Участники забега, 70 из которых — сотрудники компании — преодолели свыше 300 километров, каждый из которых сеть АЗС «Газпромнефть» конвертировала в шесть литров топлива для нужд фонда.

В составе команды бежали не только сотрудники организации, но и студенты «Антон тут рядом», которые сегодня работают в «Газпром нефти». Компания в течение шести лет участвует в проекте по трудоустройству людей с расстройством аутистического спектра (РАС) и привлекает их к аналитическим задачам.

«Ежегодно мы выходим на старт забега совместно с нашими коллегами с аутизмом, в недавнем прошлом – студентами фонда «Антон тут рядом». Участие в забеге – важная часть системной работы по развитию инклюзивной корпоративной культуры», – отметила руководитель социальных и благотворительных проектов топливно-логистического бизнеса «Газпром нефти» Александра Кушнарева. По ее словам, это – эффективный инструмент адаптации людей с РАС и формирования инклюзивного общества».

«Забег тут рядом» проводят в Петербурге ежегодно.

Пациентку доставили в клинику вуза с ампутированными фрагментами конечности. На производстве, где произошел инцидент, пострадавшей максимально оказали первую помощь. Подростку провели срочную операцию специалисты микрохирургического отделения, передает телеканал «Санкт-Петербург».

Оперативное вмешательство длилось более трех часов. Специалисты максимально сохранили оставшиеся анатомические структуры руки. Травма, которую получила школьница, оказалась очень серьезной, и полностью сохранить все элементы конечности не удалось. Впереди у пациентки — длительное восстановление и поэтапная реабилитация.

Происшествие произошло вечером в четверг, 11 июня, на железнодорожном переезде между станциями Сестрорецк и Лисий Нос. Легковой автомобиль выехал на пути перед приближающейся электричкой. Машинист применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось, передает пресс-служба ОЖД.

Схода состава в результате столкновения не произошло. После осмотра поезд продолжил следование по маршруту.

Находившиеся в автомобиле женщина-водитель и пассажир погибли. По данным 78.ru, погибшим мужчиной был 81-летний советский и российский композитор, заслуженный работник культуры Владимир Сапожников. Он умер на месте происшествия.

Спутницей композитора была его 74-летняя супруга Лариса Воронцовская — лектор-музыковед. Она скончалась в медучреждении. Подробности инцидента устанавливаются.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге водитель с 37 штрафами стал фигурантом уголовного дела после смертельного ДТП на автодороге «Нарва».

В четверг, 11 июня, в Северной столице около 12 часов дня у дома №120 на проспекте Обуховской обороны произошло ДТП: фура столкнулась с легковушкой. По предварительной информации, из-за аварии на дороге возникла большая пробка, сообщает телеканал «78» со ссылкой на источник.

Водители добавляют, что они стоят уже более часа, а в настоящий момент ситуация только ухудшается. На карте частично отмечено перекрытие движения от Мурманского шоссе до Софийской улицы.

После ДТП дороги парализовало в обе стороны, поэтому на шести полосах скопились автомобили. В данный момент выясняются обстоятельства аварии. Предварительно, в результате происшествия пострадавших нет.

Ранее Neva.Today сообщала, что полиция Екатеринбурга не может установить личность погибшего в ДТП с автобусом мальчика.

Утром в четверг, 11 июня, петербурженка, идя по Среднему проспекту Васильевского острова, заметила на крыше собора неизвестного молодого человека. Парень взбирался на самую высокую точку здания по какому-то канату, сообщает 78.ru

Очевидица испугалась за незнакомца, который при малейшей оплошности мог сорваться. Позже руфер привлек внимание еще нескольких прохожих. Они попытались докричаться до парня, однако он не реагировал на замечания.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Московском районе Санкт-Петербурга сотрудники Росгвардии задержали руферов, пробравшихся ночью на крышу одного из ЖК. Замок парни открыли при помощи лома-гвоздодера.

Мужчина за рулем автомобиля Hyundai, проявил вопиющее неуважение, не остановившись на нерегулируемом пешеходном переходе. Тем самым пенсионер подверг жизнь другого человека смертельной опасности.

Однако трагедии удалось избежать. Пешеход быстро среагировал, отскочив от летевшей на него машины, сообщает пресс-служба Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения по Петербургу и Ленобласти.

Правоохранители разыскивали 62-летнего водителя. Его привлекли к административной ответственности по статье 12.18 КоАП РФ (непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения). С пенсионером также провели разъяснительную беседу.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Невском районе Санкт-Петербурга неизвестный автомобилист наехал на восьмилетнего мальчика. Ребенок в этот момент катался на роликах. Его увезли в больницу.

Что случилось с панорамой в Севастополе

В ночь на 10 июня 2026 года беспилотный летательный аппарат самолетного типа нанес удар по зданию музея-панорамы «Оборона Севастополя 1854-1855 гг.» на Историческом бульваре. Объект культурного наследия федерального значения, один из главных символов города-героя, оказался в эпицентре атаки.

После попадания на крыше здания возник масштабный пожар, которому присвоили четвертый ранг сложности — повышенный. На месте работали 83 спасателя и 22 единицы техники от МЧС России и спасательной службы Севастополя. Погибших и пострадавших нет.

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил в соцсети, что ситуация крайне сложная: великий шедевр Франца Рубо практически уничтожен. Директор Музея обороны Севастополя Михаил Смородкин также заявил, что, учитывая масштаб и продолжительность пожара, полотно, скорее всего, получило критические повреждения. Окончательные выводы можно будет сделать только после экспертизы.

Панорама «Оборона Севастополя 1854-1855 гг.» что это

Панорама «Оборона Севастополя 1854-1855 гг.» была открыта в 1905 году к 50-летию героической обороны города в годы Крымской войны. Ее создатель — выдающийся художник-баталист Франц Рубо, работавший над полотном в Мюнхене при участии немецких живописцев. Здание для панорамы спроектировал военный инженер Фридрих-Оскар Энберг.

Характеристики полотна впечатляют:

• длина — 115 метров
• высота — 14 метров
• площадь — более 1,6 тысячи квадратных метров
• на полотне изображено более 4 тысяч фигур

Уникальность панорамы Рубо заключается в том, что она объединяет живопись с объемным предметным планом — макетами укреплений, орудиями, амуницией. Это создает у зрителя полный эффект присутствия на Малаховом кургане в момент знаменитой атаки. Сюжет панорамы посвящен бою на Малаховом кургане — одному из ключевых эпизодов обороны Севастополя 1854-1855 годов.

Когда панораму «Оборона Севастополя» уничтожили фашисты — точная дата

Для панорамы это не первое испытание огнем. 25 июня 1942 года, при обороне Севастополя от немецко-фашистских захватчиков, здание подверглось массированной бомбардировке и артиллерийскому обстрелу. Оно загорелось и было почти полностью разрушено.

Пожарные, солдаты и моряки вынесли из горящего здания 86 фрагментов полотна Рубо — примерно две трети от оригинала. Их эвакуировали через Новороссийск в Новосибирск и Москву. Спасенные фрагменты впоследствии пережили несколько реставраций, последняя из которых проходила в музее «Бородинская битва».

После войны художники-копиисты под руководством академика живописи Павла Соколова-Скаля заново воссоздали грандиозное произведение. К 100-летию обороны Севастополя, в 1954 году, музей вновь открылся для посетителей.

Буквально за несколько дней до новой трагедии, 11 июня 2026 года, в Севастополе должна была открыться выставка «Рубо — 170» с оригинальными фрагментами полотна, которые не видели в городе со времен Великой Отечественной войны. Они были спасены еще в 1942 году и после долгих лет реставрации вернулись в музей.

Что будет с панорамой «Оборона Севастополя»

Несмотря на масштаб разрушений, власти и профильные организации уже заявили: панорама будет восстановлена.

Губернатор Михаил Развожаев подчеркнул, что все восстановят, а панорама как стояла, так и будет стоять над Севастополем, напоминая о том, что любая попытка сломить город всегда заканчивается поражением врагов.

Российское историческое общество также подтвердило намерение участвовать в восстановлении. Председатель правления РИО Руслан Гагкуев заявил, что панорама обязательно будет восстановлена, а общество окажет всю необходимую поддержку.

Панорама является главным объектом музейного объединения «Музей героической обороны и освобождения Севастополя» и визитной карточкой города-героя. Ее восстановление, если оно произойдет, станет делом не одного года и потребует колоссальных усилий реставраторов.

Ранее Neva.Today писала о том, что поезда из Петербурга в Севастополь больше не ходят.