В петербургском парке Екатерингоф планируют установить железные турникеты у входа, сообщает ДП.

Согласно данным акта историко-культурной экспертизы проекта по преобразованию локации, в восточной части зоны, то есть у входа со стороны станции метро «Нарвская», планируется установить «декоративные металлические конструкции арочного типа входной зоны с ограждением и турникетами».

Будет ли это сопровождаться введением платного входа и есть ли планы по внедрению оплаты вообще – не уточняется. Формально нововведение направлено на учет количества посетителей. 

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургское метро оснастят оплатой по улыбке до конца 2025 года.

На сайте ЕИС закупки Акционерное общество «Автодор», которым руководит Андрей Исаев, разместило конкурс на право заключения договоров на оказание услуг по содержанию автомобильных дорог, объектов дорожной инфраструктуры и прочих территорий Петербурга в 2026 году. Начальная цена контракта — 675 млн рублей, итоги конкурса подведут 18 декабря.

Согласно техзаданию, подрядчик будет работать в двух районах Петербурга — в Колпинском и Пушкинском. В задачи входит уборка дорог и газонов зимой и летом, прочистка ливневок, обработка дорог и тротуаров противогололедной смесью. А также — ремонт асфальтобетонного покрытия, заделка трещин, установка бортовых камней. И другие работы на автодорогах и тротуарах.

«Автодор» будет передавать подрядчику заявки на работы. Приступить к ремонту асфальта дорожным рабочим необходимо в течение 24 часов, уборка должна стартовать в течение восьми часов с момента получения заявки.

Работы будут проводиться согласно адресной программе. Например, в МО поселок Александровская в списке 60 дорог, в МО поселок Саперный — 11 дорог, в МО поселок Понтонный — 25 дорог.

Работы разделены на зимний период — с 1 января по 15 апреля и с 16 октября по 31 декабря 2026 года; и летний — с 16 апреля по 15 октября 2026 года. Договор вступает в силу 1 января и действует до 30 декабря 2026 года. Контракт заключается в рамках выполнения госконтракта между СПб ГБУ «Юго-восточное управление региональных дорог и благоустройства» и АО «Автодор».

Ранее Neva.Today сообщала, что начинается ремонт федеральных трасс у Петербурга: в асфальт закатают почти 30 млрд рублей.

В Приморском районе петербуржцы заметили прогуливающуюся лису, подробности сообщили в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» в соцсети «ВКонтакте» 

Информация о рыжей плутовке появилась в понедельник, 1 декабря. В ролике очевидец пробежки дикого животного очень удивился встрече. На фоне слышны лишь восклицания: «лиса, лиса». 

Сама по себе лисица спокойно сидела на газоне. Лишь когда она решила, что человек подошел слишком близко к ее месту отдыха, она отбежала в сторону. Складывается впечатление, что шума города она не боялась совершенно. 

Откуда она взялась и куда убежала после встречи с петербуржцем – неизвестно.

Ранее Neva.Today сообщала, что пропавшая из петербургской коммуналки обезьянка вернулась домой.

В Петроградском районе провели проверку после обращения родителя 15-летнего подростка, сообщает пресс-служба прокуратуры Петербурга.

Оказалось, что летом 2025 года школьник работал в ПВЗ онлайн-маркетплейса на Глухой Зелениной улице. Работодатель не стал заключать с парнем официальный трудовой договор и не платил зарплату.

В итоге прокуроры устранили нарушения трудовых прав ребенка. Он получил более 20 тыс. рублей долга от босса.

Ранее Neva.Today сообщала, что жителям Петербурге в возрасте от 14 до 18 лет не так уж просто найти работу. Не каждая компания готова трудоустраивать несовершеннолетних. Вместе с тем зарплатные ожидания подростков продолжают расти.

Жителям города на Неве напомнили, что парковать машины на газоне, перед входами в парадные, контейнерными площадками и на эксплуатационной маркировке запрещено, сообщает пресс-служба ГАТИ.

Более того, штраф за указанные нарушения составляет 3 тыс. рублей для физлиц и 150 тыс. рублей для юрлиц, однако «его можно и утроить». Для этого водителю нужно в течение 60 дней с момента получения постановления проигнорировать одно уведомление от инспекции с напоминаем о необходимости оплаты штрафа.

После этого дело направят в суд, где судья может назначить наказание в виде двойной суммы штрафа. В сообщении отметили, что в 2025 году тройной размер штрафа получили больше 2,7 тыс. водителей.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургские водители нахватали себе штрафом на сумму 150 млн рублей за неправильную парковку. Чаще всего жителей наказывают за парковку на газоне, возле входа в жилое здание и пешеходных локаций.

Новые районы и освоенные городские территории, особенно стоит выделить намывные территории Васильевского острова, нередко вызывают сопротивление в восприятии, так как человек еще не успел обзавестись тем слоем памяти, который бы делал район «своим». Дело в том, что чувство «дома» складывается из повседневных маршрутов и микроритуалов. Поэтому, как только появляются первые «крючки» в виде любимых мест и маршрутов, новое пространство больше не воспринимается чужим и становится полноценной частью города.

Говоря о прибрежных территориях, важно отметить, что такие локации часто воспринимаются как более «естественные» и гармоничные. Кроме того, вид на воду способен снизить уровень тревожности, что неоднократно подтверждались различными исследованиями в области психологии и нейроурбанистики. Монотонный ритм волн работает как природный якорь, задавая ощущение стабильности и защищенности даже в динамичной городской жизни.

Живущие у воды горожане часто отмечают снижение стресса и улучшение эмоционального состояния. Этот эффект становится ощутим уже через несколько месяцев после переезда.

Помимо всего прочего, вода усиливает визуальную идентичность района. Локации на побережье обладают запоминающимися особенностями, такими как мосты, набережные, линия горизонта и прочими элементами. Всё это создает личную городскую мифологию, которая формирует чувство гордости за свое место.

Яркий визуальный стиль, формирующий эмоциональную связь с территорией, особенно важен для молодых районов. Хорошим примером является топонимика южного намыва, где все названия улиц и архитектурные решения связаны с водной стихией. Здесь есть улицы Головнина и Чирикова, а в одном из домов установлен маяк. Также некоторые здания от «Группы ЛСР» имеют форму галочек, напоминающих вид птиц вдалеке.

Как показали недавние исследования ROMIR и «Яков и Партнеры», формат жилья напрямую влияет на уровень жизни. Так, более счастливые и свободолюбивые граждане чаще выбирают жилье у воды, особенно это проявляется у молодежи. По результатам опроса, 69% респондентов в возрасте 18–24 лет чувствуют себя комфортнее в гибком, мобильном образе жизни; для них важно иметь свободу выбора локации и возможность меняться вместе с городом. Прибрежные территории как раз предоставляют сочетание мобильности и эмоционального комфорта.

Намывные территории стали уникальным примером того, как молодые жители интуитивно выбирают жизнь на побережье — речь идет не только об эстетике, но и о ценностях. По словам директора по развитию «Лидер Групп» Надежды Ильиной, спрос является многосоставным: намыв выбирают как молодые и активные люди, пока не обладающие семейными обязательствами, так и семьи с детьми.

Первых привлекает динамика, близость к центру и концептуальная архитектура. Вторых — удобство перемещения, потенциал развития и богатая досуговая среда. Обе группы ценят возможность жить рядом с водой, оставаясь в городе, а не на окраине.

Вода делает такие районы одновременно камерными и открытыми, сочетая приватность с доступностью городской среды. Именно поэтому в текущем году намыв привлек внимание крупных инвесторов с их выразительными проектами жилых домов.

Прибрежные территории — это пространство, которое влияет на психику, поддерживая ощущение стабильности и формируя идентичность. Намывные районы стали идеальной моделью современной городской жизни, так как они гибкие, развивающиеся и способны подарить связь с природой, не отдаляясь от города.