В ноябре 2022 года в Смольном приняли решение выделить 1,3 млрд рублей для софинансирования ремонтных работ на дорогах, ведущих к садоводствам Ленинградской области. Neva.Today нашла петербургские улицы, к которым рука дорожника не прикасалась с 1940-х годов.

Neva.Today нашла улицу Петербурга, которая ждет ремонта с 1944 года

Фото: Neva.Today

Помог в этом «Перечень объектов, требующих проведения ремонта в 2022 году», размещенный на сайте комитета по благоустройству. Согласно документу, в городе есть минимум две улицы, проезжие части которых последний раз ремонтировали в первой половине 20 века.

Это улица Красина в Красногвардейском районе, где последний ремонт проходил в 1944 году и Красный переулок в Кронштадте, который капитально ремонтировали в далеком 1949 году.

С 1954 года работ по общему восстановлению дорожного покрытия не видели местные проезды Большого проспекта В.О. длинной более 2 км и дорога в Рыбацкое длинной 7 км.

Полевая улица в Курортном районе в последний раз ремонтировалась в 1963 году, а Захаров переулок с момента строительства – 1964 года.

Также ждут восстановления полотен улицы:

  • Матвеевский переулок на Петроградской стороне – 1965 год;
  • улица Шевченко (от Малого пр. В.О. до внутриквартального проезда) – 1967 год;
  • улица Поселковая в Красногвардейском районе – 1968 год;
  • 2-я Жерновская улица (от ул. Коммуны до р. Лубьи) в Красногвардейском районе – 1969 год;
  • Нижняя Полевая улица в Приморском районе – 1969 год.

В городе насчитывается минимум 28 улиц, ремонт которых последний раз проводился с 1970 по 1980 гг. Такое же количество с 1980 по 1990 год, еще более 58 улиц ждут ремонта с конца 90-х годов.

По итогам 2022 года городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры отчитался, что уложил на петербургские дороги свыше 624 тысяч тонн асфальта, а общая длина ремонтируемых полотен составила почти 140 километров.

Neva.Today спросила у комитета по развитию транспортной инфраструктуры, сколько вышеперечисленных улиц ведомство отремонтировало в 2022 году и почему приоритет не отдается дорогам, которые последний раз видели дорожную технику более 70 лет назад?

Отметим, что «перечень объектов, требующих проведения ремонта, капитального ремонта с указанием приоритетности выполнения работ» комитет по благоустройству составляет по результатам оценки технического состояния дорог, после чего направляет в КРТИ для учета и планирования работ по ремонту и капитальному ремонту.

Напомним, что комитет по благоустройству возглавляет Василий Пониделко, курирует работу ведомства вице-губернатор Анатолий Повелий.

КРТИ руководит временно исполняющий обязанности председателя комитета — Александр Федотов. Курирует деятельность ведомства вице-губернатор Николай Линченко.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный выделит более 1,3 млрд рублей на ремонт дорог у СНТ Ленобласти.