Все новости
2 апреля, 20:51
Названа причина смерти русского голоса Мэтта Деймона
#Культура
2 апреля, 20:24
Пенсионерку задержали после попытки спалить АЗС на Софийской по наводке куратора
#Криминал
2 апреля, 20:20
Ларионов остается?: Алексей Миллер обсудил итоги сезона с главным тренером СКА
#Спорт
2 апреля, 20:07
Авито направит 100 тонн питьевой воды в Дагестан
#Бизнес
2 апреля, 19:44
Российские пользователи Apple больше не смогут оплачивать «яблочные» сервисы
#Общество
2 апреля, 19:09
Ленобласть обогнала Москву по росту цен на «вторичку»
#Общество
2 апреля, 18:56
Авито: более трети петербуржцев планируют найти репетиторов перед ОГЭ и ЕГЭ
#Общество
2 апреля, 18:27
Звезду «Счастливы вместе» ждет суд из-за неоплаченной коммуналки
#Общество
2 апреля, 18:21
ВТБ начал выпуск детской карты «ЕКПшка»
#Бизнес
2 апреля, 17:52
В Ленобласти сотрудники ФСБ схватили парня, «сливавшего» данные украинцам
#Криминал

Автоэксперт назвал опции, которые спасут жизнь водителю при аварии

Автомобильный эксперт Сергей Власов рассказал, какие девайсы в машине способны снизить риск ДТП и спасти человеку жизнь. В машине должно быть все от тормозной системы и заканчивая ремнями безопасности.

Автоэксперт назвал опции, которые спасут жизнь водителю при аварии

Фото: pxhere

Согласно новому законодательству, с 1 декабря 2023 года в России запретят производство автомобилей без антиблокировочной системы (ABS), а с 1 февраля 2024 года – без системы ЭРА-ГЛОНАСС, пишет «Вечерняя Москва».

Автоэксперт Сергей Власов рассказал, что для обеспечения максимальной безопасности во время поездки в автомобиле должны быть все средства безопасности, начиная от тормозной системы и заканчивая ремнями безопасности.

По его словам, одной из самых важных опций являются подушки безопасности. Они смягчают удар и спасают жизнь водителя и пассажиров.

Следующим обязательным пунктом является ремень безопасности, который нужно пристегнуть правильно перед началом движения. Эксперт подчеркнул, что в этот момент тело должно быть в правильном положении, чтобы избежать травм при срабатывании подушки безопасности.

Кроме того, Власов порекомендовал оснащать автомобиль всеми видами подушек безопасности, включая фронтальные, боковые и коленные, так как аварии могут происходить не только при фронтальном столкновении.

Еще одной важной опцией является наличие антиблокировочной системы (ABS). Она позволяет избежать блокировки передних колес на гололедице и улучшает возможность избежать препятствий на дороге.

Ну и для тех, кто засыпает за рулем, эксперт рекомендует иметь в авто систему контроля усталости водителя. Эта опция позволяет отслеживать физическую способность водителя управлять машиной и предупреждает о необходимости сделать перерыв.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

«АГР» в Шушарах сначала сварил, а теперь и окрасил кузов авто Jeland. Планы, перестройки и вынужденные меры

В Шушарах на автозаводе сначала сварили первый кузов машины бренда Jeland, а теперь еще и окрасили. Стало известно, как для этого переоснащали цех.

«АГР» в Шушарах сначала сварил, а теперь и окрасил кузов авто Jeland. Планы, перестройки и вынужденные меры

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В городе на Неве на автозаводе АГР в Шушарах окрасили первый кузов автомобиля марки Jeland, передает GT-NEWS.

Пришлось «перекраивать» завод

Напомним, что 20 марта на бывшем заводе General Motors сварили первый кузов машины бренда Jeland. Тогда специалистам пришлось полностью переоснащать цех, а именно: укреплять промышленные полы, монтировать дополнительные металлоконструкции, устанавливать лабораторию с контрольно-измерительной машиной, размещать 120 промышленных роботов, доставлять около 600 контейнеров с оборудованием.

Эксперты же говорят, что не только сварочное, но окрасочное производство создали практически с нуля с учетом современных требований: увеличили длину ванн, сделали полное погружение кузова на этапе фосфатирования, установили новые системы фильтрации и дозирования химических компонентов, а также оборудование для очистки от металлических частиц, ввели современную технологию нанесения покрытия «мокрое по мокрому». К слову, на объекте работают 34 робота окраски, что позволило полностью отказаться от ручного нанесения лакокрасочных материалов.

О планах «АГР»

Известно, что автозавод «АГР» хочет собрать 100 тыс. машин Jeland. Здесь же важно подчеркнуть, что до этого на петербургском заводе в Шушарах собирали автомобили американского концерна General Motors.

Читать далее

Когда менять зимнюю резину на летнюю в СПб и Ленобласти? Готовим авто к весне-лету 2026

Многие водители в Петербурге и Ленобласти уже смотрят на градусник и думают, не пора ли переобуваться. Но весна в этом году обманчивая — тепло днем не значит, что ночью не прихватит ледок, так что с заменой резины лучше не спешить.

Когда менять зимнюю резину на летнюю в СПб и Ленобласти? Готовим авто к весне-лету 2026

Фото: unsplash

Судя по прогнозам, устойчивого тепла в Петербурге и области стоит ждать ближе к концу апреля. Днем уже может быть +10, а ночью все еще заморозки до −2…−3 градусов. Для летней резины это смертельно: она дубеет, машина перестает слушаться руля, тормозной путь становится длиннее. Если вы выезжаете за город или ездите рано утром, риск попасть в гололед сохраняется как минимум до середины апреля.

Опытные водители в Петербурге советуют ориентироваться не на дату, а на погоду. Как только ночная температура перестанет опускаться ниже нуля, а днем будет уверенно держаться +7…+10 — можно записываться на шиномонтаж. В Ленобласти это обычно происходит в последних числах апреля, а иногда и в первых числах мая.

Кстати, если вы пропустили мартовские скидки, то сейчас шиномонтаж в городе подорожал — в среднем на треть по сравнению с прошлым годом. Так что, возможно, есть смысл подождать, когда спадет ажиотаж.

Кроме замены резины, к весне стоит проверить амортизаторы — за зиму ямы их здорово потрепали. И обязательно помойте днище: реагенты, которыми посыпают дороги, если их вовремя не смыть, начинают разъедать металл.

Главный совет — не торопиться. Ездить на зимней резине пару лишних недель безопаснее, чем вылететь в кювет на летней после первого же ночного заморозка. В наших краях это правило работает всегда.

Ранее Neva.Today писала о том, какие законы вступают в силу в апреле 2026.

Читать далее

Российский электрокар «Атом» показали в Петербурге

В Петербурге презентовали российский электрокар «Атом». Отечественную разработку продемонстрировали на Международном транспортно-логистическом форуме.

Российский электрокар «Атом» показали в Петербурге

Фото: Neva.Today

В среду, 1 апреля, на полях форума показали электромобиль «Атом», созданный в России. Продажи автомобиля начнутся в тот же день, сообщает gt-news.

Розничная цена модели составит 3,9 млн рублей. Со скидкой машину можно будет приобрести за 2 975 000 рублей.

Впервые «Атом» был представлен еще в мае 2023 года. Над созданием внешнего вида электромобиля работали российские и итальянские дизайнеры.

Что касается технических характеристик, то автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 150 кВт (204 силы) и имеет запас хода до 500 км. Также предусмотрена батарея емкостью 77 кВт/ч с возможностью быстрой зарядки.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге откроют первый дилерский центр электрокаров «Амберавто».

Читать далее

«Переобуться» стало дороже: в Петербурге к марту значительно подорожал шиномонтаж

Сезон смены резины в Санкт-Петербурге начался с роста цен на услуги шиномонтажа. В марте средняя цена «переобувки» увеличилась на 31%.

«Переобуться» стало дороже: в Петербурге к марту значительно подорожал шиномонтаж

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

По данным аналитиков, средний чек за услугу за год вырос на 31% и составляет 3 116 рублей. В то же время число обращений за услугой увеличилось на 30%, передает ДП.

Другой аналитический центр приводит иные, но схожие данные: средний чек составил 3 690 рублей — рост на 9%, а число обращений увеличилось на 10%.

Эксперты связывают рост цен с увеличением расходов сервисных центров на аренду, оборудование, электроэнергию и зарплаты. Кроме того, изменились предпочтения автовладельцев: люди чаще выбирают более дорогие шины и диски большего размера, использование которых изначально обходится дороже.

Ранее Neva.Today сообщала, что Haval Jolion, Tenet T7 и Belgee Х50 стали самыми популярными у жителей Петербурга и Ленобласти среди новых легковушек.

Читать далее

В Петербург завезли Geely Preface. Они обошли высокий утильсбор

В Петербурге появились седаны Geely Preface с двигателями 150 сил, которые избежали высокого утильсбора. По итогам прошлого года машины заняли 4% в общем объеме реализации бренда.

В Петербург завезли Geely Preface. Они обошли высокий утильсбор

Фото: unsplash

В нескольких автосалонах города на Неве привезли новые дефорсированные версии седана Geely Preface, сообщает Телеграм-канал AutoRun SPb.

В этом исполнении машину представили с двигателем 150 сил вместо прежнего варианта с 200 л.с.

При этом автомобиль стал одним из первых авто в России, где характеристики двигателя поменяли для того, чтобы на итоговую стоимость не влиял утильсбор, недавно выросший для машин с моторами от 160 сил.

Напомним, что по итогам 2025 года Geely Preface занял в Северной столице 4% в общем объеме реализации бренда. Продажи седана по сравнению с 2024 годом подскочили на 39%.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге и Ленобласти на 1,8% подскочили продажи новых легковушек за два месяца. Самыми популярными брендами у жителей стали Haval Jolion (682 шт) Tenet T7 (673 шт) и Belgee Х50 (545 шт).

Читать далее

Вторички под охраной Смольного. В Петербурге подняли и расширили льготы по транспортному налогу

В Петербурге продлевается льгота для владельцев электромобилей и машин на природном газе до 1 января 2031 года. Сейчас городской закон проходит антикоррупционную экспертизу.

Вторички под охраной Смольного. В Петербурге подняли и расширили льготы по транспортному налогу

Фото: unsplash

Северная столица расширяет и продлевает на пять лет льготы для экологически чистого транспорта. В настоящее время этот городской закон проходит антикоррупционную экспертизу, сообщает GT-NEWS со ссылкой на источник.

Также в городе вводятся меры поддержки и для водного электротранспорта. По поручению президента Петербург продолжает совершенствовать региональное законодательство в сфере экологии. Сейчас три четверти автобусов в городе работают на экологически чистом газомоторном топливе.

В Смольном добавили, что власти создают стимулы, чтобы жители культурной столицы тоже переходили на экологически чистый транспорт. Его делают более доступным и массовым. Петербург планирует снизить вредные выбросы.

Для владельцев электромобилей и машин на природном газе льгота по транспортному налогу продлевается до 1 января 2031 года. При этом льготы распространяются на такие автомобили кроме тех, что есть в списке моделей, облагаемых «налогом на роскошь».

Читать далее