Все новости
2 февраля, 17:35
Намывные территории помогают Петербургу решить проблему нехватки земли для застройки
#Общество
2 февраля, 17:32
Бывалый лжеминер получил наказание в Петербурге за якобы взрыв в ТЦ на Мечникова
#Криминал
2 февраля, 17:29
В одном из сел Ямала растут бананы, грейпфруты, мандарины и лаймы
#Общество
2 февраля, 17:14
В Ленобласти 13-летний мальчик заснул с телефоном в руках в ванне и умер
#Происшествия
2 февраля, 17:09
Блогер-контрактник получил 15 лет строгача за изнасилования 10-летней девочки в Петербурге
#Криминал
2 февраля, 17:03
В Петербурге состоялась премьера шоу Гии Эрадзе «Королевский цирк»
#Культура
2 февраля, 16:36
Французы «разминировали» задний проход дедушки: внутри него оказался снаряд Первой мировой войны
#Общество
2 февраля, 16:20
В Петербурге осудят бизнесменов за продажу больше 450 бриллиантов
#Криминал
2 февраля, 16:04
Петербуржцы согласились за 500 долларов поджечь вышку связи: их нашли в лесу
#Криминал
2 февраля, 15:59
На КАД под Кудрово собрался «паровозик» из десяти попавших в ДТП машин
#Происшествия

Петербург закупает для пожарников новые седаны и электрокроссоверы

Пожарникам Петербурга обновят автопарк легковушек. На эти цели комитет по вопросам законности правопорядка и безопасности готов потратить 13,8 млн.

Петербург закупает для пожарников новые седаны и электрокроссоверы

Фото: Neva.Today

На сайте ЕИС Закупки размещены два лота от комитета, который курирует вице-губернатор Валерий Пикалев. Оба на закупку легковых автомобилей для нужд подразделений Государственной противопожарной службы в Петербурге. Начальная цена одного контракта, предусматривающего покупку четырех автомобилей, — 6 259 876 рублей. Второй контракт на 7 638 666 рублей предусматривает закупку двух внедорожников на электротяге.

Согласно техзаданию, четыре легковых седана должны иметь бензиновый двигатель и механическую коробку переключения передач. Мощность двигателя 100-150 л.с. Также пожарным нужна система мультимедиа в салоне, антиблокировочная система, защита картера и центральный подлокотник с боксом. Цвет автомобилей — белый.

Что касается внедорожников на электротяге, то эти машины должны иметь диски в 18 дюймов, круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо и кабель для зарядки дома. В приборной панели должен быть цветной экран диагональю 10,25 дюйма. Цвет также белый.

Заявки на участие в конкурсе принимаются до 7 декабря, итоги подведут 8 декабря.

В документации не указаны марки автомобилей. Можно предположить, что седаны будут закуплены отечественные, что касается электромобилей, то тут есть варианты. Из российских сборок сейчас доступны электрические кроссоверы «Москвич 3е», Evolute i-SKY и i-JOY. Ну и конечно же большой выбор кроссоверов китайского производства. Но вероятно, комитет по вопросам законности правопорядка и безопасности Петербурга выберет отечественного производителя.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургским чиновникам назвали отечественные авто, на которых придется ездить.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Намывные территории помогают Петербургу решить проблему нехватки земли для застройки

Мегаполисы часто сталкиваются с нехваткой свободной земли для нового жилья. Острее всего эта проблема проявляется в крупных городах, где центральные районы полностью застроены, а архитектура представляет культурную и историческую ценность. В таких условиях строителям нужно искать баланс между сохранением наследия и созданием современных жилых комплексов.

Намывные территории помогают Петербургу решить проблему нехватки земли для застройки

Фото: Группа ЛСР

При этом за счет окраин города не могут развиваться бесконечно. Это часто приводит к перегрузке транспортной системы и маятниковой миграции. Именно из-за этого все больше городов выбирают альтернативные варианты роста – в том числе за счет намывных территорий, который формируют новые районы по современным градостроительным стандартам.

Петербург в этом смысле сравнивают с европейскими историческими городами. Он сформировался как цельный город с выраженным центром. Из-за этого в историческом центре действуют сильные ограничения по крупным изменениям.

Намывные территории давно используют для создания новых городских кварталов. Район Ørestad в Копенгагене или IJburg в Амстердаме на своем примере показали, как на искусственно созданной земле могут появляться полноценные районы с развитой социальной и транспортной инфраструктурой.

Петербург больше 300 лет развивался за счет водных территорий. Первые намывные участки появились еще при Петре I. Этот опыт привлекает зарубежных специалистов. Делегация из Китая приезжала в Северную столицу и изучала работу «Группы ЛСР» по намыву и освоению территории Васильевского острова.

Намыв Васильевского острова остается самым масштабным проектом в Петербурге. «Группа ЛСР» построила первую за 30 лет новую школу для Васильевского острова и недавно закончила возведение современной поликлиники.

Северный намыв, в отличие от южного, застраивается единым девелопером – «Группой ЛСР». Жилые кварталы появляются одновременно с дорогами и общественными пространствами. Известно, что там также будет новая общественная набережная.

Намывные территории в Петербурге позволяют в условиях дефицита земли создать новые кварталы без разрушения городской идентичности.

Читать далее

В одном из сел Ямала растут бананы, грейпфруты, мандарины и лаймы

Жительница села Мужи на Ямале несколько лет выращивает в домашних условиях экзотические фрукты.

В одном из сел Ямала растут бананы, грейпфруты, мандарины и лаймы

Фото: unsplash

Как сообщает Ямал1, сейчас в оранжерее у Антонины Дударевой созревают лимоны, бананы и гранаты. Также в ее оранжерее есть лаймы, мандарины и грейпфруты.

Выращиванием редких растений северянка увлеклась семь лет назад с каламондина — гибрида мандаринового дерева. С тех пор ее коллекция заметно расширилась.

Дударева пояснила, что ее секрет успеха — в трудолюбии, постоянном обучении и поддержке семьи.

Читать далее

Французы «разминировали» задний проход дедушки: внутри него оказался снаряд Первой мировой войны

Пожилой француз поступил в больницу с артиллерийским снарядом времен Первой мировой войны внутри себя. Медикам пришлось вызывать саперов, а также размещать «опасного» дедушку в палатке за пределами здания.

Французы «разминировали» задний проход дедушки: внутри него оказался снаряд Первой мировой войны

Фото: unsplash

В субботу, 17 декабря, врачи в Тулоне нашли в заднем проходе 88-летнего пенсионера артиллерийский снаряд времен Первой мировой войны, сообщает Lenta.ru.

Сам же француз говорил, что снаряд деактивирован, однако руководство медицинского учреждения все равно вызвало саперов и разместило дедушку в палатке за пределами здания. Более того, пациентов эвакуировали из больницы. В штатном режиме работало только гинекологическое и родильное отделение.

После того, как саперы убедились в безопасности, медики провели операцию и извлекли снаряд через брюшную полость. Отметим, что снаряд был около пяти-шести см в диаметре и 20 см в длину.

Ранее Neva.Today сообщала, что москвич, видимо, случайно перепутал способы применения электрической зубной щетки и оказался в больнице. Парень больше часа прожил в вибрирующим устройством внутри себя.

Читать далее

Петербуржцы воруют емкости для хранения соли: в чем причина возникновения соляных гор на улицах

В Смольном рассказали, почему петербуржцы сталкиваются с кучами соли на городских улицах. Дело в том, что местные жители воруют специальные емкости для хранения реагентов.

Петербуржцы воруют емкости для хранения соли: в чем причина возникновения соляных гор на улицах

Фото: unsplash

Начальник технического управления жилищного комитета Петербурга Андрей Джалалов прокомментировал проблему с хранением реагентов в городе на Неве на заседании комиссии по городскому хозяйству в ЗакСе. Он отметил, что соль должна храниться в специальных емкостях около контейнерных площадок, однако эти емкости часто воруют жители.

При этом, по словам Джалалова, иногда запас сформирован недостаточно, поэтому соль приходится складировать в мешках или просто кучами на городских улицах.

Что касается некачественной уборки дорог, то, по мнению Джалалова, коммунальщикам мешают припаркованные машины. Также есть проблемы с вывозом снега. Отметим, что на сегодняшний день на петербургских улицах работают больше 4 тыс. человек и около 900 единиц техники.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге скользкие дорожки посыпают солью или пескосоляной смесью. Между тем, экологи постоянно твердят, что соль вредит окружающей среде, задерживаясь в почве и попадая в воду. А также портит обувь горожан и лапы их домашних питомцев. Как реагируют власти на призывы экологов?

Читать далее

В Петербурге на торги выставили цессии банка «Таврический» на 6,2 млрд рублей

В Петербурге продают права банка «Таврический» к семи компаниям. Общая сумма долга перед банком составляет 6,2 млрд рублей.

В Петербурге на торги выставили цессии банка «Таврический» на 6,2 млрд рублей

Фото: скриншот Google maps

Как рассказали в пресс-службе РАД, 10 марта состоится аукцион по поручению Агентства по страхованию вкладов. На продажу выставят права банка «Таврический» к семи компаниям. Отметим, что общая сумма долга компаний перед банком составляет 6,2 млрд рублей.

Самым крупным лотом стали права требования к ООО «Центр Премьер». Начальная цена составила 4,3 млрд рублей. Обеспечением по кредитам выступает ТРЦ «Июнь» в Сыктывкаре. Торговый центр является современным городским пространством для всей семьи, его площадь составляет 40,7 квадратов, в площадь земельного участка — 11,3 Га.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге выставили на торги имущество ликвидированного банка «Таврический». Общая стоимость трех объектов составляет около 190 млн рублей.

Читать далее

Из 43 млн пассажиров проезд в петербургском транспорте не оплатили лишь 4% в 2025 году

В Петербурге меньше 4% из 43 млн пассажиров не оплатили проезд в наземном транспорте в 2025 году. За порядком следили больше 770 контролеров-ревизоров.

Из 43 млн пассажиров проезд в петербургском транспорте не оплатили лишь 4% в 2025 году

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Как рассказали в пресс-службе комитета по транспорту, в 2025 году больше 770 контролеров-ревизоров следили за оплатой пассажирами проезда в наземном общественном транспорте.

Отметим, что за 12 месяцев прошлого года сотрудники совершили больше 2,7 млн проверок, во время которых они проверили почти 43 млн пассажиров. Из указанного числа меньше 4% не оплатили проезд, что говорит о высоком уровне ответственности пассажиров петербургского транспорта.

Напомним, что в 2025 году изменили размер штрафа за безбилетный проезд в транспорте городского, пригородного и междугородного сообщения. Он стал дифференцированным.

На сегодняшний день проезд пассажиров, а также перевозка детей по маршрутам регулярных перевозок без оплаты карается административным штрафом, размер которого составляет 1,5 тыс. рублей.

Также штраф в размере 1 тыс. рублей предусмотрен за: проезд по маршрутам регулярных перевозок без подтверждения права на бесплатный или льготный проезд, перевозку детей, следующих вместе с пассажиром без подтверждения права на бесплатную или льготную перевозку детей, а также за перевозку багажа и провоз ручной клади без оплаты.

Ранее Neva.Today сообщала, что с января 2026 года в Санкт-Петербурге планируют повысить цены на проезд в общественном транспорте. Жетон метро может подорожать до 95 рублей, а поездка по «Подорожнику» — до 66 рублей, что означает рост тарифов на 10% по большинству позиций.

Читать далее