В среду утром, 11 марта, на Васильевском острове Петербурга произошло ДТП, сообщает «Мегаполис | ДТП и ЧП | Санкт-Петербург» в соцсетях.

Авария произошла на пересечении набережной реки Смоленки и 12/13 линии Васильевского острова. Очевидцы сообщают, что восемь машин столкнулись: одна из них ехала по встречной полосе. На автомобилях видны характерные вмятины и царапины.

На место уже приехали сотрудники ДПС. Информации о пострадавших нет. Петербуржцы предполагают, что причиной аварии мог стать сильный гололёд.

Движение по набережной реки Смоленки ограничено.

Ранее Neva.Today сообщала, что состояние сбитого в Металлострое 11-летнего мальчика улучшается

В городе на Неве 10 марта нашли тела в двух водоемах в Невском и Приморском районах. Утром нашли труп в реке Утка у Русановской улицы, а второе тело увидели на берегу Лахтинского разлива в Юнтоловском заказнике, пишет Фонтанка.

Следователи организовали проверки по обоим случаям. При этом личность девушки, которую нашли в реке, все еще устанавливают.

Также следствие установило, что тело, которое нашли в Юнтоловском заказнике, принадлежит 17-летней девушке-подростку, которая, предварительно, росла в благополучной многодетной семье. Она исчезла в Приморском районе в декабре 2025 года. Последний раз ее видели в голубой куртке, черных джинсах и черных ботинка вечером 3 декабря.

Ранее Neva.Today сообщала, что в реке в Невском районе Петербурга нашли тело женщины. Спасатели доставили труп на берег и передали правоохранителям. На данный момент сотрудники полиции выясняют все причины и обстоятельства смерти женщины.

Глушение связи приводит к потере данных о транспортной работе, по которым город производит оплату. В случае отсутствия интернета передача навигационных данных в систему не осуществляется, сообщает «ДП» со ссылкой на СПб ГУП «Горэлектротранс».

Эксперты прокомментировали, что традиционно общественный транспорт отслеживается через ГЛОНАСС- и GPS-датчики. Они устанавливаются на автобус, определяют его точные координаты. Затем через сотовые сети передают их в диспетчерские центры. После данные получают пассажиры на городском портале общественного транспорта. Однако возникают проблемы: спутник иногда «не видит» реальное местоположение транспорта, например, в тоннелях.

Петербург нашел решение: массовая установка RFID–меток, альтернативных навигации. Как рассказали эксперты, когда транспорт с бортовым считывателем проезжает мимо, метка активируется и передает уникальный идентификатор. Возможен и обратный вариант, когда метки устанавливают на трамвай, а считыватели закрепляют на инфраструктуре.

RFID–метка устойчива к погодным условиям. Ее рабочая температура от −50 до +80°C. Также она хранит информацию в памяти больше 10 лет и защищена от несанкционированного снятия. «Горэлектротранс» стал активно устанавливать RFID–метки с 2025 года: на их размещение выделили более 3 млн рублей. В этом году планируется финансирование около 6 млн рублей.

ГЭТ добавил, что в настоящее время активно прорабатывается ряд технологий: помехозащищённые антенные решётки, видеоаналитика на транспортном средстве и со стороны внешней инфраструктуры.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге озвучили предложения по улучшению транспорта и инфраструктуры для инвалидов.

В городе на Неве начали обсуждать проект трассы «Магистраль М-1», заявили в пресс-службе комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга.

Во время слушания рассмотрят планы планировки и межевания земли для строительства. Отмечается, что изменения в проект планировки и межевания территории Приморского района затрагивают часть квартала №4, ограниченную переулком без названия, Пляжевым переулком, Водной и Бобыльской улицами.

Также инициатива не предусматривает строительство капитальных объектов, а направлена на создание элементов планировочной структуры.

Обсуждения завершатся 8 апреля 2026 года. Концепции опубликуют на официальном сайте ведомства в период с 18 по 27 марта 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге Градостроительный совет одобрил проект строительства двух новых бизнес-центров в Московском районе. Фронт застройки разобьют на территории площади Конституции.

Как рассказали в пресс-службе КГА, на заседании Градостроительного совета при правительстве Петербурга рассмотрели проект строительства двух новых бизнес-центров в Московском районе, который разработало ООО «Архитектурное бюро «Студия 44» по заказу ООО «Пальмира».

Авторы проекта предлагают разбить фронт застройки на территории площади Конституции на четыре высотных блока и связать их со зданиями на смежных участках «мостом» в уровне нижних этажей.

Отмечается, что со стороны площади предусмотрено трехслойное членение фасадов, что обеспечивает более мягкое примыкание к существующим смежным зданиям.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге обсудят возможность выдачи градостроительных планов через МФЦ. О планах на 2026 год поведала председатель городского комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева.

Показатель суммарной заболеваемости ОРВИ и гриппом в Санкт-Петербурге на 10-й неделе 2026 года подскочил на 4,9% в сравнении со значением 9-й недели. В Ленинградской области показатель за неделю вырос и вовсе на 20,4%. 

Несмотря на это, специалисты убеждают, что эпидемические пороги по совокупному населению не превышаются, сообщают в телеграм-канале межрегионального управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Ранее Neva.Today сообщала, что Роспотребнадзор рассказал об эпидемиологической ситуации по заболеваемости ОРВИ. В Северной столице на девятой неделе эпидсезона заметны улучшения ситуации на 14,1%.