Все новости
15 июня, 18:43
В Петербурге педагог детского дома обратилась в суд из-за «исповеди» бывшего воспитанника
#Криминал
15 июня, 18:17
Авито Услуги: 62% петербуржцев отметили снижение стресса после делегирования бытовых дел
#Общество
15 июня, 18:10
Мощный ливень накрыл Петербург 15 июня
#Общество
15 июня, 18:10
Николай Цискаридзе заметил у себя признаки СДВГ
#Культура
15 июня, 17:47
Мироненко сняли с поста начальника управления социального питания Петербурга
#Общество
15 июня, 17:33
Авито: спрос на зоонянь перед отпуском вырос в 3,5 раза
#Общество
15 июня, 17:27
Восьмилетняя петербурженка отправилась на поиски матери и потерялась
#Происшествия
15 июня, 17:21
У молодой актрисы из сериала «Клюквенный щербет» остановилось сердце прямо на руках у матери
#Культура
15 июня, 17:03
Петербуржец без прав и под наркотиками сбил женщину на остановке. Суд назначил ему восемь лет
#Криминал
15 июня, 16:48
Оператор связи заплатит 1,8 млн за звонки мошенников петербурженке
#Криминал

Экран в руле: дизайнеры «Атома» раскрыли секреты российского электрокара

Российский авторынок замер в ожидании отечественного электрокара «Атом». Предзаказ на новинку уже закрыт, но дизайнер компании готов рассказать подробнее об оснащении «электрички».

Экран в руле: дизайнеры «Атома» раскрыли секреты российского электрокара

Фото: pxhere

В соцсети «ВКонтакте» дизайн-директор «Атома» Александр Павлович рассказал об основных идеях и решениях, который были реализованы в электрокаре. Самая революционная — размещение экрана в руле. По его словам, такое расположение- серьезный вызов для дизайна. При этом в машине также будет работать проекционный дисплей.

У электрокара только один багажник, расположен он сзади. Александр Павлович отметил, что он достаточно большой. Дизайн кузова был разработан в сотрудничестве с итальянской студией. Интерьер «Атома» будет минималистичным, без использования натуральной кожи, добавил дизайнер. Цена электромобиля пока не сообщается.

Ранее Neva.Today сообщала, что таксопарки заказали у «Атома» 200 электромобилей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Авто журнал «WhatCar»: антирейтинг кроссоверов за 2026 год

Результаты опроса журнала показали лидеров среди менее надежных кроссоверов за текущий год. Первое анти-место занимает Nissan Juke.

Авто журнал «WhatCar»: антирейтинг кроссоверов за 2026 год

Фото: pxhere

В автомобильном журнале «WhatCar» разместили антирейтинг кроссоверов за 2026 год, основанный на итогах опроса среди водителей. Судя по результатам опроса, в тройку лидеров входят Nissan Juke, Volkswagen Tiguan и Kia Sportage, сообщает GT-NEWS.

Автоэксперты отмечают низкий уровень надежности Nissan Juke у моделей с 2019 по 2025 год, который составляет всего 55,2%. Из явных минусов водители отметили двигатель, топливную систему, не связанную с двигателем электронику, кондиционер, кузов, систему тормоза, электронику, выхлопную систему, коробку передач и сцепление, рулевое управление и подвеску. Кроме того, всего 24% водителей сообщили о поломках своих автомобилей, а 65% отмечают, что их машины не работают уже больше недели.

Второе место в антирейтинге заняли модели Volkswagen Tiguan с 2024 года и новее. Уровень надежности составляет 64,2%, а среди частых проблем выделяют навигационную/информационно-развлекательную систему, тормозную систему, не связанные с двигателем электроприборы, кузов.

Также водители имеют много вопросов к Mazda CX-60 2022 года, чей уровень надежности составляет 76,2%. Из частых неисправностей отмечают рулевое управление, кузов, топливную систему, коробку передач, гибридный аккумуляторный блок, не связанную с двигателем электронику, 12-вольтовую батарею, тормоза, электродвигатель, ДВС и навигационную и информационно-развлекательную систему и подвеску.

Пятое место занял SUV Audi Q7 2015 года выпуска с уровнем в 78,6%. Из минусов у него — двигатель, выхлопная система, медиацентр и электрические компоненты.

В ТОП-10 ,в том числе, попали: Volkswagen ID 4 — 79,6%, Renault Austral — 80,4%, Nissan Ariya —80,9%, BMW iX — 81% и Land Rover Discovery Sport — 81,8%.

Читать далее

В Петербурге движение транспорта в тоннеле дамбы ограничено до 19 июня

На въезде в Кронштадт проводят ремонтные работы с 11 по 19 июня. По левой и средней полосам КАДа перекрыто движение.

В Петербурге движение транспорта в тоннеле дамбы ограничено до 19 июня

Фото: пресс-служба комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений

С 14 часов дня, 11 июня до 19 часов вечера 19 июня на 126-м километре внутреннего кольца КАД будет перекрыто движение по левой и средней полосам, сообщили в пресс-службе Дирекции КЗС Петербурга.

До окончания ремонтных работ водители смогут проехать только по правой полосе. Также участок скоростной автодороги на дамбе сузили более чем в два раза, а по времени такие ограничения займут больше недели. Из-за ремонта дороги въезд в Кронштадт напоминает «бутылочное горлышко».

Водителей предупреждают об ограничениях и просят заранее планировать маршрут, пока на участке в 530 метров проходят работы по восстановлению дорожного полотна.

Ранее Neva.Today сообщала, что с пятницы, 12 июня, в шести районах Санкт-Петербурга введут ограничения дорожного движения.

Читать далее

В чем китайские авто превосходят популярных конкурентов на рынке?

Автоэксперт проанализировал преимущества китайских авто над европейцами и японцами. На данный момент машина сильно выделяется на фоне остальных авто.

В чем китайские авто превосходят популярных конкурентов на рынке?

Фото: Neva.Today

Китайский автопром за 10 лет преодолел огромный путь, на который Европе и Японии потребовались несколько десятилетий, cообщает GT-NEWS.

Автоэксперт Андрей Коган рассказал, чем выигрывают функции китайских авто в масс-сегменте по сравнению с конкурентами, у которых они доступны только в дорогих моделях. Так, главным преимуществом выделили скорость обновления программного обеспечения, которая в 2-3 раза быстрее чем у европейцев и японцев. Покупатель здесь может не ждать нового поколения машины, а сразу получить современный автомобиль.

Кроме того, китайские авто оснащены большим экраном, цифровой приборкой, голосовым управлением, круговым обзором и дистанционным управлением, да и в целом примечательны проектировкой для поколения мобильных сервисов. Так, китайцы имеют удаленный запуск, проверка заряда, открытие, климат-контроль в начинке, а у конкурентов это доступно только в премиум-сегменте.

Китайские производители ориентируются на желания водителей, однако о полном превосходстве на рынке говорить еще рано.

Читать далее

АвтоВАЗ проверит петербургского дилера, который мог выставить на продажу битую машину

АвтоВАЗ проверит один из дилерских центров в Петербурге на предмет нарушения правил продаж автомобилей. Предварительно, представительство выставило на продажу машину с признаками ремонта.

АвтоВАЗ проверит петербургского дилера, который мог выставить на продажу битую машину

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

В сети появилось видео, на котором показана выставленная в павильоне автосалона Lada Largus со следами серьезного ремонта. При этом менеджер заявлял, что авто не битое и новое, хотя машина оказалась 2023 года выпуска, передает gt-news.

Спустя время в автосалоне заявили, что данный автомобиль уже продан, хотя ранее автомобиль якобы был доступен для покупки по некой акции. Представители АвтоВАЗа попросили автора видеоролика связаться с компанией. Ему также предложили работу «тайного покупателя».

Касательно дилерского центра в Петербурге в компании заявили, что если в ходе проверки найдутся доказательства нарушений, то к автосалону применят максимально строгие меры воздействия вплоть до отзыва лицензии.

Читать далее

Авито Спецтехника начала тестировать новый формат онлайн-аренды с полным цифровым сопровождением сделки

Аренда спецтехники часто сопровождается необходимостью вести переговоры сразу с несколькими исполнителями, отсутствием уверенности, что техника действительно приедет и длительным ожиданием оплаты после выполненных работ. Авито Спецтехника запустила в Петербурге и Ленинградской области формат, где подбор заказа проходит через одну цифровую площадку.

Авито Спецтехника начала тестировать новый формат онлайн-аренды с полным цифровым сопровождением сделки

Фото: Neva.Today/Василий Буга

Российский классифайд запустил пилотный проект полноценной транзакционной модели в онлайн-аренде для автокранов, автовышек, манипуляторов и экскаваторов-погрузчиков. В рамках пилота процесс по подбору техники, оформления заказа, документооборота и оплате переведут в единый цифровой контур. Кроме того, проект позволит заказчикам осуществлять подбор техники, а исполнителям получать заказы на технику из подтвержденного парка и своевременную оплату после окончания работ, сообщили в пресс-службе компании.

По словам руководителя бизнес-направления «Аренда спецтехники» Авито Антона Найдича, пилотный проект охватит 38% наиболее востребованных видов техники и около 60% спроса на платформе. Во время эксперимента компания планирует отслеживать, насколько быстро участники находят подходящую технику и как работает система уведомлений, а также обратную связь заказчиков и исполнителей. 

«В 2025-2026 годах мы видим перераспределение спроса на рынке спецтехники и рост интереса к аренде как альтернативе покупке. При этом рынок аренды долгое время оставался не систематизированным и ненадежным, что приводило к проблемам для обеих сторон: от срывов работ и простоев до задержки с оплатами и дебиторских задолженностей. Транзакционная модель в аренде помогает решить эти боли, сделать процесс более прозрачным и безопасным для всех участников», – отметил Найдич.

Читать далее

В Петербурге внесли изменения в закон о такси — кому разрешили развозить людей?

В Петербурге самозанятым разрешат работать в такси. Соответствующий законопроект одобрили в Законодательном собрании.

В Петербурге внесли изменения в закон о такси — кому разрешили развозить людей?

Фото: пресс-служба ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти

Транспортная комиссия ЗакСа в понедельник, 8 июня, одобрила проект закона, позволяющий выдавать разрешения на перевозки пассажиров самозанятым. Для этого водитель должен работать и платить налог именно в городе на Неве, передает «Фонтанка».

Помимо этого в закон добавили техническое нововведение, согласно которому власти могут устанавливать квоту на нелокализованные автомобили в такси. В настоящее время она составляет 17 тысяч авто, вместе с теми, что уже в реестре.

Ранее Neva.Today сообщала о том, что в Петербурге таксисты вынуждены каждый месяц тратить 25% от 100,9 тыс. рублей зарплаты на обслуживание автомобиля. Самой затратной услугой оказалась замена масла, фильтров и расходников.

Читать далее