Все новости
6 февраля, 12:25
В Петербурге стартовали продажи кроссоверов Omoda C5 и C7 российской сборки
#Авто
6 февраля, 12:21
В Сестрорецке пассажиры электрички интимно «познакомились» с неадекватным приезжим
#Происшествия
6 февраля, 12:06
В Ленобласти пожилой домушник попался на месте преступления с грелкой, миксером и продуктами
#Криминал
6 февраля, 11:54
Такси в Петербурге приятно удивило даже чиновников
#Власть
6 февраля, 11:52
Молодой петербуржец взламывал аккаунты на маркетплейсах и ни в чем себе не отказывал
#Криминал
6 февраля, 11:34
Мальчик Паша был еще жив на момент утопления в проруби
#Криминал
6 февраля, 11:33
СПбГУ готовится к ПМЮФ-2026: за стенд «под ключ» заплатят 5 млн
#Общество
6 февраля, 11:04
Кержаков раскритиковал приглашение Гренады и Брунея на матчи со сборной России
#Спорт
6 февраля, 10:57
«Самодостаточный контейнер, который не тонет»: IT-эксперт объяснил смысл мессенджера MAX
#Технологии
6 февраля, 10:54
Бразилию и Петербург соединит прямой контейнерный маршрут
#Бизнес

Последний долгострой Петербурга: на проблему обманутых дольщиков остался месяц с копейками

Всего один долгострой отделяет Петербург от решения проблемы обманутых дольщиков. На его достройку у властей города осталось чуть больше месяца. Но, как оказалось, сдать объект – одно, а сделать так, чтобы люди не испытывали проблем – совсем другое.

Последний долгострой Петербурга: на  проблему обманутых дольщиков остался месяц с копейками

Фото: Neva.Today

Достраивают?

Четвертый корпус ЖК «ЛомносовЪ» должны успеть сдать к концу декабря – осталось не так много времени. В морозное утро середины ноября на стройплощадке работы не сказать что кипят.

Фото: Neva.Today

Если смотреть издалека, кажется, что почти всё готово: стеклопакеты стоят (многие окна раскрыты), фасады ничем не отличаются от сданных корпусов, но стоит присмотреться и сразу понятно – доделать предстоит многое. Внутри двора, как видно по камерам видеонаблюдения, горы мусора, грязь и много недоделок. Снаружи о каком-либо благоустройстве говорить тоже не приходится: подходы разворочены, стройматериалы мерзнут под открытым небом, мусор и грязь не вывезены, бытовки стоят на прежнем месте, будущих ограждений дома не видно.

Фото: Neva.Today

Согласно графику комитета по строительству, кресло главы которого занимает Игорь Креславский, возведение наземной части объекта началось весной 2022 года. Контроль над выполнением строительства после признания банкротом ООО «Петрострой» комитет взял на себя.

Напомним, строительную компанию признали банкротом летом 2022 года, а иск о банкротстве подали еще в феврале 2021 года. Сейчас достраивает дома специализированный застройщик «Капитан» – «дочка» группы компаний «Лидер Групп».

Фото: Neva.Today

«Стройка шла каждый день, даже ночью, режим тишины нарушали, мусор, бывало, и за забор сваливали»,

– рассказал корреспонденту Neva.Today один из строителей.

Напомним, что первый корпус ЖК «ЛомоносовЪ» сдали в 2019 году, второй – 30 декабря 2021 года, третий – летом 2023 года. Достраивают корпуса до сих пор, в том числе восстанавливают благоустройство. Дольщики третьего корпуса ключи пока не получили, в конце ноября состоится суд по вопросу о передаче дольщикам квартир, рассказала жительница второго корпуса и активистка Нина Родина.

Решение проблем дольщиков – дело самих дольщиков

Сдать дом – одно дело, а чтобы люди жили и не испытывали проблем – совсем другое. Пережив беду с банкротством застройщика и сдачей корпусов, жители ЖК «ЛомоносовЪ» столкнулись с другими проблемами: качество воды, протечки, затопленный паркинг, отсутствие противопожарной системы, неработающие лифты и многое другое.

Фото: Neva.Today

Благодаря активистам, о бедах второго корпуса узнали даже в Москве – свое внимание на ситуацию обратил глава Следственного комитета Александр Бастрыкин.

«По делу о халатности пока тишина. Кучу людей признали потерпевшими, и всё пока. Меня пригласили на ознакомление с материалами по делу против «Петростроя»,

– рассказала Нина Родина.

По ее словам, во втором корпусе благоустройство уже доделали – всё работает, вода есть, при этом паркинг еще не эксплуатируется. Устранили ли другие недочеты, активистка не уточнила.

«Вода в 51 доме очень жесткая, техническая. Это признали судебные решения. «Водоканал» переложил все на управляющую компанию, она должна устанавливать новые фильтры и менять трубы каждые полгода. «Водоканал» как подавал жесткую воду, так и продолжает, хотя должен был вместе с домами сдать пункт подготовки воды»,

– отметила другая жительница Ольга Милова.
Фото: Neva.Today

Прокуратура Петербурга потребовала обеспечить надлежащее качество питьевой воды, сообщили в пресс-службе ведомства 16 ноября. В ЖК вода не соответствует санитарно-химическому показателю по жесткости. Местную управляющую компанию «Атмосфера» просят обеспечить жителей качественной питьевой водой.

Помимо внутренних проблем, горожан волнуют наружные: путь к домам – лужи и грязь. Нина Родина отметила, что жители первого корпуса живут так уже четыре года, а глобальный проект благоустройства отложен на 2027 год.

На просьбы отсыпать дорожку хотя бы щебнем в администрации Петродворцового района отвечают, что «проводят работы по механизированной уборке и очистке проезжей части покрытия», а также говорят, что уже «выполнены работы по устройству пешеходной дорожки».

Проект благоустройства должны создать в 2024 году, а реализовать в 2025-2026 году, отметили в администрации района. Пока что машины паркуются на будущем газоне, а жители ходят по проезжей части.

«Единственный подход к дому – муравьиная тропа. Когда на улице плюс, здесь как-то можно пройти, но когда будет ноль и -1, вот эта тропа покроется льдом и я более чем уверена, что ее никто не будет посыпать песком и обрабатывать солью, чтобы люди не падали. Сколько будет травматизма, страшно представить. Подходы к остановке общественного транспорта находятся в ужасающем состоянии. Грязь, хаос и отсутствие тротуаров – вот что получили жители ЖК «ЛомоносовЪ», – рассказала Нина Родина в октябре в одном из видео о проблемах дома.

Четвертый корпус – ключи, торги и будущее

В каком виде сдали третий корпус, пока неясно. Местные жители утверждают, что дом еще доделывают. Последний, четвертый корпус, должны сдать в декабре. Однако даже дилетант увидит, что недочетов – много, а времени – мало. Действительно ли успеют строители к концу 2023 года, сказать трудно. Напомним, принимает объекты к сдаче Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга, главой которого является Владимир Болдырев.

Фото: Neva.Today

Помимо сроков, есть еще нюанс – кто-то из дольщиков, кто ждет квартиру больше пяти лет, может в принципе ее не получить и даже не знать об этом.

«Проблема будет у тех дольщиков, кто не встал в реестр кредиторов и не в курсе про банкротство. Они не получат свои ключи, их квартиры продадут с торгов. Люди думают, что, раз у них есть ДДУ, то ничего уже не будет с их имуществом. Но до получения права собственности, квартиры числятся на застройщике, а все имущество должника выставляется на торги, потому что еще есть реестр кредиторов денежных требований. Так что все те, кто не попал в реестр кредиторов требования жилого помещения, не получат свои квартиры. Их ждут суды, восстановление сроков и так далее. То, что они не знали о банкротстве, никого не волнует»,

– объяснила Алла Андреева, администратор группы «Обманутые дольщики ЖК «Ломоносовъ» Петрострой» в соцсети «Вконтакте».

Даже если ЖК успеют сдать к концу декабря и в Едином реестре проблемных объектов Минстроя больше не будет петербургских долгостроев, называть проблему обманутых дольщиков решенной, судя по всему, будет рано. Сколько лет пройдет, прежде чем люди получат ключи от квартир и смогут заселиться в них после приемки всех недочетов – неизвестно.

Фото: Neva.Today

Ранее Neva.Today сообщала, что строители апарт-отелей ставят под вопрос слова губернатора о решении проблемы обманутых дольщиков.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Петербурге стартовали продажи кроссоверов Omoda C5 и C7 российской сборки

На авторынке Санкт-Петербурга появились кроссоверы Omoda российской сборки. Основной объем первых поставок пришелся на модель C7.

В Петербурге стартовали продажи кроссоверов Omoda C5 и C7 российской сборки

Фото: pxhere

В Санкт-Петербурге зафиксированы первые продажи автомобилей Omoda, собранных в России. По итогам ноября и декабря 2023 года в городе было поставлено на учет 37 таких машин, сообщил автоэксперт Денис Гаврилов в соцсети.

Абсолютное большинство — 36 автомобилей — составила модель C7. Еще один зарегистрированный автомобиль был моделью C5. Обе модели выпускались на заводе «Автотор» в Калининградской области, однако в феврале стало известно о планах переноса этого производства на площадку бывшего завода General Motors в Санкт-Петербурге.

Анализ продаж за указанный период показывает, что на российскую сборку пришлось 28% от общего объема реализации Omoda в городе. Для кроссовера C7 этот показатель оказался существенно выше: около двух третей всех проданных экземпляров этой модели произведены в России.

Ранее Neva.Today писала о том, почему даже чиновники удивлены работой такси в Петербурге.

Читать далее

Такси в Петербурге приятно удивило даже чиновников

В Петербурге подвели итоги работы такси в 2025 году. Главным достижением стал серьезный рост числа легальных машин.

Такси в Петербурге приятно удивило даже чиновников

Фото: Neva.Today

По итогам 2025 года петербургский рынок такси стал более цивилизованным и удобным для пассажиров, передает пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга. Самым важным изменением стал рост легального таксопарка. За прошедший год в официальный реестр добавили почти 20 тысяч новых автомобилей. Теперь общее количество легальных такси в городе приближается к 67 тысячам. При этом машины стали новее: их средний возраст составляет всего 5,5 лет. Это напрямую сказывается на безопасности и комфорте поездок.

Также в комитете отметили, что перевозчики стали активнее взаимодействовать с ведомством. Количество обращений по вопросам лицензирования и организации перевозок выросло на 18 % по сравнению с 2024 годом. Всего за год было обработано более 57,5 тысяч запросов.

Отдельное внимание уделялось перевозкам для маломобильных горожан. Эту услугу в 2025 году предоставляли 27 специализированных компаний, в распоряжении которых было почти 1,5 тысячи автомобилей. Часть из этих машин, 39 единиц, была оснащена специальными подъемниками. Перевозчики, которые будут работать в этом секторе в 2026 году, уже прошли необходимый отбор.

Важным шагом для развития отрасли стала разработка Единой государственной информационной системы для такси Санкт-Петербурга. Ее планируют запустить в 2026 году. Новая система должна автоматизировать оформление документов, ускорить обработку заявок и позволить в реальном времени следить за ситуацией на дорогах, что повышает безопасность перевозок.

Кроме того, чтобы помочь перевозчикам, в сентябре прошлого 2025 года Комитет по транспорту Петербурга реализовал проект «Идеальный таксопарк». В его рамках были подготовлены простые методические рекомендации, которые помогают таксопаркам правильно оформлять документы и избегать частых нарушений. Вся эта работа делает рынок такси в городе прозрачным, технологичным и ориентированным на нужды пассажиров.

Ранее Neva.Today писала о том, что петербургские таксисты обогнали водителей из других регионов по зарплате.

Читать далее

Бразилию и Петербург соединит прямой контейнерный маршрут

Министерство транспорта России приступило к переговорам с Бразилией на тему запуска прямого контейнерного маршрута из Санкт-Петербурга. Благодаря данной линии объемы перевозки планируется увеличить в два раза.

Бразилию и Петербург соединит прямой контейнерный маршрут

Фото: unsplash

Специалисты развивают сотрудничество в морской сфере. За 2025 год удалось доставить из Бразилии в РФ 16 млн грузов, сообщает ДП.

О запуске морской линии между Санкт-Петербургом и портами Бразилии говорили еще осенью 2025 года. Тогда запуск планировался в конце года. Заняться перевозками должна была транспортная группа Fesco.

В ноябре 2025 года в Большой порт Петербурга приехал контейнеровоз NORTH французской судоходной линии CMA CGM. Ее маршрут соединил главные порты Германии, Финляндии, России, а также стран Балтии.

Напомним, что сотрудничество с Бразилией обсуждалось комитетом по транспорту Санкт-Петербурга и его заместителем председателя Дмитрием Ваньчковым еще в октябре 2025 года. Федеральная инициатива — масштабирование планов.

Читать далее

СК завел уголовку после пожара на грузовом судне в акватории Финского залива

Следователи Санкт-Петербурга проводят проверку после пожара на грузовом судне в акватории Финского залива. По факту случившегося возбуждено уголовное дело.

СК завел уголовку после пожара на грузовом судне в акватории Финского залива

Фото: пресс-служба Западного МСУТ СК России

По предварительным данным, в ночь на четверг, 5 февраля, в акватории Финского залива загорелось судно. Возгорание произошло в техническом помещении корабля.

Пожар удалось локализовать. Членов экипажа эвакуировали, никто из них не пострадал. Судно отшвартовали в порт Санкт-Петербурга с помощью аварийно-спасательной техники. Сумма ущерба устанавливается.

По факту случившегося возбудили уголовное дело по части 1 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта), сообщает пресс-служба Западного МСУТ СК России.

Следователь осмотрел место происшествия, а также организовал комплекс проверочных мероприятий, нацеленных на выяснение обстоятельств инцидента.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Кировском районе Петербурга образовался пожар на территории морского порта. Площадь пожара составила 50 «квадратов». Прокуратура проводит проверку.

Читать далее

Семья умершей после ужина в отеле Египта россиянки третью неделю не может получить ее тело

Туристка из России умерла после ужина в ресторане пятизвездочного отеля в Египте. Труп женщины уже третью неделю не могут отвезти в РФ. Причиной стали трудности с переводом денег.

Семья умершей после ужина в отеле Египта россиянки третью неделю не может получить ее тело

Фото: PxHere

По предварительным данным, 69-летняя жительница Самарской области впервые в жизни отправилась отдыхать за границу. Женщина вместе с подругой улетела в Шарм-эль-Шейх. В первый же вечер пенсионерки отведали креветок и кальмаров, а наутро у женщины появились симптомы сильного отравления.

Спустя пару дней туристку увезли в больницу. Через 12 дней россиянка умерла, сообщает телеграм-канал SHOT.

На ее лечение потратили почти 2,1 млн рублей. У женщин таких средств не было. Процедуры ей делали за счет больницы. Семья и жители поселка, из которого приехала на отдых пенсионерка, собрали деньги, чтобы вернуть их госпиталю.

После оплаты страховая должна покрыть расходы на транспортировку тела в РФ. Однако перевести деньги не получается. Труп женщины до сих пор находится в больнице. За каждый такой день родным женщины увеличивают денежный долг.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Турции продолжают поиски туристки из Петербурга, загадочно исчезнувшей на пляже больше недели назад. Местная полиция не может выйти на ее след.

Читать далее

В Петербурге задержали украинца за продажу двигателей военных самолетов МиГ

В Санкт-Петербурге сотрудники ФСБ задержали уроженца Львовской области, подозреваемого в незаконном экспорте. Возбуждено уголовное дело.

В Петербурге задержали украинца за продажу двигателей военных самолетов МиГ

Фото: пресс-служба Управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

По предварительным данным, подозреваемый на одном из интернет-сервисов для размещения объявлений продал составные части двигателей РД-33. Они используются на военных самолетах МиГ и относятся к продукции военного и двойного назначения. В отношении последней действует экспортный контроль.

Подозреваемого уроженца Львовской области задержали, сообщает пресс-служба Управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Фото: пресс-служба Управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

По факту случившегося возбудили уголовное дело по части 1 статьи 189 УК РФ (незаконные экспорт из Российской Федерации или передача иностранному лицу или его представителю товаров или технологий, вооружения или военной техники).

Расследование продолжается.

Ранее Neva.Today сообщала, что в порту Санкт-Петербурга нашли метеорит весом 2,5 тонны. Его хотели выдать за ландшафтный камень и отвезти в Великобританию.

Читать далее