Проверенные технологии новой эры автомобилестроения

Под капотом J8 скрывается не просто двигатель, а тщательно просчитанный механизм выдающейся эффективности. Бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра выдает 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1750 об/мин и не ослабевают до 4000 об/мин. Эта широкая полка тяги обеспечивает не только уверенный разгон за 8,5 секунд до сотни, но и высочайший уровень комфорта и безопасности при обгонах и маневрировании. При этом термический КПД двигателя достигает 37%, что для двухтонного кроссовера означает смехотворно низкий расход топлива — всего 8,1 л в смешанном цикле.

Идеальным партнером для него выступает роботизированная коробка передач Getrag 7DCT400 — свежее, но уже проверенное решение, которое можно встретить на BMW и Mini. Ее быстрые и незаметные переключения раскрывают весь потенциал силового агрегата.

Для тех, чей путь лежит за пределы асфальта, в комплектации Supreme-V доступна уникальная система полного привода с управлением вектором тяги (AWD TORQUE VECTORING). Она использует две муфты для независимого распределения момента между задними колесами, что кардинально улучшает управляемость в поворотах и проходимость. Система не только умна, но и экономична, полностью отключая карданный вал, когда полный привод не требуется.

Экосистема, предвосхищающая желания

Сердцем цифровой начинки J8 является мощный восьмиядерный процессор Snapdragon 8155 — самый скоростной в своем классе. Он обеспечивает мгновенную загрузку системы и безупречную работу объединенного изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма. Яркая и четкая картинка на русском языке интуитивно понятна, а изогнутые грани экрана гарантируют безупречную читаемость при любом освещении.

Одна из приятнейших особенностей – система Hands-Free с динамиками, интегрированными в подголовник водительского кресла. Эта инновация позволяет принимать входящие звонки, не мешая пассажирам наслаждаться мощью аудиосистемы Sony с ее 14 динамиками. Более того, J8 заботится об атмосфере внутри тактильно: система ароматерапии с тремя ароматами и фоновая подсветка на 255 цветов позволяют персонализировать пространство под любое настроение.

Безопасность как философия

Концепция безопасности J8 всеобъемлюща. Она начинается с современной платформы Т2Х, в конструкции которой доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей достигает 85%. Это обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности для всех пассажиров, что подтверждает внушительный арсенал до 10 подушек безопасности, включая центральную и задние боковые.

Активная безопасность представлена впечатляющим набором систем ADAS. Адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторинг слепых зон (BSD) и помощь при движении в полосе (LDW/LKA) работают как единый организм. Впечатляющий проекционный дисплей (AR-HUD) с дополненной реальностью проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, а круговой обзор 540° (полный круговой обзор плюс 180° по вертикали) и датчики парковки создают эффект прозрачного кузова.

Пространство, где каждый пассажир — VIP-гость

Интерьер продуман для каждого. Кресло водителя, обитое кожей Nappa, предлагает 12 регулировок, память положения, массаж и вентиляцию. Кресло переднего пассажира оборудовано выдвижной оттоманкой, превращая его в место максимального релакса.

Пассажиры заднего ряда наслаждаются подогревом и собственными дефлекторами двухзонного климат-контроля. Багажное отделение с большой погрузочной высотой легко трансформируется, предлагая от 717 до 2021 литра полезного объема.

Сделайте свой выбор в салонах РОЛЬФ

Модельный ряд JAECOO J8 предлагает три четко сегментированные комплектации (Active, Supreme и Supreme V) чтобы вы нашли автомобиль, идеально отвечающий вашим запросам.

Испытать на себе весь спектр эмоций от знакомства с JAECOO J8 можно в дилерском центре JAECOO РОЛЬФ Полюстрово. Специалисты РОЛЬФ с радостью продемонстрируют, как этот автомобиль стирает границы между мощью, роскошью и технологичностью, предлагая вам именно то, о чем вы мечтали.

Депутат петербургского ЗакСа Андрей Рябоконь предложил ввести единую ежемесячную выплату родителям, которые воспитывают детей в возрасте до семи лет, в размере 50 тыс. рублей на каждого малыша.

По его словам, меры поддержки рождаемости недостаточны, а рождаемость в России падает уже десятый год. В связи с эиим неэффективные меры не только не приводят к нужному результату, но и съедают серьезные ресурсы.

Рябоконь считает, что введение такой выплаты поможет снизить уровень бедности семей, создать уверенность в завтрашнем дне при рождении ребенка, а также обеспечит ежегодный прирост рождаемости.

Ранее Neva.Today сообщала, что молодые мамы, получающие высшее образование, могут единоразово получить выплату в 100 тысяч рублей. Также в комитете по социальной политике отметили, что есть несколько мер поддержки федерального уровня.

В МВД РФ подвели итоги федеральной комплексной оперативно-профилактической операции «Нелегал-2025». В рамках ее проведения принято свыше 19 тыс. решений об выдворении и депортации иностранных граждан за пределы страны, передает РТ.

Всего в ходе мероприятия выявлено более 128 тыс. нарушений миграционного законодательства. В их числе — свыше 100 тыс. нарушений правил въезда, выезда, транзитного проезда и пребывания иностранцев на территории России.

Кроме того, полиция выявила более 28 тыс. нарушений трудовой деятельности мигрантов. Отмечается, что по итогам мероприятий возбуждено около 4,8 тыс. уголовных дел, связанных с организацией незаконной миграции, — 1,5 тыс. уголовных дел по прочим преступлениям мигрантов.

В реке зафиксировали крайне высокий уровень загрязнения нитритами. Специалисты выяснили, что концентрация нитритного азота достигла 0,254 мг/дм³. Показатель почти в 13 раз превышает установленный норматив, следует из отчета Росгидромета.

Также эксперты зафиксировали повышенную концентрацию легкоокисляемых органических веществ в устье Каменки, притоке Охты. Показатель в 1,7 раз превысил норму.

Уровень фосфатов во всех пробах был в пределах нормы. Однако в Охте он составил 0,149 мг/дм³, что близко к предельному значению. Также в реке обнаружили самое высокое содержание нитритного азота. Показатель составил 0,254 мг/дм³.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге следователи проводят проверку по факту загрязнения реки Охты, где погибла рыба.

В четверг, 20 ноября, в 05:50 специалисты завершили работы на участке теплосети у дома № 23 на Бассейной улице. За ночь теплоэнергетики заменили 3м трубопровода, сообщает пресс-служба АО «Теплосеть Санкт-Петербурга».

В компании также отметили, что на данный участок не распространяется ремонт по действующему договору реконструкции. По нему заключен договор на проектно-изыскательские работы со сроком завершения — конец 2026 года. Ориентировочно, строительно-монтажные работы начнут в второй половине 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что следователи организовали проверку по факту обвала грунта на фоне прорыва трубы с кипятком на Бассейной улице. Инцидент произошел в среду, 19 ноября.

Власти города на Неве подписали постановление городского правительства о предоставлении субсидий в целях возмещения затрат на внедрение роботизированных систем и комплексов, сообщает пресс-служба Смольного.

В сообщении отметили, что указанная мера поддержки вводится впервые. В 2025 году на реализацию выделили 60 млн рублей. При этом размер субсидии для одной компании не может превышать 10 млн рублей.

При внедрении роботов петербургского производства компенсируется до 80% затрат, а роботов, созданных в других регионах, до половины затрат. Что касается иностранных роботов, то размер компенсации достигает около 30%.

Ранее Neva.Today сообщала, что на петербургские улицы планируется выпустить десятки тысяч роботов-доставщиков в ближайшие пару лет. Ожидается, что к концу 2027 года каждый десятый курьер не будет человеком.

Власти города на Неве заложили в бюджет Петербурга на 2026 год увеличение финансирования строительства метро на 20 млрд рублей, заявил вице-губернатор Алексей Корабельников в эфире телеканала «Санкт-Петербург».

Корабельников отметил, что в течение трех лет такое увеличение будет ежегодным. За три года планируется направить больше 200 млрд рублей на возведение метрополитена. При этом власти «ведут работу» с федеральным центром для получения дополнительного финансирования указанной сферы.

В планах у Северной столицы довести линию метро до аэропорта Пулково и до города-спутника Южный.

Ранее Neva.Today сообщала, что специалисты внесли изменения в программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга. Строительство фиолетовой ветки метро продлят до станции «Коломяжская». Раньше ее собирались довести до станции «Шуваловский проспект».