Намыв – не изобретение XXI века, а абсолютно естественный для Невы и Петербурга процесс. Более того: если люди не будут создавать намыв, он образуется естественным путем в силу особенностей Невы, рассказали эксперты.
Фото: скриншот видео из соцсетей
О проекте Северного намыва на Васильевском острове, осуществляемого Группой ЛСР, порассуждали петербургские эксперты и простые горожане.
По словам главы Северо-Западной межрегиональной общественной экологической организации «Зеленый Крест» Юрия Шевчука, слухи об «опасности» намыва не имеют ничего общего с реальностью, сообщает «МК в Питере».
Шевчук отметил, что на нынешней территории Северной столицы «намыв был всегда» и без намыва Петербурга, скорее всего, вообще не существовало бы. Эксперт пояснил, что для Невы намыв – естественное явление. Каждый год Нева несет в Невскую губу более миллиона кубометров песка и гальки. А при дноуглубительных работах и очистке каналов и малых рек извлекают более 3 млн кубометров ила и песка ежегодно и свозят в хранилище в той же Невской губе.
То есть, если люди перестанут заниматься созданием искусственных островов, все равно через какое-то время в Невской губе появятся отмели, затем – болота и острова. В итоге Невская губа станет продолжением нынешней псевдодельты Невы, подчеркнул Шевчук.
Декан естественнонаучного факультета БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Устинова, кандидат технических наук Петр Матвеев напомнил об опыте других по намыву территорий. По его словам, их успешно создают, например, в Японии и в Объединенных Арабских Эмиратах. Петербургский намыв ничем не уступает зарубежным проектам развития городов таким способом, считает эксперт.
Матвеев указал, что намывы создавались в том числе в Ленинграде в середине ХХ века. Так, юго-запад города, где сейчас расположена Балтийская жемчужина, это территории, которые были намыты еще в 1960-х годах. Они планировались для жилищного строительства, но тогда в силу ряда причин работы были остановлены и постепенно пришли в запустение. С началом строительства в наши годы ситуация там только улучшилась, подчеркнул эксперт
Он добавил, что опыт Балтийской жемчужины доказывает: жизнь на намывных территориях безопасна. Конечно, при планировании намыва и его застройки надо уделять особое внимание вопросам экологии, но экологическая экспертиза была проведена профессионально и был разработан комплекс компенсирующих мероприятий. К примеру, для компенсации популяции рыбы в воду будет выпущено 2 млн мальков.
Матвеев и Шевчук указали, что экология — это саморегулирующаяся система, умеющая приходить в равновесие. Так было и при строительстве Комплекса защитных сооружений, и при реализации намывных проектов еще во времена Петра I, когда намывали территории, чтобы блокировать проход для вражеских кораблей. А со строительством дамбы, отметил Шевчук, есть даже положительный эффект: появились новые плавни и место для того, чтобы водоплавающие птицы выводили птенцов.
Жители Васильевского острова, как правило, лояльно относятся к проекту Северного намыва. Так, василеостровец Иван считает, что этот проект очень важен для развития Петербурга, он дает не только квадратные метры, но и рабочие места, и рост экономики. По его словам, в развивающемся современном мегаполисе должны быть масштабные проекты.
Что же до экологии, то, по словам Ивана, такие проблемы более актуальны для центра города, где из-за автомобилей и плотной застройки наблюдается большая загазованность. А на Васильевском – всегда свежий ветер с Финского залива, все продувается и всегда свежо.
