Все новости
10 июня, 08:45
В Петербурге 10 июня воздух прогреется на 1-2 градуса выше средних значений
#Общество
10 июня, 08:37
Шесть судов Петербурга эвакуировали из-за писем о минировании
#Происшествия
10 июня, 08:17
В двух районах Петербурга с 11 июня ограничат дорожное движение
#Общество
10 июня, 07:26
Петербург продолжает плодить Анн и Михаилов. Как родительское «творчество» отображается на жизнях детей
#Общество
10 июня, 00:03
Экс-защитник «Зенита» Адамов подписал контракт с «Ахматом»
#Спорт
9 июня, 22:22
В России могут признать «скуфов» неотъемлемой частью языка
#Общество
9 июня, 21:37
Юного байкера и 4-летнего пассажира авто увезла «скорая» после ДТП в Петербурге
#Происшествия
9 июня, 21:14
Очевидцы пытались вытащить водителя: взрыв автомобиля в Балашихе обернулся гибелью
#Криминал
9 июня, 20:37
Шквальные ветра закрыли петербуржцам вход в парки
#Общество
9 июня, 20:07
В России могут снять запрет с Roblox
#Общество

Neva.Today нашла улицу Петербурга, которая ждет ремонта с 1944 года

В ноябре 2022 года в Смольном приняли решение выделить 1,3 млрд рублей для софинансирования ремонтных работ на дорогах, ведущих к садоводствам Ленинградской области. Neva.Today нашла петербургские улицы, к которым рука дорожника не прикасалась с 1940-х годов.

Neva.Today нашла улицу Петербурга, которая ждет ремонта с 1944 года

Фото: Neva.Today

Помог в этом «Перечень объектов, требующих проведения ремонта в 2022 году», размещенный на сайте комитета по благоустройству. Согласно документу, в городе есть минимум две улицы, проезжие части которых последний раз ремонтировали в первой половине 20 века.

Это улица Красина в Красногвардейском районе, где последний ремонт проходил в 1944 году и Красный переулок в Кронштадте, который капитально ремонтировали в далеком 1949 году.

С 1954 года работ по общему восстановлению дорожного покрытия не видели местные проезды Большого проспекта В.О. длинной более 2 км и дорога в Рыбацкое длинной 7 км.

Полевая улица в Курортном районе в последний раз ремонтировалась в 1963 году, а Захаров переулок с момента строительства – 1964 года.

Также ждут восстановления полотен улицы:

  • Матвеевский переулок на Петроградской стороне – 1965 год;
  • улица Шевченко (от Малого пр. В.О. до внутриквартального проезда) – 1967 год;
  • улица Поселковая в Красногвардейском районе – 1968 год;
  • 2-я Жерновская улица (от ул. Коммуны до р. Лубьи) в Красногвардейском районе – 1969 год;
  • Нижняя Полевая улица в Приморском районе – 1969 год.

В городе насчитывается минимум 28 улиц, ремонт которых последний раз проводился с 1970 по 1980 гг. Такое же количество с 1980 по 1990 год, еще более 58 улиц ждут ремонта с конца 90-х годов.

По итогам 2022 года городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры отчитался, что уложил на петербургские дороги свыше 624 тысяч тонн асфальта, а общая длина ремонтируемых полотен составила почти 140 километров.

Neva.Today спросила у комитета по развитию транспортной инфраструктуры, сколько вышеперечисленных улиц ведомство отремонтировало в 2022 году и почему приоритет не отдается дорогам, которые последний раз видели дорожную технику более 70 лет назад?

Отметим, что «перечень объектов, требующих проведения ремонта, капитального ремонта с указанием приоритетности выполнения работ» комитет по благоустройству составляет по результатам оценки технического состояния дорог, после чего направляет в КРТИ для учета и планирования работ по ремонту и капитальному ремонту.

Напомним, что комитет по благоустройству возглавляет Василий Пониделко, курирует работу ведомства вице-губернатор Анатолий Повелий.

КРТИ руководит временно исполняющий обязанности председателя комитета — Александр Федотов. Курирует деятельность ведомства вице-губернатор Николай Линченко.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный выделит более 1,3 млрд рублей на ремонт дорог у СНТ Ленобласти.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

ПСБ и МФЦ Петербурга договорились о реализации совместных цифровых проектов

ПСБ и СПб ГКУ «МФЦ» в рамках Петербургского международного экономического форума подписали меморандум о намерениях в сфере развития цифровой и информационной инфраструктуры для граждан. Свои подписи под документом поставили Алексей Щавелев, старший вице-президент, руководитель блока розничного бизнеса ПСБ, и Максим Александров, директор СПб ГКУ «МФЦ».

ПСБ и МФЦ Петербурга договорились о реализации совместных цифровых проектов

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Стороны закрепили намерения совместно запускать социально значимые и инфраструктурные проекты, направленные на расширение форматов взаимодействия с гражданами и повышение доступности банковских сервисов и государственных услуг, а также развивать новые форматы цифрового обслуживания и консультирования жителей.

Ключевое направление сотрудничества — развитие экосистемы единой карты петербуржца. Проект уже стал важной составляющей города и объединяет государственные цифровые сервисы и банковские продукты. В партнерстве с МФЦ ПСБ намерен масштабировать эту модель: расширить набор доступных услуг, включая муниципальные и социальные, и упростить для граждан получение финансовых сервисов в «одном окне».

«Мы продолжаем развивать взаимодействие с регионами и поддерживать проекты, которые делают цифровую финансовую инфраструктуру доступнее. Единая карта петербуржца — один из таких примеров. Наша общая цель с МФЦ — создавать современные, безопасные и понятные сервисы для комфортной жизни и финансового благополучия жителей Санкт-Петербурга. Подписанный меморандум позволит масштабировать эту работу», – отметил Алексей Щавелев.

«Сегодня МФЦ Санкт-Петербурга предоставляют 388 услуг для жителей и бизнеса по принципу «одного окна». Расширяя линейку банковских сервисов, представленных в МФЦ, мы стремимся сберечь время петербуржцев, которым не нужно будет посещать офисы различных учреждений. Больше услуг за одно посещение – это принцип, заложенный в стратегию развития центров госуслуг Губернатором Санкт-Петербурга», – сказал Максим Александров.

Читать далее

В Петербурге 10 июня воздух прогреется на 1-2 градуса выше средних значений

Санкт-Петербург оказался в тылу циклона. На фоне этого горожан ждут переменчивая область и кратковременные осадки. Воздух еще успеет прогреться на пару градусов выше средних показателей.

В Петербурге 10 июня воздух прогреется на 1-2 градуса выше средних значений

Фото: Neva.Today

В среду, 10 июня, на синоптическую ситуацию в городе на Неве будет влиять тыловая часть циклонического вихря с центром над Скандинавией. Жителей ждет облачная с прояснениями погода, местами пройдут кратковременные дожди. Пока что температурный фон еще на 1-2 градуса превышает средние многолетние значения.

Столбики термометров поднимутся до +21…+23 градусов, в Ленинградской области ожидается до +21…+26 градусов. Скорость западного ветра будет достигать 5-10 м/с. Атмосферное давление превысит норму, достигнув 762 мм рт. ст., рассказал в своем телеграм-канале ведущий специалист Центра погоды «Фобос» Михаил Леус.

В четверг, 11 июня, существенных осадков не предвидится. Температура воздуха прогреется до +20…+22 градусов.

Ранее Neva.Today сообщала, что Санкт-Петербург пережил первую летнюю грозу, сопровождаемую сильным ливнем. Однако хмурая погода продержалась недолго. В скором времени сквозь тучи стало выглядывать солнце.

Читать далее

Шесть судов Петербурга эвакуировали из-за писем о минировании

В Санкт-Петербурге сотрудников и посетителей шести районных судов пришлось эвакуировать. Причиной стали письма о «минировании» зданий.

Шесть судов Петербурга эвакуировали из-за писем о минировании

Фото: Neva.Today

Во вторник, 9 июня, суды получили письма о якобы заложенных в зданиях взрывчатках. Правоохранители и сотрудники районных судов пришли к решению о проведении эвакуаций. Инцидент затронул Колпинский, Кронштадтский, Московский, Петроградский, Пушкинский и Смольнинский суды, рассказала в беседе с РИА Новости руководитель объединенной пресс-службы судов Санкт-Петербурга Дарья Лебедева. 

По ее словам, после эвакуации здания судов проверяли специальные службы и полиция.

Ранее Neva.Today сообщала, что из пунктов временного размещения домой в Большую Ижору вернулись жители Ленинградской области. При этом территорию продолжат проверять и контролировать сотрудники полиции.

Читать далее

В двух районах Петербурга с 11 июня ограничат дорожное движение

В Калининском и Приморском районах Санкт-Петербурга ожидаются ограничения дорожного движения. Причиной станут ремонтные работы.

В двух районах Петербурга с 11 июня ограничат дорожное движение

Фото: Neva.Today/Алена Васина

В четверг, 11 июня, ожидается ограничение транспортного движения по Меншиковскому проспекту (на участке от Нартовской улицы до проспекта Непокоренных и от проспекта Непокоренных до улицы Верности). Полность закроют движение от проспекта Непокоренных к Нартовской улице и от проспекта Непокоренных к улице Верности.

Помимо этого, в этот же день ограничение движения коснется Нартовской улицы (от Пискаревского проспекта до Меншиковского проспекта), сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры в Петербурге.

С 11 июня по 14 июля планируется ограничение движения по Приморскому шоссе (от Михайловской улицы до 1-го Лахтинского моста), по Лахтинскому проспекту (от Морской улицы до Приморского шоссе), а также по Бобыльской улице (от Высотной улицы до Лахтинского проспекта).

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге началась подготовка к празднику выпускников «Алые паруса». В связи с этим автомобилисты не смогут до конца месяца проехать по некоторым дорогам в центре города.

Читать далее

Петербург продолжает плодить Анн и Михаилов. Как родительское «творчество» отображается на жизнях детей

В Петербурге родители продолжают креативить с именами для малышей. На свет появились Патиматы, Агнессы, Муххамад Али и Баракатулло. При этом некоторые жители назвали своих детей более привычными именами, например, Анна, София, Михаил, Александр.

Петербург продолжает плодить Анн и Михаилов. Как родительское «творчество» отображается на жизнях детей

Фото: unsplash

В городе на Неве самыми популярными именами для новорожденных девочек стали Анна, София, Василиса, Мария и Варвара. Что касается маленьких мальчиков, то чаще всего родители называли их Михаилами, Александрами, Марками, Львами и Романами, об этом свидетельствуют данные федерального ЗАГСа 9 июня.

Кроме этого, петербуржцы решили отойти от привычных имен и дать своим малышам креативные. В 2026 году в городе родились девочки Патиматы, Агнессы, Эден Дианы, Павлины и Нисо. Для мужского пола придумали Муххамад Али, Мухиддин, Баракатулло, Фадей, Акобир.

К слову, Михаил, Александр, Анна и София стали самыми популярными детскими именами в 2025 году. Самыми редкими женскими именами в начале 2026 года стали Самрияна, Жаннур, Оливия-Роза, Айнэлия и Фотиниа. У мальчиков — Абу убайда, Джигит, Раадбек, Затик и Асалбек.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы продолжают, как и в 2025 году, называть своих детей Софиями и Михаилами. Однако некоторые горожане выбирают для малышей необычные имена – Оливия-Роза или Затик.

Читать далее

Важные изменения: какие новые станции метро скоро появятся в СПб и ЛО?

Петербургское метро, еще недавно считавшееся одним из самых консервативных в плане развития, за последние два года получило сразу пять новых станций. Рассказываем, какие участки подземки уже работают и где появятся следующие вестибюли к 2030 году.

Важные изменения: какие новые станции метро скоро появятся в СПб и ЛО?

Фото: пресс-служба «Метростроя Северной столицы»

Год 2026: как коричневая ветка разгрузила красную

До недавнего времени главной головной болью жителей Красносельского района были часы пик на «Проспекте Ветеранов» и «Автово». Красная ветка работала на пределе. Ситуация кардинально изменилась в конце 2025 — начале 2026 года, когда в строй ввели первый участок шестой, Красносельско-Калининской, линии.

В конце 2025 года открылись «Путиловская» и «Юго-Западная». А спустя всего несколько месяцев, в июне 2026 года, коричневая ветка официально стала длиннее, но пока, правда, всего на несколько сотен метров новых путей. Читатель, вероятно, удивится: зачем такой короткий перегон? Дело в том, что строители поэтапно запускают сложнейший участок глубокого заложения, и даже небольшой отрезок уже приносит пользу.

Главный эффект от этих двух станций — пересадка. С «Путиловской» пассажир попадает на «Кировский завод» красной ветки буквально за пару минут. По сути, у юго-западных районов появился дублер «Проспекта Ветеранов». Как только новые станции приняли пассажиров, нагрузка на старые вестибюли красной линии пошла на спад.

Что уже изменилось для пассажиров метро СПб

На данный момент, по состоянию на середину 2026 года, Красносельско-Калининская линия насчитывает две работающие станции: «Путиловская» и «Юго-Западная». При этом «Юго-Западная» стала первой станцией в Красносельском районе, расположенной на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова. В зоне ее влияния, по оценкам, проживает около 400 тысяч человек. Теперь добраться до центра с юго-запада можно на 20-30 минут быстрее, чем раньше.

Что касается оформления, «Юго-Западная» запомнится пассажирам светильниками, расходящимися лучами от центра, и стеклянным панно на тему северной природы площадью более 45 квадратных метров. «Путиловская», расположенная на улице Васи Алексеева, архитектурно отсылает к истории Путиловского завода — над наклонным ходом разместили панно из алюминиевых панелей.

Следующая очередь: куда придет метро СПб к 2028-2030 году

Программа развития до 2030 года, которую Смольный называл «десятью приоритетами», предполагает открытие семи новых станций в ближайшие четыре года (учитывая, что три из десяти уже введены).

Красносельско-Калининская линия (коричневая)
Сейчас на участке от «Путиловской» в сторону центра работают четыре проходческих комплекса. Они прокладывают тоннели к станциям «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».

  • «Каретная» станет конечной на этом этапе и будет пересадочной на синюю ветку («Обводный канал»).
  • «Заставская» обеспечит выход на Московский проспект.
    Ориентировочный срок открытия этого участка — 2028-2029 годы. У пассажиров, живущих в Сосновой Поляне, часто возникает вопрос: пойдет ли ветка дальше на запад? Да, такие планы есть. В генплане заявлены «Улица Доблести» и «Сосновая Поляна», но это более отдаленная перспектива.

«Театральная» и выход на Лиговке
Оранжевая, Лахтинско-Правобережная, линия тоже готовит сюрпризы. Станция «Театральная» (между «Спасской» и «Горным институтом») по сути уже построена, сейчас идут сложные работы по организации выходов на поверхность — в Театральном сквере и на углу Лермонтовского проспекта. Открытие ожидается в 2028 году.

Тогда же появится второй выход со станции «Лиговский проспект» — его строительство привязано к запуску высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Шестиэтажный вестибюль (станция «Лиговский проспект-2») расположат прямо у Московского вокзала.

Зеленая и Фиолетовая ветки: северное направление
На севере города работы идут на двух направлениях. Продолжается проходка Невско-Василеостровской (зеленой) линии за «Беговую». Щит «Надежда» строит станции «Богатырская» (на пересечении Богатырского проспекта и Туристской улицы) и «Каменка» (на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов). Обе станции, по плану вице-губернатора Николая Линченко, должны открыться до 2030 года.

Кроме того, в Смольном одобрили проект продления фиолетовой (Фрунзенско-Приморской) линии за «Комендантский проспект». Там построят три станции: «Шуваловский проспект», «Магистраль 31» и «Коломяжская».

Региональные проекты: метро в Ленобласти

Отдельная тема, волнующая жителей области, — станция «Кудрово». В отличие от «Шушар», которые находятся в черте города и уже работают (открыты летом 2026 года), «Кудрово» станет первой станцией на территории Ленинградской области. Ее планируют запустить в 2028 году в составе крупного транспортно-пересадочного узла с перехватывающей парковкой. Вестибюль расположится недалеко от ТЦ «Мега Дыбенко».

Тем, кто планирует ежедневные поездки, стоит помнить и о капитальных ремонтах. Сейчас закрыта на реконструкцию станция «Парк Победы» (откроется в 2027 году), а в 2026 году начнется ремонт «Озерков».

Также читайте на Neva.Today главные новости о строительстве метро СПб сейчас.

Читать далее

Юного байкера и 4-летнего пассажира авто увезла «скорая» после ДТП в Петербурге

В Кировском районе Санкт-Петербурга подросток на питбайке получил тяжелые травмы после столкновения с иномаркой. Кроме того, пострадал маленький ребенок, находившийся в салоне авто.

Юного байкера и 4-летнего пассажира авто увезла «скорая» после ДТП в Петербурге

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Во вторник, 9 июня, около 14:20 на перекрестке Ленинского проспекта и проспекта Героев 15-летний юноша на электрическом питбайке врезался в автомобиль марки Mitsubishi. В результате несовершеннолетний байкер получил травмы и был госпитализирован в тяжелом состоянии, передает пресс-служба ГУ МВД РФ по городу и Ленобласти.

Также пострадал четырехлетний пассажир легковушки. Малыша доставили в медицинское учреждение в состоянии средней степени тяжести. По факту аварии сотрудники полиции проводят проверку. Обстоятельства инцидента устанавливаются.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Московской области 11-летний мальчик посадил трехлетнего малыша на питбайк в качестве пассажира и попал в ДТП. Маленький ребенок упал и скончался.

Читать далее