На заправках доступны бензины АИ-92 и 95, G-Drive 95, а также дизельное топливо производства собственных заводов компании. На трех АЗС также представлен бензин G-Drive 100. Помимо этого, они оборудованы компактными магазинами и кофезонами.

Предусмотрено несколько способов оплаты, среди них — приложение сети АЗС.

На автозаправочных станциях проходит поэтапная модернизация: обновляется оборудование, заменяются топливораздаточные колонки, расширяются цифровые сервисы и возможности самообслуживания для клиентов. Кроме того, внешний вид АЗС оформляется в едином корпоративном стиле.

После перехода станций под бренд «Газпромнефть» к команде присоединились порядка 40 сотрудников, которые сейчас обучаются стандартам клиентоцентричного сервиса.

Количество объектов сети «Газпромнефть» в Петербурге выросло почти до сотни (98). В Ленинградской области на данный момент — 41 станция.

На российском рынке появилась третья модель Volga

В России представили третью модель Volga — кроссовер К40. Машину предлагают с цифровой приборной панелью, двухзонным климат-контролем, панорамной крышей, многоцветной контурной подсветкой, премиальной аудиосистемой (11 динамиков), передними сиденьями с электрорегулировкой и вентиляцией, проекционным дисплеем и пакетом зимних опций, сообщает GT-NEWS.

Среди доступных модификаций: 1,5-литровый турбированный двигатель (147 л. с.) + 7-ступенчатая роботизированная коробка передач (7DCT) + передний привод и 2-литровый турбированный двигатель (200 л. с.) + 8-ступенчатая гидромеханическая коробка передач (8AT) + полный привод.

Судя по снимкам компании, автомобиль К40 стал перелицованным китайским кроссовером Geely Atlas.

Отметим, что в продажу к официальным дилерам Volga K40 поступит летом 2026 года. Ближе к этому времени заявят о ценах на кроссовер.

Кроссовер К50 и «родство» с Geely Monjaro

Первой моделью возрожденного бренда Volga стал кроссовер К50. Машину предлагают с трехлитровым мотором на 238 сил, полным приводом и автоматом, адаптивной подвеской, а также полным зимним пакетом.

Что касается оснащения, то туда вошли электроприводы сидений, массаж спереди и аудиосистема с 12 динамиками.

Отметим, что после запуска проекта глава аналитического агентства АВТОСТАТ Сергей Целиков подчеркнул, что Volga К50 на 99% — Geely Monjaro. При этом автоэксперты говорят, что успех нового бренда в основном зависит от стоимости. К слову, в феврале 2026 года Телеграм-канал SHOT писал, что цена машины составит не меньше 3 млн рублей. На данный момент официальных расценок нет.

Седан бизнес-класса С50

В начале апреля 2026 года бренд показал вторую модель. Ею стал седан бизнес-класса С50. Старт продаж запланировали на лето 2026 года.

Все, что известно: Volga С50 предлагают с двумя вариантами форсировки двигателя на 150 и 200 сил. Мотор в боих вариантах одинаковый (объем 2 литра), который работает в паре с семиступенчатым «роботом». Среди набора опций: светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, система бесключевого доступа, камера кругового обзора, функции автоматического торможения и удержания в полосе.

Во всех версиях машина будет доступна с зимним пакетом (он включает в себя электроподогрев руля, передних и задних сидений, зеркал заднего вида, ветрового стекла и форсунок омывателя). Судя по снимкам пресс-службы компании, «донором» новинки стал Geely Preface.

Lada стала все меньше интересовать петербуржцев. К слову, в первом квартале 2026 года продажи легковушек в городе на Неве сократились почти на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает РБК Петербург со ссылкой на аналитическое агентство «Автостат».

На сегодняшний день Lada входит в ТОП-5 самых продаваемых автобрендов Северной столицы. На первом месте расположился китайский Haval, продажи которого подскочили почти на 13% (до 2,6 тыс. авто), третье мест занял отечественный Tenet (за квартал продали 1,5 тыс. машин).

В число самых продаваемых марок в Петербурге также вошли Geely, Belgee, Haval Jolion, Tenet T7, Belgee Х50, Lada Granta и Tenet T4. Отметим, что всего в первом квартале 2026 года в городе на Неве зарегистрировали 15,3 тыс. новых легковых машин, что на 8,1% больше, чем год назад.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный поделился планами о выпуске машин семейства LADA Iskra. В материале Neva.Today рассказали о характеристиках, комплектациях и ценах на авто.

Смольный готовится закупить для своего автопарка машины Jeland, которые совсем недавно начали выходит с конвейера на бывшем заводе General Motors в Шушарах, рассказал вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков в интервью «Фонтанке» 9 апреля.

Смольный пополнит автопарк Jeland. Чем кроссовер лучше Toyota Camry?

Выпускаемые автомобили станут аналогами моделей китайского бренда Jaecoo — J-6, J-7, J-8. Также Поляков сравнил J-8 и Toyota Camry, последнюю, к слову, на сегодняшний день используют в большом количестве органы государственной власти. По словам Полякова, J-8 существенно лучше Toyota Camry и дешевле.

Примечательно, чтобы включить Jeland в автопарк властей Северной столицы, нужно достичь необходимого уровня локализации. Вице-губернатор предположил, что машина найдет отклик в такси и в каршеринге.

Чиновник считает, что завод Jeland станет самым высокоавтоматизированным и самым роботизированным производством в России, и даже по многим показателям Европы. Напомним, что для реализации планов Смольного пришлось по сути перекраивать завод в Шушарах.

Возрождение завода General Motors 

В конце марта 2026 года на бывшем заводе General Motors сварили первый кузов машины бренда Jeland. Тогда специалистам пришлось полностью переоснащать цех, а именно: укреплять промышленные полы, монтировать дополнительные металлоконструкции, устанавливать лабораторию с контрольно-измерительной машиной, размещать 120 промышленных роботов, доставлять около 600 контейнеров с оборудованием.

Эксперты же говорят, что не только сварочное, но окрасочное производство создали практически с нуля с учетом современных требований: увеличили длину ванн, сделали полное погружение кузова на этапе фосфатирования, установили новые системы фильтрации и дозирования химических компонентов, а также оборудование для очистки от металлических частиц, ввели современную технологию нанесения покрытия «мокрое по мокрому». К слову, на объекте работают 34 робота окраски, что позволило полностью отказаться от ручного нанесения лакокрасочных материалов.

О планах «АГР» известно следующее: автозавод хочет собрать 100 тыс. машин Jeland. Здесь же важно подчеркнуть, что до этого на петербургском заводе в Шушарах собирали автомобили американского концерна General Motors.

Что известно о Jeland?

В феврале Neva.Today рассказывала, что в Северной столице поставили на учет первые машины Jeland петербургской сборки. По сути материнским авто для Jeland J8 считается кроссовер Jaecoo J8. В городе на Неве по итогам прошлого года в структуре продаж бренда Jaecoo эта модель заняла 33%. На учет поставили 383 кроссовера.

Jeland вышел на российский рынок сравнительно недавно. Модель Jeland J8 получила признание в стране за счет своей надежности и адаптации к российским условиям. Если говорить кратко, то это кроссовер, который уже начал конкурировать с китайскими и отечественными производителями.

Машина может похвастаться современным дизайном и технологичным оснащением. В России 4,8-метровый Jaecoo J8 предлагают с двухлитровым турбодвигателем на 249 сил и 385 Нм в сочетании с семиступенчатым «роботом» и полным приводом. Стоимость машины находится в диапазоне от 4 419 000 до 5 179 000 рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге поставили на учет первые автомобили Jeland городской сборки. До этого сообщалось, что на автозаводе в Шушарах сварили и окрасили первый кузов машины Jeland, однако модель производитель не уточнял.

В начале апреля 2026 года россиянам представили вторую модель возрожденного бренда Volga. Речь идет о седане С50. После презентации в интернете и СМИ начали публиковать мнения и отзывы о новинке, передает GT-NEWS.

Что известно о Volga C50?

На фотографиях видно, что новинка российского автопрома буквально стала «ребенком» китайского бизнес-седана Geely Preface. Если же говорить об оснащении машины, то можно выделить следующие характеристики:

1. Бензиновый мотор объемом 2 л мощностью 150 либо 200 л. с.;
2. Семиступенчатый преселективный «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями;
3. Привод на переднюю ось;
4. Адаптивный круиз-контроль;
5. Светодиодная оптика;
6. Ассистент удержания машины в полосе;
7. Автоматическое торможение;
8. Камеры кругового обзора;
9. Система бесключевого доступа;
10. Зимний пакет.

После презентации автоэксперты начали говорить, что в будущем модели могут обогнать китайские исходники и станут более оригинальными. Причем специалисты уверены, что успех бренда зависит от ценообразования и глубины локализации.

Что говорят о Volga C50 на Западе

Если же полностью изучать западные СМИ, то можно сказать, что российская новинка осталась практически незамеченной. Удалось найти материал американского журналиста, который в своей статье подметил, что новинки похожи на актуальные Geely.

«Каждая из моделей в значительной степени основана на существующих проектах Geely, разработанных в Китае», — высказался журналист.

При этом автомобиль заметили в ряде стран постсоветского пространства.

Белорусский сайт пишет, что новинка «по размерам идентична Geely Preface, от которого Volga отличают лишь решетка радиатора и шильдики».

Казахстанское издание подчеркнуло, что основой для российского седана стал Geely Preface, доступный для покупки и в Казахстане.

Мнения россиян

Отечественные СМИ припоминают, что российский автопром изначально не создавался на пустом месте. Они стали писать о сходстве модели ГАЗ-21 и американской модели Ford Mainline, а также о технической помощи со стороны американцев в организации и налаживании массового производства легковых и грузовых авто в СССР.

«Вот на такие теперь чиновников и пересадят. С полной уверенностью в голосе будут говорить, что это «отечественный автомобиль», которого они так долго ждали», — подмечает пользователь с ником Ctrl Alt Del.

Другие же пользователи различных открытых ресурсов восхищаются российской новинкой и уже думают о ее покупке.

Более «опытные» высказали свои недовольства после презентации «Волги».

«Даже нормальный логотип «Волги» не смогли сделать. Позор. Ладно руль, там сложнее, но на решетку можно напечатать?», — считает один из пользователей Сети.

Дистрибьютор легковых машин российской марки Tenet по итогам 2025 года получил чистый убыток в размере 8,7 млрд рублей, передает GT-NEWS.

К слову, высокая себестоимость производства авто не позволила копании повысить отпускные цены и выйти на прибыль в первый год работы. В перечне причин также оказались существенные расходы на стимулирование продаж в связи с высоким наполнением складов и падением потребительского спроса на российском авторынке в прошлом году.

Напомним, что компанию «Тенет рус» создали в октябре 2024 года (отчет за этот год так и не опубликовали). При этом производство машин Tenet организовали по полному циклу на заводе в Калуге. На сегодняшний день в модельную линейку входят кроссоверы T4, T7 и T8.

Отметим, что по итогам первого квартала 2026 года объем отгрузок автомобилей российской марки в дилерскую сеть составил 29,5 тыс. штук. Самой популярной моделью стал кроссовер Tenet T7, на который приходится больше 50% продаж по итогам трех месяцев.

Tenet T7 также становился самым продаваемым автомобилем сегмента SUV в РФ в период с 6-7 недели 2026 года, а также был лидером по итогам 14 недели.

Тем временем автомобильный завод холдинга АГР в Калуге готовится к началу производства новой модели Tenet, которая должна встать на конвейер в 2026 году.

В марте 2026 года в «Тенет рус» расширили кредитные предложения, доступных программ стало еще больше.

Исследование коснулось основных востребованных моделей в пяти ценовых категориях: до 1,5 млн рублей — LADA Granta, 1,5–3 млн — HAVAL Jolion, 3–5 млн — Geely Monjaro, 5–7 млн — Voyah Free, больше 7 млн — Tank 500.

Нередко потенциальные автовладельцы рассматривают несколько вариантов на этапе, когда, казалось бы, уже определились с выбором. Альтернативой популярным новым машинам чаще становятся другие новые варианты. Исключение — самый бюджетные ценовой сегмент. Однако почти половина (42%) пользователей готовы рассматривать исключительно новые модели, сообщили в пресс-службе Авито Авто. 

Для LADA Granta (средняя цена 1,15 млн рублей) основными альтернативами на вторичном рынке стали LADA Priora (347 тыс. рублей), LADA Vesta (1 млн рублей), LADA Kalina (300 тыс. рублей), а также Hyundai Solaris и Kia Rio (по 1 млн рублей). Среди новых моделей популярны LADA Niva Legend и LADA Granta Cross (по 1,2 млн рублей) и LADA Granta Active Cross (1,3 млн рублей), а также «корейцы», электромобили Eonyx M2 (900 тыс. рублей) и Eonyx Profi Pickup (800 тыс. рублей).

Альтернативой HAVAL Jolion (2,6 млн рублей) чаще становится HAVAL M6 (2,2 млн рублей) или более доступные LADA Vesta (1,8 млн рублей), Chery Tiggo 4 (2,3 млн рублей), Belgee X50 (2,6 млн рублей) и HAVAL H3 (3 млн рублей). На вторичке выбирают Toyota RAV4 (2,1 млн рублей), Toyota Camry (2 млн рублей), Kia Sportage и Hyundai Creta (по 1,7 млн рублей) и Volkswagen Tiguan (1,9 млн рублей).

Самая популярная замена Geely Monjaro (4,9 млн рублей) — Geely Atlas (на 1 млн дешевле). Рассматривают и GAC GS8 (4,7 млн рублей), Jetour X2 (4,3 млн рублей), HAVAL F7 (3,3 млн рублей) и Chery Tiggo 9 (4,5 млн рублей).

При поиске альтернативы Voyah Free (6,5 млн рублей) пользователи наравне интересуются новыми и подержанными авто. Среди первых чаще всего выбирают EXEED Exlantix ET (6,8 млн рублей), Li Auto L6 (6,4 млн рублей), Voyah Passion (5,7 млн рублей), Tank 400 (6 млн рублей) и EXEED VX (5,8 млн рублей). Среди вторых привлекают Li Auto L7 (6 млн рублей), Zeekr 001 (5,2 млн рублей), Mercedes-Benz GLE-класс (6,4 млн рублей), Li Auto L9 (6,7 млн рублей) и Land Rover Range Rover (6,6 млн рублей).

Параллельно с Tank 500 (8 млн рублей) рассматривают альтернативные модели новых автомобилей. Наиболее популярен Tank 700 (11 млн рублей) — его выбирает вдвое больше людей, чем остальные модели. Рассматривают также Li Auto L7 (7,9 млн рублей), Li Auto L9 (9 млн рублей), Zeekr 9X (12,9 млн рублей) и Voyah Dream (8,7 млн рублей). На вторичном рынке концентрируются на автомобилях премиум-сегмента: Lexus LX (7,6 млн рублей), Mercedes-Benz V-класс (8,5 млн рублей), Mercedes-Benz G-класс (7,5 млн рублей) и другими.