ГУП «Петербургский метрополитен», которым руководит Евгений Козин, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту станции «Площадь Восстания» и вестибюля станции «Площадь Восстания – 1» в части предметов декоративно-прикладного искусства и фасадов вестибюля. Начальная стоимость контракта — 192,6 млн рублей, итоги конкурса подведут 14 апреля.

Адрес работ — площадь Восстания, дом №2, литера А. Станция «Площадь Восстания» — одна из станций первой очереди «Автово — Площадь Восстания», входящей в первую Кировско-Выборгскую линию петербургского метрополитена. Оформление станции посвящено теме революции 1917 года. Здание одноэтажное, каменное, представляет собой овальный в плане объем, с выступами ризалитов с северной и южной сторон, завершенный верхним ярусом в виде ротонды, увенчанной шпилем на трехуровневом куполе. Объект находится под охраной комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников культуры Петербурга (КГИОП). Поэтому подрядчик должен иметь соответствующие лицензии для реставрационных работ.

Работать предстоит в условиях действующего метрополитена, в будние дни в дневное время с 8:30 до 17:20 с понедельника по четверг, и с 8:30 до 16:20 по пятницам. Рабочая документация и картограмма дефектов уже разработаны. Реставраторы займутся элементами фасада, декоративными литыми решетками, литыми фонарями, литыми светильниками в наклонной шахте, светильниками при сходе с эскалатора, светильниками в ребрах свода. А также отреставрируют литые барельефы, люстры в вестибюле, скамьи из мрамора и другие элементы декора.

Сроки работ — с даты заключения договора по 22 ноября 2027 года. Договор действует до 22 января 2028. Источник финансирования — программа ремонтов, инвестиционная заявка.

Ранее Neva.Today сообщала, что «ЭН-Системс» разработает проект ремонта «Площади Восстания».

Протяженность моста у левого берега реки Шоши составила 620 метров, правый же оказался короче – 492 метра. Металлоконструкция весит больше 11 тыс. тонн, сообщают в телеграм-канале «Нацпроектстрой».

Благодаря временным переправам специалисты получили доступ к водной части стройки постоянного моста. В русле реки планируется строительство четырех опор, котлованы под которые уже разрабатываются.

В пойменной части реки рабочие подготавливают опоры будущей переправы. Из 250 конструкций в работу ввели уже 186.

Протяженность постоянного моста через реку Шошу будет превышать 8 км. Его возведением занимаются 469 человек и 61 единица техники.

Ранее Neva.Today сообщала, что на Лиговском проспекте начали сносить историческое двух-трехэтажное здание ради строительства терминала ВСМ. На месте также ликвидируют позднесоветское здание бассейна.

Согласно Трудовому кодексу России, всем сотрудникам гарантируется повышение уровня «реального содержания заработной платы» на фоне повышения потребительских цен. Так, увеличение зарплат должно быть выше инфляции, сообщает ДП.

Рост должен касаться именно оклада работников. Поэтому увеличение заработной платы с помощью выплат разовых премий здесь не подходит.

В Санкт-Петербурге 63% опрошенных работодателей хотят повысить зарплаты своим сотрудникам в течение 2026 года. Еще 25% планируют удерживать зарплату на текущем уровне.

Ранее Neva.Today сообщала, что по итогам 2026 года рост заработной платы ожидается на уровне 3–4%. Динамика будет неравномерной. Лидерами останутся предприятия ВПК.

В 2026 году участие в форуме примут специалисты из 75 российских регионов и десяти стран. Конгрессная программа включает в себя больше 60 мероприятий, сообщает ТАСС.

На повестке дня окажутся такие вопросы, как экологическое благополучие регионов и городов, экономика замкнутого цикла, экологический мониторинг, водопользование и охрана водных ресурсов, развитие заповедного фонда, а также экологичный транспорт.

Ранее Neva.Today сообщала, что комплекс по переработке отходов «Островский» в Ленинградской области хотят открыть в марте 2026 года. Он почти готов к работе, идут последние приготовления к открытию.

С понедельника по пятницу, с 23 по 27 марта, на участке с 45-го по 51-й км внутреннего кольца КАД, между развязками с Колтушским и Мурманским шоссе, перекрыли четвертую полосу, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад». На остальных полосах ввели ограничения по скорости до 50 км/ч.

Со среды, 25 марта, по 27 мая на 13-м километре федеральной трассы Р-21 «Кола» перекроют переходно-скоростную полосу в направлении Санкт-Петербурга. Там же ожидается ограничение скорости до 50 км/ч.

Ранее Neva.Today сообщала, что на третьем съезде с Выборгского шоссе на КАД перекроют дорожное движение до 27 марта. 

На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Городской мониторинговый центр» (СПб ГКУ «ГМЦ»), которым руководит Роман Борисенко, разместило конкурс на оказание телекоммуникационных услуг по передаче данных с устройств мониторинга (перечень 2) в центр обработки и хранения данных. Начальная стоимость контракта — 3,1 млрд рублей, итоги конкурса подведут 10 апреля.

Согласно техзаданию, подрядчик должен оказывать телекоммуникационные услуги по передаче данных с устройств мониторинга в центр обработки и хранения данных (ЦОХД) в режиме «24/7». Обеспечивать получение данных и видеоизображения с устройств мониторинга и их передачу в неизменном виде от устройств мониторинга в ЦОХД в режиме реального времени. Для определенных типов устройств мониторинга — обеспечить удаленное управление объективом, передачу звука от микрофона в ЦОХД.

В адресном списке — 7657 мест, где размещены камеры. Устройства двух типов, различаются по параметрам: разрешение изображения, возможность записывать звук и управлять камерой удаленно. Так, камеры типа 1В размещаются на улицах перед входом в парадную жилого дома и/или входа на территорию двора многоквартирного жилого дома, имеющего ограждение, обеспечивающее контроль входа людей и въезда транспортных средств. В списке таких камер 15479 штук.

Устройства типа 3 — комплекс объектов улично-дорожной сети, включающий в себя магистральные улицы общегородского значения различных категорий; магистральные улицы районного значения; улицы, дороги и проезды в зонах жилого, производственного и иного назначения; дороги и проезды на территориях парков, садов, скверов; площади, мосты, эстакады, надземные переходы; территория, находящаяся в зоне объектов культурного наследия. Таких камер в Петербурге установлено 9735.

Контракт вступает в силу со дня заключения и действует до 16 сентября 2027 года. За передачу данных с видеокамер заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге за передачу данных с видеокамер заплатят 1,8 млрд рублей.