При выборе кулича обратите внимание на его верхушку. Она должна быть сухой. Если верхушка подмокла, продукт испорчен еще до истечения срока годности. Глазурь не должна быть липкой или иметь белесый налет.

Проверяйте состав. В качественном куличе используются яйца, а не яичный порошок, и сливочное масло, а не маргарин. На нижней поверхности не должно быть пустот и подгоревших мест.

При покупке яиц ищите маркировку. Буква «Д» означает диетическое яйцо (хранится 7 суток). Буква «С» — столовое (до 25 суток). Скорлупа должна быть чистой, без повреждений и помета. Перед окрашиванием яйца нужно тщательно вымыть.

Творог для пасхи должен быть белым с кремовым оттенком. Консистенция — мягкая и однородная. Это скоропортящийся продукт, храните его в холодильнике не более нескольких дней и не держите в тепле.

Что делать: Не покупайте продукты в несанкционированных местах торговли. Храните готовые блюда отдельно от сырого мяса и птицы. При малейших признаках порчи (неприятный запах, плесень) утилизируйте еду, не рискуйте здоровьем в Великую субботу.

В течение трех суток, с 11 по 13 апреля, ожидаются неблагоприятные метеоусловия на территории региона, что способствует загрязнению атмосферы. В эти дни сохранится первая степень опасности для всех групп источников загрязнения, передает пресс-служба областного комитета по эконадзору.

Напомним, что в Петербурге неблагоприятные метеоусловия, способствующие загрязнению атмосферы, наблюдались в первых числах апреля. Тогда они были вызваны штилем.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге уровень загрязнения воздуха в марте оказался в целом повышенным. Однако случаев высокого или экстремального загрязнения не зафиксировали. Превышение показателя ПДК составило 1,3 %. При этом превышение наблюдались только для аммиака.

Первый заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Алексей Гончаров оценил состояние Автобусного вокзала Северной столицы, а также поговорил с сотрудниками предприятия, сообщает пресс-служба комитета в своем канале в мессенджере МАХ.

По итогу рабочего выезда в работе Автобусного вокзала зафиксировали несколько нарушений, в том числе несоблюдение санитарных норм в зонах ожидания пассажиров, а также неисправности в работе подъемника для инвалидов.

Особое внимание уделили качеству оказываемых услуг, а также уровню комфорта всех категорий граждан. Глава СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» получил рекомендации по улучшению работы вокзала от комитета по транспорту Петербурга. Наказы должны выполнить до конца следующей апрельской недели, после Пасхи.

«Автобусный вокзал — это лицо города для тысяч приезжающих и отправляющихся пассажиров. Состояние этого объекта должно соответствовать всем стандартам качества и безопасности, включая обеспечение безбарьерной среды и поддержание чистоты. Я проконтролирую, чтобы ситуация была исправлена в кратчайшие сроки», — подметил Гончаров.

Ранее Neva.Today сообщала, что утром 6 апреля между городом на Неве и Гатчиной запустили шестой тактовый маршрут. Мероприятие лично контролировали губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, председатель комитета по транспорту Северной столицы Денис Минкин. Теперь по будням каждые 30 минут будут ходить дополнительные поезда:

За март повышение показателя предельно допустимых концентраций (ПДК) составило 1,3 %. При этом ПДК наблюдались только для аммиака. Для остальных определяемых загрязняющих веществ превышений не отмечено. Соответствующие данные опубликованы ФГБУ «Северо-Западное УГМС».

Повышение показателя по аммиаку фиксировали в Московском районе (до 1,3 раза) и Центральном (до 1,1 раза). По остальным веществам, входящим в мониторинг, превышений не наблюдалось.

За месяц пробы отбирали по концентрации взвешенных веществ, диоксида азота, аммиака, формальдегида, хлористого водорода, оксида углерода, фенола и диоксида серы.

Ранее Neva.Today сообщала, что в начале апреля из-за штиля над Петербургом наблюдалось черное облако.

На совещании у губернатора города на Неве Александра Беглова приняли решение о проведении реформы в отрасли водного транспорта, заявил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков 9 февраля в беседе с «Фонтанкой»

Суть реформы заключается в создании единого оператора, который будет управлять причалами. Дело в том, что сдавать их в аренду владельцам судов, как на данный момент, Смольный не хочет, так как долгий договор заключить нельзя, а короткий (на сегодняшний день это три года) не дает гарантий, из-за чего бизнес не торопится вкладываться в модернизацию флота.

«Если мы делаем единого оператора, приводим в единообразие всю инфраструктуру, оператор, соответственно, заключает договоры долгосрочные, и тогда перевозчик понимает, что он приобретает подвижной состав», — сказал Поляков.

Также чиновник отметил, что приоритетной задачей для Северной столицы становится сделать комфортную инфраструктуру для пассажира, единый билет, и чтобы владельцы кораблей получили четкие стимулы и правила.

Поляков также подметил, что на сегодняшний день на реке происходит, «по большому счету, хаос». Дело в том, что количество лодок на воде не соответствует никаким требованиям безопасности, постоянно происходят навалы одного судна на другое.

Еще одну проблему видят в причалах, на которые, по словам Полякова, «страшно смотреть». Также в модернизации нуждается и флот. Оказалось, что туристы жалуются на дым на пассажирской палубе.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге 1 апреля стартовал Международный транспортно-логистический форум. В нем принял участие вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, который поделился с корреспондентом Neva.Today мнением о важности события.

Поляков уточнил, что на сегодняшний день разработано решение по созданию пешеходной зоны на Думской. Власти решают имущественные вопросы, чтобы в принадлежащих городу помещениях появились «нормальные пользователи», передает «Фонтанка».

Кроме того, Смольный планирует определить допустимые виды деятельности для заведений общественного питания и магазинов, которые будут работать в частных помещениях. Чиновник добавил, что на данный момент уже есть общий дизайн-проект будущего пространства.

В заключение Поляков сообщил, что о решении доложили губернатору города. Он сделал ряд замечаний, связанных с улучшением качества городской среды, и обратил внимание, что должны быть созданы условия для маломобильных граждан.

Ранее Neva.Today сообщала, что администрация Центрального района разрабатывает документацию, необходимую для обновления Думской.