Автоэксперты рассказали, на какую резину лучше менять авто с наступлением межсезонья – шипованную или липучку. Оказалось, что каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки.
Фото: pxhere
С наступлением межсезонья многие автовладельцы задумываются о смене резины на шипованные колеса или липучку. Шипованная резина отличается более стабильным сцеплением со льдом вне зависимости от температуры воздуха. Однако ее недостатки — повышенный шум и больший тормозной путь на чистом асфальте, пишет «За рулем».
Липучка, в свою очередь, работает тише и меньше подвержена вибрациям. Она может конкурировать с шипованкой на снегу и льду, особенно при морозе ниже 25 градусов. Но на льду при 0 градусов ее сцепление хуже.
В целом, специалисты рекомендуют шипованную резину для авто без АБС, а также начинающим водителям. Липучка больше подходит опытным водителям.
Ранее Neva.Today сообщала о том, что автоюрист объяснил нюансы покупки авто в онлайн-магазинах.