Вибропогружатель, ты ювелир: в комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области рассказали, как достают сваи при строительстве моста через Волхов. За пару лет дно реки крепко «всосало» сваи, поэтому доставать теперь их достаточно сложно.
Фото: пресс-служба комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области
Во вторник, 14 марта, в пресс-службе комитета по дорожному хозяйству Ленобласти показали, как в Киришах работает вибропогружатель на стройке нового моста через Волхов. Там специалисты разбирают временные мостки, с которых делали опоры – они стоят на сваях. Сваи нужно убрать, не разбив, а за несколько лет дно реки крепко их «всосало», поэтому пришел на помощь молот.
Его цепляют на огромную стрелу крана и закрепляют на свае. Внутри молота бегает специальный диск – эксцентрик, за работу которого отвечает гидравлика. Свая начинает «плясать», а молот аккуратно ее достает. В пресс-службе назвали работу ювелирной.
Ранее Neva.Today писала, что в 2023 году ожидается резкое снижение числа отремонтированных в Петербурге автодорог.
