На новые модели «Москвич» М70 и М90 россияне чаще всего обменивают массовые кроссоверы и внедорожники. В трейд-ин сдают Hyundai, Kia, Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda, Toyota, Haval, Geely, Chery или EXEED, сообщает GT-NEWS.

При этом водители могут сдать и старые модели «Москвичей». При покупке М70 россиянин чаще всего рассматривает машину как замену городскому кроссоверу. А поскольку М90 относится к более крупным семейным SUV, в трейд-ин по этой модели обычно сдают машины классом выше.

Ранее Neva.Today сообщала, что компания, выпускающая AmberAvto A5 отрицает сокращение производства, хотя в марте эксплуатировали только одну такую модель. Представитель организации отмечает, что в Калининграде около 450 машин используют местные жители, такси и каршеринги.

Автомобили AmberAvto A5 производятся на заводе «Автотор» в Калининграде. Однако производство переднеприводных электрических седанов сократилось — в марте этого года эксплуатировали только один экземпляр, сообщает GT-NEWS.

В феврале 2026 года зарегистрировали всего девять машин, а в январе — четыре. При этом объем реализации в прошлом году составлял около 500 моделей в месяц. Однако представитель организации не подтверждает эту информацию и сообщает, что компания хочет создать около 3,5 тыс. AmberAvto A5.

«Автотор» заявил, что в настоящее время в Калининграде эксплуатируются около 450 автомобилей прошлых годов каршерингом, такси и местными жителями. Машина доступна в двух комплектациях — «комфорт» и «бизнес». При этом стоимость варьируется от 2,2 млн до 3,3 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что эксперты журнала «Авито Авто» заявили о планах выхода новых китайских машин и брендов в России. В линейку вошли внедорожники, минивэны и кроссоверы, представленные на Пекинском международном автосалоне.

Вице-президент по дизайну Hongqi Джайлс Тейлор, который в том числе работал в Peugeot‑Citroеn, Jaguar Land Rover и Rolls-Royce, заявил, что вазовская новинка Lada Azimut стала «удачным примером современного подхода к дизайну», передает Autonews.

К слову, именитый стилист порадовался дизайну Lada Vesta. По словам Тейлора, классическая трехдверка Lada Niva Legend имеет «культовый, цельный и узнаваемый» стиль. Он также отметил преимущества модели АвтоВАЗа. Речь идет о вертикальной задней части кузова, стекле, простой и функциональной светотехнике, а также строгих формах капота.

В качестве выигрышных решений Тейлор подчеркнул багажник на крыше и презентабельные легкосплавные колеса. К слову, такие внедорожники разъезжают по улицам Мюнхена до сих пор.

Ранее Neva.Today сообщала, что АвтоВАЗ заявил о новом оборудовании для монтажа панорамных крыш для Lada Azimut. Установка крыши занимает около четырех минут.

На главном конвейере АвтоВАЗа установили новое автоматизированное оборудование для монтажа панорамных крыш для Lada Azimut, рассказали в пресс-службе предприятия.

Оборудование установили на линии сборки №1, где выпускают Lada Aura, Vesta. К слову, процесс установки крыши занимает около четырех минут и осуществляется на отдельном участке, что позволяет не останавливать основной конвейер.

Главной фишкой нового оборудования стало использование интеллектуальных гайковертов, которые автоматически контролируют момент затяжки. При обнаружении несоответствий процесс останавливается и система начинает подавать сигнал оператору.

Комплекс спецаильно адаптировали под проект Lada Azimut.

Ранее Neva.Today сообщала, что АВТОВАЗ инвестирует полмиллиарда рублей в новый кроссовер LADA AZIMUT. Работы планируют завершить к 18 мая 2026 года.

Как сообщил ТАСС со ссылкой на Авито Авто, среди ожидаемых моделей — рамный внедорожник класса люкс Hongqi Off-Road, который станет первым автомобилем бренда в этом сегменте в России. Машина оснащена гибридной установкой мощностью 843 л. с., разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды, а запас хода достигает 1 350 км.

Также на рынок выйдет гибридный минивэн Wey V9X. Его появление у дилеров ожидается к концу 2026 года. В Калининграде с июня того же года планируется запуск производства внедорожника ROX Adamas Royal Edition с запасом хода до 1 226 км.

Дополнительно рассматривается вывод компактного кроссовера Omoda C4 с двигателем мощностью 156 л. с., а также гибридной модели Exlantix EX7 мощностью 513 л. с. и запасом хода до 1 300 км.

Среди новых брендов на российском рынке может появиться iCAUR. Его запуск ожидается во втором квартале 2026 года. Первой моделью станет полноприводный гибридный кроссовер V27 мощностью 456 л. с. с запасом хода более 800 км. Время зарядки батареи с 30% до 80% составит около 17 минут.

Кроме того, в России ожидается появление бренда Lepas, который может выйти под названием Tenet Plus. В первую очередь планируется запуск бензиновых кроссоверов, а позднее — гибридных версий.

По словам главы Автостата Сергея Целикова, активный рост цен на машины начался в 2015 году, после введенных в 2014-м в отношении России санкций и девальвации рубля. Вторая причина роста цен — пандемия коронавируса, из-за которой произошел сбой поставок, передает gt-news.

В настоящее время средняя стоимость нового авто составляет 3,79 млн рублей. В 2014 году этот показатель составлял 1,2 млн рублей. Если сравнить два значения, то можно сделать вывод, что за 12 лет новые автомобили подорожали в три с лишним раза — на 216%.

Эксперт полагает, что следующим толчком к росту цен станет очередная девальвация рубля.

Ранее Neva.Today сообщала, что за первый квартал 2026-го в Петербурге на 46% увеличились продажи электромобилей.