До конца 2025 года в Петербурге запустят первый участок трамвайной линии «Славянка», сообщили в эфире телеканала «Санкт-Петербург». 

Начальный участок пути уже получил разрешение на ввод в эксплуатацию от Гостехнадзора. В этом месяце трамвай проедет по участку трамвайной ветки до поселка Шушары.

Полный запуск трамвайной линии запланирован к концу 2026 года. После полного завершения работ пассажиры смогут добраться на трамвае от станции метро «Купчино» до района Славянка в Пушкинском районе города.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге утвердили новый трамвайный маршрут в Шушары.

Новую линию петербургского метрополитена запустят до конца 2025 года, сообщили в эфире телеканала «Санкт-Петербург».

Споры о сроках введения в эксплуатацию первого участка Красносельско-Калининской линии подземки становились только жарче к концу 2025 года. Новая ветка начнется с двух станций: «Юго-Западная» и «Путиловская», которая будет иметь переход на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.

В Смольном рассказали о том, что запуск этой части метрополитена состоится до начала следующего года. Также отмечается, что в городе на сегодняшний день строят сразу пять проходческих комплексов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге задумались о строительстве временной станции метро.

Врач-терапевт Дмитрий Демидик рассказал об изменениях в программе всеобщей диспансеризации в 2026 году, сообщает RT. 

По словам эксперта, основные изменения в сфере затронут перечня обследований, которые проводят в рамках диспансеризации. В процедуру планируют впервые включить скрининг на вирусные гепатиты. Помимо этого, во врачебные процедуры включат обширный блок по исследованию репродуктивного здоровья. В том числе это касается анализов на вирус папилломы человека и жидкостной цитологии. Демидик подчеркнул, что на первый план среди целей диспансеризации в следующем году выходит именно репродуктивное здоровье населения. 

Еще одним важным нововведением следующего года станет расширение возможностей медперсонала: врачи смогут выезжать на дом для работы с маломобильными гражданами.

Больше 260 человек пропали в ноябре на территории Петербурга и Ленинградской области, сообщает РИА «ФедералПресс» со ссылкой на волонтерскую организацию «ЛизаАлерт». 

Представители организации рассказали, что в общей сумме они обработали 267 заявок о поиске пропавших людей. Большинство из них удалось завершить с положительным исходом: живым и здоровым нашли 189 человек.

По прошествию месяца продолжается работа по 60 заявкам последнего осеннего месяца. Волонтеры не оставляют надежду на то, что найти пропавших людей удастся живыми. Из ноябрьских сообщений о пропаже 18 заявок завершились сообщением о смерти. 

Также специалисты «ЛизаАлерт» за прошлый месяц провели порядка 175 бесед в Петербурге и Ленинградской области, в ходе которых рассказывали о правилах безопасности. Полезные советы прослышали более 5 тысяч детей и взрослых.

Холдинг «АГР» (AGR Automotive Group) начал набирать сотрудников на предприятие в Шушарах, информация об этом появилась в соцсетях компании.

Работать сотрудники будут на бывшем заводе General Motors (GM). На сайте с вакансиями на странице предприятия размещено 43 вакансии, среди которых есть как технические специальности, вроде инженеров разного толка, механиков и операторов линии, а также компания ищет сотрудников в HR-отдел и переводчика с китайского языка.

Большинство вакансий расположены на предприятии в Шушарах, несколько расположены в разных районах города. Предлагаемые заработные платы зависят от конкретной вакансии. В среднем размер варьируется от 95 тысяч рублей до 170 тысяч рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что запуск бывшего завода General Motors в Шушарах намечен на 2026 год.

В Ленинградской области спилили елку, которая украсит Дворцовую площадь, сообщает «Петербургский дневник». 

Зеленую красавицу нашли в Копорском лесничестве, расположенном в Ломоносовском районе.

Высота зеленой красавицы составляет 33 метра. Нижние кроны дерева в диаметре достигли примерно 10 метров, диаметр ствола – 90 сантиметров. Вес дерева достигает 10 тонн, а примерный возраст – 130 лет. Елку выбрали в том числе потому, что она имеет ровный ствол и правильную, аккуратную крону. 

Перед рубкой дерево подготовили специальным образом. У верхушки работал промышленный альпинист, закрепивший ремни, а во время пропила ствола, дерево держал кран. После того, как она оказывается спиленной, последний аккуратно размещает ее на трал. В целом на процесс уходит порядка трех часов.