В Санкт-Петербурге всерьез взялись за электросамокатчиков. Так, Комитет по транспорту начал заключать с кикшеринговыми компаниями специальные соглашения. В них устанавливаются различные ограничения.

Комитет по транспорту начал заключать с кикшеринговыми компаниями соглашения о правилах использования электросамокатами

Фото: Baltphoto

Комитет по транспорту Петербурга начал подписывать с кикшеринговыми компаниями соглашения, в которых обозначаются и утверждаются правила эксплуатации электросамокатов. Первым сервисом, который подписал соответствующий документ, стал Whoosh. Известно, что с другими операторами соглашения будет заключены в ближайшее время.

В соглашении указано, что максимальная скорость электросамоката не может превышать 20 километров в час. Также определяются зоны, где максимум скорости снижается до 15 километров или где вовсе нельзя использовать такой вид перемещения. Так, любителям электросамокатов запрещено теперь кататься на Дворцовой площади, Исаакиевской площади и Невском проспекте. Помимо этого, в документах указаны места, где электросамокаты запрещено оставлять.

В Северной столице в рамках соглашений с кикшеринговыми компаниями уже в 2023 году разработают проект организации дорожного движения и установят знаки, которые будут ориентировать электросамокатчиков по ограничениям.

Правила будут касаться не только компаний, которые предоставляют самокаты в аренду, но и частных средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Также напомним, что с 1 марта в городе на Неве начали действовать поправки в ПДД, которые касаются СИМ. Заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков отметил, что теперь в правилах прописана ответственность владельцев СИМ. Также он рассказал, что в ГИБДД появился специальный орган для контроля над любителями подобных средств перемещения.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Северной столице стартовал новый сезон электросамокатов. При этом известно, что с 1 марта в РФ начали работать поправки в правилах дорожного движения, которые касаются любителей подобного вида транспорта. Специалист перечислил основные плюсы и минусы этих поправок.