Все новости
17 июня, 16:49
Авито: семьи в Петербурге готовы потратить на летние каникулы ребенка более 55 тысяч рублей
#Общество
17 июня, 16:46
С 1 сентября в России можно анонимно обращаться в платные клиники
#Общество
17 июня, 16:36
РФС назвал город, в котором пройдет матч за Суперкубок России
#Спорт
17 июня, 16:32
МЧС Петербурга: почти тысяча пожаров с начала года произошла из-за курения
#Общество
17 июня, 16:22
На КАД на юге Петербурга автомобилисты застряли в багровой пробке
#Общество
17 июня, 16:15
В Петербурге могут ужесточить правила размещения ларьков на частных территориях
#Общество
17 июня, 15:56
Названо слово, на котором чаще всего ошибались выпускники на ЕГЭ по русскому
#Общество
17 июня, 15:53
Суд Петербурга отправил в СИЗО поджигателя релейного шкафа
#Криминал
17 июня, 15:51
Адольфа Гитлера задержали после заказа в пиццерии Нижнего Тагила
#Происшествия
17 июня, 15:29
Номинант на «Грэмми» Mystikal избежал пожизненное за изнасилование
#Криминал

Петербург захлестнула волна банкротств: горожане пытаются списать долги, сохранив имущество

Россию захлестнула волна банкротств граждан. Не остались в стороне и петербуржцы, некоторые из которых пытаются списать долги, скрыв часть своего имущества от кредиторов. Neva.Today выяснила, кто, как и почему в городе на Неве становится несостоятельным.

Петербург захлестнула волна банкротств: горожане пытаются списать долги, сохранив имущество

Фото: unsplash

По итогам 2022 года количество банкротств физических лиц в стране выросло почти на 50% – до 285 тыс. Число желающих признать себя банкротами выросло и в Петербурге, говорят опрошенные Neva.Todayадвокаты.

«Так, согласно данным, опубликованным на сайте Федресурса за первое полугодие 2022 года количество граждан в Санкт-Петербурге (включая ИП), признанных судом банкротами, составило на 37,8% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Схожая ситуация обстоит со внесудебными банкротствами, где количество возбужденных банкротств за январь-сентябрь 2022 года на 42,3% больше по сравнению аналогичным периодом 2021 года»,

— рассказала старший юрист адвокатского бюро «Прайм Эдвайс» Анастасия Игнатьева.
Фото: Baltphoto/ Елена Яковлева

Число личных банкротств растет не только из-за увеличения количества кредитов, но и потому, что становится больше поручительств, считает адвокат, партнер адвокатского бюро «Юридическая контора Гессена» Екатерина Кондидатова.

«При этом процент поручительств, непосредственно связанных с предпринимательской деятельностью, значителен, а обеспечиваемые такими поручительствами суммы во много раз превышают установленный законодателем порог для признания гражданина банкротом (500 000 рублей), и совокупный размер активов большинства граждан»,

— считает Екатерина Кондидатова.

Процедуру банкротства можно пройти двумя способами. Во-первых, во внесудебном порядке — через МФЦ.

«Комплект документов достаточно простой и включает в себя заявление, заполненное по форме, установленной Минэкономразвития, а также приложения к заявлению (список известных кредиторов, паспорт гражданина и документ, подтверждающий регистрацию гражданина). Документы подаются в МФЦ по месту жительства или месту пребывания гражданина. В случае же судебного банкротства перечень документов уже гораздо шире и включает в себя, в том числе, сведения об имуществе гражданина, документы, подтверждающие наличие задолженности и иные, которые подаются уже в арбитражный суд»,

— рассказала Анастасия Игнатьева.

По словам Екатерины Кондидатовой, с точки зрения расходов, если не учитывать затраты на консультантов, процедура банкротства выглядит более-менее доступной — необходимо оплатить 6 тыс. рублей государственной пошлины и внести 25 тыс. рублей, которые пойдут на вознаграждение арбитражному управляющему.

«После признания заявления обоснованным, суд вводит процедуру реструктуризации долгов, в ходе которой у должника есть возможность представить план реструктуризации, утверждение и исполнение которого позволяет избежать негативных последствий, связанных с признанием должника банкротом. Если план реструктуризации не представляется или если должник не смог его исполнить, то суд признает должника банкротом и переходит к следующей процедуре – реализация имущества»,

— описала процесс Екатерина Кондидатова.
Фото: администрация Петербурга

Согласно статистике Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, в подавляющем большинстве случаев план реструктуризации долгов представлен не был, отметила партнер адвокатского бюро «Юридическая контора Гессена».

«В случае введения судом процедуры реализации имущества все управление денежными средствами и контроль за их поступлением и расходованием осуществляет финансовый управляющий, все имеющиеся банковские карты передаются финансовому управляющему. Кроме того, по общему правилу, должник сможет распоряжаться только определенной сумой денежных средств: прожиточным минимумом в случае реализации имущества, 50 000 руб. – в случае реструктуризации долгов»,

— отметила Анастасия Игнатьева.

Старший юрист адвокатского бюро «Прайм Эдвайс» отметила, что зачастую граждане перед началом процедуры банкроства пытаются скрыть свои активы — подарить или продать родственникам и друзьям — чтобы списать долги, фактически сохранив имущество.

«Первое, что приходит на ум должникам и с чем нам приходится достаточно часто сталкиваться — это дарение имущества несовершеннолетним детям. Далее в топе — брачный договор, а также соглашение о разделе имущества супругов. Для придания большей прочности сделке, супруги прибегают к просуживанию раздела совместно нажитого имущества и заключают в суде мировое соглашение. Разводятся и заключают алиментные соглашения. И даже отказываются от наследства. Но все это, к сожалению для должника и членов его семьи довольно успешно оспаривается в суде»,

— рассказала Екатерина Кондидатова.

По словам юристов, арбитражный управляющий может запрашивать в регистрирующих органах сведения о нынешнем имуществе должника и о том, что принадлежало человеку на протяжении трех лет до начала процедуры банкротства. Также управляющий может собирать информацию об имуществе супруга и других родственников.

«Если говорить о возможных видах ответственности, то за неправомерные действия при банкротстве должник может быть привлечен к административной (п. 1 ст. 14.13 КоАП РФ) либо уголовной ответственности (п. ст. 195 УК РФ)», — подчеркнула Анастасия Игнатьева.

— рассказала Екатерина Кондидатова.
Фото: unsplash

К административной ответственности гражданина могут привлечь, например, за сокрытие имущества, сведений об имуществе, о его размере или месте нахождения, пояснила Екатерина Кондидатова. Размер штрафа, по ее словам, в таком случае составит 3-5 тыс. рублей, что немного, но привлечение к административной ответственности может стать основанием для не освобождения от долгов по результатам процедуры, таким образом, этот вопрос имеет существенное значения для должника.

«Уголовная ответственность наступает как за сокрытие имущества, сведений об имуществе, о его размере или месте нахождения или иной информации об имуществе, передачу имущества во владение иным лицам, отчуждение или уничтожение имущества либо сокрытие, уничтожение или фальсификация документов и эти действия совершены при наличии признаков банкротства гражданина, так и за фиктивное или преднамеренное банкротство, но по общему правилу, если указанные действия повлекли крупный ущерб. Крупным ущербом по данным преступлениям будет ущерб, превышающий 2 500 000 рублей»,

— рассказала партнер адвокатского бюро «Юридическая контора Гессена».

Гражданина в таком случае могут приговорить к штрафу до нескольких миллионов, принудительным работам, аресту или даже лишению свободы, но, как рассказала Анастасия Игнатьева, согласно статистике Судебного департамента при ВС РФ, за 1-е полугодие 2022 года только 1 человек был осужден за неправомерные действия при банкротстве (по п.1 ст. 195 УК РФ).

«Чаще всего на практике недобросовестные должники, которые скрыли свое имущество, по окончании процедуры банкротства не освобождаются от исполнения обязательств перед кредиторами. Подобные последствия можно рассматривать как своеобразную ответственность для недобросовестного должника, поскольку он по-прежнему имеет неисполненные обязательства перед кредиторами и инициированная им процедура банкротства не помогла ему списать все долги»,

— уточнила старший юрист адвокатского бюро «Прайм Эдвайс».

В свою очередь Екатерина Кондидатова отметила, что, по данным Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области за 2021 год, из 6 686 рассмотренных дел только по 110 делам должники не были освобождены от долгов по завершению процедуры.

В 5 случаях гражданина привлекли к административной или уголовной ответственности, в 68 случаях гражданин не предоставил или предоставил неверные сведения, в 33 случаях гражданин действовал незаконно, при возникновении или исполнении обязательства, на котором основывались требования в деле о банкротстве.

Если конкурсная масса была сформирована и реализована, требования, которые не были удовлетворены, считаются погашенными. При этом должник не освобождается от текущих платежей за жилищно-коммунальные услуги, возмещения вреда жизни или здоровью, морального вреда и от взыскания алиментов.

Кроме того, на банкротов накладывается ряд ограничений, отметила Екатерина Кондидатова. В частности, в течение пяти лет гражданин должен сообщать о прохождении процедуры банкротства при получении кредита. Также в течение пяти лет нельзя повторно подавать заявление о признании несостоятельным.

Вместе с тем в течение десяти лет банкрот не может возглавлять кредитные организации, в течение пяти лет — страховые и инвестиционные организации, в течение трех лет — иные организации.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

И детей в школу, и с мужем на работу: женщины сломали стереотипы и сели за руль петербургских автобусов

Почти 120 лет назад в городе на Неве создали «Санкт-Петербургское товарищество автомобильно-омнибусного движения». Возглавил его инженер-технолог Борис Иванов. Спустя семь лет движение (по экономическим соображениям) было прекращено. Возобновилось оно ровно 100 лет назад и начало активно развиваться: появлялись новые маршруты, на смену иностранной технике пришла отечественная.

И детей в школу, и с мужем на работу: женщины сломали стереотипы и сели за руль петербургских автобусов

Фото: НТА

Если говорить про современный Петербург, сейчас по городу разъезжают только российские и белорусские автобусы. И в последнее время за рулем общественного транспорта все чаще можно увидеть женщин, о чем наши предшественники даже не могли подумать. Отметим, это лишь часть изменений, которые произошли в сфере общественного транспорта. Как модернизировалась отрасль в Северной столице спустя несколько десятков лет, рассказали в интервью «МК в Питере» сотрудники автопарка Национальной Транспортной Ассоциации (НТА), которая обслуживает городские и областные маршруты.

Каково это — сохранять тепло домашнего очага и нести ответственность за сотни пассажиров?

О жизни автопарка поведала водитель автобуса Анна Булыгина. Это специалист с многолетним стажем. Анна рассказала, что пошла по стопам отца: ей было 17 лет, когда отец, работавший водителем автобуса, разрешил сесть за руль «НефАЗа».

«Ощущение было, что оказалась в космолете: садишься в кресло и всё подправляешь под себя, чтобы работать было максимально комфортно», — вспоминает Анна.

Именно тогда у женщины сложилось четкое представление о том, кем она будет в будущем. Было только одно «но»: на Севере, где жила Булыгина, автобусы водили исключительно мужчины. После переезда в Петербург Анна, обожающая управлять техникой, работала и в такси, и в курьерской службе. Но чего-то не хватало. Все встало на свои места, когда подруга предложила пойти работать водителем автобуса: НТА набирала желающих и обещала обучение тем, у кого не было опыта управления крупногабаритным транспортом. В итоге Аня получила работу мечты, а бонусом к ней — стабильную зарплату, оплачиваемые отпуск и больничные, гибкий график работы. В жизни Анны начался новый этап.

Анна Булыгина. Фото предоставлено Национальной Транспортной Ассоциацией

Анна своим примером доказала, что женщинам за рулем автобусов — самое место. Сейчас она является водителем-универсалом. То есть специалистом, который умеет управлять разными моделями автобусов: от небольших пазиков» до огромных «гармошек». Она умеет следить за техническим состоянием вверенного ей транспорта, определять, является ли неисправность критической (тогда нужно вызывать техпомощь), и прогнозировать ситуацию на дороге.
Уже имея опыт в водительской сфере, Булыгина поняла, что женский подход к вождению слегка отличается от мужского. По ее словам, мужчины выходят на работу, чтобы заработать деньги и обеспечить семью, а женщины, садясь на руль, всегда помнят о том, что их дома ждут близкие, а потому водят аккуратнее. Ведь им, мамам за рулем, еще нужно будет приготовить еду для всей семьи, сделать с детьми уроки, прибраться и так далее. Причем Анна точно знает, о чем говорит: она мама троих детей, скоро у нее родится четвертый.

На вопрос о том, как ей удается совмещать работу и домашний быт, женщина ответила, что успевает все благодаря гибкому графику. Единственная сложность — ложиться надо рано, чтобы выйти на смену отдохнувшей.

Исполнительный директор филиала НТА Роман Петров, который до этого служил в ВС РФ, рассказал, что Булыгина не единственная женщина на предприятии. Так, менеджером склада с 2017 года здесь трудится Татьяна Тимофи, а ее супруг Юрий работает в команде слесарей. Да, в автопарк приходят работать семьями, что, безусловно, сближает супругов и положительно сказывается на результатах работы.

Юрий и Татьяна Тимофи. Фото предоставлено Национальной Транспортной Ассоциацией

Татьяна следит за тем, чтобы кладовщики вовремя принимали, комплектовали и выдавали заказы в ремонтную зону, ведь от этого зависит своевременность поступления запчастей и скорость ремонта автобусов.

Абы кого не берут

Чтобы устроиться на работу в автопарк, нужно желание и целеустремленность, ведь к рулю работника могут допустить только после прохождения им обучения и успешной сдачи экзамена.

Фото: НТА

«Раньше обязательным условием при поступлении было наличие года водительского стажа, на сегодня ситуация изменилась. Наша компания обучает водителей за свой счет. К нам приходят девушки и мужчины с категориями В и С в водительских удостоверениях, желающие стать водителями автобуса. Мы заключаем с ними целевой договор: оплачиваем учебу в автошколе и выдаем стипендию во время обучения, а после получения водительского удостоверения сотрудник должен отработать в НТА минимум два года», — рассказывает Роман Петров.

Больше чем просто баранка?

По итогу остаются довольны все: компания получает опытного и обученного сотрудника, а водитель — место работы с минимальной зарплатой 120 тысяч рублей и широкий перечень социальных гарантий. Предусмотрены также надбавки за стаж, материальная помощь в случае утраты близких, а детям на каждый Новый год вручают подарки.

Не оставляют в стороне и социальную жизнь сотрудников. Работники автопарка играют в хоккей и футбол, для их детей проводят экскурсии и специальные мероприятия, на которых показывают, где работают родители.

НТА старается сделать так, чтобы людям было комфортно работать. Например, на территории автопарка есть комната отдыха, где можно пообедать, отдохнуть или вздремнуть в перерыве от работы.

Сами же водители с трепетом относятся к своей работе, так как им приходится ежедневно взаимодействовать с людьми. Многие из них стараются быть «идеальными водителями автобусов». А как выглядит такой водитель в современном Петербурге?

«Он приходит вовремя, знает свой маршрут, выполняет все рейсы без срывов, следит за состоянием автобуса и вовремя подает заявки на ремонт. Он просто ответственно и с душой подходит к работе — вот и весь секрет», — сказал Роман.

Читать далее

МЧС Петербурга: почти тысяча пожаров с начала года произошла из-за курения

МЧС рассказало петербуржцам о правилах предотвращения пожара при курении. Уточняется, что с начала года в городе произошло почти тысяча возгораний из-за этого.

МЧС Петербурга: почти тысяча пожаров с начала года произошла из-за курения

Фото: unsplash

С начала 2026 года в Северной столице произошло 967 пожаров из-за неосторожного обращения с огнем при курении. В результате происшествий погибли 16 человек, сообщает пресс-служба МЧС России по Петербургу.

МЧС предупреждает местных жителей, что необходимо выполнять несколько правил, чтобы обезопасить себя и своих близких. Запрещено курить в постели, бросать непотушенный окурок из окна или балкона. Необходимо делать это только в специально отведенных местах с пепельницей. Уходя из помещения, нужно убедиться, что сигарета потушена. Также можно установить пожарный извещатель, чтобы узнать о задымлении даже ночью.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге производственное здание тушат по номеру 1-БИС.

Читать далее

На КАД на юге Петербурга автомобилисты застряли в багровой пробке

На кольцевой автодороге (КАД) на юге Петербурга образовался затор. Стоящий участок магистрали окрасился в багрово-красный.

На КАД на юге Петербурга автомобилисты застряли в багровой пробке

Фото: скриншот «Яндекс карт»

Днем в среду, 17 июня, в районе 15:30 образовалась пробка в одну сторону на участке КАД от съезда на Московское шоссе до развязки с Предпортовой улицей. По данным «Яндекс.Карт», затор серьезный и имеет преимущественно багровый окрас.

Предварительно, на участке частично ограничено движение. Также известно, что на 64–80 км внутреннего кольца проводятся дорожные работы. О том, когда пробка рассосется, прогнозов нет.

В целом, согласно данным сервиса, дорожная обстановка в городе на Неве оцениваются на пять баллов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в период с 18 по 28 июня ограничат движение автотранспорта в трех районах Санкт-Петербурга: в Колпинском, Калининском и Красногвардейском.

Читать далее

В Петербурге могут ужесточить правила размещения ларьков на частных территориях

В Петербурге ужесточат требования к размещению ларьков и киосков на частных территориях. За нарушения владельцам грозит административный штраф. Власти создадут отдельные схемы для таких торговых объектов.

В Петербурге могут ужесточить правила размещения ларьков на частных территориях

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В среду, 17 июня, ЗакС Северной столицы одобрил в первом чтении закон о создании отдельной схемы для ларьков на частной территории. За установку торгового объекта, не включенного в перечень, будет грозить административный штраф, сообщает пресс-служба Законодательного собрания.

Киоски и ларьки должны будут проходить согласование места, внешнего вида и правил безопасности. Закон может вступить в силу с 1 марта 2027 года. Новый закон даст городу инструменты для укрепления порядка и повысит прозрачность регулирования размещения НТО.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге могут закрыть большое количество павильонов и ларьков.

Читать далее

Суд Петербурга отправил в СИЗО поджигателя релейного шкафа

Петербуржца отправили в СИЗО до 15 августа за поджог релейного шкафа на ж/д станции «Шувалово». Он не успел скрыться с места преступления, поэтому его сразу задержали.

Суд Петербурга отправил в СИЗО поджигателя релейного шкафа

Фото: объединенная пресс-служба судов Петербурга

Выборгский районный суд Петербурга избрал меру пресечения в виде заключения под стражу в отношении мужчины, обвиняемого по части 1 статьи 205 УК РФ (террористический акт), сообщает объединенная пресс-служба судов города.

По данным следствия, 16 июня, около трех часов ночи петербуржец находился на 13-м км ж/д станции «Шувалово», в 2,5 метрах от правого рельса главного пути. Там он поджег релейный шкаф с целью уничтожения. Однако фигурант не успел скрыться с места преступления, поэтому его сразу же задержали и предъявили обвинения.

В СИЗО мужчину отправили до 15 августа. Против меры он не возражал.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Краснодарском крае поджегшего дом со своими детьми отправили в СИЗО.

Читать далее

«Конкурс — настоящий профессиональный спорт»: Минкин о состязании водителей троллейбусов в Петербурге

Денис Минкин прокомментировал проведение конкурса «Лучший водитель троллейбуса», сказав, о важности проверки профессиональных качеств в условиях стресса и конкуренции. При этом водитель должен оставаться дружелюбным к пассажирам.

«Конкурс — настоящий профессиональный спорт»: Минкин о состязании водителей троллейбусов в Петербурге

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

В среду, 15 июня, в Северной столице начался всероссийский конкурс «Лучший водитель троллейбуса», на котором собрались участники со всей России. Петербург стал центром притяжения и поддержания традиций, сообщает пресс-служба комитета по транспорту города.

Председатель комтранса Денис Минкин заявил, что конкурс — это не просто зрелище, а настоящий профессиональный спорт. В условиях стресса и конкуренции участники могут показать свои лучшие профессиональные качества, поэтому потом они смогут безопасно и комфортно обслуживать пассажиров на линии.

В четверг, 18 июня, Петербург продемонстрирует уникальный модуль для соревнований по обслуживанию маломобильных пассажиров. К тому же 42 профессионала из разных российских регионов покажут не только технику вождения, но и качество взаимодействия с людьми.

Минкин отметил, что для всех граждан должны быть созданы приемлемые условия, в том числе для маломобильных. Водитель обеспечивает человеческий интерфейс, поэтому его выход к инвалиду на остановку должен сопровождаться доброй улыбкой.

Конкурс «Лучший водитель троллейбуса» проходит при поддержке Минтранса РФ, правительства Санкт‑Петербурга и «Горэлектротранса» — инициатива реализуется в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» по заказу «Росавтотранса» и под организацией НИИАТ.

Ранее Neva.Today сообщала, что на открытии конкурса побывали вице-губернатор города Кирилл Поляков и директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак.

Читать далее

Двух россиян задержали в Петербурге за работу на телефонных мошенников с Украины

В Петербурге полиция задержала мужчин, которые занимались техподдержкой украинских мошенников. Злодеи за крипту предоставляли аферистам возможность обзванивать потенциальных жертв.

Двух россиян задержали в Петербурге за работу на телефонных мошенников с Украины

Фото: пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти

Правоохранители задержали двоих пособников украинских мошенников 24 и 43 лет. Оба задержанных — иногородние. Один из них прибыл в Северную столицу из Новгородской области, второй — из Краснодарского края, передает пресс-служба ГУ МВД РФ по городу и Ленобласти.

Установлено, что житель Кубани с начала мая арендовал жилье, где под руководством зарубежных кураторов устанавливал нелегальный узел связи, позволяющий злоумышленникам делать обзвоны потенциальных жертв. Для конспирации мужчина периодически менял съемные квартиры, перевозя с собой абонентские терминалы.

Новгородец с помощью сим-карт разных операторов регистрировал аккаунты в мессенджере, после чего передавал их нанимателям для использования в противоправных целях. За «работу» задержанные получали оплату на криптокошельки в размере от 10 тыс. рублей в неделю.

В ходе обысков по местам проживания злоумышленников изъято восемь GSM-шлюзов, ноутбуки, роутер, мобильный телефон с переписками с кураторами, телефоны, используемые для активации профилей, 15 банковских карт и 96 сим-карт. В отношении мужчин возбуждены уголовные дела. Одного из фигурантов взяли под стражу, второго отпустили под подписку о невыезде.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленобласти поймали пособника украинских аферистов, который взламывал аккаунты россиян.

Читать далее