За последний год интерес к автомобилям с пробегом у дилеров вырос на 15,2%, по данным технологической платформы. Исследование компании показало, что для многих покупателей, которые планируют покупку в автосалоне, важным фактором остается снижение рисков при приобретении транспортного средства на вторичном рынке.

Согласно результатам опроса, 26% респондентов объяснили свой свое желание купить машину в дилерском центре стремлением повысить надежность сделки. Еще 25% участников исследования указали, что рассчитывают получить больше сведений о состоянии автомобиля и избежать неприятных сюрпризов после покупки.

Проверка истории автомобиля остается одним из ключевых вопросов для покупателей. Перед выставлением машины на продажу дилеры изучают ее техническое состояние и документы, а также анализируют сведения о предыдущих владельцах, ДТП и других обстоятельствах эксплуатации. Такой подход помогает человеку получить больше информации до принятия решения о покупке.

Четверть опрошенных признались, что учитывают наличие гарантий при выборе автомобиля. Для них это один из способов сократить расходы в случае возникновения технических проблем после оформления сделки.

Для 24% участников исследования обращались к дилерам из-за наличия нужной модели у дилера. Еще четверть респондентов сообщила, что ценит возможность получить дополнительную информацию об автомобиле до принятия окончательного решения.

Как рассказал руководитель классифайда в бизнес-направлении «Дилеры» Авито Авто Кирилл Поляков, запрос на подробную информацию об автомобиле продолжает расти. Покупатели стремятся заранее изучить историю транспортного средства и снизить возможные риски при выборе машины с пробегом.

«На рынке становится больше ответственных дилеров, которые предлагают честные условия и работают прозрачно. Согласно данным Автотеки, 9 из 10 среди автомобилей от дилеров имеют положительные рекомендации ИИ», — отметил Поляков.

В автомобильном журнале «WhatCar» разместили антирейтинг кроссоверов за 2026 год, основанный на итогах опроса среди водителей. Судя по результатам опроса, в тройку лидеров входят Nissan Juke, Volkswagen Tiguan и Kia Sportage, сообщает GT-NEWS.

Автоэксперты отмечают низкий уровень надежности Nissan Juke у моделей с 2019 по 2025 год, который составляет всего 55,2%. Из явных минусов водители отметили двигатель, топливную систему, не связанную с двигателем электронику, кондиционер, кузов, систему тормоза, электронику, выхлопную систему, коробку передач и сцепление, рулевое управление и подвеску. Кроме того, всего 24% водителей сообщили о поломках своих автомобилей, а 65% отмечают, что их машины не работают уже больше недели.

Второе место в антирейтинге заняли модели Volkswagen Tiguan с 2024 года и новее. Уровень надежности составляет 64,2%, а среди частых проблем выделяют навигационную/информационно-развлекательную систему, тормозную систему, не связанные с двигателем электроприборы, кузов.

Также водители имеют много вопросов к Mazda CX-60 2022 года, чей уровень надежности составляет 76,2%. Из частых неисправностей отмечают рулевое управление, кузов, топливную систему, коробку передач, гибридный аккумуляторный блок, не связанную с двигателем электронику, 12-вольтовую батарею, тормоза, электродвигатель, ДВС и навигационную и информационно-развлекательную систему и подвеску.

Пятое место занял SUV Audi Q7 2015 года выпуска с уровнем в 78,6%. Из минусов у него — двигатель, выхлопная система, медиацентр и электрические компоненты.

В ТОП-10 ,в том числе, попали: Volkswagen ID 4 — 79,6%, Renault Austral — 80,4%, Nissan Ariya —80,9%, BMW iX — 81% и Land Rover Discovery Sport — 81,8%.

С 14 часов дня, 11 июня до 19 часов вечера 19 июня на 126-м километре внутреннего кольца КАД будет перекрыто движение по левой и средней полосам, сообщили в пресс-службе Дирекции КЗС Петербурга.

До окончания ремонтных работ водители смогут проехать только по правой полосе. Также участок скоростной автодороги на дамбе сузили более чем в два раза, а по времени такие ограничения займут больше недели. Из-за ремонта дороги въезд в Кронштадт напоминает «бутылочное горлышко».

Водителей предупреждают об ограничениях и просят заранее планировать маршрут, пока на участке в 530 метров проходят работы по восстановлению дорожного полотна.

Ранее Neva.Today сообщала, что с пятницы, 12 июня, в шести районах Санкт-Петербурга введут ограничения дорожного движения.

Китайский автопром за 10 лет преодолел огромный путь, на который Европе и Японии потребовались несколько десятилетий, cообщает GT-NEWS.

Автоэксперт Андрей Коган рассказал, чем выигрывают функции китайских авто в масс-сегменте по сравнению с конкурентами, у которых они доступны только в дорогих моделях. Так, главным преимуществом выделили скорость обновления программного обеспечения, которая в 2-3 раза быстрее чем у европейцев и японцев. Покупатель здесь может не ждать нового поколения машины, а сразу получить современный автомобиль.

Кроме того, китайские авто оснащены большим экраном, цифровой приборкой, голосовым управлением, круговым обзором и дистанционным управлением, да и в целом примечательны проектировкой для поколения мобильных сервисов. Так, китайцы имеют удаленный запуск, проверка заряда, открытие, климат-контроль в начинке, а у конкурентов это доступно только в премиум-сегменте.

Китайские производители ориентируются на желания водителей, однако о полном превосходстве на рынке говорить еще рано.

В сети появилось видео, на котором показана выставленная в павильоне автосалона Lada Largus со следами серьезного ремонта. При этом менеджер заявлял, что авто не битое и новое, хотя машина оказалась 2023 года выпуска, передает gt-news.

Спустя время в автосалоне заявили, что данный автомобиль уже продан, хотя ранее автомобиль якобы был доступен для покупки по некой акции. Представители АвтоВАЗа попросили автора видеоролика связаться с компанией. Ему также предложили работу «тайного покупателя».

Касательно дилерского центра в Петербурге в компании заявили, что если в ходе проверки найдутся доказательства нарушений, то к автосалону применят максимально строгие меры воздействия вплоть до отзыва лицензии.

Российский классифайд запустил пилотный проект полноценной транзакционной модели в онлайн-аренде для автокранов, автовышек, манипуляторов и экскаваторов-погрузчиков. В рамках пилота процесс по подбору техники, оформления заказа, документооборота и оплате переведут в единый цифровой контур. Кроме того, проект позволит заказчикам осуществлять подбор техники, а исполнителям получать заказы на технику из подтвержденного парка и своевременную оплату после окончания работ, сообщили в пресс-службе компании.

«В 2025-2026 годах мы видим перераспределение спроса на рынке спецтехники и рост интереса к аренде как альтернативе покупке. При этом рынок аренды долгое время оставался не систематизированным и ненадежным, что приводило к проблемам для обеих сторон: от срывов работ и простоев до задержки с оплатами и дебиторских задолженностей. Транзакционная модель в аренде помогает решить эти боли, сделать процесс более прозрачным и безопасным для всех участников», – отметил Найдич.