Все новости
17 июня, 22:01
Бельский сообщил, когда в Петербурге примут решение о запрете вейпов
#Общество
17 июня, 21:35
Макрона засмеяли в Сети после видео с саммита G7 под российский хит
#Общество
17 июня, 21:10
Из Петербурга хотят запустить рейсы на курорты в Азии
#Общество
17 июня, 20:37
В Петербурге пожилой водитель с признаками опьянения влетел в кофейный киоск и попытался сбежать
#Происшествия
17 июня, 20:03
Сомнолог объяснила, какие последствия влечет слишком долгий дневной сон
#Общество
17 июня, 19:33
Петербуржцы вновь остались без мобильного интернета
#Общество
17 июня, 18:55
«Мгновенная смерть»: Петербурге на КАД трагически оборвалась жизнь женщины-стендапера
#Происшествия
17 июня, 18:03
Авито: 60% зумеров рассматривают возможность открыть собственный бизнес
#Бизнес
17 июня, 17:57
«Готова ко всему»: блогер Митрошина смирилась с судьбой за день до приговора
#Криминал
17 июня, 17:54
Петербургский прокурор поделился опытом работы с коллегами из Китая
#Общество

Петербург захлестнула волна банкротств: горожане пытаются списать долги, сохранив имущество

Россию захлестнула волна банкротств граждан. Не остались в стороне и петербуржцы, некоторые из которых пытаются списать долги, скрыв часть своего имущества от кредиторов. Neva.Today выяснила, кто, как и почему в городе на Неве становится несостоятельным.

Петербург захлестнула волна банкротств: горожане пытаются списать долги, сохранив имущество

Фото: unsplash

По итогам 2022 года количество банкротств физических лиц в стране выросло почти на 50% – до 285 тыс. Число желающих признать себя банкротами выросло и в Петербурге, говорят опрошенные Neva.Todayадвокаты.

«Так, согласно данным, опубликованным на сайте Федресурса за первое полугодие 2022 года количество граждан в Санкт-Петербурге (включая ИП), признанных судом банкротами, составило на 37,8% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Схожая ситуация обстоит со внесудебными банкротствами, где количество возбужденных банкротств за январь-сентябрь 2022 года на 42,3% больше по сравнению аналогичным периодом 2021 года»,

— рассказала старший юрист адвокатского бюро «Прайм Эдвайс» Анастасия Игнатьева.
Фото: Baltphoto/ Елена Яковлева

Число личных банкротств растет не только из-за увеличения количества кредитов, но и потому, что становится больше поручительств, считает адвокат, партнер адвокатского бюро «Юридическая контора Гессена» Екатерина Кондидатова.

«При этом процент поручительств, непосредственно связанных с предпринимательской деятельностью, значителен, а обеспечиваемые такими поручительствами суммы во много раз превышают установленный законодателем порог для признания гражданина банкротом (500 000 рублей), и совокупный размер активов большинства граждан»,

— считает Екатерина Кондидатова.

Процедуру банкротства можно пройти двумя способами. Во-первых, во внесудебном порядке — через МФЦ.

«Комплект документов достаточно простой и включает в себя заявление, заполненное по форме, установленной Минэкономразвития, а также приложения к заявлению (список известных кредиторов, паспорт гражданина и документ, подтверждающий регистрацию гражданина). Документы подаются в МФЦ по месту жительства или месту пребывания гражданина. В случае же судебного банкротства перечень документов уже гораздо шире и включает в себя, в том числе, сведения об имуществе гражданина, документы, подтверждающие наличие задолженности и иные, которые подаются уже в арбитражный суд»,

— рассказала Анастасия Игнатьева.

По словам Екатерины Кондидатовой, с точки зрения расходов, если не учитывать затраты на консультантов, процедура банкротства выглядит более-менее доступной — необходимо оплатить 6 тыс. рублей государственной пошлины и внести 25 тыс. рублей, которые пойдут на вознаграждение арбитражному управляющему.

«После признания заявления обоснованным, суд вводит процедуру реструктуризации долгов, в ходе которой у должника есть возможность представить план реструктуризации, утверждение и исполнение которого позволяет избежать негативных последствий, связанных с признанием должника банкротом. Если план реструктуризации не представляется или если должник не смог его исполнить, то суд признает должника банкротом и переходит к следующей процедуре – реализация имущества»,

— описала процесс Екатерина Кондидатова.
Фото: администрация Петербурга

Согласно статистике Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, в подавляющем большинстве случаев план реструктуризации долгов представлен не был, отметила партнер адвокатского бюро «Юридическая контора Гессена».

«В случае введения судом процедуры реализации имущества все управление денежными средствами и контроль за их поступлением и расходованием осуществляет финансовый управляющий, все имеющиеся банковские карты передаются финансовому управляющему. Кроме того, по общему правилу, должник сможет распоряжаться только определенной сумой денежных средств: прожиточным минимумом в случае реализации имущества, 50 000 руб. – в случае реструктуризации долгов»,

— отметила Анастасия Игнатьева.

Старший юрист адвокатского бюро «Прайм Эдвайс» отметила, что зачастую граждане перед началом процедуры банкроства пытаются скрыть свои активы — подарить или продать родственникам и друзьям — чтобы списать долги, фактически сохранив имущество.

«Первое, что приходит на ум должникам и с чем нам приходится достаточно часто сталкиваться — это дарение имущества несовершеннолетним детям. Далее в топе — брачный договор, а также соглашение о разделе имущества супругов. Для придания большей прочности сделке, супруги прибегают к просуживанию раздела совместно нажитого имущества и заключают в суде мировое соглашение. Разводятся и заключают алиментные соглашения. И даже отказываются от наследства. Но все это, к сожалению для должника и членов его семьи довольно успешно оспаривается в суде»,

— рассказала Екатерина Кондидатова.

По словам юристов, арбитражный управляющий может запрашивать в регистрирующих органах сведения о нынешнем имуществе должника и о том, что принадлежало человеку на протяжении трех лет до начала процедуры банкротства. Также управляющий может собирать информацию об имуществе супруга и других родственников.

«Если говорить о возможных видах ответственности, то за неправомерные действия при банкротстве должник может быть привлечен к административной (п. 1 ст. 14.13 КоАП РФ) либо уголовной ответственности (п. ст. 195 УК РФ)», — подчеркнула Анастасия Игнатьева.

— рассказала Екатерина Кондидатова.
Фото: unsplash

К административной ответственности гражданина могут привлечь, например, за сокрытие имущества, сведений об имуществе, о его размере или месте нахождения, пояснила Екатерина Кондидатова. Размер штрафа, по ее словам, в таком случае составит 3-5 тыс. рублей, что немного, но привлечение к административной ответственности может стать основанием для не освобождения от долгов по результатам процедуры, таким образом, этот вопрос имеет существенное значения для должника.

«Уголовная ответственность наступает как за сокрытие имущества, сведений об имуществе, о его размере или месте нахождения или иной информации об имуществе, передачу имущества во владение иным лицам, отчуждение или уничтожение имущества либо сокрытие, уничтожение или фальсификация документов и эти действия совершены при наличии признаков банкротства гражданина, так и за фиктивное или преднамеренное банкротство, но по общему правилу, если указанные действия повлекли крупный ущерб. Крупным ущербом по данным преступлениям будет ущерб, превышающий 2 500 000 рублей»,

— рассказала партнер адвокатского бюро «Юридическая контора Гессена».

Гражданина в таком случае могут приговорить к штрафу до нескольких миллионов, принудительным работам, аресту или даже лишению свободы, но, как рассказала Анастасия Игнатьева, согласно статистике Судебного департамента при ВС РФ, за 1-е полугодие 2022 года только 1 человек был осужден за неправомерные действия при банкротстве (по п.1 ст. 195 УК РФ).

«Чаще всего на практике недобросовестные должники, которые скрыли свое имущество, по окончании процедуры банкротства не освобождаются от исполнения обязательств перед кредиторами. Подобные последствия можно рассматривать как своеобразную ответственность для недобросовестного должника, поскольку он по-прежнему имеет неисполненные обязательства перед кредиторами и инициированная им процедура банкротства не помогла ему списать все долги»,

— уточнила старший юрист адвокатского бюро «Прайм Эдвайс».

В свою очередь Екатерина Кондидатова отметила, что, по данным Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области за 2021 год, из 6 686 рассмотренных дел только по 110 делам должники не были освобождены от долгов по завершению процедуры.

В 5 случаях гражданина привлекли к административной или уголовной ответственности, в 68 случаях гражданин не предоставил или предоставил неверные сведения, в 33 случаях гражданин действовал незаконно, при возникновении или исполнении обязательства, на котором основывались требования в деле о банкротстве.

Если конкурсная масса была сформирована и реализована, требования, которые не были удовлетворены, считаются погашенными. При этом должник не освобождается от текущих платежей за жилищно-коммунальные услуги, возмещения вреда жизни или здоровью, морального вреда и от взыскания алиментов.

Кроме того, на банкротов накладывается ряд ограничений, отметила Екатерина Кондидатова. В частности, в течение пяти лет гражданин должен сообщать о прохождении процедуры банкротства при получении кредита. Также в течение пяти лет нельзя повторно подавать заявление о признании несостоятельным.

Вместе с тем в течение десяти лет банкрот не может возглавлять кредитные организации, в течение пяти лет — страховые и инвестиционные организации, в течение трех лет — иные организации.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

И детей в школу, и с мужем на работу: женщины сломали стереотипы и сели за руль петербургских автобусов

Почти 120 лет назад в городе на Неве создали «Санкт-Петербургское товарищество автомобильно-омнибусного движения». Возглавил его инженер-технолог Борис Иванов. Спустя семь лет движение (по экономическим соображениям) было прекращено. Возобновилось оно ровно 100 лет назад и начало активно развиваться: появлялись новые маршруты, на смену иностранной технике пришла отечественная.

И детей в школу, и с мужем на работу: женщины сломали стереотипы и сели за руль петербургских автобусов

Фото: НТА

Если говорить про современный Петербург, сейчас по городу разъезжают только российские и белорусские автобусы. И в последнее время за рулем общественного транспорта все чаще можно увидеть женщин, о чем наши предшественники даже не могли подумать. Отметим, это лишь часть изменений, которые произошли в сфере общественного транспорта. Как модернизировалась отрасль в Северной столице спустя несколько десятков лет, рассказали в интервью «МК в Питере» сотрудники автопарка Национальной Транспортной Ассоциации (НТА), которая обслуживает городские и областные маршруты.

Каково это — сохранять тепло домашнего очага и нести ответственность за сотни пассажиров?

О жизни автопарка поведала водитель автобуса Анна Булыгина. Это специалист с многолетним стажем. Анна рассказала, что пошла по стопам отца: ей было 17 лет, когда отец, работавший водителем автобуса, разрешил сесть за руль «НефАЗа».

«Ощущение было, что оказалась в космолете: садишься в кресло и всё подправляешь под себя, чтобы работать было максимально комфортно», — вспоминает Анна.

Именно тогда у женщины сложилось четкое представление о том, кем она будет в будущем. Было только одно «но»: на Севере, где жила Булыгина, автобусы водили исключительно мужчины. После переезда в Петербург Анна, обожающая управлять техникой, работала и в такси, и в курьерской службе. Но чего-то не хватало. Все встало на свои места, когда подруга предложила пойти работать водителем автобуса: НТА набирала желающих и обещала обучение тем, у кого не было опыта управления крупногабаритным транспортом. В итоге Аня получила работу мечты, а бонусом к ней — стабильную зарплату, оплачиваемые отпуск и больничные, гибкий график работы. В жизни Анны начался новый этап.

Анна Булыгина. Фото предоставлено Национальной Транспортной Ассоциацией

Анна своим примером доказала, что женщинам за рулем автобусов — самое место. Сейчас она является водителем-универсалом. То есть специалистом, который умеет управлять разными моделями автобусов: от небольших пазиков» до огромных «гармошек». Она умеет следить за техническим состоянием вверенного ей транспорта, определять, является ли неисправность критической (тогда нужно вызывать техпомощь), и прогнозировать ситуацию на дороге.
Уже имея опыт в водительской сфере, Булыгина поняла, что женский подход к вождению слегка отличается от мужского. По ее словам, мужчины выходят на работу, чтобы заработать деньги и обеспечить семью, а женщины, садясь на руль, всегда помнят о том, что их дома ждут близкие, а потому водят аккуратнее. Ведь им, мамам за рулем, еще нужно будет приготовить еду для всей семьи, сделать с детьми уроки, прибраться и так далее. Причем Анна точно знает, о чем говорит: она мама троих детей, скоро у нее родится четвертый.

На вопрос о том, как ей удается совмещать работу и домашний быт, женщина ответила, что успевает все благодаря гибкому графику. Единственная сложность — ложиться надо рано, чтобы выйти на смену отдохнувшей.

Исполнительный директор филиала НТА Роман Петров, который до этого служил в ВС РФ, рассказал, что Булыгина не единственная женщина на предприятии. Так, менеджером склада с 2017 года здесь трудится Татьяна Тимофи, а ее супруг Юрий работает в команде слесарей. Да, в автопарк приходят работать семьями, что, безусловно, сближает супругов и положительно сказывается на результатах работы.

Юрий и Татьяна Тимофи. Фото предоставлено Национальной Транспортной Ассоциацией

Татьяна следит за тем, чтобы кладовщики вовремя принимали, комплектовали и выдавали заказы в ремонтную зону, ведь от этого зависит своевременность поступления запчастей и скорость ремонта автобусов.

Абы кого не берут

Чтобы устроиться на работу в автопарк, нужно желание и целеустремленность, ведь к рулю работника могут допустить только после прохождения им обучения и успешной сдачи экзамена.

Фото: НТА

«Раньше обязательным условием при поступлении было наличие года водительского стажа, на сегодня ситуация изменилась. Наша компания обучает водителей за свой счет. К нам приходят девушки и мужчины с категориями В и С в водительских удостоверениях, желающие стать водителями автобуса. Мы заключаем с ними целевой договор: оплачиваем учебу в автошколе и выдаем стипендию во время обучения, а после получения водительского удостоверения сотрудник должен отработать в НТА минимум два года», — рассказывает Роман Петров.

Больше чем просто баранка?

По итогу остаются довольны все: компания получает опытного и обученного сотрудника, а водитель — место работы с минимальной зарплатой 120 тысяч рублей и широкий перечень социальных гарантий. Предусмотрены также надбавки за стаж, материальная помощь в случае утраты близких, а детям на каждый Новый год вручают подарки.

Не оставляют в стороне и социальную жизнь сотрудников. Работники автопарка играют в хоккей и футбол, для их детей проводят экскурсии и специальные мероприятия, на которых показывают, где работают родители.

НТА старается сделать так, чтобы людям было комфортно работать. Например, на территории автопарка есть комната отдыха, где можно пообедать, отдохнуть или вздремнуть в перерыве от работы.

Сами же водители с трепетом относятся к своей работе, так как им приходится ежедневно взаимодействовать с людьми. Многие из них стараются быть «идеальными водителями автобусов». А как выглядит такой водитель в современном Петербурге?

«Он приходит вовремя, знает свой маршрут, выполняет все рейсы без срывов, следит за состоянием автобуса и вовремя подает заявки на ремонт. Он просто ответственно и с душой подходит к работе — вот и весь секрет», — сказал Роман.

Читать далее

Бельский сообщил, когда в Петербурге примут решение о запрете вейпов

Председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский рассказал, что запрет вейпов обсудят на уровне города и Ленинградской области. Окончательное решение по запрету могут принять в октябре.

Бельский сообщил, когда в Петербурге примут решение о запрете вейпов

Фото: пресс-служба ЗакСа Петербурга

В эфире телеканала «Санкт-Петербург» Бельский заявил, что в городе создали комиссию по данному вопросу. Заседание назначено на 6 июля. Спикер ЗакСа отметил, что для Петербурга важна позиция Ленобласти по теме запрета вейпов. По его словам, регионы должны «идти в унисон», так как находятся в одной агломерации.

В связи с этим власти 47-го региона приглашены на комиссию. Бельский добавил, что принять окончательное решение по запрету в текущем созыве ЗакСа не удастся, так как не хватит заседаний. Законодатели планируют принять решение уже в октябре.

Ранее Neva.Today сообщала, что Госдума РФ может дать регионам России право вводить запреты на продажу вейпов и жидкостей к ним.

Читать далее

Из Петербурга хотят запустить рейсы на курорты в Азии

Между Санкт-Петербургом и курортами Вьетнама планируют запустить прямые рейсы. Авиасообщение должны организовать до конца года.

Из Петербурга хотят запустить рейсы на курорты в Азии

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

Авиакомпания Vietjet Air открыла перелеты из Дананга в Москву. Однако, по словам вице-председателя совета директоров компании Динь Вьет Фыонга, перевозчик также хочет запустить рейсы в город на Неве, передает ТАСС.

На полях делового форума Россия — АСЕАН Фыонг уточнил, что авиасообщение с Северной столицей могут наладить уже в 2026 году. На сегодняшний день прямых рейсов из Петербурга во Вьетнам не выполняется. Отправится в азиатскую страну петербуржцы могут только с пересадками.

Ранее Neva.Today сообщала, что с 20 июня возобновляются рейсы из Владивостока в Петербург. Авиакомпания «Аэрофлот» запустит самолеты по пятницам в 17:20, а по субботам и воскресеньям — в 14:45.

Читать далее

В Петербурге пожилой водитель с признаками опьянения влетел в кофейный киоск и попытался сбежать

В Невском районе Санкт-Петербурга нетрезвый водитель врезался в кофейный киоск, задев пешехода, после чего попытался скрыться. Нарушителя не дали сделать это подоспевшие росгвардейцы.

В Петербурге пожилой водитель с признаками опьянения влетел в кофейный киоск и попытался сбежать

Фото: пресс-служба ГУ Росгвадрии по Петербургу и Ленобласти

Во вторник, 16 июня, в 19:20 сотрудники вневедомственной охраны получили информацию о том, что Mitsubishi врезался в торговую точку у жилого дома на Заневском проспекте. Прибыв на место, стражи порядка задержали агрессивного водителя иномарки, который пытался скрыться, передает пресс-служба ГУ Росгвардии по городу и Ленобласти.

В результате ДТП пострадала девушка-пешеход. К моменту прибытия росгвардейцев ее осматривали медики скорой помощи. Наряд доставил 60-летнего водителя в полицейский участок. У мужчины обнаружены признаки опьянения.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге на Московском проспекте на ходу загорелся УАЗ, после чего автомобиль врезался в ограждение.

Читать далее

Петербуржцы вновь остались без мобильного интернета

Жители Петербурга жалуются на проблемы с работой мобильного интернета. В городе фиксируют массовый сбой.

Петербуржцы вновь остались без мобильного интернета

Фото: скриншот сайта detector404

Вечером в среду, 17 июня, в Северной столице жители массово сообщают о проблемах с мобильным интернетом. По данным сервиса detector404, за час зафиксировано 236 жалоб, а за сутки — 2,2 тысячи.

В большинстве случаев жалобы связаны с общим сбоем. Некоторые пользователи также отмечают, что не работают приложения и не открываются сайты. При этом нестабильный сигнал наблюдается сразу у нескольких операторов.

По данным некоторых СМИ, в Центральном районе города отсутствует связь.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Смольном заявили о разработанных мерах поддержки туристов на случай перебоев с мобильным интернетом и связью. В случае подобных ситуаций путешественникам будут выдавать бумажные карты и путеводители.

Читать далее

«Мгновенная смерть»: Петербурге на КАД трагически оборвалась жизнь женщины-стендапера

В Петербурге погибла стендап-комик Соелма Гармаева. Жизнь женщины оборвалась в результате страшной аварии на КАД.

«Мгновенная смерть»: Петербурге на КАД трагически оборвалась жизнь женщины-стендапера

Фото: Neva.Today/Алена Васина

Гармаева была известна в КВН и стендап-сообществе. В город на Неве 37-летняя юмористка приехала из Иркутска. В своей основной работе сибирячка занималась инженерными проектами, а по вечерам дарила людям улыбки со сцены, передает «КП-Иркутск».

Вечером 13 июня Гармаева взяла каршеринг и отправилась по делам, однако машина внезапно заглохла на КАД. Женщина прижалась к отбойнику, включила аварийку и обратилась в техподдержку, где ей сказали ждать мастеров.

Комик успела написать родной сестре о случившемся, после чего перестала выходить на связь. Родственница начала беспокоиться и пыталась дозвониться до Гармаевой. Позднее ей сообщили страшную новость — сестра погибла на трассе.

Как выяснилось, Гармаева вышла из автомобиля, чтобы выставить аварийный знак. В тот момент в ее авто на огромной скорости влетела другая машина. Женщина оказалась зажата между двумя автомобилями. Смерть наступила мгновенно.

Семья погибшей занимается организацией похорон. Соелму Гармаеву планируют кремировать в Петербурге, а после захоронить прах в родном городе.

Ранее Neva.Today сообщала, что на 41-м километре КАД произошло ДТП с участием пяти автомобилей.

Читать далее

Петербургский прокурор поделился опытом работы с коллегами из Китая

В петербургскую прокуратуру с визитом приехала китайская делегация из провинции Чжэцзян. Зарубежным коллегам прокурор Гуришев рассказал об организации работы и опыте защиты прав предпринимателей.

Петербургский прокурор поделился опытом работы с коллегами из Китая

Фото: пресс-служба прокуратуры Петербурга

В среду, 17 июня, в Северной столице прокурор Андрей Гуришев встретился с делегацией из провинции Чжэцзян Китайской Народной Республики. Мероприятие состоялось по поручению генерального прокурора РФ Александра Гуцана, сообщает пресс-служба прокуратуры города.

Гуришев рассказал коллегам об организации работы в петербургской прокуратуре, а также о практике рассмотрения дел об административных правонарушениях. В иностранную делегацию вошли прокуроры разных провинций Линь Иин, Хэ Сяохуа, Ли Чжунцян, а также директора департаментов и секретарь. Они узнали о создании прокурорского надзора за результатами расследований в России.

Также стороны обсудили опыт защиты прав предпринимателей. В конце мероприятия представители Китая поблагодарили россиян за организацию визита и задали пару вопросов о работе прокуратуры в Петербурге.

Ранее Neva.Today сообщала, что эксперты ПОРА обсудили с китайскими партнерами способы развития Арктики.

Читать далее