В Петербурге начинается первый этап строительства Южной широтной магистрали (ЮШМ). Участок от Сарицкой улицы до развязки с Петербургским шоссе включает путепроводы через железнодорожные пути. Для обеспечения транспортной безопасности власти города готовы потратить более 65,5 млн рублей.
Фото: pxhere
На сайте госзакупок размещен конкурс на охрану объекта. Начальная стоимость — 65 546 208 рублей, заявки принимаются до 17 ноября, итоги конкурса будут подведены 22 ноября.
В техзадании указано, что в охране нуждаются три строительных площадки: путепровод №1 через железнодорожные пути Витебского направления, путепровод №2 через железнодорожные пути Балтийского направления и путепровод №3 на пересечении Петербургского шоссе.
Победитель конкурса должен обеспечить участок работ видеонаблюдением, постами охраны, проводить досмотр сотрудников и транспорта, въезжающего на охраняемый участок. Сотрудники должны быть снабжены ручными металлодетекторами, персональными видеорегистраторами, рациями, резиновыми дубинками и наручниками. Работа на КПП — круглосуточная.
Напомним, что контракт на строительство первого этапа ЮШМ был заключен в феврале. Исполнитель контракта — АО «ВАД», стоимость работ — 20,892 млрд рублей. Планируется, что новая трасса заработает в конце 2027 года. Работы контролирует комитет по развитию транспортной инфраструктуры во главе с вице-губернатором Николаем Линченко.
На первом этапе ЮШМ проложат севернее реки Кузьминки от Сарицкой улицы до развязки с Петербургским шоссе. Далее, на втором этапе, магистраль направится до развязки с железной дорогой Витебского направления, затем повернет на юг и пойдет вдоль железнодорожных путей по существующему участку шоссе Подбельского. Трасса разгрузит юг Петербурга, Колпинское и Московское шоссе.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге выбрали подрядчика для строительства первого этапа Южной широтной магистрали.
