Все новости
11 июля, 20:57
Россия приняла решение, которого боялись в Европе — ЕС остался без российского топлива
#Общество
11 июля, 20:39
В России определили допустимое время просмотра телевизора детьми
#Общество
11 июля, 20:02
В Кронштадте состоялась парусная регата в честь 250-летия адмирала Рикорда
#Общество
11 июля, 19:35
Автоэксперты назвали причину выросших в полтора раза сроков доставки импортных авто
#Авто
11 июля, 19:09
В Красном Селе упавшее от ветра дерево едва не раздавило машину
#Происшествия
11 июля, 18:43
Умер в Таиланде после кровоизлияния: внезапно оборвалась жизнь актера из «Морских дьяволов»
#Культура
11 июля, 18:15
В плавящийся от жары Петербург ворвется гроза — непогоду ждут с минуты на минуту
#Общество
11 июля, 17:56
Бастрыкин заинтересовался аварийным жилым домом на Стойкости
#Общество
11 июля, 17:20
В Петербурге озвучили прогноз по полному переходу городского каршеринга на «электрички»
#Авто
11 июля, 16:32
Эксперт объяснил, как популярный способ охлаждения может повредить здоровье питомца
#Общество

Петербуржцам в преддверии летнего сезона объяснили, как сохранить деньги при ремонте дачи

Заключить договор на ремонт дачного домика с недобропорядочной организацией может любой, кто юридически не подкован или решает самостоятельно уладить все вопросы, не обращаясь за помощью к специалисту. Мошенничество поджидает на просторах Интернета, поэтому даже большое число положительных отзывов на сайте у компании не доказывает профессионализм ее работников. Neva.Today в беседе с партнером Юридической конторы Гессена Екатерины Никулиной узнала, на что необходимо обращать внимание, чтобы не потерять деньги и не получить низкокачественные услуги.

Петербуржцам в преддверии летнего сезона объяснили, как сохранить деньги при ремонте дачи

Фото: читатели Neva.Today

В редакцию обратились пострадавшие жители Петербурга. Они рассказали, что уже на протяжении нескольких лет строят дачу и, чтобы ускорить процесс, решили нанять работников строительной компании для возведения пристройки к дому. Обратившись за помощью в поиске профессиональной команды к Интернету, горожане нашли одну компанию, в отзывам к которой множество клиентов нахваливают ее сотрудников. Тогда горожане решили отправиться на выставку в «Экспофорум», в которой принимала участие строительная компания. Мероприятие прошло чинно и благородно, поэтому петербуржцы решили сделать выбор в пользу этой организации.

Заключив с ней договор, они заплатили перед началом работ 50 процентов от общей стоимости услуг. Первое, что смутило пострадавших — юный возраст строителей, которым в среднем было 25 лет. Однако петербуржцы решили все-таки не придираться к этому, посчитав, что возраст профессионализму не помеха.

Фото: читатели Neva.Today

Но, приехав на дачный участок, чтобы проконтролировать рабочий процесс, увидели, что пристройка сильно перекошена, а дорогие строительные материалы испорчены. Когда же заказчики начали предъявлять претензии и просить исправить серьезные недочеты, им в ответ последовало: «Мы лучше знаем, как нужно. Вам понравится». Признавать ошибки рабочие отказались. Тогда петербуржцы не захотели продолжать сотрудничать с компанией и отказались от последующих работ. Возвращать денежные средства организация отказалась, несмотря на то, что ее сотрудники не смогли соблюсти прописанные в договоре требования по возведению пристройки. Пострадавшие выслали компании официальное письмо для предсудебного урегулирования и уже не первый день ждут ответа.

Перед началом дачного сезона Neva.Today поинтересовалась у юриста, как можно избежать подобной ситуации, а также какие меры предпринимать, если все-таки строителям удалось все испортить. Ответила партнер Юридической конторы Гессена Екатерина Никулина:

Наличие каких документов в обязательном порядке необходимо проверить у застройщика?

Исходя из изложенной ситуации о недобросовестности подрядной строительной организации, которая ненадлежащим образом исполнила свои договорные обязательства в процессе строительства частного объекта. В такой ситуации при выборе подрядчика необходимо запросить учредительные документы (устав организации), свидетельства ОГРН, ИНН, документы, подтверждающие полномочия руководителя (протокол общего собрания или решение об избрании генеральным директором), чтобы была возможность убедиться в реальном существовании данной организации, ее регистрации в соответствии с законом, а также сверить полученную информацию с данными, раскрытыми в официальных источниках (в частности, в ЕГРЮЛ на официальном сайте ФНС РФ).

Кроме того, необходимо сразу проверить наличие документов, позволяющих производить определенные работы (лицензии, сертификаты и т.д.), подтверждающих квалификацию работников данной организации, а также факт наличия данной организации в СРО. Если в процессе переговоров, заключения и/или исполнения договора заказчик общается (как часто и бывает) не с руководителем, а с лицами, просто представляющими интересы подрядчика, необходимо удостовериться в наличии у них соответствующих полномочий – запросить заверенные копии доверенностей.

Инфографика

Какие пункты в договоре важно прописать, чтобы не столкнуться с подобной ситуацией?

Необходимо понимать, что никакой договор полностью не защитит заказчика от недобросовестности подрядчика (застройщика), но можно (и нужно) попытаться сделать его максимально четким и прозрачным, отражающим существенные для заказчика условия и гарантии, а также меры ответственности для подрядчика. Так, для заказчика очень важно качество работ, а значит, необходимо подробно прописать процедуру приемки результатов работ, например, сделать ее поэтапной с отдельной приемкой скрытых работ, с возможностью привлечения заказчиком независимого специалиста, своего инженера для технадзора, а подписанный без замечаний акт приемки сделать основанием для расчетов по договору.

Что касается порядка оплаты, то очевидно, что стимулировать подрядчика будет поэтапная оплата: например, авансирование, а потом оплата по графику, но в «привязке» к приемке работ. При этом цену договора лучше сделать фиксированной без возможности изменения ее подрядчиком в одностороннем порядке. Если заказчик тщательно подошел к выбору подрядчика, то логично закрепить в договоре условие, что привлечение субподрядных организаций должно осуществляться по согласованию с заказчиком. Также внимательно нужно отнестись к оформлению приложений к договору: технических заданий, смет, графиков, эскизов и т.д. Нужный заказчику результат работ должен быть описан максимально подробно, а любое отступление осуществляться только по согласованию с ним.

Есть ли определенные ресурсы, где можно ознакомиться с правдивыми отзывами о работе застройщика?

При современных технологиях крайне сложно быть уверенным в правдивости любых отзывов о работе подрядчика (застройщика), в связи с чем, рекомендуется проверять информацию о своем потенциальном подрядчике на официальных ресурсах: сайте ФНС России и Федресурсе (чтобы убедиться, что он не банкрот); в картотеке арбитражных дел (kad.arbitr.ru) и на официальных сайтах судов общей юрисдикции (чтобы понимать наличие и масштабы предъявленных к нему претензий третьих лиц), службы судебных приставов (оценить наличие возбужденных исполнительных производств, общий размер задолженности).

Можно ли выделить какие-либо особенности в поведении застройщика (ведение диалога, условия сделки и тд), которые свидетельствуют о том, что клиент имеет дело с ненадежной компанией?

Какие-то очевидные особенности в поведении застройщика, прямо свидетельствующие о ненадежности компании, выделить сложно. Но нужно, как минимум, насторожиться, если подрядчик не может показать свои реализованные проекты, информация на его сайте явно не соответствует действительности, не готов обсуждать и менять условия договора, настаивает на заключении своего «типового» договора, который явно составлен исключительно в его пользу; не готов предоставлять документы о себе и своей деятельности, не имеет постоянного офиса, и т.п.

Что делать, если при проверке объекта, клиент столкнулся с некачественной работой? Какие рычаги давления (на законодательном уровне) существуют?

Последствия обнаружения некачественно выполненных работ должны быть четко прописаны в заключенном договоре, условиям которого и должен следовать заказчик. Все выявленные недостатки работ должны быть зафиксированы документально с соблюдением установленного договором или законом порядка. Позиция заказчика может быть усилена привлечением независимого специалиста, своего инженера технадзора. Рычагами давления на подрядчика в таких случаях служат меры ответственности, установленные в договоре, а в случае с физическими лицами, строящими объект для личных и семейных нужд, еще и положения Закона о защите прав потребителей. В данном законе закреплены существенные финансовые санкции для недобросовестных подрядчиков (исполнителей), включая неустойки, штрафы, возмещение морального вреда.

Можно ли решить возникшую проблему без обращения в суд?

Как показывает практика, возникшие проблемы можно решить без обращения в суд исключительно при наличии обоюдного желания сторон урегулировать ситуацию мирным способом. Часто в таких случаях помогает обоснованная претензия заказчика, в том числе позволяющая подрядчику оценить перспективы судопроизводства.

Если все же дело доходит до суда, какие можете дать советы? Например, какие документы необходимо предоставить, куда именно обращаться, на что опираться при составлении искового заявления и тд.

Если дело доходит до суда, то рекомендуется обратиться за профессиональной юридической помощью, поскольку для полноценного участия в судебном процессе нужно не только оперировать нормами материального права, но и знать процессуальные нормы. Дело в том, что участник дела самостоятельно несет риск наступления последствий несовершения им соответствующих процессуальных действий.

Если у заказчика отсутствует возможность привлечь юриста, то перед составлением искового заявления необходимо собрать и критически оценить имеющуюся доказательственную базу (документы, которые могут служить доказательствами правомерности заявленных требований: заключенный договор с приложениями, акты, переписку сторон, подтверждения оплаты, претензии и т.д.). В исковом заявлении рекомендуется изложить события и факты без лишних подробностей, конкретизировать, в чем состоит нарушение прав, сослаться на применимые нормы закона и четко сформулировать свои требования.

Кроме того, в подрядных спорах очень часто основным доказательством является заключение эксперта, в связи с чем, заказчик еще на стадии подачи иска должен обдумать вопросы, касающиеся проведения судебной экспертизы, а также оценить необходимость и перспективы проведения досудебной экспертизы.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

«Газпром нефть» провела в Петербурге научный лагерь для будущих инженеров

В Северной столице прошел научный образовательный лагерь для студентов инженерных специальностей. Его организовало «Газпромнефть-Заполярье». В течение десяти дней участники из вузов-партнеров компании работали над прикладными задачами нефтегазовой отрасли вместе с преподавателями и экспертами.

«Газпром нефть» провела в Петербурге научный лагерь для будущих инженеров

Фото: пресс-служба «Газпром нефти»

На базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого прошел лагерь «Энергия будущего». Участниками стали студенты университетов, входящих в образовательную экосистему «Лига вузов», а также молодые специалисты «Газпромнефть-Заполярья».

Программа включала десять научных треков. Студенты участвовали в лабораторных занятиях, разбирали практические кейсы, посещали воркшопы и лекции по промышленной автоматизации, современным ИТ-решениям и проектному управлению. Помимо образовательной программы, для участников организовали экскурсии по Петербургу и в технологический центр «Цифергауз».

Отбор в лагерь прошли студенты из Москвы, Тюмени, Томска, Самары и Уфы. Многие из них ранее участвовали в фестивале науки и технологий «Кубок Заполярья», где разрабатывали проекты для нефтегазовой отрасли.

Директор по организационному развитию и работе с персоналом «Газпромнефть-Заполярья» Марина Александрова отметила, что подготовка молодых специалистов начинается еще до их трудоустройства:

«Вместе с вузами-партнерами мы создаем возможности, которые помогают студентам получить первый практический опыт, познакомиться с реальными задачами отрасли и современными технологиями нефтегазовой отрасли. Лагерь «Энергия будущего» стал еще одной площадкой для профессионального роста начинающих специалистов и формирования кадрового резерва, который будет определять будущее отрасли».

Проректор по дополнительному и довузовскому образованию Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Дмитрий Тихонов заявил, что подготовка инженеров невозможна только в рамках учебных аудиторий: будущим специалистам необходимо работать с практическими кейсами, общаться с представителями отрасли и знакомиться с производственной средой.

Читать далее

Бензин 12 июля: карта работающих АЗС Петербурга и ЛО — обновляется в реальном времени

Ситуация с топливом в Петербурге и Ленобласти на 12 июля остается неоднородной, но у водителей есть несколько инструментов, чтобы найти бензин без лишних поездок. Крупные сервисы запустили интерактивные карты с актуальными данными о наличии топлива и очередях.

Бензин 12 июля: карта работающих АЗС Петербурга и ЛО — обновляется в реальном времени

Фото: pxhere

Навигаторы и агрегаторы — наличие бензина СПб и ЛО сегодня. Карта показывает АЗС, где недавно заправлялись, позволяет отфильтровать станции по нужному типу топлива и оценить размер очереди. Данные собираются на основе платежей, заказов и опросов водителей. Сервис доступен в Петербурге и показывает очереди в реальном времени.

Карта агрегаторов и навигаторов. Агрегаторы запустили аналогичную карту, охватывающую 23 тысячи АЗС по стране. Статус станции определяется по наличию банковских операций, связанных с покупкой топлива. Сервис доступен в в спецразделах. В приложениях с картами также есть функция «Онлайн—заправки», показывающая доступные марки топлива и цены.

Народная карта «ГдеБЕНЗ». Информацию добавляют сами водители. Данные могут быть не мгновенными, но в часы пик помогают оценить ситуацию в конкретном районе.

Что делать: перед выездом за топливом проверьте наличие бензина в приложении или карте. Ситуация меняется ежечасно, не полагайтесь на вчерашние данные.

Читать далее

В Кронштадте состоялась парусная регата в честь 250-летия адмирала Рикорда

В акватории Финского залива в Кронштадте прошла парусная регата в рамках межрегионального проекта «Россия на Балтике 2026». Ее маршрут приурочен к 250-летию со дня рождения флотоводца Петра Рикорда.

В Кронштадте состоялась парусная регата в честь 250-летия адмирала Рикорда

Фото: пресс-служба комитата по транспорту Петербурга

Инициатором водной гонки стала Штаб-квартира РГО в Петербурге. Проект реализовали при поддержке городского комитета по транспорту и СПб ГКУ «Организатор перевозок», сообщает пресс-служба комитета.

Финиш регаты прошел в яхт-клубе «Форт Константин», куда прибыли экипажи из Северной столицы и Ленобласти. Участников поздравил директор ГКУ Виталий Войнов и вручил им памятные подарки. Он отметил, что учреждение с энтузиазмом поддержало мероприятия, приуроченные к празднованию 250-летия со дня рождения адмирала Петра Рикорда.

Войнов также напомнил, что Рикорд изучал берега Камчатки, Алеутских островов и Русской Америки, а его исследования вписаны в историю мировой науки. В феврале этого года в Петербурге были выпущены лимитированные проездные карты «Подорожник», посвященные адмиралу.

На мероприятии также присутствовал потомок известного флотоводца — член РГО Анатолий Тихоцкий.

Ранее Neva.Today сообщала, что в ДОЛ «Зарница» прошел профориентационный квест на природе.

Читать далее

В Красном Селе упавшее от ветра дерево едва не раздавило машину

Сильнейший ветер пришел в Санкт-Петербург вместе с грозами. Из-за порывов ветра упавшее дерево едва не повредило автомобиль в Красносельском районе.

В Красном Селе упавшее от ветра дерево едва не раздавило машину

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

В субботу, 11 июля, после аномальной жары в городе начали сгущаться тучи, и задувает сильный ветер. В Красном Селе порывы оказались настолько мощными, что под их гнетом падают деревья. Одно из них рухнуло прямо на проезжую часть, передает Telegram-канал Mash на Мойке.

Судя по опубликованному видео, автомобиль успел проехать вперед, и сразу после этого дерево сложилось. Остальным машинам пришлось объезжать разложившийся поперек дороги ствол. На кадрах также видно сорванные со стоящих вдоль проезжей части столбов провода.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцев предупредили о грозе 11 июля. В этот день возможны порывы ветра до 17 метров в секунду.

Читать далее

В плавящийся от жары Петербург ворвется гроза — непогоду ждут с минуты на минуту

Жителей Петербурга предупредили об ухудшении погодных условий. Жаркий день в городе разбавит гроза и порывы ветра.

В плавящийся от жары Петербург ворвется гроза — непогоду ждут с минуты на минуту

Фото: Neva.Today

По данным ФГБУ «Северо-Западное УГМС», в субботу, 11 июля, в Петербурге в ближайшие часы ожидается гроза. Также местами при грозе возможно кратковременное усиление ветра до 17 метров в секунду, передает пресс-служба регионального управления МЧС РФ.

В условиях непогоды жителям и гостям Северной столицы рекомендуется проявлять повышенную осторожность. Особенно важно соблюдать меры предосторожности как автомобилистам, так и пешеходам. При грозе и сильных порывах ветра не рекомендуется находиться возле шатких конструкций и под деревьями.

Ранее Neva.Today сообщала, что спасатели предупредили об ухудшении погодных условий в Петербурге в субботу, 11 июля. В этот день по прогнозу столбики термометра поднимутся до +30 градусов.

Читать далее

Бастрыкин заинтересовался аварийным жилым домом на Стойкости

Глава Следственного комитета России (СК РФ) Александр Бастрыкин запросил доклад о проверке сообщений о ненадлежащем содержании жилого дома в Кировском районе Петербурга. Жильцы жалуются на плохое состояние здания и просят провести ремонт.

Бастрыкин заинтересовался аварийным жилым домом на Стойкости

Фото: пресс-служба СК РФ

В Интернете появилась публикация о неудовлетворительном состоянии дома на улице Стойкости. Здание, построенное в 1974 году, находится в аварийном состоянии: разрушены фундамент, фасады и балконы, передает пресс-служба СК РФ.

Также разрушаются пожарная и уличная лестницы, на несущих конструкциях образовались трещины, а подвал затоплен из-за неисправностей инженерных систем. Жильцы неоднократно жаловались в управляющую компанию и компетентные органы, но без результата. Ремонт дома планируют только на 2028 год.

В ГСУ РФ по городу организовали проверку. Председатель СК РФ поручил доложить о её предварительных и окончательных результатах, а также о проводимой работе по защите прав граждан.

Ранее Neva.Today сообщала, что аварийный старинный дом в Невском районе выставили на торги за 56,9 млн рублей.

Читать далее

В Петербурге озвучили прогноз по полному переходу городского каршеринга на «электрички»

В Петербурге прогнозируют полный переход каршеринга на электромобили в течение ближайших четырех лет. Также ожидается рост числа городских такси, работающих на электричестве.

В Петербурге озвучили прогноз по полному переходу городского каршеринга на «электрички»

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Город продолжает активно поддерживать развитие экотранспорта. По словам главы комитета по природопользованию Кирилла Соловейчика, на территории Северной столицы функционирует порядка 500 электрозаправок. К концу текущего года их число планируют увеличить до тысячи, передает «Петербургский дневник».

Кроме того, для владельцев электротранспорта до 2030 года продлили бесплатную парковку, а также отменили ограничения по возрасту автомобилей и мощности двигателя при предоставлении налоговых льгот.

Особое внимание городские власти уделяют транспорту с большим ежедневным пробегом. В городе сейчас работают около 470 электростакси. Среди примерно 6 тыс. автомобилей каршеринга около 300 — электромобили.

По прогнозу Соловейчика, к 2030 году весь петербургский каршеринг полностью перейдет на «электрички». Также доля электромобилей в такси достигнет к этому времени 10–25%.

Ранее Neva.Today сообщала, что в ЗакСе Петербурга в первом чтении одобрили законопроект о введении специальных номеров для электрокаров.

Читать далее