«Теплосеть» Петербурга собирается отремонтировать свои импортные экскаваторы. Подрядчику, который должен будет приобретать запчасти на Западе, за это обещают 5 млн рублей.
Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин
Информация о торгах размещена на сайте госзакупок. Заявки на участие принимаются до 27 октября, итоги будут подведены 15 декабря. Победитель конкурса возьмет на себя обязанности по обслуживанию и ремонту экскаваторов, принадлежащих АО «Теплосеть», с января по декабря 2024 года.
В техзадании особо отмечается, что запасные части и детали для техники исполнитель должен приобретать самостоятельно, и только те, что разрешены заводом-изготовителем. Автопарк «Теплосети» состоит из 29 экскаваторов и одного фронтального погрузчика, производства компаний JCB (Великобритания) и TEREX (США). Кроме того, один из колесных экскаваторов предприятия имеет японский двигатель ISUZU, которому также может потребоваться ремонт.
То есть, подрядчику необходимо будет обращаться к предприятиям Великобритании, США и Японии, которые обложили России санкциями, и в плане поставки запчастей и техники давно уже стали недружественными. При этом запчасти на эту технику будут гораздо дороже, чем у отечественных экскаваторов.
Добавим, что в числе акционеров АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» присутствует ТГК-1, ГУП ТЭК СПб и Комитет имущественных отношений (КИО) города, курируемый вице-губернатором Валерием Москаленко. А деятельность организации курирует Комитет по энергетике во главе со Станиславом Протасовым и вице-губернатором Сергеем Дрегвалем.
Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный возьмет под контроль «Теплосеть Санкт-Петербурга» в 2024 году.