Проверенные технологии новой эры автомобилестроения

Под капотом J8 скрывается не просто двигатель, а тщательно просчитанный механизм выдающейся эффективности. Бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра выдает 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1750 об/мин и не ослабевают до 4000 об/мин. Эта широкая полка тяги обеспечивает не только уверенный разгон за 8,5 секунд до сотни, но и высочайший уровень комфорта и безопасности при обгонах и маневрировании. При этом термический КПД двигателя достигает 37%, что для двухтонного кроссовера означает смехотворно низкий расход топлива — всего 8,1 л в смешанном цикле.

Идеальным партнером для него выступает роботизированная коробка передач Getrag 7DCT400 — свежее, но уже проверенное решение, которое можно встретить на BMW и Mini. Ее быстрые и незаметные переключения раскрывают весь потенциал силового агрегата.

Для тех, чей путь лежит за пределы асфальта, в комплектации Supreme-V доступна уникальная система полного привода с управлением вектором тяги (AWD TORQUE VECTORING). Она использует две муфты для независимого распределения момента между задними колесами, что кардинально улучшает управляемость в поворотах и проходимость. Система не только умна, но и экономична, полностью отключая карданный вал, когда полный привод не требуется.

Экосистема, предвосхищающая желания

Сердцем цифровой начинки J8 является мощный восьмиядерный процессор Snapdragon 8155 — самый скоростной в своем классе. Он обеспечивает мгновенную загрузку системы и безупречную работу объединенного изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма. Яркая и четкая картинка на русском языке интуитивно понятна, а изогнутые грани экрана гарантируют безупречную читаемость при любом освещении.

Одна из приятнейших особенностей – система Hands-Free с динамиками, интегрированными в подголовник водительского кресла. Эта инновация позволяет принимать входящие звонки, не мешая пассажирам наслаждаться мощью аудиосистемы Sony с ее 14 динамиками. Более того, J8 заботится об атмосфере внутри тактильно: система ароматерапии с тремя ароматами и фоновая подсветка на 255 цветов позволяют персонализировать пространство под любое настроение.

Безопасность как философия

Концепция безопасности J8 всеобъемлюща. Она начинается с современной платформы Т2Х, в конструкции которой доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей достигает 85%. Это обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности для всех пассажиров, что подтверждает внушительный арсенал до 10 подушек безопасности, включая центральную и задние боковые.

Активная безопасность представлена впечатляющим набором систем ADAS. Адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторинг слепых зон (BSD) и помощь при движении в полосе (LDW/LKA) работают как единый организм. Впечатляющий проекционный дисплей (AR-HUD) с дополненной реальностью проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, а круговой обзор 540° (полный круговой обзор плюс 180° по вертикали) и датчики парковки создают эффект прозрачного кузова.

Пространство, где каждый пассажир — VIP-гость

Интерьер продуман для каждого. Кресло водителя, обитое кожей Nappa, предлагает 12 регулировок, память положения, массаж и вентиляцию. Кресло переднего пассажира оборудовано выдвижной оттоманкой, превращая его в место максимального релакса.

Пассажиры заднего ряда наслаждаются подогревом и собственными дефлекторами двухзонного климат-контроля. Багажное отделение с большой погрузочной высотой легко трансформируется, предлагая от 717 до 2021 литра полезного объема.

Сделайте свой выбор в салонах РОЛЬФ

Модельный ряд JAECOO J8 предлагает три четко сегментированные комплектации (Active, Supreme и Supreme V) чтобы вы нашли автомобиль, идеально отвечающий вашим запросам.

Испытать на себе весь спектр эмоций от знакомства с JAECOO J8 можно в дилерском центре JAECOO РОЛЬФ Полюстрово. Специалисты РОЛЬФ с радостью продемонстрируют, как этот автомобиль стирает границы между мощью, роскошью и технологичностью, предлагая вам именно то, о чем вы мечтали.

Депутаты Законодательного собрания Петербурга приняли в первом чтении законопроект о праве на богослужения в выходные дни, сообщили в пресс-службе парламента.

В пояснительной записке к законопроекту указано, что в законе о необходимости соблюдать тишину в период суток с 22:00 до 08:00 предусмотрены исключения для юридических лиц и граждан, совершающих принятые религиозные обряды. При этом этот запрет не касается нарушений покоя в выходные и праздничные дни с 08:00 до 12:00.

Авторы инициативы отметили, что некоторые религиозные традиции проводятся в утренние часы выходных дней и сопровождаются нарушением тишины. В качестве примера приведен утренний колокольный звон, который является частью христианского богослужения.

Парламентарии настаивают на необходимости исключить пробел в законе, касающийся этих промежутков.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцам хотят разрешить шуметь во время проведения религиозных обрядов.

В Невском районе утвердили обвинительный акт по уголовному делу 47-летнего жителя Ленобласти, который обвиняется по статье 157 УК РФ (неуплата родителем без уважительных причин в нарушение решения суда средств на содержание несовершеннолетнего ребенка, совершенное неоднократно), сообщает пресс-служба прокуратуры Петербурга.

По версии органа дознания, мужчина должен был платить алименты в размере 1/4 части своего заработка ежемесячно бывшей жене на содержание дочери до наступления ее совершеннолетия. Сам же отец не стал выполнять родительские обязанности.

При этом, до этого его уже привлекали к административной ответственности тоже за неуплату алиментов. Тогда его проговорили к 20 часам обязательных работ.

В итоге сумма долга составила около 68 тыс. рублей. Уголовное дело направили в суд для рассмотрения по существу.

Ранее Neva.Today сообщала, что судебные приставы помогли петербуржцу выплатить долги по алиментам на полтора миллиона рублей. Аргументами для неплательщика стали ограничение на вождение авто и возбуждение уголовного дела.

В городе на Неве на станции метро «Горный институт», вероятно, не смогут подключить мобильный интернет до конца 2025 года, сообщает КП-Петербург.

Конкретных дат запуска сотовой связи на станции городской метрополитен не назвал. Дело в том, что операторы еще находятся на стадии проектирования. Отметим, что обычно сети связи монтируют после того, как подземка открыта и интегрирована в общую инфраструктуру метро, после чего метрополитен предоставляет операторам доступ к подземным коммуникациям для установки оборудования.

Ранее Neva.Today сообщала, что в конце декабря 2024 года в Петербурге станция на «оранжевой» ветке «Горный институт» впервые открыла свои двери для пассажиров. Станция является одной из самых глубоких.

Петербургские депутаты ЗакСа провели заседание 19 ноября, на котором в третьем окончательном чтении поддержали законопроект об осенней корректировке бюджета города на Неве на 2025 год, сообщает председатель бюджетно-финансового комитета ЗакСа Денис Четырбок.

Доходы казны в соответствии с утвержденными поправками увеличились на 77 млрд рублей. По словам Четырбока, корректировка показателей позволит направить полученные сверх плана средства на социально значимые направления, а именно на лекарства для льготников, помощь детям с неизлечимыми заболеваниями, уборку внутриквартальных территорий, зарплату бюджетников.

С учетом принятой корректировки доходы Северной столицы вырастут до 1,4 трлн рублей, расходы составят 1,5 трлн рублей, а дефицит бюджета — 101 млрд рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургские депутаты поддержали 21 поправку из 34 к проекту бюджета города на ближайшие три года. Бюджетная комиссия предложения к документу рассмотрит 11 ноября.

Южная широтная магистраль готова на 60%, сообщили в пресс-службе Смольного.

Крупный инфраструктурный объект располагается в Пушкинском районе. На сегодняшний день уже открыто рабочее движение по участку путепровода в створе Петербургского шоссе. В составе будущей магистрали их планируется три схожих объекта.

В ноябре дорожники закончили бетонирование пролета на путепроводе над железнодорожными путями Витебского направления, он готов на 80%. На Балтийском направлении путепровод готов на 85%. Параллельно ведутся работы по строительству основного хода ЮШМ и развязок.

Ранее Neva.Today сообщала, что Соколиную улицу, соединяющую «Экспофорум» с Петергофским шоссе, хотят продлить за миллиард рублей.

Вице-премьер РФ Виталий Савельев во время форума «Транспорт России» заявил, что потребность в авиарейсах между Москвой и городом на Неве с запуском ВСМ сохранится, однако 50% пассажиропотока авиакомпаний сможет перейти на эту ж/д дорогу.

По его словам, подобная ситуация уже возникала, когда внедряли «Сапсан».

Напомним, что председатель правительства РФ Михаил Мишустин дал поручение завершить создание плана работ по подготовке к запуску высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург. Разработать план необходимо к началу зимы.

Ранее Neva.Today сообщала, что ВСМ обойдет все особо ценные природные территории, сохраняя миграции животных. Всего на трассе будет 14 остановок.