. Отчет, содержащий окончательные данные, будет передан в Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ в конце января этого года. Предварительно, на текущую дату Фонд завершил более 1 750 видов работ. Общий процент выполнения КП составит не менее 83 %», — уточнили в пресс-службе ФКР.

Связано это прежде всего с тем, что в 2022 году ФКР выполнял наиболее сложные и дорогостоящие работы.

Наглядным примером может послужить многострадальный дом Чубакова, для восстановления фундамента которого пришлось применять тонкую технологию. Например, подрядчик с помощью буров сделал по его периметру отверстия глубиной до трех метров и залил их микроцементом, который заполнил все трещины.

Фонду также удалось вернуть исторический облик деревянным дверям в дом Бернштайна. На это обратили внимание петербуржцы, опубликовавшие благодарность в адрес ФКР в социальных сетях.

Отдельно стоит обратить внимание, что в 2022 году ФКР не позволил подрядчикам доделывать работы «задним числом», а оплачивал работы только по их завершении и прохождении всех этапов приемки.

Возникновение проблемы

Проблему недовыполнения региональной адресной программы озвучивал в апреле 2022 года глава Фонда Дмитрий Шутов.

«Сейчас наблюдается критическое недовыполнение региональной адресной программы, которое превышает 100 миллиардов рублей, накопившееся с 2014 года, когда фонд начал функционировать. Без выстраивания понятных отношений с петербуржцами не получится компенсировать дефицит и недовыполнение программы», — отмечал Шутов.

В 2022 году обновленному Фонду пришлось нелегко, от предыдущей команды организации достались в наследство невыполненные работы с 2021 года и колоссальная задолженность населения по взносам.

В 2021-2022 годах в воздухе зависло 444 вида работ. Для решения таких проблем Фонд решил изменить подход к работе с подрядчиками от этапа заключения договоров до этапа приема работ и начать масштабную кампанию по работе с населением для увеличения показателя собираемости взносов.

Новые правила для подрядчиков

В прошлом году Фонд начал активно внедрять в рабочий процесс систему ПИР+СМР, в рамках которой составлением проекта и проведением работ занимается один и тот же исполнитель. Такое решение позволило более тщательно изучать объект и выбирать наиболее оптимальные техники и материалы.

Для всех подрядчиков были введены два обязательных условия: банковское сопровождение и страхование работ, что позволило контролировать расходы на ремонт и обезопасить собственников.

Несмотря на санкции, повышение цен на строительные материалы и прочие неурядицы 2022 года Фонду вовремя удалось найти новых поставщиков и к 15 сентября завершить открытие ремонтируемых кровель.

Кроме того, чтобы в 2023 году подрядные организации могли заранее подготовиться к работам и иметь всю информацию по объему и сложности предстоящих работ, ФКР заранее к декабрю 2022 года опубликовал электронные аукционы по 77% объектов текущего краткосрочного плана 2023 года на сумму около 17 млрд. рублей.

По 70% объектов на сумму 14 млрд. рублей аукционы уже состоялись.

Откуда деньги

Параллельно в 2022 году ФКР провел большую работу по собираемости взносов.

Был модернизирован личный кабинет собственников на сайте ФКР. В мае, когда долги достигли 6,8 млрд. рублей, было разослано порядка 800 тысяч долговых квитанций, а в сентябре – порядка 300 тысяч досудебных претензий.

Также была открыта программа реструктуризации долга, по которой собственники могли заключить договор на погашение долга равными платежами в течение полугода.

Все эти меры позволили сократить общую задолженность населения за 8 месяцев 2022 года более, чем на миллиард рублей.

Такая работа Фонда принесла свои плоды: собираемость по итогам года превысила 100%, что выглядит успехом по сравнению с 2021 годом, когда собираемость составляла порядка 88%.

Планы на 2023 год

В текущем краткосрочном плане капитального ремонта на 2023 год – 1888 видов работ с общей суммой на почти 16 млрд. рублей.

Стратегической задачей 2023 года станет замена лифтов, в связи с масштабным истечением сроков эксплуатации оборудования по техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов».

На обновление подъемников из городского бюджета Фонду в 2023-2025 годах дополнительно будут выделять по 6 млрд. рублей ежегодно.

Кроме того, будет усилено информирование собственников нежилых помещений, которые в общей сложности задолжали Фонду более 1 млрд. рублей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

На АЗС развиваются цифровые сервисы и самообслуживание для удобства водителей в Петербурге и области

В Северной столице и Ленобласти начали работать три автозаправочные станции после модернизации с расширенными сервисами самообслуживания. Обновленные объекты позволяют клиентам заправляться и совершать покупки быстрее и удобнее.

На АЗС развиваются цифровые сервисы и самообслуживание для удобства водителей в Петербурге и области

Фото: предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Три станции с расширенными сервисами самообслуживания — на Софийской, Ленинградском шоссе в Гатчине и на Ленинградском шоссе в поселке Кузьмоловский.

Автомобилисты могут самостоятельно оформлять заказы кафе в интерактивных терминалах и оплачивать заправку или покупки в магазине. Единая электронная очередь заказов отображается на медиэкране, что помогает рассчитывать время пребывания на АЗС.

После модернизации на этих станциях могут заправиться сразу до 22 машин, сообщается на сайте сети АЗС «Газпромнефть». Пропускная способность станций увеличилась более чем на 30%, а более 70% всех транзакций клиенты совершают через цифровые сервисы.

Порядка 30 сотрудников АЗС в результате реновации получили современные рабочие места и более комфортные условия труда. Автоматизация типовых процессов — оплаты и формирования заказов кафе -дает возможность внимательнее работать с клиентами в торговом зале, консультировать и помогать.

Расширенные возможности самообслуживания и цифровые сервисы уже доступны клиентам более чем 270 станций сети. Планируется, что к концу 2027 года все интерактивные станции под брендом будут работать в этом формате.

Читать далее

Комитет по транспорту Петербурга решил поднять штраф на платной парковке до 5 тысяч рублей

В Петербурге после повышения тарифов на платную парковку решили увеличить сумму штрафа за неоплату. Дело в том, что жителям легче заплатить штраф чем оплатить парковку. Он вырастет с 3 тыс. до 5 тыс. рублей.

Комитет по транспорту Петербурга решил поднять штраф на платной парковке до 5 тысяч рублей

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Как следует из проекта соответствующего документа, вслед за повышением тарифов на платную парковку в городе на Неве повысят штрафы за неоплату. Смольный подготовил проект изменений в городской кодекс об административных правонарушениях.

Так, штраф для неплательщиков в зоне платной парковки предлагают поднять с 3 тыс. до 5 тыс. рублей, сказано в проекте закона, опубликованном на сайте городской администрации 26 явнаря.

Предлагается также одновременно ужесточить наказание и дифференцировать его. Для граждан и ИП санкция составит 5 тыс. рублей, а юрлицам придется заплатить 30 тыс. рублей. Отметим, изменения связаны с тем, что в нынешнем виде дешевле заплатить штраф чем оплатить парковку.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге в 2025 году местные жители и гости города больше 54 млн раз оплатили стоянку на парковках. Данный показатель на 8 млн раз больше, чем в 2024 году.

Читать далее

Суд в Петербурге заблокировал квартиру и пенсию тяжелобольной блокадницы

Пожилая петербурженка получила арест на квартиру и пенсию. По словам ее сына, пенсионерка является блокадницей и ветераном труда. Городская прокуратура организовала проверку.

Суд в Петербурге заблокировал квартиру и пенсию тяжелобольной блокадницы

Фото: unsplash

В городе на Неве суд арестовал квартиру и пенсию тяжелобольной блокадницы и ветерана труда, сообщает КП-Петербург со ссылкой на слова сына пенсионерки.

По словам петербуржца, последние шесть лет за его мамой присматривают сиделки, так как сама она практически не встает с постели. Все, что оставили пожилой жительнице — прожиточный минимум в 17,7 тыс. рублей.

Сын женщины рассказал, что его мать застала блокаду, когда ей было все три года. Эвакуировали ее из осажденного города только в марте 1942 года.

Здоровье блокадницы пошатнулось во время пандемии коронавируса. С того времени за ней круглосуточно ухаживают сиделки.

В декабре 2025 года петербуржец получил уведомление о том, что на пенсию и квартиру пожилой матери наложили арест. Причина кроется в судебном споре мужчины с руководителем стоматологической клиники.

Местный житель обратился в прокуратуру Петербурга. На данный момент проводится проверка.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге ушла из жизни блокадница-волонтер, основательница и руководительница благотворительного фонда «Доброта» Галина Яковлева. Она умерла на 87-м году жизни после болезни.

Читать далее

На Петергофском шоссе появилось новое оборудование от комитета по транспорту Петербурга

Петербургский комитет по транспорту анонсировал новый светофорный объект в Красносельском районе. Сооружение позволит повысить эффективность и ускорить движение трамваев.

На Петергофском шоссе появилось новое оборудование от комитета по транспорту Петербурга

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Как рассказали в пресс-службе комитета по транспорту Петербурга, в Красносельском районе появился новый светофорный объект на Петергофском шоссе у дома №59.

В сообщении отметили, что он предназначен для повышения эффективности и ускорения движения трамваев маршрута №60. По указанному адресу установили светофорные колонки, смонтировали светофорное и периферийное оборудование, выполнили монтаж оборудования связи, а также установили детекторы транспорта.

«Для нас принципиально важно, чтобы развитие дорожной инфраструктуры не только повышало пропускную способность улично-дорожной сети, но и обеспечивало высокий уровень безопасности. Новый светофорный объект на Петергофском шоссе направлен на защиту интересов всех участников дорожного движения, в частности — водителей общественного транспорта и пешеходов. Грамотно выстроенное регулирование снижает аварийность и делает передвижение по городу более предсказуемым. В 2026 году новые светофорные объекты появятся в 8 районах Северной столицы: Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Красносельском, Московском, Невском, Петроградском и Приморском», — заявил врио председателя комитета по транспорту Петербурга Дмитрий Ваньчков.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург готовится к перенастройке светофоров на перекрестках. Городской комитет по транспорту контролирует ситуацию в период повышенной опасности на дорогах.

Читать далее

История намыва на Ваське: как самая дискуссионная локация превратилась в современный район

Пять лет назад намыв Васильевского острова воспринимался петербуржцами как территория с отложенной перспективой, пространство без критически важной инфраструктуры, с редкой застройкой и сложной логистикой. На сегодняшний же день намыв перестал быть экспериментом и превратился в один из самых динамично развивающихся районов Северной столицы.

История намыва на Ваське: как самая дискуссионная локация превратилась в современный район

Фото: МК в Питере

Транспортная доступность

Судя по наблюдениям журналистов «Фонтанки», на намывных территориях сложилась удобная сеть общественного транспорта. Например, в 2023 году продлили маршрут троллейбуса №9, в 2024 году на маршруте №220, связывающем намыв с Крестовским островом, начали работать автобусы большой вместимости. При этом в прошлом году на территории появился маршрут №168, который проходит через всю территорию вдоль побережья Финского залива, связав между собой все основные жилые кварталы.

Более того, в 2025 году состоялось открытие станции метро «Горный институт». В будущем возле намыва появятся станции «Гавань» и «Морской фасад», что окончательно закрывает вопрос о транспортной доступности на территории.

Также поворотным моментом стало открытие в 2024 году съезда Шкиперской развязки ЗСД. Вместе с этим в южной части намыва ввели в эксплуатацию сразу несколько новых улиц. Что касается работы девелоперов, то они начали наращивать не только «жилые метры», но и инфраструктурный каркас территории. К слову, «Группа ЛСР» в 2024 году продолжила движение по участку набережной Миклухо-Маклая (от развязки ЗСД до улицы Чирикова).

Внедрение социальной инфраструктуры

Васильевский остров стал одним из тех районов, где внедряется известный «петербургский стандарт» для образовательных учреждений. Например, «Группа ЛСР» не только построила несколько школ и детских садов, но и возвела первую за 50 лет новую поликлинику для всего острова, что помогло молодому району превратиться в самодостаточную городскую территорию.

Что касается общественных пространств, то в 2025 году власти внесли в перечень ЗНОП первые четыре парковые зоны.

«Сразу после основных работ мы высадили несколько сотен хвойных деревьев — специально привезенных из питомника. Мы хотели добавить северного колорита, намек на карельскую природу. Эти посадки в четырех кварталах — основа для будущих парков, мы сразу закладывали сеть дорожек и зон отдыха. Город заметил наши усилия, и теперь этими зелеными зонами уже активно пользуются», — заявил директор по развитию компании «ЛСР. Недвижимость — СЗ» Михаил Шахов.

Помимо этого, на территории уже состоялось открытие фонтана в сквере Володина, завершено строительство Линейного парка, а также проведено успешное благоустройство набережной Смоленки.

К слову, отдельное внимание уделяют и придомовым пространствам, где есть детские площадки в морской тематике.

Развитие перейдет на северный намыв

Главной перспективой намывных территорий остаются продолжение развития транспортной сети, усиление общественно-деловой инфраструктуры и развитие северного намыва. Все это будет продолжено и при развитии северного намыва, которое в полной мере базируется на опыте застройки южного.

Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Евгений Варов говорил: «Мы видим, как уже сейчас произведены работы по намыву на северной части. Там заранее уже подготовлена документация, позволяющая запроектировать улично-дорожную сеть и приступить к её реализации».

Намыв Васильевского острова стал прекрасным примером того, как инфраструктурные решения, долгосрочное планирование и ранние инвестиции способны в сжатые сроки изменить статус территории. Эта история о том, как зона с «отложенным будущим» превратилась в полноценный городской район, где есть жилье, транспорт, социальная и общественная инфраструктура.

Читать далее

Смольный объяснил перебои в работе мобильного интернета в Петербурге

Смольный заявил о проведении в Петербурге мероприятий по обеспечению безопасности. Это может повлиять на работу интернета.

Смольный объяснил перебои в работе мобильного интернета в Петербурге

Фото: pxhere

Как рассказали в пресс-службе Смольного, в городе на Неве 26 января проводятся мероприятия по обеспечению безопасности, что может повлиять на работу мобильного интернета.

Петербургский комитет по информатизации и связи предлагает воспользоваться бесплатным городским WI-FI.

Напомним, что в понедельник, 26 января, читатель Neva.Today столкнулся с перебоями в работе интернета в центре города на Неве. По его словам, по состоянию на 11:00, работают только сервисы и сайты из так называемого «белого списка».

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы заявили о перебоях в Сети утром 26 января. В центре города работают только сервисы и сайты из «белого списка».

Читать далее

Росгвардия задержала четверых руферов-блогеров на крыше ЖК на Галстяна

В Московском районе Санкт-Петербурга сотрудники Росгвардии задержали руферов, пробравшихся ночью на крышу одного из ЖК. Замок парни открыли при помощи лома-гвоздодера.

Росгвардия задержала четверых руферов-блогеров на крыше ЖК на Галстяна

Фото: пресс-служба вневедомственной охраны по Петербургу и Ленобласти

В понедельник, 26 января, около двух часов ночи росгвардейцы задержали четверых парней в возрасте от 18 до 21 года. Они залезли на крышу жилого комплекса на улице Галстяна, сообщает пресс-служба вневедомственной охраны по Петербургу и Ленобласти.

Подозреваемых заметил по камерам видеонаблюдения консьерж. Мужчина воспользовался кнопкой тревожной сигнализации.

Молодых людей также подозревают в умышленном повреждении имущества жилого комплекса — они сломали замок в двери, ведущей на крышу. Происходящее парни снимали на видео и фотографировали.

Задержанных отвезли в 51 отдел полиции для проведения проверки. Сумма ущерба устанавливается.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге школьники решили вывести руферство на новый уровень. Подростки, словно обезьянки, забрались на новогоднюю елку.

Читать далее